專利名稱：一種裝配汽車水箱用斜面工作臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實用新型涉及一種裝配汽車水箱用斜面工作臺。
技術(shù)背景:汽車水箱由進(jìn)水室、出水室、多條水室連接管和散熱翅片構(gòu)成，多條水室連接管并列平行排布，在水室連接管之間設(shè)置散熱翅片?，F(xiàn)有技術(shù)中，裝配汽車水箱時，需要在斜面工作臺上完成，傳統(tǒng)的斜面工作臺寬度尺寸是固定的，每個斜面工作臺只適用生產(chǎn)一種尺寸規(guī)格的汽車水箱，這導(dǎo)致廠家設(shè)備投入較大，設(shè)備占用大量的廠房空間。
發(fā)明內(nèi)容:本實用新型的目的是提供一種可根據(jù)汽車水箱尺寸規(guī)格進(jìn)行寬度調(diào)整的裝配汽車水箱用斜面工作臺。本實用新型提供的一種裝配汽車水箱用斜面工作臺，包括有斜面機(jī)架，在斜面機(jī)架的兩側(cè)都設(shè)有排管件和主片壓裝裝置，斜面機(jī)架的中部設(shè)有固定的底板，底板兩側(cè)設(shè)有間隔分布的承托桿，在底板的后側(cè)橫向滑配有左滑動桿和右滑動桿，左滑動桿和右滑動桿上設(shè)有鎖緊裝置，左承托桿安裝在左滑動桿上，右承托桿安裝在右滑動桿上，斜面機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動排管件和主片壓裝裝置左右移動的橫向驅(qū)動裝置，在底板的上部和下部都設(shè)有壓緊板。所述鎖緊裝置由螺釘和成型在左滑動桿和右滑動桿上的滑槽構(gòu)成，螺釘穿過滑槽并旋進(jìn)底板上。 橫向驅(qū)動裝置由絲杠機(jī)構(gòu)、固定絲桿座和活動絲桿座構(gòu)成，固定絲桿座設(shè)置在底板的后側(cè)，活動絲桿座設(shè)置在排管件和主片壓裝裝置上。本實用新型的有益效果是:本斜面工作臺可進(jìn)行寬度調(diào)節(jié)，使工作臺可適用于生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格的汽車水箱，節(jié)省工作臺的投入和廠房空間。

:圖1是本實用新型斜面工作臺的前視立體結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用新型斜面工作臺的后視立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
:現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本技術(shù)方案:本實施例的裝配汽車水箱用斜面工作臺，包括有斜面機(jī)架1，在斜面機(jī)架I的兩側(cè)都設(shè)有排管件2和主片壓裝裝置，在排管件2的底部設(shè)有升降氣缸3，升降氣缸3可帶動排管件2升降，斜面機(jī)架I的中部設(shè)有固定的底板4，底板4兩側(cè)設(shè)有間隔分布的承托桿，在底板4的后側(cè)橫向滑配有左滑動桿5和右滑動桿6，左滑動桿5和右滑動桿6上設(shè)有鎖緊裝置，左承托桿7安裝在左滑動桿5上,右承托桿8安裝在右滑動桿6上,斜面機(jī)架I上設(shè)有驅(qū)動排管件2和主片壓裝裝置左右移動的橫向驅(qū)動裝置，在底板4的上部和下部都設(shè)有壓緊板9、10，上部壓緊板9上方設(shè)有下壓氣缸11。所述鎖緊裝置由螺釘12和成型在左滑動桿5和右滑動桿6上的滑槽13構(gòu)成，螺釘12穿過滑槽13并旋進(jìn)底板4上，旋松螺釘12后，推動左滑動桿5和右滑動桿6，就可以使底板4左右兩側(cè)的左承托桿7和右承托桿8進(jìn)行左右移動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好位置后，旋緊螺釘12。橫向驅(qū)動裝置由絲杠機(jī)構(gòu)14、固定絲桿座15和活動絲桿座16構(gòu)成，固定絲桿座15設(shè)置在底板4的后側(cè)，活動絲桿座16設(shè)置在排管件2和主片壓裝裝置上，絲桿機(jī)構(gòu)14轉(zhuǎn)動，就可以驅(qū)使排管件2和主片壓裝裝置左右移動，從而調(diào)節(jié)斜面工作臺的寬度，適應(yīng)不同規(guī)格的汽車水箱生產(chǎn)。主片壓裝裝置由橫向氣缸17和主片模擋塊18構(gòu)成，主片模擋塊18安裝在橫向氣缸17上，排管件2位于主片模擋塊18的前方。工作時,工人往斜面工作臺上放置水室連接管,水室連接管兩端插進(jìn)排管件2上，然后放置散熱翅片，這樣重復(fù)放置水室連接管和散熱翅片，放完后，下壓氣缸11啟動，推動上部壓緊板9下壓， 將水室連接管和散熱翅片壓緊，然后升降氣缸3下降，帶動排管件2下降，接下來，在主片模擋塊18上放置主片，然后啟動橫向氣缸17，推動主片模擋塊18前推，將主片壓進(jìn)剛排列好的水室連接管上，完成汽車水箱的裝配。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。故凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種裝配汽車水箱用斜面工作臺，包括有斜面機(jī)架，在斜面機(jī)架的兩側(cè)都設(shè)有排管件和主片壓裝裝置，其特征在于:斜面機(jī)架的中部設(shè)有固定的底板，底板兩側(cè)設(shè)有間隔分布的承托桿，在底板的后側(cè)橫向滑配有左滑動桿和右滑動桿，左滑動桿和右滑動桿上設(shè)有鎖緊裝置，左承托桿安裝在左滑動桿上，右承托桿安裝在右滑動桿上，斜面機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動排管件和主片壓裝裝置左右移動的橫向驅(qū)動裝置，在底板的上部和下部都設(shè)有壓緊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配汽車水箱用斜面工作臺，其特征在于:所述鎖緊裝置由螺釘和成型在左滑動桿和右滑動桿上的滑槽構(gòu)成，螺釘穿過滑槽并旋進(jìn)底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配汽車水箱用斜面工作臺，其特征在于:橫向驅(qū)動裝置由絲杠機(jī)構(gòu)、固定絲桿座和活動絲桿座構(gòu)成，固定絲桿座設(shè)置在底板的后側(cè)，活動絲桿座設(shè)置在排管件和主片壓裝·裝置上。
專利摘要本實用新型公開一種可根據(jù)汽車水箱尺寸規(guī)格進(jìn)行寬度調(diào)整的裝配汽車水箱用斜面工作臺，包括有斜面機(jī)架，在斜面機(jī)架的兩側(cè)都設(shè)有排管件和主片壓裝裝置，斜面機(jī)架的中部設(shè)有固定的底板，底板兩側(cè)設(shè)有間隔分布的承托桿，在底板的后側(cè)橫向滑配有左滑動桿和右滑動桿，左滑動桿和右滑動桿上設(shè)有鎖緊裝置，左承托桿安裝在左滑動桿上，右承托桿安裝在右滑動桿上，斜面機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動排管件和主片壓裝裝置左右移動的橫向驅(qū)動裝置，在底板的上部和下部都設(shè)有壓緊板。
文檔編號B23P21/00GK203092122SQ20132011714
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者李永能 申請人:佛山市南海蕾特汽車配件有限公司