一種鈑金成型機的自升降機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),屬于軋鋼【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套和底板,還包括矩形安裝臺、氣缸和氣缸導(dǎo)桿;所述底板豎直設(shè)置,其中部設(shè)有矩形出料口,所述矩形出料口的上端固定有“L”型板;所述導(dǎo)套有4個,四者呈矩形狀固定于底板上;所述導(dǎo)套的中部設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的內(nèi)壁處開有截面為圓弧形的凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌有滾珠;所述導(dǎo)柱有2個,均為圓柱狀結(jié)構(gòu);所述導(dǎo)柱穿過導(dǎo)套與上端的矩形安裝臺相連接;所述氣缸垂直固定于矩形安裝臺上;所述氣缸的氣缸導(dǎo)桿穿過矩形安裝臺向下與底板上的“L”型板剛性連接。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、操作簡便,無需進行人工調(diào)整,減少了勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種鈑金成型機的自升降機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軋鋼【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,涉及一種鈑金成型機的自升降機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]軋輥是金屬加工的較為常見的設(shè)備,通過至少兩個軋輥實現(xiàn)對金屬的變形加工,以得到既定的金屬部件。特別是對異步軋機,是一種速度不對等軋制,用于軋制軋口的工作表面線速度不等,以降低軋制力;因此又稱差速軋制,也稱搓軋。異步軋制由于軋輥間得線速度不一致,軋出的工件上下表面變形不一致,按照一定的規(guī)律晶形傾斜排列,對于正常軋制后形成的產(chǎn)品加工性較差的情況,采用異步軋制可以改善金屬的加工性能?,F(xiàn)有技術(shù)中,異步軋制的軋機上的軋輥較為固定,不能實現(xiàn)對不同金屬、不同尺寸要求的工件進行具有通用性的軋制。因此,需要一種異步軋制軋機的軋輥高度調(diào)節(jié)裝置,具有較為簡單的結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)需要調(diào)整軋制尺寸,并可沿工件運行方向調(diào)整位置,實現(xiàn)不同要求的異步軋制。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]1、要解決的問題
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明提供一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),其是一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、操作簡便且無需人工調(diào)整的升降機構(gòu)。
[0005]2、技術(shù)方案
[0006]為了解決上述問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套和底板,還包括矩形安裝臺、氣缸和氣缸導(dǎo)桿;所述底板豎直設(shè)置,其中部設(shè)有矩形出料口,所述矩形出料口的上端固定有“L”型板;所述導(dǎo)套有4個,四者呈矩形狀固定于底板上;所述導(dǎo)套的中部設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的內(nèi)壁處開有截面為圓弧形的凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌有滾珠;所述導(dǎo)柱有2個,均為圓柱狀結(jié)構(gòu);所述導(dǎo)柱穿過導(dǎo)套與上端的矩形安裝臺相連接;所述氣缸垂直固定于矩形安裝臺上;所述氣缸的氣缸導(dǎo)桿穿過矩形安裝臺向下與底板上的“L”型板剛性連接。
[0008]進一步的,所述導(dǎo)套的安裝孔的內(nèi)壁處的凹槽有4個,四者呈“十”字型排布;所述凹槽內(nèi)的滾珠有4個。
[0009]更進一步的,所述矩形安裝臺與導(dǎo)柱的上端通過螺母緊固連接;所述導(dǎo)套采用45號鋼制作。
[0010]3、有益效果
[0011]相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:
[0012]本發(fā)明采用豎直設(shè)置的氣缸帶動軋輥的上下運動,無需設(shè)計其他支撐部件,既減少了安裝所需空間也降低了制作成本,且能對軋輥進行可靠的定位;采用帶有滾珠的導(dǎo)套與導(dǎo)柱配合,使得導(dǎo)套的滑動更為連續(xù)、順利、穩(wěn)定;其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、操作簡便,無需進行人工調(diào)整,減少了勞動強度,提高了生產(chǎn)效率?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本發(fā)明的導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖中:1、導(dǎo)柱;2、“L”型板;3、導(dǎo)套;4、矩形安裝臺;5、氣缸;6、氣缸導(dǎo)桿;7、滾珠?!揪唧w實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進一步進行描述。
[0017]如圖1、圖2所不,一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),包括導(dǎo)柱1、導(dǎo)套3和底板,還包括矩形安裝臺4、氣缸5和氣缸導(dǎo)桿6 ;所述底板豎直設(shè)置,其中部設(shè)有矩形出料口,矩形出料口的上端固定有“L”型板2 ;導(dǎo)套3有4個,四者呈矩形狀固定于底板上;導(dǎo)套3的中部設(shè)有安裝孔,安裝孔的內(nèi)壁處開有4個截面為圓弧形的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有滾珠7 ;導(dǎo)柱I有2個,均為圓柱狀結(jié)構(gòu);導(dǎo)柱I穿過導(dǎo)套與上端的矩形安裝臺4相連接;氣缸5垂直固定于矩形安裝臺4上;氣缸5的氣缸導(dǎo)桿6穿過矩形安裝臺4向下與底板上的“L”型板2固定連接。
[0018]導(dǎo)套3的安裝孔的內(nèi)壁處的凹槽有4個,四者呈“十”字型排布;凹槽內(nèi)的滾珠7有4個;矩形安裝臺4與導(dǎo)柱I的上端通過螺母緊固連接;導(dǎo)套3采用45號鋼制作。
[0019]使用時,先將軋輥安裝到位,并將氣缸5與相應(yīng)的電路和電磁閥連接,氣缸5的充放氣過程中,由氣缸導(dǎo)桿6帶動底板上下運動,實現(xiàn)對軋輥的高度調(diào)節(jié)。
[0020]以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套和底板,其特征在于:還包括矩形安裝臺、氣缸和氣缸導(dǎo)桿;所述底板豎直設(shè)置,其中部設(shè)有矩形出料口,所述矩形出料口的上端固定有“L”型板;所述導(dǎo)套有4個,四者呈矩形狀固定于底板上;所述導(dǎo)套的中部設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的內(nèi)壁處開有截面為圓弧形的凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌有滾珠;所述導(dǎo)柱有2個,均為圓柱狀結(jié)構(gòu);所述導(dǎo)柱穿過導(dǎo)套與上端的矩形安裝臺相連接;所述氣缸垂直固定于矩形安裝臺上;所述氣缸的氣缸導(dǎo)桿穿過矩形安裝臺向下與底板上的“L”型板剛性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)套的安裝孔的內(nèi)壁處的凹槽有4個,四者呈“十”字型排布;所述凹槽內(nèi)的滾珠有4個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),其特征在于:所述矩形安裝臺與導(dǎo)柱的上端通過螺母緊固連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鈑金成型機的自升降機構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)套采用45號鋼制作。
【文檔編號】B21B31/32GK203541097SQ201320556482
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】張華祥, 杜偉, 陳薇, 吳景平 申請人:蕪湖漢光立體停車設(shè)備有限公司