專(zhuān)利名稱：一種普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輪領(lǐng)域，尤其涉及一種普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
原有的車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)如圖1所示，包括電機(jī)主動(dòng)輪1、被動(dòng)輪2、第一介輪3、第二介輪4和被動(dòng)軸齒輪5，電機(jī)主動(dòng)輪I和被動(dòng)輪2由皮帶6.1連接，電機(jī)主動(dòng)輪I通過(guò)皮帶6.1帶動(dòng)被動(dòng)輪2運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過(guò)齒輪箱內(nèi)部的離合器等傳動(dòng)系統(tǒng)使主軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸7再帶動(dòng)第一介輪3、第二介輪4、被動(dòng)軸齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng),形成車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)。該傳動(dòng)系統(tǒng)由于是通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)第一介輪3、第二介輪4、被動(dòng)軸齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，因而，當(dāng)主軸不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，第一介輪3、第二介輪4、被動(dòng)軸齒輪5也不能運(yùn)轉(zhuǎn)，工件加工效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、第二介輪和被動(dòng)軸齒輪，電機(jī)主動(dòng)輪和被動(dòng)輪由皮帶連接，電機(jī)主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)被動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，所述被動(dòng)輪和第二介輪上各增設(shè)一個(gè)皮帶輪，兩皮帶輪之間通過(guò)一皮帶相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在被動(dòng)輪和第二介輪上各增設(shè)一個(gè)皮帶輪，兩皮帶輪之間由一皮帶相連，電機(jī)主動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)被動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，被動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)被動(dòng)輪上的皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)，皮帶輪再通過(guò)皮帶帶動(dòng)第二介輪上皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第二介輪運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)輪工作時(shí)，即使主軸停止運(yùn)動(dòng)，第二介輪和被動(dòng)軸齒輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了工件的加工效率。

圖1為現(xiàn)有普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖2所示的一種普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)結(jié)構(gòu),它包括電機(jī)主動(dòng)輪1、被動(dòng)輪
2、第二介輪4和被動(dòng)軸齒輪5，電機(jī)主動(dòng)輪I和被動(dòng)輪2由皮帶6.1連接，電機(jī)主動(dòng)輪I通過(guò)皮帶I帶動(dòng)被動(dòng)輪2運(yùn)轉(zhuǎn)，所述被動(dòng)輪2和第二介輪4上各增設(shè)一個(gè)皮帶輪8.1,8.2，兩皮帶輪8.1,8.2之間通過(guò)一皮帶6.2相連。通過(guò)在被動(dòng)輪2和第二介輪上4各增設(shè)一個(gè)皮帶輪8.1,8.2，兩皮帶輪8.1、8.2之間由一皮帶6.2相 連，電機(jī)主動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)被動(dòng)輪2運(yùn)轉(zhuǎn),被動(dòng)輪2運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)被動(dòng)輪上的皮帶輪8.1運(yùn)轉(zhuǎn)，皮帶輪8.1再通過(guò)皮帶6.2帶動(dòng)第二介輪4上皮帶輪8.2運(yùn)轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第二介輪4運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)主動(dòng)輪I工作時(shí)，即使主軸7停止運(yùn)動(dòng)，第二介輪4和被動(dòng)軸齒輪5仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)·，提高了工件的加工效率。
權(quán)利要求1.一種普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、第二介輪和被動(dòng)軸齒輪，電機(jī)主動(dòng)輪和被動(dòng)輪由皮帶連接，電機(jī)主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)被動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，其特征在于:所述被動(dòng)輪和第二介輪上各增設(shè)一個(gè) 皮帶輪，兩皮帶輪之間通過(guò)一皮帶相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種普通車(chē)床床頭傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、第二介輪和被動(dòng)軸齒輪，電機(jī)主動(dòng)輪和被動(dòng)輪由皮帶連接，電機(jī)主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)被動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，所述被動(dòng)輪和第二介輪上各增設(shè)一個(gè)皮帶輪，兩皮帶輪之間通過(guò)一皮帶相連。本實(shí)用新型通過(guò)在被動(dòng)輪和第二介輪上各增設(shè)一個(gè)皮帶輪，兩皮帶輪之間由一皮帶相連，實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)輪工作時(shí)，即使主軸停止運(yùn)動(dòng)，第二介輪和被動(dòng)軸齒輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了工件的加工效率。
文檔編號(hào)B23Q5/32GK203125231SQ20132013363
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月22日
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