專利名稱:機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種定位夾具,尤其是涉及一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具。
背景技術(shù):
目前,許多汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的焊接存在著焊接變形超差,以及重要位置存在焊接飛濺問(wèn)題,導(dǎo)致此位置在汽車(chē)裝配過(guò)程中影響與其它零件的匹配,超差嚴(yán)重影響裝車(chē)要批量報(bào)廢或增加不必要的人工成本來(lái)清理。因此在焊接過(guò)程中必須有相應(yīng)的專用定位防變形,防飛濺的定位焊接夾具,且可根據(jù)產(chǎn)能要求在此定位夾具上增加相同的相同的定位機(jī)構(gòu)來(lái)焊接鉸鏈加強(qiáng)版總成,提高產(chǎn)能?,F(xiàn)有的此零件焊接工裝壓緊裝置多采用采購(gòu)成品壓緊鉗,而壓緊鉗下端壓緊位置多采用橡膠塑料或螺母,存在燒損過(guò)大或覆蓋面有局限性,且只局限于單個(gè)零件的焊接以及存在相對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種定位精度高的機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,用于同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板和螺紋板,包括夾具底板、鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)以及壓緊機(jī)構(gòu),所述的鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾具底板上。所述的鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)包括鉸鏈加強(qiáng)板限位塊和鉸鏈加強(qiáng)板靠板,所述的螺紋板定位機(jī)構(gòu)包括螺紋板限位塊和同軸度支撐塊,所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊塊和快速夾鉗支撐塊,所述的鉸鏈加強(qiáng)板靠板與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊平行設(shè)置,鉸鏈加強(qiáng)板靠板與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊之間留有用于固定鉸鏈加強(qiáng)板的縫隙,所述的螺紋板限位塊設(shè)在鉸鏈加強(qiáng)板限位塊的一側(cè),與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊垂直,所述的壓緊塊設(shè)置在同軸度支撐塊的上方,所述的快速夾鉗支撐塊設(shè)有兩個(gè),分別設(shè)置在壓緊塊的兩側(cè),鉸鏈加強(qiáng)板總成定位后,同軸度支撐塊通過(guò)其上的定位槽同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板和螺紋板,再由位于上方的緊壓塊進(jìn)行壓緊定位。所述的夾具底板設(shè)有至少兩組鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)。所述的壓緊塊采用耐3500攝氏度以上高溫的金屬材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):一、壓緊塊耐高溫耐磨金屬材料,可根據(jù)零件尺寸進(jìn)行加工,可以有效防止匹配面焊接飛濺以及焊接變形。二、操作簡(jiǎn)單。三、穩(wěn)定性精確度高,鉸鏈加強(qiáng)板靠板與限位塊防止了鉸鏈加強(qiáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng),同軸支撐定位塊保證了鉸鏈加強(qiáng)板與螺紋板的同軸度,螺紋板限位塊防止了螺紋板的轉(zhuǎn)動(dòng)。四、加工成本低檢修方便:本實(shí)用新型如壓緊塊可多備份加工幾個(gè)內(nèi)螺紋的壓緊塊,通過(guò)不同的螺紋型號(hào)與不同壓緊夾鉗頭部螺栓匹配。
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的主視圖;圖3為本實(shí)用新型的俯視圖;圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖5為本實(shí)用新型夾緊定位時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例如圖1 圖4所示,一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,用于同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板8和螺紋板9,包括夾具底板1、以及兩組鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu),可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位。鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)均設(shè)置在夾具底板I上。其中,鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)包括鉸鏈加強(qiáng)板限位塊3和鉸鏈加強(qiáng)板靠板2,螺紋板定位機(jī)構(gòu)包括螺紋板限位塊4和同軸度支撐塊5,壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊塊6和快速夾鉗支撐塊7。