多功能吊馬裝焊平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其包括一操作平臺(tái)，至少一橫向放置于所述操作平臺(tái)上的固定橫梁和至少一活動(dòng)設(shè)于所述操作平臺(tái)上的滑動(dòng)部件，所述操作平臺(tái)包括兩個(gè)橫向橫梁和兩個(gè)縱向橫梁，每一所述滑動(dòng)部件的兩端分別可拆卸式地連接有一第一調(diào)整裝置，所述第一調(diào)整裝置用于調(diào)整每一所述滑動(dòng)部件與每一所述固定橫梁之間的距離。本實(shí)用新型多功能吊馬裝焊平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易，可實(shí)行流水線作業(yè)，可集中對(duì)不同外形尺形的吊馬放置和焊接，定位性能好，可集中管理，人力消耗低。通過(guò)第一調(diào)整裝置調(diào)節(jié)橫梁與滑動(dòng)部件以及橫梁與操作平臺(tái)的橫向橫梁之間的距離，可平穩(wěn)地放置多種不同外形尺寸的吊馬。
【專利說(shuō)明】多功能吊馬裝焊平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝焊平臺(tái)，特別涉及一種多功能吊馬裝焊平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]吊馬作為物件搬運(yùn)過(guò)程中起著不可缺少的作用，在船舶工程中應(yīng)用十分廣泛。在船舶建造中船舶分段和總段都需要進(jìn)行起重、吊運(yùn)、移位、翻身及搭載等吊裝作業(yè)，在這些吊裝作業(yè)中吊馬起著舉足輕重的作用。
[0003]目前，對(duì)不同型號(hào)的吊馬進(jìn)行放置和焊接時(shí)不能進(jìn)行流水線式作業(yè)，不能進(jìn)行集中管理，人力消耗大且耗費(fèi)大量的時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中不同型號(hào)的吊馬不能集中放置和焊接、無(wú)法實(shí)現(xiàn)流水線作用和不能集中管理等缺陷，提供一種多功能吊馬裝焊平臺(tái)。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0006]一種多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特點(diǎn)在于，其包括一操作平臺(tái)，至少一橫向放置于所述操作平臺(tái)上的固定橫梁和至少一活動(dòng)設(shè)于所述操作平臺(tái)上的滑動(dòng)部件，所述操作平臺(tái)包括兩個(gè)橫向橫梁和兩個(gè)縱向橫梁，每一所述滑動(dòng)部件的兩端分別可拆卸式地連接有一第一調(diào)整裝置，所述第一調(diào)整裝置用于調(diào)整每一所述滑動(dòng)部件與每一所述固定橫梁之間的距離。
[0007]在本方案中，在操作平臺(tái)上設(shè)置固定橫梁和滑動(dòng)部件，通過(guò)第一調(diào)整裝置調(diào)節(jié)固定橫梁與滑動(dòng)部件之間以及滑動(dòng)部件與操作平臺(tái)的橫向橫梁之間的距離，因此可平穩(wěn)地放置多種不同外形尺寸的吊馬，并實(shí)現(xiàn)對(duì)多種類型吊馬的流水線式焊接。
[0008]較佳地，所述固定橫梁的數(shù)量為I根，所述滑動(dòng)部件的數(shù)量為I個(gè)。
[0009]較佳地，所述滑動(dòng)部件包括兩個(gè)滑塊和一固定于兩個(gè)所述滑塊之間的滑桿，所述操作平臺(tái)的兩個(gè)所述縱向橫梁上分別設(shè)有一滑設(shè)有所述滑塊的滑槽。
[0010]較佳地，每一所述第一調(diào)整裝置包括一第一螺桿和一與所述第一螺桿固接的第一手柄，所述滑動(dòng)部件的兩端分別固接有一所述第一螺桿。
[0011]在本方案中，可通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)節(jié)滑動(dòng)部件與固定橫梁之間的距離，操作簡(jiǎn)單且可靠。
[0012]較佳地，每一所述第一螺桿貫穿于一固定桿，所述固定桿固定于所述縱向橫梁上。
