專利名稱：一種易拆裝的撥叉腳內(nèi)表面加工工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工裝，尤其是一種易拆裝的撥叉腳內(nèi)表面加工工裝。
背景技術(shù)：
目前，撥叉位于汽車的變速箱中，主要起換擋，控制車速作用。在變速箱換檔機(jī)構(gòu)中，撥叉軸孔安裝在變速叉軸上；撥叉腳則夾在雙聯(lián)變換齒輪的槽中。需要變速時，通過操縱變速桿，撥叉腳撥動雙聯(lián)變換齒輪在花鍵上滑動以改變檔位。不停地變換檔位，要求撥叉腳兩端面在工作中能夠承受沖擊載荷，耐磨性強(qiáng)。因此，撥叉表面要求高頻淬火處理，硬度為48-58HRC ;撥叉頭兩端面和叉腳兩端面均要求切削加工，通過銑削和鉆削兩個粗加工工序能達(dá)到加工要求?？墒亲兯倨鲹Q擋撥叉腳內(nèi)表面直徑雖大，但加工表面小，又由于撥叉是很不規(guī)則的零件，裝卡難度大，費時。這樣采用銑削，鉆削進(jìn)行加工工作效率低，成本高且撥叉在銑床和鉆床上的裝卡工裝復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種易拆裝的撥叉腳內(nèi)表面加工工裝，該工裝結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，裝卡簡潔，工作效率高。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案:一種易拆裝的撥叉腳內(nèi)表面加工工裝，包括安裝于數(shù)控車床卡盤法蘭上的一個撥叉頭孔定位銷和兩個彈簧定位銷，所述撥叉頭孔定位銷設(shè)置于數(shù)控車床卡盤法蘭上與所要加工的撥叉頭孔相配合位置；所述兩個彈簧定位銷對稱設(shè)置于數(shù)控車床卡盤法蘭中，且所述一個撥叉頭孔定位銷和兩個彈簧定位銷構(gòu)成一等腰三角形形狀；所述每個彈簧定位銷中均設(shè)有彈簧；數(shù)控車床卡盤法蘭上設(shè)有卡在彈簧定位銷上的撥叉腳擋塊，撥叉腳擋塊的內(nèi)端面與所要加工的撥叉腳外 端弧面相配合；撥叉腳擋塊上部設(shè)有與所述彈簧上端相連的壓板。所述撥叉頭孔定位銷的外徑與所要加工的撥叉頭孔內(nèi)徑實現(xiàn)軸孔過盈配合，不能出現(xiàn)晃動。所述彈簧定位銷的外圓柱面帶有錐度。所述撥叉腳擋塊上設(shè)置有與彈簧定位銷的外圓柱面小徑端直徑相等的內(nèi)孔。所述撥叉腳擋塊的高度與彈簧定位銷露出卡盤法蘭面的高度相同。所述撥叉腳擋塊的厚度小于所要加工的撥叉厚度。所述壓板中設(shè)有一縱向通孔，通孔中設(shè)有一橫向固定于壓板上的圓柱銷，所述彈簧上端掛在該圓柱銷上。所述壓板上表面有通過螺紋連接一掛鉤。本實用新型基于數(shù)控車床卡盤法蘭，將撥叉頭孔定位銷，彈簧定位銷按照被加工的撥叉尺寸裝定在卡盤法蘭上，撥叉頭孔定位銷外徑和撥叉頭孔內(nèi)徑實現(xiàn)軸孔配合，不出現(xiàn)晃動；兩個彈簧定位銷左右對稱，彈簧定位銷的外圓柱面加工過程中帶有錐度；撥叉腳擋塊安裝在兩個彈簧定位銷上，左右對稱，撥叉腳擋塊上的內(nèi)孔尺寸按彈簧定位銷的外圓柱面小徑端尺寸加工。由于彈簧定位銷外徑有錐度，這樣撥叉腳擋塊內(nèi)孔與彈簧定位銷外徑實現(xiàn)軸孔配合時可以將撥叉腳擋塊牢牢的固定。撥叉腳擋塊的高度與彈簧定位銷露出卡盤法蘭面的高度相同，撥叉腳擋塊的弧面尺寸按照被加工的撥叉腳外端弧面尺寸進(jìn)行加工，方便撥叉裝卡時能夠順利定位。壓板在彈簧定位銷上面，加工過程中壓板上表面有一掛鉤方便拆卸，掛鉤與壓板采用螺紋連接，壓板內(nèi)部有一固定小圓柱銷實現(xiàn)與彈簧定位銷內(nèi)彈簧的連接。