一種用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具，包括上模板、下模板、固定在所述上模板上的上成型模具以及固定在所述下模板上的下成型模具，所述上模板和所述下模板之間設(shè)有導(dǎo)柱，所述上成型模具包括安裝在所述上模板上的凸模固定座和安裝在所述凸模固定座上的凸模，所述下成型模具包括安裝在所述下模板上的凹模，所述凸模與所述凹模相配合，還包括頂出器和連接所述頂出器底部的托桿，所述頂出器安裝在所述下模板上且上端嵌入所述凹模內(nèi)，所述托桿嵌入所述下模板內(nèi)。本實(shí)用新型能夠降低成本。
【專利說明】一種用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其涉及一種用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具稱為模具。模具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成，它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。
[0003]汽車輪輻是用于保護(hù)車輛車輪的輪圈、輻條的裝置，雖然現(xiàn)有的輪輻模具可以一步就完成輪輻的沖壓彎折步驟，但現(xiàn)有的輪輻模具結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，模具成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠降低成本的用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具，包括上模板、下模板、固定在所述上模板上的上成型模具以及固定在所述下模板上的下成型模具，所述上模板和所述下模板之間設(shè)有導(dǎo)柱，所述上成型模具包括安裝在所述上模板上的凸模固定座和安裝在所述凸模固定座上的凸模，所述下成型模具包括安裝在所述下模板上的凹模，所述凸模與所述凹模相配合，還包括頂出器和連接所述頂出器底部的托桿，所述頂出器安裝在所述下模板上且上端嵌入所述凹模內(nèi)，所述托桿嵌入所述下模板內(nèi)。
[0006]較佳地，還包括豎直插置于所述凸模內(nèi)的推銷，所述推銷的頂部與所述上模板之間設(shè)有彈簧。
[0007]較佳地，還包括呈上下設(shè)置的定位環(huán)和壓環(huán)，所述壓環(huán)安裝在所述下模板上且套在所述凹模的外側(cè)，所述定位環(huán)安裝在所述壓環(huán)上且也套在所述凹模的外側(cè)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型模具結(jié)構(gòu)簡單，從而降低了模具成本。
[0009]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具的剖視示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具在導(dǎo)柱位置的部分剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。[0013]請參考圖1-2，所述的用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具包括上模板1、下模板2、固定在所述上模板I上的上成型模具3、固定在所述下模板2上的下成型模具4，頂出器5和連接所述頂出器5底部的托桿6、推銷7、呈上下設(shè)置的定位環(huán)8和壓環(huán)9。所述上模板I和所述下模板2之間設(shè)有導(dǎo)柱10。所述上成型模具3包括安裝在所述上模板I上的凸模固定座11和安裝在所述凸模固定座11上的凸模12。所述下成型模具4包括安裝在所述下模板2上的凹模13，所述凸模12與所述凹模13相配合。所述頂出器5安裝在所述下模板2上且上端嵌入所述凹模13內(nèi)。所述托桿6托桿嵌入所述下模板2內(nèi)。所述推銷7豎直插置于所述凸模12內(nèi)，所述推銷7的頂部與所述上模板I之間設(shè)有彈簧14。所述壓環(huán)9安裝在所述下模板I上且套在所述凹模13的外側(cè)。所述定位環(huán)8安裝在所述壓環(huán)9上且也套在所述凹模13的外側(cè)。
[0014]以上結(jié)合最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
【權(quán)利要求】
1.一種用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具，包括上模板、下模板、固定在所述上模板上的上成型模具以及固定在所述下模板上的下成型模具，所述上模板和所述下模板之間設(shè)有導(dǎo)柱，其特征在于:所述上成型模具包括安裝在所述上模板上的凸模固定座和安裝在所述凸模固定座上的凸模，所述下成型模具包括安裝在所述下模板上的凹模，所述凸模與所述凹模相配合，還包括頂出器和連接所述頂出器底部的托桿，所述頂出器安裝在所述下模板上且上端嵌入所述凹模內(nèi)，所述托桿嵌入所述下模板內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具，其特征在于:還包括豎直插置于所述凸模內(nèi)的推銷，所述推銷的頂部與所述上模板之間設(shè)有彈簧。
3.如權(quán)利要求1所述的用于重型車輪制造過程中沖壓輪輻的模具，其特征在于:還包括呈上下設(shè)置的定位環(huán)和壓環(huán)，所述壓環(huán)安裝在所述下模板上且套在所述凹模的外側(cè)，所述定位環(huán)安裝在所述壓環(huán)上且也套在所述凹模的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203437516SQ201320472200
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】陳永記 申請人:湖北神馳車輪有限公司