[0013]在本方案中，固定桿對(duì)螺桿的運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，同時(shí)增加了螺桿的剛度。
[0014]較佳地，所述操作平臺(tái)的所述橫向橫梁上活動(dòng)設(shè)有若干第一擋板，所述滑動(dòng)部件上固設(shè)有與若干所述第一擋板對(duì)應(yīng)的第二擋板。
[0015]在本方案中，第一擋板和第二擋板的設(shè)置能保證吊馬在放置和焊接過(guò)程中被卡住，實(shí)現(xiàn)了縱向、橫向?qū)R，提高了吊馬焊裝的質(zhì)量。
[0016]較佳地，所述橫向橫梁上活動(dòng)設(shè)有至少一用于調(diào)整若干所述第一擋板豎直高度的第二調(diào)整裝置。
[0017]在本方案中，第二調(diào)整裝置的設(shè)計(jì)使平臺(tái)在保證縱向、橫向?qū)R的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步調(diào)節(jié)第一擋板的高度，控制吊馬制作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生歪斜現(xiàn)象。
[0018]較佳地，所述第二調(diào)整裝置有三個(gè)，三個(gè)所述第二調(diào)整裝置沿橫向排列設(shè)置于所述橫向橫梁上。
[0019]較佳地，每一所述第二調(diào)整裝置包括一第二螺桿和一與所述第二螺桿固接的第二手柄，所述第二手柄固定于一滑設(shè)于所述橫向橫梁的滑動(dòng)裝置上。
[0020]較佳地，所述滑動(dòng)裝置包括一滑板和若干固定于所述橫向橫梁上的固定塊，每一所述固定塊上設(shè)有一凹槽，所述滑板滑設(shè)于每一所述凹槽內(nèi)。
[0021]在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。
[0022]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:
[0023]本實(shí)用新型多功能吊馬裝焊平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易，可實(shí)行流水線作業(yè)，可集中對(duì)不同外形尺形的吊馬放置和焊接，定位性能好，可集中管理，人力消耗低。通過(guò)第一調(diào)整裝置調(diào)節(jié)固定橫梁與滑動(dòng)部件以及滑動(dòng)部件與操作平臺(tái)的橫向橫梁之間的距離，可平穩(wěn)地放置多種不同外形尺寸的吊馬，并實(shí)現(xiàn)對(duì)多種類型吊馬的流水線式焊接，并且減少了裝焊時(shí)理料和配送的時(shí)間，以及降低了人員分配的壓力；第一擋板和第二擋板的設(shè)置能保證吊馬在放置和焊接過(guò)程中被卡住，實(shí)現(xiàn)了縱向、橫向?qū)R，提高了吊馬焊裝的質(zhì)量，同時(shí)第二調(diào)整裝置的設(shè)計(jì)使平臺(tái)在保證縱向、橫向?qū)R的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步調(diào)節(jié)第一擋板的高度，控制吊馬制作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生歪斜現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖2為圖1中A部分的局部放大圖。
[0026]圖3為圖1中B部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0028]如圖1?2所示，本實(shí)用新型多功能吊馬裝焊平臺(tái)包括一操作平臺(tái)1，至少一固定橫梁2和至少一滑動(dòng)部件3。每一滑動(dòng)部件3的兩端分別可拆卸式地連接有一第一調(diào)整裝置4。第一調(diào)整裝置4用于調(diào)整每一滑動(dòng)部件3與每一固定橫梁2之間的距離。每一固定橫梁2橫向放置于操作平臺(tái)I上，每一滑動(dòng)部件3活動(dòng)設(shè)于操作平臺(tái)I上。操作平臺(tái)I包括兩個(gè)橫向橫梁11和兩個(gè)縱向橫梁12。其中，固定橫梁2的數(shù)量為I根，滑動(dòng)部件3的數(shù)量為I個(gè)。
