大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，由升降平臺(tái)部分、液壓及電氣控制系統(tǒng)組成，其特征在于：升降平臺(tái)部分是由：伸縮梯、補(bǔ)焊平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)托輥和平臺(tái)升降油缸構(gòu)成，在補(bǔ)焊平臺(tái)的左右兩側(cè)設(shè)有平臺(tái)升降油缸，在補(bǔ)焊平臺(tái)的下面設(shè)有旋轉(zhuǎn)托輥，補(bǔ)焊平臺(tái)的底部與伸縮梯頂部連接，補(bǔ)焊平臺(tái)的前后兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄。本實(shí)用新型大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，供鋼管外焊補(bǔ)焊人員使用，可大幅度的提高外焊補(bǔ)焊人員的操作方便性和靈活性，杜絕了外焊補(bǔ)焊人員高處意外跌落的危險(xiǎn)。
【專利說(shuō)明】大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于人工補(bǔ)焊【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種由升降平臺(tái)部分、液壓及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成的人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，特別涉及一種大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)的外焊人工補(bǔ)焊，均處于較原始的狀態(tài)，即小口徑鋼管直接在補(bǔ)焊轉(zhuǎn)胎上進(jìn)行補(bǔ)焊，大口徑鋼管采用梯子補(bǔ)焊人員上到管子上部進(jìn)行外焊補(bǔ)焊，此種方法補(bǔ)焊人員行動(dòng)受到限制且存在著極大的補(bǔ)焊人員從高處跌落安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷，目的是通過(guò)使用外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，補(bǔ)焊人員可很容易的上到鋼管頂部方便、靈活的進(jìn)行補(bǔ)焊工作，從根本上杜絕了外焊補(bǔ)焊人員高處意外跌落的危險(xiǎn)，提供一種大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)內(nèi)容簡(jiǎn)述:
[0005]本實(shí)用新型大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，由升降平臺(tái)部分、液壓及電氣控制系統(tǒng)組成，其特征在于:升降平臺(tái)部分是由:伸縮梯，、補(bǔ)焊平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)托輥和平臺(tái)升降油缸構(gòu)成，在補(bǔ)焊平臺(tái)的左右兩側(cè)設(shè)有平臺(tái)升降油缸，在補(bǔ)焊平臺(tái)的下面設(shè)有旋轉(zhuǎn)托輥，補(bǔ)焊平臺(tái)的底部與伸縮梯頂部連接，補(bǔ)焊平臺(tái)的前后兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄。
[0006]本實(shí)用新型大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，供鋼管外焊補(bǔ)焊人員使用，可大幅度的提高外焊補(bǔ)焊人員的操作方便性和靈活性，杜絕了外焊補(bǔ)焊人員高處意外跌落的危險(xiǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中:1是伸縮梯，2是補(bǔ)焊平臺(tái)、3是待補(bǔ)焊外焊的鋼管、4是旋轉(zhuǎn)托輥、5是平臺(tái)升降油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本實(shí)用新型大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，是由升降平臺(tái)部分、液壓及電氣控制系統(tǒng)組成，升降平臺(tái)部分結(jié)合附圖做具體說(shuō)明。
[0010]見(jiàn)圖1，升降平臺(tái)部分是由:伸縮梯1、補(bǔ)焊平臺(tái)2、旋轉(zhuǎn)托輥4和平臺(tái)升降油缸5構(gòu)成，在補(bǔ)焊平臺(tái)2的左右兩側(cè)設(shè)有平臺(tái)升降油缸5，在補(bǔ)焊平臺(tái)2的下面設(shè)有旋轉(zhuǎn)托輥4，補(bǔ)焊平臺(tái)2的底部與伸縮梯I頂部連接，補(bǔ)焊平臺(tái)2的前后兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄。
[0011]當(dāng)大口徑鋼管需要進(jìn)行外焊補(bǔ)焊時(shí)，補(bǔ)焊平臺(tái)2通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降油缸5上升到合適的高度，待補(bǔ)焊外焊鋼管3進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)托輥4上，此時(shí)再操作電氣控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降油缸5將補(bǔ)焊平臺(tái)2升降到合適高度，外焊補(bǔ)焊人員由伸縮梯I上到補(bǔ)焊平臺(tái)2上，進(jìn)行大口徑鋼管的外焊補(bǔ)焊工作。
[0012]本實(shí)用新型由于有補(bǔ)焊平臺(tái)上設(shè)置的護(hù)欄保護(hù)，外焊補(bǔ)焊人員的工作安全和作業(yè)環(huán)境條件都有了極大的改善，從根本上杜絕了大口徑鋼管外焊補(bǔ)焊人員從高處跌落的危險(xiǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種大口徑鋼管外焊人工補(bǔ)焊升降平臺(tái)，由升降平臺(tái)部分、液壓及電氣控制系統(tǒng)組 成，其特征在于:升降平臺(tái)部分是由:伸縮梯(I)、補(bǔ)焊平臺(tái)(2)、旋轉(zhuǎn)托輥(4)和平臺(tái)升降油 缸(5)構(gòu)成，在補(bǔ)焊平臺(tái)(2)的左右兩側(cè)設(shè)有平臺(tái)升降油缸(5)，補(bǔ)焊平臺(tái)(2)的下面設(shè)有旋 轉(zhuǎn)托輥(4)，補(bǔ)焊平臺(tái)(2)的底部與伸縮梯(I)頂部連接，補(bǔ)焊平臺(tái)(2)的前后兩側(cè)設(shè)有護(hù) 欄。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK203426623SQ201320518864
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月24日
【發(fā)明者】張峰 申請(qǐng)人:遼寧威爾瑪大型鋼管制造有限公司