專利名稱：鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鈦合金半精加工專用車刀片，具體涉及一種鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片。
背景技術(shù)：
鈦合金具有比強(qiáng)度高、熱強(qiáng)度高、抗腐蝕性好、低溫性能好、生物兼容性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、介入性醫(yī)療等領(lǐng)域。然而，鈦合金材料導(dǎo)熱系數(shù)小、高溫化學(xué)活性大、彈性模量低，是典型的難加工材料，在鈦合金半精加工過程中，刀具-切屑間摩擦系數(shù)大、切削力集中、切削溫度非常高、刀具磨損破損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響切削效率，并顯著降低工件已加工表面質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為解決現(xiàn)有鈦合金半精加工專用車刀片在切削鈦合金時(shí)，切削溫度高、切削力集中、刀具磨損破損快、加工表面質(zhì)量差、切削效率低的問題，而提供一種鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片。本實(shí)用新型的車刀片包括刀體，刀體為菱形，所述車刀片的上端面為前刀面，所述刀體的中心位置處開有中心孔，刀體的四個(gè)邊上設(shè)有主切削刃，所述前刀面上沿主切削刃的長(zhǎng)度方向設(shè)有斷屑槽和橢圓形凸起，菱形的兩個(gè)銳角的頂點(diǎn)為刀體的刀尖圓弧刃，所述前刀面上的靠近圓弧刃處分別設(shè)有圓錐形凸曲面，主切削刃和刀尖圓弧刃上均設(shè)有倒棱，主切削刃的刃口鈍圓半徑為40 μ m。本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型車刀片的切削刃具有較小的刃口鈍圓半徑(40 μ m)，在切削過程中可有效降低切削溫度，減少刀具磨損破損，提高刀具壽命。沿著主切削刃設(shè)計(jì)的槽寬是變化的斷屑槽、前刀面上設(shè)有多個(gè)橢圓形凸起、刀尖圓弧刃處設(shè)有圓錐形凸曲面，使得本實(shí)用新型具有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):1)、刀尖部分的圓錐曲面有效加強(qiáng)了刀尖的強(qiáng)度，提高刀具壽命；2)、在不同切削深度和進(jìn)給量時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的卷屑、導(dǎo)屑和斷屑功能，有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)切屑的卷曲和切屑流出的控制，提高切削加工效率。切削刃具有倒棱使得其在加工過程中增加刃口強(qiáng)度，提高刀具使用壽命。該刀片槽型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，有效降低了切削力、切削溫度，改善了鈦合金切削時(shí)因?yàn)楦邷囟鸬脑財(cái)U(kuò)散磨損和粘結(jié)破損，有效的提高了刀片的使用壽命，增大斷屑范圍，提高了切削加工效率，同時(shí)改善了工件已加工表面質(zhì)量。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖，圖2是圖1的A-A剖面圖(圖中標(biāo)記M為后刀面)，圖3是圖1的D-D剖面圖，圖4是圖1的B-B剖面圖，圖5是圖1的C-C剖面圖。
具體實(shí)施方式
[0007]具體實(shí)施方式
一:結(jié)合圖1 圖5說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的車刀片包括刀體1，刀體I為菱形，所述車刀片的上端面為前刀面E，所述刀體I的中心位置處開有中心孔1-1，刀體I的四個(gè)邊上設(shè)有主切削刃2，前刀面E上沿主切削刃2的長(zhǎng)度方向設(shè)有斷屑槽3和橢圓形凸起4，橢圓形的長(zhǎng)軸與其相鄰的主切削刃2平行，菱形的兩個(gè)銳角(35° )的頂點(diǎn)為刀體I的刀尖圓弧刃6，所述前刀面E上的靠近刀尖圓弧刃6處分別設(shè)有圓錐形凸曲面5，主切削刃2和刀尖圓弧刃6上均設(shè)有倒棱7，主切削刃2的刃口鈍圓半徑R為40 μ m。
具體實(shí)施方式
二:結(jié)合圖1 圖5說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的車刀片的正前角Y0為17°、后角a0為7。，刀尖圓弧刃6的半徑為0.8mm，倒棱7的前角YtllSS0、倒棱寬度為0.2mm，斷屑槽3的槽型寬度沿著主切削刃2的長(zhǎng)度方向是變化的，其變化范圍是
0.4mm 3.0mm。此結(jié)構(gòu)有效降低了切削力、切削溫度，改善了鈦合金切削時(shí)因?yàn)楦邷囟鸬脑財(cái)U(kuò)散磨損和 粘結(jié)破損，提高了刀片的使用壽命，增大斷屑范圍并實(shí)現(xiàn)切屑有效控制，提高了切削加工效率，同時(shí)改善了工件已加工表面質(zhì)量。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
權(quán)利要求1.一種鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片，所述車刀片包括刀體(1)，刀體(I)為菱形，所述車刀片的上端面為前刀面(E)，所述刀體(I)的中心位置處開有中心孔(1-1)，刀體(I)的四個(gè)邊上設(shè)有主切削刃(2)，其特征在于:所述前刀面(E)上沿主切削刃(2)的長(zhǎng)度方向設(shè)有斷屑槽(3)和橢圓形凸起(4)，菱形的兩個(gè)銳角的頂點(diǎn)為刀體(I)的刀尖圓弧刃(6)，所述前刀面(E)上的靠近刀尖圓弧刃(6)處分別設(shè)有圓錐形凸曲面(5)，主切削刃⑵和刀尖圓弧刃(6)上均設(shè)有倒棱(7)，主切削刃⑵的刃口鈍圓半徑(R)為40 μ m0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片，其特征在于:所述主切削刃⑵的正前角(Y0)為17°、后角(a)為7°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片，其特征在于:斷屑槽(3)的槽型寬度沿著主切削刃(2)的長(zhǎng)度方向是變化的，其變化范圍是0.4_ 3.0mm0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片，其特征在于:所述刀尖圓弧刃(6)的半徑為0.8mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片，其特征在于:所述倒棱(7)的前角(Ytll)為8。、倒棱寬度為0.2mm。
專利摘要鈦合金半精加工高效切削用可轉(zhuǎn)位槽型車刀片，它涉及一種鈦合金半精加工專用車刀片，以解決現(xiàn)有鈦合金半精加工專用車刀片在切削鈦合金時(shí)，切削溫度高、切削力集中、刀具磨損破損快、加工表面質(zhì)量差、切削效率低的問題。刀體為菱形，所述車刀片的上端面為前刀面，所述刀體的中心位置處開有中心孔，刀體的四個(gè)邊上設(shè)有主切削刃，所述前刀面上沿主切削刃的長(zhǎng)度方向設(shè)有斷屑槽和橢圓形凸起，菱形的兩個(gè)銳角的頂點(diǎn)為刀體的刀尖圓弧刃，所述前刀面上的靠近刀尖圓弧刃處分別設(shè)有圓錐形凸曲面，主切削刃和刀尖圓弧刃上均設(shè)有倒棱，主切削刃的刃口鈍圓半徑為40μm。本實(shí)用新型用于鈦合金的仿形切削加工。
文檔編號(hào)B23B27/00GK203030940SQ201320062958
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者劉二亮, 閔令臣, 馬艷 申請(qǐng)人:哈爾濱理工大學(xué)