[0029]在本實(shí)用新型中，在操作平臺(tái)I上設(shè)置固定橫梁2和滑動(dòng)部件3，通過(guò)第一調(diào)整裝置4調(diào)節(jié)固定橫梁2與滑動(dòng)部件3以及滑動(dòng)部件3與操作平臺(tái)的橫向橫梁11之間的距離，可平穩(wěn)地放置多種不同外形尺寸的吊馬，并實(shí)現(xiàn)對(duì)多種類型吊馬的流水線式焊接，并且減少了裝焊時(shí)理料和配送的時(shí)間，以及降低了人員分配的壓力。
[0030]其中，如圖1?2所示，滑動(dòng)部件3包括兩個(gè)滑塊31和一固定于兩個(gè)滑塊31之間的滑桿32。操作平臺(tái)I的兩個(gè)縱向橫梁12上分別設(shè)有一滑設(shè)有滑塊31的滑槽13。滑動(dòng)部件3可在滑槽13中滑動(dòng)，從而調(diào)節(jié)滑動(dòng)部件3和固定橫梁2以及滑動(dòng)部件3和操作平臺(tái)I的兩個(gè)縱向橫梁12之間的距離，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同外形尺寸型號(hào)的吊馬的集中放置和焊接。
[0031]另外，如圖2所示，每一第一調(diào)整裝置4包括一第一螺桿41和一與第一螺桿41固接的第一手柄42。且滑動(dòng)部件3的兩端分別固接有一第一螺桿41。這樣可通過(guò)旋轉(zhuǎn)第一手柄42調(diào)節(jié)滑動(dòng)部件3與固定橫梁2之間的距離，操作簡(jiǎn)單且可靠。
[0032]其中，如圖2所示，每一第一螺桿41貫穿于一固定桿43，固定桿43固定在操作平臺(tái)I的縱向橫梁12上。在本實(shí)用新型中，固定桿43對(duì)第一螺桿41的運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，同時(shí)增加了第一螺桿41的剛度。
[0033]此外，如圖1所示，操作平臺(tái)I的橫向橫梁11上活動(dòng)設(shè)有若干第一擋板6。滑動(dòng)部件3上設(shè)有與若干第一擋板6對(duì)應(yīng)的第二擋板7。第一擋板6和第二擋板7的設(shè)置能保證吊馬在放置和焊接過(guò)程中被卡住，實(shí)現(xiàn)了縱向和橫向?qū)R，提高了吊馬焊裝的質(zhì)量。
[0034]進(jìn)一步，橫向橫梁11上活動(dòng)設(shè)有至少一用于調(diào)整若干第一擋板6豎直高度的第二調(diào)整裝置5。這樣使操作平臺(tái)在保證吊馬縱向和橫向?qū)R的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步調(diào)節(jié)第一擋板6的高度，控制吊馬制作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生歪斜現(xiàn)象。
[0035]其中，第二調(diào)整裝置5有三個(gè)。三個(gè)第二調(diào)整裝置5沿橫向排列設(shè)置于橫向橫梁11上。
[0036]更進(jìn)一步，如圖3所示，每一第二調(diào)整裝置5包括一第二螺桿51和一與第二螺桿51固接的第二手柄52。第二手柄52固定于一滑動(dòng)裝置8上，滑動(dòng)裝置8滑設(shè)于操作平臺(tái)I的橫向橫梁11上。
[0037]其中，如圖1、圖3所示，滑動(dòng)裝置8包括一滑板81和若干固定于所述橫向橫梁11上的固定塊82。每一固定塊82上設(shè)有一凹槽83，滑板81滑設(shè)于每一固定塊82的凹槽83內(nèi)。
[0038]通過(guò)第一調(diào)整裝置4調(diào)節(jié)固定橫梁2與滑動(dòng)部件3之間以及滑動(dòng)部件3與操作平臺(tái)I的橫向橫梁11之間的距離，可平穩(wěn)地放置多種不同外形尺寸的吊馬；第一擋板6和第二擋板7的設(shè)置能保證吊馬在放置和焊接過(guò)程中被卡住，實(shí)現(xiàn)了縱向、橫向?qū)R，提高了吊馬焊裝的質(zhì)量，同時(shí)第二調(diào)整裝置5的設(shè)計(jì)使平臺(tái)在保證縱向、橫向?qū)R的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步調(diào)節(jié)第一擋板6的高度，控制吊馬制作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生歪斜現(xiàn)象。