鉸鏈加強(qiáng)板靠板2與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊3平行設(shè)置,鉸鏈加強(qiáng)板靠板2與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊3之間留有用于固定鉸鏈加強(qiáng)板8的縫隙,螺紋板限位塊4設(shè)在鉸鏈加強(qiáng)板限位塊3的一側(cè),并與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊3垂直,壓緊塊6設(shè)置在同軸度支撐塊5的上方,快速夾鉗支撐塊7設(shè)有兩個(gè),分別設(shè)置在壓緊塊6的兩側(cè),鉸鏈加強(qiáng)板總成定位后,同軸度支撐塊5通過(guò)其上的定位槽同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板8和螺紋板9,再由位于上方的緊壓塊5進(jìn)行壓緊定位。本實(shí)用新型的工作原理如圖5所示為:通過(guò)鉸鏈加強(qiáng)板8上的零件孔卡在同軸度支撐塊5外側(cè),并且置于鉸鏈加強(qiáng)板靠板2與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊3之間的縫隙中,從而定位鉸鏈加強(qiáng)板的位置。通過(guò)推動(dòng)連接在壓緊塊4上的快速夾鉗來(lái)壓下螺紋板限位塊4,再將螺紋板9放置在同軸度支撐塊5上,保證了鉸鏈加強(qiáng)板8與螺紋板9的同軸固定。然后壓下壓緊塊,防止螺紋板9在焊接中的變形以及焊接飛濺,再移開(kāi)螺紋板限位塊4。此時(shí),便可通過(guò)機(jī)器人進(jìn)行焊接。本實(shí)用新型通過(guò)同軸度支撐塊來(lái)確定兩零件的同軸度,再通過(guò)耐磨耐高溫(3500攝氏度)的金屬壓緊塊有效保護(hù)螺紋板防止釬焊飛濺(釬焊焊接材料熔點(diǎn)低,粘度高,易產(chǎn)生飛濺)的壓塊,且此壓緊塊防止了因焊接產(chǎn)生的焊接變形增加了機(jī)器人焊接的穩(wěn)定性,從而保證了焊接質(zhì)量以及零件尺寸。
權(quán)利要求1.一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,用于同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板和螺紋板,其特征在于,包括夾具底板、鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)以及壓緊機(jī)構(gòu),所述的鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾具底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,其特征在于,所述的鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)包括鉸鏈加強(qiáng)板限位塊和鉸鏈加強(qiáng)板靠板,所述的螺紋板定位機(jī)構(gòu)包括螺紋板限位塊和同軸度支撐塊,所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊塊和快速夾鉗支撐塊,所述的鉸鏈加強(qiáng)板靠板與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊平行設(shè)置,鉸鏈加強(qiáng)板靠板與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊之間留有用于固定鉸鏈加強(qiáng)板的縫隙,所述的螺紋板限位塊設(shè)在鉸鏈加強(qiáng)板限位塊的一側(cè),與鉸鏈加強(qiáng)板限位塊垂直,所述的壓緊塊設(shè)置在同軸度支撐塊的上方,所述的快速夾鉗支撐塊設(shè)有兩個(gè),分別設(shè)置在壓緊塊的兩側(cè),鉸鏈加強(qiáng)板總成定位后,同軸度支撐塊通過(guò)其上的定位槽同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板和螺紋板,再由位于上方的緊壓塊進(jìn)行壓緊定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,其特征在于,所述的夾具底板設(shè)有至少兩組鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,其特征在于,所述的壓緊塊采用耐3500攝氏度以上高溫的金屬材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)器人釬焊汽車(chē)鉸鏈加強(qiáng)板總成的定位夾具,用于同軸定位鉸鏈加強(qiáng)板總成的鉸鏈加強(qiáng)板和螺紋板,包括夾具底板、鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)以及壓緊機(jī)構(gòu),所述的鉸鏈加強(qiáng)板定位機(jī)構(gòu)、螺紋板定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾具底板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有定位精度高、焊接質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK203018969SQ201320003720
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者王勇 申請(qǐng)人:上海奧林汽車(chē)配件有限公司