在沒有裝卡撥叉前彈簧就已經(jīng)被略微拉長，這樣壓板就被彈簧力固定在撥叉腳擋塊上表面不至于掉落。本實用新型的工作原理:裝卡撥叉時，首先將撥叉頭孔與撥叉頭孔定位銷配合，撥叉腳分別于撥叉腳擋塊的弧面接觸。然后，撥叉頭孔處放上墊圈用螺母固定，撥叉腳分別用壓板壓住。由于撥叉厚度大于撥叉腳擋塊的厚度，所以彈簧再次被拉伸，其拉伸力增大以至于固定撥叉兩腳。最后，由數(shù)控車床進(jìn)行加工。由于撥叉的位置是被固定不發(fā)生改變的，等加工下一個撥叉的時候，撥叉裝卡完畢后可以直接點循環(huán)啟動，而免去對刀步驟。本實用新型的有益效果是，免去對刀步驟，提高了工件的加工精度；撥叉裝卸過程中由于壓板的固定力來自彈簧，方便裝卸，為工作節(jié)約時間，提高效率并且操作十分方便。

圖1為本實用新型整體側(cè)視示意圖；圖2為本實用新型整體俯視示意圖；圖3為本實用新型整體立體示意圖；圖4為 本實用新型整體剖視示意圖；圖5為本實用新型彈簧定位銷示意圖；圖6為本實用新型壓板立體示意圖；圖7為本實用新型壓板側(cè)視示意圖；圖8為本實用新型壓板俯視示意圖；圖9為撥叉?zhèn)纫暿疽鈭D；圖10為撥叉立體示意圖；圖11為卡盤法蘭俯視示意圖；圖12為撥叉腳擋塊立體示意圖；圖中:1-卡盤法蘭，2-撥叉腳擋塊，3-彈簧定位銷，3a_彈簧，4_壓板，4a-掛鉤，5-撥叉頭孔定位銷，6-撥叉，6a-撥叉腳外端弧面。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。如圖1至圖12所示，本實用新型是基于數(shù)控車床的卡盤法蘭，由撥叉腳擋塊2，彈簧定位銷3，壓板4，撥叉頭孔定位銷5構(gòu)成，數(shù)控車床將三爪卡盤拆卸后就留下了卡盤法蘭I以法蘭盤得表面為定位基準(zhǔn)面，按照要加工的撥叉6實際尺寸確定撥叉頭定位銷5的具體位置，將撥叉頭定位銷5固定好。[0032]兩個彈簧定位銷3左右對稱固定在卡盤法蘭I上，撥叉頭孔定位銷5的外徑和撥叉頭孔內(nèi)徑實現(xiàn)軸孔配合，不能出現(xiàn)晃動。彈簧定位銷3的外圓柱面加工過程中帶有錐度，撥叉腳擋塊2安裝在兩個彈簧定位銷3上，左右對稱，撥叉腳擋塊2上的內(nèi)孔加工尺寸按彈簧定位銷3的外圓柱面小徑端尺寸加工，由于彈簧定位銷3外徑有錐度，這樣撥叉腳擋塊2內(nèi)孔與彈簧定位銷3外徑實現(xiàn)軸孔配合時可以將撥叉腳擋塊2牢牢的固定。撥叉腳擋塊2的高度與彈簧定位銷3露出卡盤法蘭I面的高度相同，撥叉腳擋塊2的弧面尺寸按照所加工的撥叉腳外端弧面6a尺寸進(jìn)行加工，方便撥叉6裝卡時順利定位。壓板4在彈簧定位銷3上面，加工過程中壓板4上表面有一掛鉤4a方便拆卸，掛鉤4a與壓板4采用螺紋連接，壓板4內(nèi)部有一固定小圓柱銷實現(xiàn)與彈簧定位銷3內(nèi)部彈簧3a的連接。在沒有裝卡撥叉前彈簧3a就已經(jīng)被略微拉長，這樣壓板4就被彈簧力固定在撥叉腳擋塊2上表面不至于掉落。下面通過使用方法，更近一步闡述本實用新型的應(yīng)用:首先裝卡被加工撥叉，將撥叉頭孔安裝在工裝的撥叉頭孔銷上，同時撥叉的兩個撥叉腳分別安裝在撥叉腳擋塊圓弧面上，在撥叉頭孔銷上安裝墊圈與螺母，緊固撥叉頭，兩個撥叉腳分別用壓板壓緊，這樣整個安裝撥叉過程結(jié)束?？梢渣c擊數(shù)控車床的自動循環(huán)按鈕讓車床進(jìn)行加工。數(shù)控車床運行完程序后，車刀自動退回到安全處，此時可以拆卸已經(jīng)加工好的撥叉。拆卸時，首先利用壓板上的掛鉤將撥叉腳上的左右壓板提起移動到一邊，再將撥叉頭孔銷的螺母拆卸掉，這樣撥叉加工完成。可循環(huán)以上步驟，加工下一個撥叉。數(shù)控車床在加工第二個或以后的撥叉時不用再次對刀，因為工裝的裝卡使每個撥叉的位置相同，裝卡結(jié)束后可以直接點自動循環(huán)按鈕進(jìn)行加工。就單獨這個步驟就為加工中節(jié)約了不少對刀時間，大大的提聞了生廣效率。上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行了描述，但并非對本實用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。`