[0039]綜上所述，本實(shí)用新型多功能吊馬裝焊平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易，可實(shí)行流水線作業(yè)，可集中對(duì)不同外形尺形的吊馬放置和焊接，定位性能好，可集中管理，人力消耗低。利用本吊馬焊裝平臺(tái)對(duì)吊馬集中放置以及定位，避免因人工的失誤出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，提高了焊接的質(zhì)量，同時(shí)減少了焊接的工作區(qū)域，便于環(huán)境認(rèn)證的工作開(kāi)展。
[0040]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，其包括一操作平臺(tái)，至少一橫向放置于所述操作平臺(tái)上的固定橫梁和至少一活動(dòng)設(shè)于所述操作平臺(tái)上的滑動(dòng)部件，所述操作平臺(tái)包括兩個(gè)橫向橫梁和兩個(gè)縱向橫梁，每一所述滑動(dòng)部件的兩端分別可拆卸式地連接有一第一調(diào)整裝置，所述第一調(diào)整裝置用于調(diào)整每一所述滑動(dòng)部件與每一所述固定橫梁之間的距離。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，所述固定橫梁的數(shù)量為I根，所述滑動(dòng)部件的數(shù)量為I個(gè)。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，所述滑動(dòng)部件包括兩個(gè)滑塊和一固定于兩個(gè)所述滑塊之間的滑桿，所述操作平臺(tái)的兩個(gè)所述縱向橫梁上分別設(shè)有一滑設(shè)有所述滑塊的滑槽。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，每一所述第一調(diào)整裝置包括一第一螺桿和一與所述第一螺桿固接的第一手柄，所述滑動(dòng)部件的兩端分別固接有一所述第一螺桿。
5.如權(quán)利要求4所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，每一所述第一螺桿貫穿于一固定桿，所述固定桿固定于所述縱向橫梁上。
6.如權(quán)利要求1?5中任意一項(xiàng)所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，所述操作平臺(tái)的所述橫向橫梁上活動(dòng)設(shè)有若干第一擋板，所述滑動(dòng)部件上固設(shè)有與若干所述第一擋板對(duì)應(yīng)的第二擋板。
7.如權(quán)利要求6所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，所述橫向橫梁上活動(dòng)設(shè)有至少一用于調(diào)整若干所述第一擋板豎直高度的第二調(diào)整裝置。
8.如權(quán)利要求7所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，所述第二調(diào)整裝置有三個(gè)，三個(gè)所述第二調(diào)整裝置沿橫向排列設(shè)置于所述橫向橫梁上。
9.如權(quán)利要求8所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，每一所述第二調(diào)整裝置包括一第二螺桿和一與所述第二螺桿固接的第二手柄，所述第二手柄固定于一滑設(shè)于所述橫向橫梁的滑動(dòng)裝置上。
10.如權(quán)利要求9所述的多功能吊馬裝焊平臺(tái)，其特征在于，所述滑動(dòng)裝置包括一滑板和若干固定于所述橫向橫梁上的固定塊，每一所述固定塊上設(shè)有一凹槽，所述滑板滑設(shè)于每一所述凹槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203426641SQ201320494564
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】鄒呂煌, 楊杰, 隋國(guó)成, 相運(yùn)紅 申請(qǐng)人:上海外高橋造船有限公司