專利名稱：拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于矯直機(jī)生產(chǎn)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種不銹鋼帶用23輥拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
[0002]近幾年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電子、儀器儀表、建筑裝飾等行業(yè)不僅對(duì)不銹鋼帶材的性能及厚度精度提出了越來越高的要求，而且對(duì)板形的要求也越來越高。國內(nèi)眾多的不銹鋼帶生產(chǎn)企業(yè)，其冷精軋機(jī)大多制造年代久遠(yuǎn)，機(jī)組裝機(jī)水平落后，產(chǎn)品幾何精度低，板形不良，雖然在過去相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)基本滿足了一般產(chǎn)品的要求，但在注重產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量及幾何精度的今天，其產(chǎn)品越來越難以滿足市場(chǎng)要求。因此，相當(dāng)多的企業(yè)從改善板形的觀點(diǎn)出發(fā)希望添置23輥拉彎矯直矯直機(jī)組。目前，該機(jī)組多從國外進(jìn)口，由于價(jià)格昂貴，對(duì)于國內(nèi)眾多廠家來說只能是望洋興嘆。國內(nèi)設(shè)計(jì)制造的不銹鋼帶拉彎矯直機(jī)組，由于矯直輥系的工作輥直徑大，不能滿足薄帶矯直的要求，而且機(jī)組速度低。正是基于上述認(rèn)識(shí)，國內(nèi)眾多不銹鋼加工企業(yè)迫切希望我國能夠自行設(shè)計(jì)制造出高精度的不銹鋼帶連續(xù)拉彎矯直機(jī)組。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有不銹鋼帶材矯直機(jī)組矯直質(zhì)量差，矯直精度低等問題，提供一種矯直質(zhì)量好，矯直精度高的不銹鋼帶用23輥拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線，它包括收紙機(jī)、開卷機(jī)、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第一夾送輥、焊機(jī)、入口張力輥組、展平輥、矯直機(jī)、出口張力輥組、檢測(cè)平臺(tái)、CPC或EPC裝置、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第二夾送輥、收卷機(jī)和墊紙機(jī)，其特征在于:所述矯直機(jī)包括下架裝配、上架裝配、下輥裝配、上輥裝配、入口導(dǎo)板和出口導(dǎo)板；其中，下架裝配包括凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、定位裝置、翻轉(zhuǎn)裝置和下架；上架裝配包括擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和壓下機(jī)構(gòu)；下輥裝配和上輥裝配由11根上排工作輥、12根下排工作輥、12根上排中間輥、13根下排中間輥及支承輥組組成，位于下架裝配與上架裝配之間；入口導(dǎo)板、出口導(dǎo)板分設(shè)下輥裝配和上輥裝配進(jìn)出口兩側(cè)；凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伺服閥、伺服油缸、斜塊，伺服閥安裝在伺服油缸或閥臺(tái)上，伺服油缸的活塞桿與斜塊通過螺紋聯(lián)接，同時(shí)斜塊與下架裝配的下架存在著滑動(dòng)配合關(guān)系，在下輥裝配的下支承輥下底面設(shè)有與斜塊斜面相配的斜面；翻轉(zhuǎn)裝置由翻轉(zhuǎn)油缸和回轉(zhuǎn)軸組成，翻轉(zhuǎn)油缸采用中間鉸軸式，中間鉸軸安裝在下架上，活塞桿上有聯(lián)接有鉸耳座安裝在上架裝配的上架，下架固定在地基上，下架和上架通過回轉(zhuǎn)軸聯(lián)接；定位裝置由定位油缸、錐銷、大錐套和小錐套組成，定位油缸固定在上架裝配上，錐銷安裝在定位油缸的活塞桿上，大錐套、小錐套分別安裝在上架裝配、下架裝配上，且其兩段錐面與錐銷緊密配合；壓下機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、壓下絲杠組成，減速電機(jī)通過聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)中的蝸桿連接，蝸輪內(nèi)孔的T型螺紋與壓下絲杠的T型螺紋配合形成螺旋升降機(jī)構(gòu)，壓下絲桿固定在擺動(dòng)架上；擺動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、軸、偏心套、上輥系安裝架組成，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸、軸與偏心套通過鍵連接，偏心套與上輥系安裝架通過滑動(dòng)配合連接。