專利名稱：彎管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及彎管領(lǐng)域，特別是涉及一種鋁管彎管裝置。
背景技術(shù)：
彎管工藝對(duì)現(xiàn)在的技術(shù)來說并不是難事，但是對(duì)于鋁管來說還是有一定難度的，鋁管彎管存在兩個(gè)問題:1、如果用先進(jìn)的自動(dòng)彎管機(jī)來彎鋁管的話，由于夾模力度太大，容易造成鋁管被擠扁；2、鋁管彎管處外壁容易起皺，達(dá)不到外觀要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種彎管裝置，能夠提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，同時(shí)要確保彎管合格率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種彎管裝置，包括:輪盤、滾輪及第一定位塊，所述滾輪通過一連接板與所述輪盤中心連接，所述第一定位塊設(shè)于所述輪盤的一切線方向上，所述第一定位塊與輪盤之間還設(shè)有夾固裝置。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述連接板一端通過一中心軸與所述輪盤的中心連接，連接板的另一端通過中心軸與所述滾輪連接。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述連接板上布設(shè)有多個(gè)固定滾輪的孔。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述夾固裝置包括夾塊和壓塊，所述夾塊與壓板相對(duì)設(shè)置，所述壓塊上設(shè)有蓋板。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪盤上固定有第二定位塊和第三定位塊，所述連接板的兩側(cè)面分別與所述第二定位塊和第三定位塊的一側(cè)面貼合連接。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型彎管裝置結(jié)構(gòu)簡單，彎管效果極佳，使鋁管延著輪模順滑變形從而達(dá)到無痕的彎管，在管件變形時(shí)管件與設(shè)備之間沒有摩擦，能生產(chǎn)出較高外觀質(zhì)量的彎管零件，提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，同時(shí)要確保彎管合格率。

圖1是本實(shí)用新型彎管裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示彎管裝置的俯視圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、輪盤；2、第一定位塊；3、夾塊；4、第二定位塊；5、蓋板；6、壓塊；7、彎管；8、中心軸；9、連接板；10、滾輪；11、固定滾輪的孔；12、第三定位塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:[0015]一種彎管裝置，包括:輪盤1、滾輪10及第一定位塊2，所述滾輪10通過一連接板9與所述輪盤I中心連接，所述第一定位塊2設(shè)于所述輪盤I的一切線方向上，所述第一定位塊2與輪盤I之間還設(shè)有夾固裝置。所述連接板9 一端通過一中心軸8與所述輪盤I的中心連接，連接板9的另一端通過中心軸8與所述滾輪10連接。連接板9以輪盤I為中心，并帶著滾輪10順沿著輪盤I轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)彎管7的功能。所述連接板9上布設(shè)有多個(gè)固定滾輪的孔11?？梢愿鶕?jù)彎管7的直徑大小，調(diào)整滾輪10的位置，以便提高彎管7的合格率。所述夾固裝置包括夾塊3和壓塊6，所述夾塊3與壓板相對(duì)設(shè)置，所述壓塊6上設(shè)有蓋板5。用夾塊3與壓塊6夾緊彎管7管身，避免彎管7活動(dòng)，影響彎管7合格率。彎管7的一端抵在第一定位塊2的一側(cè)面上，彎管7管身進(jìn)過夾固裝置，通過夾塊3與壓塊6將管身壓緊，然后以滾輪10處為支點(diǎn)，用需要彎曲的彎管7管身為力臂，只要略用點(diǎn)力即可完成彎管7，通過在工裝上加長力臂，達(dá)到短距離彎管7目的。所述輪盤I上固定有第二定位塊4和第三定位塊12，所述連接板9的兩側(cè)面分別與所述第二定位塊4和第三定位塊12的一側(cè)面貼合連接。第二定位塊4是用于確定彎管7前連接板9的位置，第三定位塊12是用于確定彎管7完成時(shí)，連接板9的位置，操作方便簡單，效率高。本實(shí)用新型彎管裝置結(jié)構(gòu)簡單，彎管效果極佳，使鋁管延著輪模順滑變形從而達(dá)到無痕的彎管，在管件變形時(shí)管件與設(shè)備之間沒有摩擦，能生產(chǎn)出較高外觀質(zhì)量的彎管零件，提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，同時(shí)要確保彎管合格率。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種彎管裝置，其特征在于，包括:輪盤、滾輪及第一定位塊，所述滾輪通過一連接板與所述輪盤中心連接，所述第一定位塊設(shè)于所述輪盤的一切線方向上，所述第一定位塊與輪盤之間還設(shè)有夾固裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管裝置，其特征在于，所述連接板一端通過一中心軸與所述輪盤的中心連接，連接板的另一端通過中心軸與所述滾輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管裝置，其特征在于，所述連接板上布設(shè)有多個(gè)固定滾輪的孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管裝置，其特征在于，所述夾固裝置包括夾塊和壓塊，所述夾塊與壓板相對(duì)設(shè)置，所述壓塊上設(shè)有蓋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管裝置，其特征在于，所述輪盤上固定有第二定位塊和第三定位塊，所述連接板的兩側(cè)面分別 與所述第二定位塊和第三定位塊的一側(cè)面貼合連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種彎管裝置，包括輪盤、滾輪及第一定位塊，所述滾輪通過一連接板與所述輪盤連接，所述第一定位塊設(shè)于所述輪盤的一切線方向上，所述第一定位塊與輪盤之間還設(shè)有夾固裝置。通過上述方式，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，彎管效果極佳，使鋁管延著輪模順滑變形從而達(dá)到無痕的彎管，在管件變形時(shí)管件與設(shè)備之間沒有摩擦，能生產(chǎn)出較高外觀質(zhì)量的彎管零件，提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，同時(shí)要確保彎管合格率。
文檔編號(hào)B21D7/08GK203155778SQ20132010766
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者孫靜 申請人:常州格騰汽車零部件制造有限公司