壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構，其特征是在與壓機固聯(lián)的上固定壓頭上固定有上壓頭；定位底板固定在壓機臺面上，其中心固定有下固定壓頭；在下固定壓頭上裝有下壓頭；導向桿的下端與定位底板固定在一起；導向桿的上端在導套中滑動；導套與浮動定位板通過過盈配合固定在一起；限位螺栓的下端通過限位螺母與定位底板固定在一起；限位螺栓的上端通過限位螺母并緊以限制浮動定位板上位；壓縮彈簧套裝在限位螺栓上，使浮動定位板處于上位；過渡定位環(huán)套在浮動定位板的中孔中；下軸承外圈套在下壓頭上；軸承座套在過渡定位環(huán)上；上軸承外圈放在軸承座上。本實用新型尤其適于研發(fā)階段的主減裝配，也可用于新產(chǎn)品前期小批量生產(chǎn)。
【專利說明】壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種應用在汽車主減速器裝配線上的工裝，更具體地說，尤其是一種解決主減速器軸承座壓裝軸承外圈時的定位裝置。
【背景技術】
[0002]主減速器是汽車的變速傳動系統(tǒng)，是汽車發(fā)動機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動不可缺少傳動機構，是汽車上極其重要的組成部分。在汽車主減速器上，動力從變速箱傳遞到主錐齒輪，再傳遞到被齒，最后傳遞到驅(qū)動軸，主錐齒輪的位置是靠兩個圓錐滾子軸承背靠背安裝限制位置。由于軸承外圈可帶滾子的軸承內(nèi)圈可分離，通常是先將軸承壓入軸承座，再進行后面的裝配?，F(xiàn)在的主減生產(chǎn)線，每個零件的裝配一般都有對應的專用設備，操作安全、裝配可靠、節(jié)拍快，但是對于研發(fā)階段的主減裝配，卻還停留在較原始的單動壓機，壓裝軸承座時，先定位壓裝上側(cè)的軸承外圈，在手動將軸承座翻轉(zhuǎn)，更換壓頭，再壓裝另外一側(cè)的軸承外圈，每次試裝都要頻繁翻轉(zhuǎn)工件和更換壓頭，特別容易發(fā)生事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構，尤其適于研發(fā)階段的主減裝配，以期既能保證操作安全性，又能降低改造成本，可直接在原有設備上增加設置，縮短壓裝節(jié)拍，也可用于新產(chǎn)品前期小批量生產(chǎn)。
[0004]本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案:
[0005]本實用新型壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構的結(jié)構特點是:在與壓機固聯(lián)的上固定壓頭上固定有上壓頭；定位底板固定在壓機臺面上；在定位底板的中心固定有下固定壓頭；在所述下固定壓頭上裝有下壓頭；導向桿的下端通過過盈配合與定位底板固定在一起；導向桿的上端在導套中滑動；導套與浮動定位板通過過盈配合固定在一起；限位螺栓的下端通過限位螺母與定位底板固定在一起；限位螺栓的上端通過限位螺母并緊以限制浮動定位板上位；壓縮彈簧套裝在限位螺栓上，使浮動定位板處于上位；過渡定位環(huán)套在浮動定位板的中孔中；下軸承外圈套在下壓頭上定位；軸承座套在過渡定位環(huán)上；上軸承外圈放在軸承座上，所述上軸承外圈、軸承座和下軸承外圈處在同軸位置上。
[0006]本實用新型壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構的結(jié)構特點也在于:
[0007]所述上壓頭是通過蝶形螺栓固定連接在上固定壓頭的底部。
[0008]所述定位底板是通過鎖緊螺栓和鎖緊螺母固定在壓機臺面上。
[0009]所述上壓頭、下壓頭和過渡定位環(huán)為可更換構件。
[0010]浮動定位壓裝動作順序為:依次將下軸承外圈、軸承座和上軸承外圈分別放到下壓頭、過渡定位環(huán)和軸承座上定位，啟動壓裝，上壓頭下行進入上軸承外圈定位，上壓頭繼續(xù)下行，軸承座進入下軸承外圈，上壓頭繼續(xù)下行，同時將上下軸承外圈壓裝到位，上壓頭上行到位，浮動定位板上行復位，壓裝完成。[0011]與已有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0012]1、本實用新型體積小、重量輕、可直接在原有設備上直接增加該浮動定位機構，改造成本低；
[0013]2、本實用新型可一次完成上下軸承外圈的壓裝，不用中間翻轉(zhuǎn)，只需用吊具進行上下料，安全；
[0014]3、本實用新型通過更換壓頭和過渡定位環(huán)，即可實現(xiàn)其他品種兼容，特別適合前期研發(fā)階段或小批量生產(chǎn)階段使用；