[0005]本實(shí)用新型由于采用由收紙機(jī)、開卷機(jī)、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第一夾送輥、焊機(jī)、入口張力輥組、展平輥、矯直機(jī)、出口張力輥組、檢測(cè)平臺(tái)、CPC或EPC裝置、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第二夾送輥、收卷機(jī)和墊紙機(jī)構(gòu)成的拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線，其中，矯直機(jī)由下架裝配、上架裝配、下輥裝配、上輥裝配、入口導(dǎo)板和出口導(dǎo)板構(gòu)成，下輥裝配和上輥裝配由11根上排工作輥、12根下排工作輥、12根上排中間輥、13根下排中間輥及支承輥組組成，組成六重式23輥矯直機(jī)，軋件在23輥矯直機(jī)中經(jīng)過交錯(cuò)排列矯正輥的多次反向彎曲，使原始曲率的不均勻度逐漸減小，進(jìn)而矯平。開卷機(jī)(收紙機(jī))將不銹鋼卷展開并通過收紙機(jī)將其中的墊紙收起。第一夾送輥將打開的鋼卷通過伸縮導(dǎo)板引導(dǎo)往夾送輥并本一卷鋼帶開完時(shí)將尾端用橫剪切齊以方便與下一卷鋼帶頭焊接。焊機(jī)將兩卷鋼帶前后端相連接以便引帶。入(出)口張力輥組為鋼帶建立張力以方便矯直。展平輥將矯平的鋼帶進(jìn)一步矯平整。檢測(cè)平臺(tái)用于隨機(jī)對(duì)鋼卷矯平情況進(jìn)行檢測(cè)。CPC (或EPC)裝置用于鋼帶運(yùn)行時(shí)糾偏以方便收卷。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不銹鋼帶材的雙邊波浪、單邊波浪、中間波浪、兩肋波浪、翹曲及瓢曲和潛在板形不良等三維板形缺陷得到了矯正并改善帶材機(jī)械性能。第二夾送輥將焊在一起的鋼卷在焊接處前后切開以便收卷。收卷機(jī)(含墊紙機(jī))將矯平后的鋼卷卷好并通過墊紙機(jī)在鋼帶間墊紙以保護(hù)鋼帶表面。[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，23輥矯直機(jī)中的上輥裝置可實(shí)現(xiàn)偏擺及壓下調(diào)整，下輥可通過凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置多段支承輥，用以調(diào)整工作輥的撓度，消除板帶的局部瓢曲或單、雙邊浪形，其各段支承輥可單獨(dú)調(diào)整壓下，沿工作輥長(zhǎng)度方向可使帶材產(chǎn)生不同的變形，以消除板帶邊緣或中部的板形缺陷。矯直不銹鋼帶材的厚度為0.08 0.Smm0經(jīng)使用，取得滿意的效果。


[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2是圖1中矯直機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:[0010]如圖1所示。本實(shí)用新型拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線由收紙機(jī)1、開卷機(jī)2、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第一夾送輥3、焊機(jī)4、入口張力輥組5、展平輥6、矯直機(jī)7、出口張力輥組8、檢測(cè)平臺(tái)9、CPC或EPC裝置10、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第二夾送輥11、收卷機(jī)12和墊紙機(jī)13依次連接而成，除矯直機(jī)7外，均與現(xiàn)有的相同。本實(shí)用新型主要實(shí)現(xiàn)不銹鋼薄板帶的精整，各設(shè)備主要功能如下:[0011]開卷機(jī)2 (收紙機(jī)I):將不銹鋼卷展開并通過收紙機(jī)將其中的墊紙收起。[0012]含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第一夾送輥3:將打開的鋼卷通過伸縮導(dǎo)板引導(dǎo)往夾送輥并本一卷鋼帶開完時(shí)將尾端用橫剪切齊以方便與下一卷鋼帶頭焊接。[0013]焊機(jī)4:將兩卷鋼帶前后端相連接以便引帶，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。[0014]入(出)口張力輥組5、8:為鋼帶建立張力以方便矯直。[0015]展平輥6:將矯平的鋼帶進(jìn)一步矯平整。[0016]矯直機(jī)I ,由下架裝配21、上架裝配22、下輥裝配23、上輥裝配24、入口導(dǎo)板25和出口導(dǎo)板26等構(gòu)成。其中，下架裝配21固定在地基上，包括凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)21 - 1、定位裝置21 — 2、翻轉(zhuǎn)裝置21-3。凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伺服閥、伺服油缸、斜塊，伺服閥既可安裝在伺服油缸上，也可安裝在閥臺(tái)上，伺服油缸的活塞桿與斜塊通過螺紋聯(lián)接，同時(shí)斜塊與下架存在著滑動(dòng)配合可沿配合面前后移動(dòng)，在下支承輥下底面也設(shè)計(jì)有斜面與斜塊的斜面相配，其斜度具備自鎖功能，采用伺服閥控制伺服油缸調(diào)整，油缸推出時(shí)，使安裝在下機(jī)架上的斜塊運(yùn)動(dòng)，從而使下支承輥系上下運(yùn)動(dòng)達(dá)到或離開工作位置以實(shí)現(xiàn)凸度調(diào)節(jié)。