權(quán)利要求1.一種易拆裝的撥叉腳內(nèi)表面加工工裝，其特征是，包括安裝于數(shù)控車床卡盤法蘭上的一個撥叉頭孔定位銷和兩個彈簧定位銷，所述撥叉頭孔定位銷設(shè)置于數(shù)控車床卡盤法蘭上與所要加工的撥叉頭孔相配合位置；所述兩個彈簧定位銷對稱設(shè)置于數(shù)控車床卡盤法蘭中，且所述一個撥叉頭孔定位銷和兩個彈簧定位銷構(gòu)成一等腰三角形形狀；所述每個彈簧定位銷中均設(shè)有彈簧；數(shù)控車床卡盤法蘭上設(shè)有卡在彈簧定位銷上的撥叉腳擋塊，撥叉腳擋塊的內(nèi)端面與所要加工的撥叉腳外端弧面相配合；撥叉腳擋塊上部設(shè)有與所述彈簧上端相連的壓板。
2.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述撥叉頭孔定位銷的外徑與所要加工的撥叉頭孔內(nèi)徑實現(xiàn)軸孔過盈配合。
3.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述彈簧定位銷的外圓柱面帶有錐度。
4.如權(quán)利要求3所述的工裝，其特征是，所述撥叉腳擋塊上設(shè)置有與彈簧定位銷的外圓柱面小徑端直徑相等的內(nèi)孔。
5.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述撥叉腳擋塊的高度與彈簧定位銷露出卡盤法蘭面的高度相同。
6.如權(quán)利要 求1所述的工裝，其特征是，所述撥叉腳擋塊的厚度小于所要加工的撥叉厚度。
7.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述壓板中設(shè)有一縱向通孔，通孔中設(shè)有一橫向固定于壓板上的圓柱銷，所述彈簧上端掛在該圓柱銷上。
8.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述壓板上表面有通過螺紋連接一掛鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種易拆裝的撥叉腳內(nèi)表面加工工裝，包括安裝于數(shù)控車床卡盤法蘭上的一個撥叉頭孔定位銷和兩個彈簧定位銷，撥叉頭孔定位銷設(shè)置于數(shù)控車床卡盤法蘭上與所要加工的撥叉頭孔相配合位置；兩個彈簧定位銷對稱設(shè)置于數(shù)控車床卡盤法蘭中，且所述一個撥叉頭孔定位銷和兩個彈簧定位銷構(gòu)成一等腰三角形形狀；每個彈簧定位銷中均設(shè)有彈簧；數(shù)控車床卡盤法蘭上設(shè)有卡在彈簧定位銷上的撥叉腳擋塊，撥叉腳擋塊的內(nèi)端面與所要加工的撥叉腳外端弧面相配合；撥叉腳擋塊上部設(shè)有與所述彈簧上端相連的壓板。本實用新型免去對刀步驟，提高了工件的加工精度；撥叉裝卸過程中由于壓板的固定力來自彈簧，方便裝卸，為工作節(jié)約時間，提高效率，操作方便。
文檔編號B23Q3/00GK203092181SQ20132010017
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者崔國華, 謝立臣, 顏亮, 石北嘯, 張海強(qiáng) 申請人:崔國華