方管化學(xué)處理工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方管化學(xué)處理工裝，包括框體、金屬網(wǎng)和多個支撐架，框體由數(shù)根橫桿、數(shù)根立柱、數(shù)根斜桿、多根連接桿以及數(shù)根橫梁固定連接成上側(cè)敞開的矩形框架結(jié)構(gòu)，金屬網(wǎng)固定鋪設(shè)在框體內(nèi)側(cè)四周，支撐架包括橫桿和多根定位齒桿，多根定位齒桿沿橫桿縱向間隔設(shè)置，定位齒桿下端垂直固定在橫桿上，支撐架分別設(shè)置在框體內(nèi)縱向兩端，多根方管兩端分別支撐在支撐架的各定位齒桿之間，放置方管的多個支撐架上下多層層疊設(shè)置在框體內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，一次可批量處理多個工件，不僅操作方便，節(jié)省了人力物力，提高了生產(chǎn)效率，而且支撐架可多次重復(fù)利用，利用率高，節(jié)約了成本，無二次污染現(xiàn)象發(fā)生。
【專利說明】方管化學(xué)處理工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種金屬型材的化學(xué)處理工裝，尤其是一種可對多根方管進行批量磷化處理的專用工裝，屬于化學(xué)處理輔助裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]構(gòu)成六面體形車載方艙艙體的艙壁通常先由鋼制方管組焊成框架，然后框架兩側(cè)分別與薄鋼板鉚接成一體化的板片，方管組焊前需進行涂覆處理，以提高其防腐性能。為了提高方管的涂覆附著力，涂覆前方管需通過堿洗、酸洗、磷化處理等工藝，用以清除鋼制方管表面沾有的油、銹等雜質(zhì)，并在鋼制方管表面形成磷化層，從而提高其防腐能力。傳統(tǒng)的方法是用鐵絲將多根方管捆綁成長方體結(jié)構(gòu)后起吊浸入處理液中進行堿洗、酸洗、磷化處理等，這種方法生產(chǎn)效率低，不便于批量生產(chǎn)，且多根方管側(cè)面上下左右緊貼在一起，不利于方管表面的堿洗、酸洗和磷化處理，鐵絲消耗大，增大了方管的處理成本，浸入化學(xué)處理池內(nèi)的鐵絲多消耗了化學(xué)處理液，造成二次污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、可批量進行磷化處理的工件磷化處理吊框。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]一種方管化學(xué)處理工裝，包括框體、金屬網(wǎng)和多個支撐架，所述框體由數(shù)根橫桿、數(shù)根立柱、數(shù)根斜桿、多根連接桿以及數(shù)根橫梁固定連接成上側(cè)敞開的矩形框架結(jié)構(gòu)，框體橫向兩側(cè)對稱設(shè)有數(shù)個吊耳，框體縱向兩端分別設(shè)有吊架，所述金屬網(wǎng)固定鋪設(shè)在框體內(nèi)側(cè)四周，所述支撐架包括橫桿和多根定位齒桿，所述多根定位齒桿沿橫桿縱向間隔設(shè)置，定位齒桿下端垂直固定在橫桿上，支撐架分別設(shè)置在框體內(nèi)縱向兩端，多根方管兩端分別支撐在支撐架的各定位齒桿之間，放置方管的多個支撐架上下多層層疊設(shè)置在框體內(nèi)。
[0006]本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
[0007]前述的方管化學(xué)處理工裝，其中所述支撐架的定位齒桿高度h是方管高度L的
0.5 ?0.7 倍。
[0008]前述的方管化學(xué)處理工裝，其中所述支撐架的橫桿和多根定位齒桿均采用不銹鋼型材制成。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，放置方管的多個支撐架上下多層層疊設(shè)置在框體內(nèi)，方管上下之間被橫桿、左右之間被定位齒桿隔開，改善了方管表面的化學(xué)處理效果?？膳刻幚矶喔焦?，不僅操作方便，節(jié)省了人力物力，提高了生產(chǎn)效率，而且支撐架可多次重復(fù)利用，不用消耗綁扎鐵絲，降低了使用成本，無二次污染現(xiàn)象發(fā)生。
[0010]本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的俯視圖；
[0013]圖3是圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和方管磷化處理的實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1?圖3所示，本實用新型包括框體1、金屬網(wǎng)2和10個支撐架3，框體I由數(shù)根橫桿11、數(shù)根立柱12、數(shù)根斜桿13、多根連接桿14以及數(shù)根橫梁15焊接成上側(cè)敞開的矩形框架結(jié)構(gòu)，橫桿11、立柱12、斜桿13、連接桿14以及橫梁15均采用方管制成，框體I橫向兩側(cè)對稱設(shè)有4個吊耳16，其縱向兩端分別設(shè)有吊架17，便于起吊框體I。金屬網(wǎng)2固定鋪設(shè)在框體I內(nèi)側(cè)四周，可防止方管4在起吊過程中脫落出框體I。支撐架3包括橫桿32和11根定位齒桿31，11根定位齒桿31沿橫桿32縱向間隔設(shè)置，也可根據(jù)需要設(shè)置更多定位齒桿31，定位齒桿31的高度h是方管4高度L的0.5?0.7倍，本實施例中h是L的0.6倍，從而保證定位齒桿31高度低于方管4高度。便于支撐架3上下層疊設(shè)置，定位齒桿31下端垂直焊接在橫桿32上。支撐架3分別設(shè)置在框體I內(nèi)縱向兩端，多根方管4兩端分別支撐在支撐架3的各定位齒桿31之間，放置方管4的10個支撐架3分成上下層疊的5層設(shè)置在框體I內(nèi)。磷化處理時，將裝有多根方管4的框體I起吊浸入磷化處理液中即可，這樣一次就可批量處理50根或50根以上的方管4。
[0016]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種方管化學(xué)處理工裝，包括框體和金屬網(wǎng)，所述框體由數(shù)根橫桿、數(shù)根立柱、數(shù)根斜桿、多根連接桿以及數(shù)根橫梁固定連接成上側(cè)敞開的矩形框架結(jié)構(gòu)，框體橫向兩側(cè)對稱設(shè)有數(shù)個吊耳，框體縱向兩端分別設(shè)有吊架，所述金屬網(wǎng)固定鋪設(shè)在框體內(nèi)側(cè)四周，其特征在于:還包括多個支撐架，所述支撐架包括橫桿和多根定位齒桿，所述多根定位齒桿沿橫桿縱向間隔設(shè)置，定位齒桿下端垂直固定在橫桿上，支撐架分別設(shè)置在框體內(nèi)縱向兩端，多根方管兩端分別支撐在支撐架的各定位齒桿之間，放置方管的多個支撐架上下多層層疊設(shè)置在框體內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的方管化學(xué)處理工裝，其特征在于:所述支撐架的定位齒桿高度h是方管高度L的0.5?0.7倍。
3.如權(quán)利要求1所述的方管化學(xué)處理工裝，其特征在于:所述支撐架的橫桿和多根定位齒桿均采用不銹鋼型材制成。
【文檔編號】B23G3/04GK203402688SQ201320462421
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】華國強, 紀(jì)宏業(yè), 徐濤 申請人:江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司