翻轉(zhuǎn)裝置21-3由翻轉(zhuǎn)油缸，回轉(zhuǎn)軸組成，翻轉(zhuǎn)油缸采用中間鉸軸式，中間鉸軸安裝在下架上，活塞桿上有聯(lián)接有鉸耳座安裝在上架，下架固定在地基上，下架和上架通過回轉(zhuǎn)軸聯(lián)接，并且上架可繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度，當(dāng)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞收回時(shí)，活塞桿上的鉸耳座拉動(dòng)上架沿回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而使上架裝置打開，當(dāng)油缸活塞桿伸出時(shí)則相反，可使上架裝置閉合，打開及閉合的極限位由近接開關(guān)控制，定位裝置21 — 2由定位油缸，錐銷，大、小錐套組成，定位油缸固定在上架裝置上，錐銷安裝在定位油缸的活塞桿上，大、小錐套分別安裝在上架裝置的下架裝置上，且其兩段錐面與錐銷緊密配合；在工作時(shí)，由翻轉(zhuǎn)裝置21-3將上架裝配22翻轉(zhuǎn)到位后由定位裝置21 - 2固定。當(dāng)換輥或清洗輥?zhàn)訒r(shí)先將定位裝置21 — 2脫開后用翻轉(zhuǎn)裝置21-3將上架裝配22翻轉(zhuǎn)打開。上架裝配22包括擺動(dòng)機(jī)構(gòu)22 — I和壓下機(jī)構(gòu)22 - 2，主要控制輥?zhàn)訉?duì)鋼帶的壓下量。壓下機(jī)構(gòu)22 — 2由減速電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、壓下絲杠組成，減速電機(jī)通過聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)中的蝸桿連接，蝸桿帶動(dòng)蝸輪，蝸輪內(nèi)孔為T型螺紋與壓下絲杠的T型螺紋配合形成螺旋升降機(jī)構(gòu)，壓下絲桿固定在擺動(dòng)架上。減速電機(jī)傳動(dòng)到蝸輪減速機(jī)中的蝸桿使蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，壓下絲桿旋轉(zhuǎn)僅帶動(dòng)上輥裝配24上下運(yùn)動(dòng)。為了消除絲桿下端與軸承之間的間隙，在機(jī)構(gòu)中設(shè)計(jì)有油缸或拉桿與蝶形彈簧組成的平衡裝置。擺動(dòng)機(jī)構(gòu)22 — I由減速電機(jī)、軸、偏心套、上輥系安裝架組成，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸，軸與偏心套通過鍵連接，偏心套與上輥系安裝架通過滑動(dòng)配合連接；在機(jī)構(gòu)中設(shè)計(jì)有油缸或拉桿與蝶形彈簧組成的平衡裝置。通過安裝在減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的偏心套的轉(zhuǎn)動(dòng)使上輥系安裝架產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)角度，從而使上輥裝配24整體傾斜調(diào)整。對(duì)于壓下量及偏轉(zhuǎn)角度的大小，通過MTS傳感器精確控制。下輥裝配23和上輥裝配24由23根工作輥和25根中間輥及支承輥組組成，位于下架裝配21與上架裝配22之間。工作輥布置為交錯(cuò)式，上排11根，下排12根，在工作輥上再交錯(cuò)布置中間輥上排為12根，下排13根，為了防止矯平工作中因工作輥的剛性不足而產(chǎn)生變形和矯正原理的需要，在上下排中間輥上各裝有多排上下支承輥組以組成六重式23輥矯直機(jī)。入口導(dǎo)板25、出口導(dǎo)板26分設(shè)下輥裝配23和上輥裝配24進(jìn)出口兩側(cè)。矯直機(jī)7是本實(shí)用新型的核心設(shè)備，為保證獲得高平直度的帶材，矯直機(jī)必須具有非常高的精度。為了便于加工及確保制造精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)時(shí)采用了較合理的調(diào)整環(huán)節(jié)及零件制造、測(cè)量基準(zhǔn)。支撐輥采用液壓伺服控制，位置控制精度高；壓下調(diào)整采用大傳動(dòng)比、高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)；上輥組傾斜調(diào)整，用MTS位置傳感器來檢測(cè)和顯示入口與出口的開口度，控制精度高。采用非傳動(dòng)的拉矯方式，帶材與輥面之間無相對(duì)滑動(dòng)，避免了采用傳統(tǒng)方式可能造成的帶材表面滑傷。矯直機(jī)采用六重式輥組，增大了輥系的剛度，可減少平整痕與振痕的發(fā)生，提高了帶材表面質(zhì)量。[0017]檢測(cè)平臺(tái)9:用于隨機(jī)對(duì)鋼卷矯平情況進(jìn)行檢測(cè)。[0018]CPC (或EPC)裝置10:用于鋼帶運(yùn)行時(shí)糾偏以方便收卷。[0019]含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第二夾送輥11:將焊在一起的鋼卷在焊接處前后切開以便收卷。[0020]收卷機(jī)13 (含墊紙機(jī)12):將矯平后的鋼卷卷好并通過墊紙機(jī)在鋼帶間墊紙以保護(hù)鋼帶表面。[0021]圖1所示箭頭為不銹鋼帶材進(jìn)行拉彎矯直布置圖。本實(shí)用新型矯直效果好，生產(chǎn)效率高，經(jīng)使用，獲得滿意的效果。