[0015]4、本實用新型結(jié)構簡單、維護方便、安全可靠，尤其適用主減軸承座上下軸承外圈壓裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結(jié)構主視圖；
[0017]圖2為本實用新型結(jié)構俯視圖；
[0018]圖中標號:I上固定壓頭；2上壓頭；3上軸承外圈；4軸承座；5導套；6浮動定位板；7導向桿；8鎖緊螺栓；9鎖緊螺母；10定位底板；11蝶形螺栓；12限位螺栓；13限位螺母；14過渡定位環(huán)；15下軸承外圈；16下壓頭；17下固定壓頭；18壓縮彈簧。
【具體實施方式】:
[0019]參見圖1、圖2，本實例中在上固定壓頭I上通過蝶形螺栓11固定有上壓頭2 ;定位底板10通過鎖緊螺栓8固定在壓機臺面上；鎖緊螺母9分布在定位底板10四周將它鎖緊；定位底板10中間固定有下固定壓頭17 ;下固定壓頭17上裝有下壓頭16 ;導向桿7下端通過過盈配合與定位底板10固定在一起；導向桿7上端在導套5中滑動；導套5與浮動定位板6通過過盈配合固定在一起；限位螺栓12下端通過限位螺母與定位底板10固定在一起；限位螺栓12上端通過限位螺母13并緊限制浮動定位板6上位；壓縮彈簧18套在限位螺栓12上，使浮動定位板6處于上位；過渡定位環(huán)套14在浮動定位板6的中孔中；上軸承外圈3、軸承座4和下軸承外圈15均為需要壓裝的產(chǎn)品；下軸承外圈15套在下壓頭16上；軸承座4套在過渡定位環(huán)6上；上軸承外圈3放在軸承座4上，以使待壓裝的上軸承外圈3、軸承座4和下軸承外圈15處在同軸位置上。
[0020]具體實施中，下壓頭16通過下固定壓頭17保證與定位底板10位置唯一；下軸承外圈15套在下壓頭16上定位；浮動定位板6通過導套5和導向桿7保證與定位底板10位置唯一；上軸承外圈3放在軸承座4倒角處；軸承座套在過渡定位環(huán)14上；定位底板10固定在壓機臺面上，上壓頭I也與壓機固定在一起；以此保證上軸承外圈3、軸承座4和下軸承外圈15處在同軸位置上。
[0021]壓裝過程:壓機驅(qū)動上壓頭2下行，上壓頭2進入上軸承外圈3內(nèi)錐面定位導向；上壓頭2繼續(xù)下行，軸承座4被下壓接觸已經(jīng)定位的下軸承外圈15 ;上壓頭2繼續(xù)下行，同時將上軸承外圈3和下軸承外圈15壓入軸承座4到位；壓裝過程中壓縮彈簧18被浮動定位板6下壓；壓裝完畢，上壓頭2退回，壓縮彈簧18將浮動定位板6頂起到限位螺母13。
【權利要求】
1.一種壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構，其特征是:在與壓機固聯(lián)的上固定壓頭(I)上固定有上壓頭(2);定位底板(10)固定在壓機臺面上；在定位底板(10)的中心固定有下固定壓頭(17);在所述下固定壓頭(17)上裝有下壓頭(16);導向桿(7)的下端通過過盈配合與定位底板(10)固定在一起；導向桿(7)的上端在導套(5)中滑動；導套(5)與浮動定位板(6)通過過盈配合固定在一起；限位螺栓(12)的下端通過限位螺母與定位底板(10)固定在一起；限位螺栓(12)的上端通過限位螺母(13)并緊以限制浮動定位板(6)上位；壓縮彈簧(18)套裝在限位螺栓(12)上，使浮動定位板(6)處于上位；過渡定位環(huán)(14)套在浮動定位板(6)的中孔中；下軸承外圈(15)套在下壓頭(16)上定位；軸承座(4)套在過渡定位環(huán)(14 )上；上軸承外圈(3 )放在軸承座(4 )上，所述上軸承外圈(3 )、軸承座(4 )和下軸承外圈(15)處在同軸位置上。
2.根據(jù)權利要求1所述的壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構，其特征是:所述上壓頭(2)是通過蝶形螺栓(11)固定連接在上固定壓頭(I)的底部。
3.根據(jù)權利要求1所述的壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構，其特征是:所述定位底板(10)是通過鎖緊螺栓(8)和鎖緊螺母(9)固定在壓機臺面上。
4.根據(jù)權利要求1所述的壓裝軸承座上下軸承外圈的浮動定位機構，其特征是:所述上壓頭(2)、下壓頭(16)和過渡定位環(huán)(14)為可更換構件。
【文檔編號】B23P19/02GK203409482SQ201320549178
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權日:2013年9月5日
【發(fā)明者】何凱, 俞鋒, 陳婷婷 申請人:安徽吉斯通自動化裝配有限公司