權(quán)利要求1.一種拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線，它包括收紙機(jī)(I)、開卷機(jī)(2)、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第一夾送輥(3)、焊機(jī)(4)、入口張力輥組(5)、展平輥(6)、矯直機(jī)(7)、出口張力輥組(8)、檢測(cè)平臺(tái)(9)、CPC或EPC裝置(10)、含液壓剪和伸縮導(dǎo)板的第二夾送輥(11)、收卷機(jī)(12)和墊紙機(jī)(13)，其特征在于:所述矯直機(jī)包括下架裝配(21)、上架裝配(22)、下輥裝配(23)、上輥裝配(24)、入口導(dǎo)板(25)和出口導(dǎo)板(26);其中，下架裝配(21)包括凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(21 -1)、定位裝置(21 - 2)、翻轉(zhuǎn)裝置(21-3)和下架；上架裝配(2)包括擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(22 -1)和壓下機(jī)構(gòu)(22 — 2);下輥裝配(23)和上輥裝配(24)由11根上排工作輥、12根下排工作輥、12根上排中間輥、13根下排中間輥及支承輥組組成，位于下架裝配(21)與上架裝配(22)之間；入口導(dǎo)板(25)、出口導(dǎo)板(26)分設(shè)下輥裝配(23)和上輥裝配(24)進(jìn)出口兩側(cè)；凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(21 -1)包括伺服閥、伺服油缸、斜塊，伺服閥安裝在伺服油缸或閥臺(tái)上，伺服油缸的活塞桿與斜塊通過螺紋聯(lián)接，同時(shí)斜塊與下架裝配的下架存在著滑動(dòng)配合關(guān)系，在下輥裝配的下支承輥下底面設(shè)有與斜塊斜面相配的斜面；翻轉(zhuǎn)裝置(21-3)由翻轉(zhuǎn)油缸和回轉(zhuǎn)軸組成，翻轉(zhuǎn)油缸采用中間鉸軸式，中間鉸軸安裝在下架上，活塞桿上有聯(lián)接有鉸耳座安裝在上架裝配的上架，下架固定在地基上，下架和上架通過回轉(zhuǎn)軸聯(lián)接；定位裝置(21 - 2)由定位油缸、錐銷、大錐套和小錐套組成，定位油缸固定在上架裝配上，錐銷安裝在定位油缸的活塞桿上，大錐套、小錐套分別安裝在上架裝配、下架裝配上，且其兩段錐面與錐銷緊密配合；壓下機(jī)構(gòu)(22 - 2)由減速電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、壓下絲杠組成，減速電機(jī)通過聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)中的蝸桿連接，蝸輪內(nèi)孔的T型螺紋與壓下絲杠的T型螺紋配合形成螺旋升降機(jī)構(gòu)，壓下絲桿固定在擺動(dòng)架上；擺動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、軸、偏心套、上輥系安裝架組成，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸、軸與偏心套通過鍵連接，偏心套與上輥系安裝架通過滑動(dòng)配合連接。
專利摘要本實(shí)用新型的名稱為拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線。屬于矯直機(jī)生產(chǎn)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域。主要是解決現(xiàn)有不銹鋼帶材矯直機(jī)組矯直質(zhì)量差，矯直精度低等問題。它的主要特征是包括收紙機(jī)，開卷機(jī)，第一、第一夾送輥，焊機(jī)，入、出口張力輥組，展平輥，矯直機(jī)，檢測(cè)平臺(tái)，CPC或EPC裝置，收卷機(jī)和墊紙機(jī)；矯直機(jī)包括下架裝配、上架裝配、下輥裝配、上輥裝配、入口導(dǎo)板和出口導(dǎo)板；下架裝配包括凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、定位裝置、翻轉(zhuǎn)裝置；下輥裝配和上輥裝配由23根上、下排工作輥、25根上、下排中間輥及支承輥組組成；凸度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伺服閥、伺服油缸、斜塊。本實(shí)用新型具有矯直質(zhì)量好、矯直精度高的特點(diǎn)，主要用于不銹鋼帶用23輥拉彎矯直機(jī)矯直生產(chǎn)線。
文檔編號(hào)B21D1/02GK203061601SQ201320014440
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者潘全勝, 陳朝暉, 錢軍, 吳凱, 許濤, 王博宇 申請(qǐng)人:襄陽宇清傳動(dòng)科技有限公司