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車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置制造方法

文檔序號(hào):3097558閱讀:238來源:國知局
車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置,包括:連接盤,所述連接盤與機(jī)床工作臺(tái)連接;下頂尖,所述下頂尖通過定位螺釘固定在所述連接盤上;固定支架,所述固定支架設(shè)置在所述連接盤上方,所述下頂尖穿過所述固定支架;上頂尖,所述上頂尖設(shè)置在所述下頂尖上方,所述上頂尖的位置與所述下頂尖的位置相對應(yīng)。所述固定支架與所述連接盤之間通過六角圓柱螺釘連接。在所述固定支架與所述連接盤之間還設(shè)有小壓塊和撥桿。本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置不管錐孔尺寸變化如何都能對工件進(jìn)行鎖緊,該裝置使用實(shí)踐證明操作方便,保證質(zhì)量,效果顯著。
【專利說明】車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支承軸鍛件,是用在裝載機(jī)輪邊支承軸主要部件。
【背景技術(shù)】
[0002]輪邊支承軸是工程機(jī)械及載重車輛如裝載機(jī)、挖掘機(jī)、及重型載重車輛上的主要部件,它在惡劣的工作環(huán)境中要承受極大的扭矩和交變應(yīng)力作用,尤其是花鍵部位在工作過程中要承受輪邊減速機(jī)構(gòu)傳遞的雙向非對稱交變扭轉(zhuǎn)載荷,并在工作中頻繁承受車輛啟動(dòng)、倒車、加速、剎車等過程帶來的沖擊,此類沖擊工況占車輛工作時(shí)間的1/3左右。因此要求產(chǎn)品具有沿軸向分布的全纖維金屬流線、足夠的剛度、耐磨性和極高的回轉(zhuǎn)精度,是工程機(jī)械車輛及重型載重車輛上的一類安保件。
[0003]目前,一般如果在滾齒加工時(shí)只有撥桿而沒有將工件來回轉(zhuǎn)動(dòng)的因素加以鎖緊,那么一旦機(jī)床停車或以外事故就無法對刀出現(xiàn)滾齒時(shí)亂齒,造成工件報(bào)廢。在滾齒過程中既要有帶動(dòng)工件用的撥桿又要有將工件壓緊用鎖緊裝置,由于工件定位用的孔是錐度孔這樣一來對錐度孔加工帶來了一定難度,同時(shí)對工件壓緊帶來了難以想象的復(fù)雜問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供了一種操作方便、能對工件進(jìn)行鎖緊的車用裝載機(jī)零件加工鎖緊
裝直。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置,包括:連接盤,所述連接盤與機(jī)床工作臺(tái)連接;下頂尖,所述下頂尖通過定位螺釘固定在所述連接盤上;固定支架,所述固定支架設(shè)置在所述連接盤上方,所述下頂尖穿過所述固定支架;上頂尖,所述上頂尖設(shè)置在所述下頂尖上方,所述上頂尖的位置與所述下頂尖的位置相對應(yīng)。
[0006]所述固定支架與所述連接盤之間通過六角圓柱螺釘連接。在所述固定支架與所述連接盤之間還設(shè)有小壓塊和撥桿。
[0007]本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置不管錐孔尺寸變化如何都能對工件進(jìn)行鎖緊,該裝置使用實(shí)踐證明操作方便,保證質(zhì)量,效果顯著。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置附圖中附圖標(biāo)記說明:
[0010]1-連接盤2-下頂尖3-定位螺釘
[0011]4-固定支架5-上頂尖6-六角圓柱螺釘
[0012]7-小壓塊8-撥桿
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置,包括:連接盤1,連接盤I與機(jī)床工作臺(tái)連接;下頂尖2,下頂尖2通過定位螺釘3固定在連接盤I上;固定支架4,固定支架4設(shè)置在連接盤I上方,下頂尖2穿過固定支架4 ;上頂尖5,上頂尖5設(shè)置在下頂尖2上方,上頂尖5的位置與下頂尖2的位置相對應(yīng)。
[0015]固定支架4與連接盤I之間通過六角圓柱螺釘6連接。在固定支架4與連接盤I之間還設(shè)有小壓塊7和撥桿8。
[0016]本實(shí)用新型車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置不管錐孔尺寸變化如何都能對工件進(jìn)行鎖緊,該裝置使用實(shí)踐證明操作方便,保證質(zhì)量,效果顯著。
[0017]以上已對本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明,但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置,其特征在于,包括: 連接盤,所述連接盤與機(jī)床工作臺(tái)連接; 下頂尖,所述下頂尖通過定位螺釘固定在所述連接盤上; 固定支架,所述固定支架設(shè)置在所述連接盤上方,所述下頂尖穿過所述固定支架; 上頂尖,所述上頂尖設(shè)置在所述下頂尖上方,所述上頂尖的位置與所述下頂尖的位置相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置,其特征在于,所述固定支架與所述連接盤之間通過六角圓柱螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用裝載機(jī)零件加工鎖緊裝置,其特征在于,在所述固定支架與所述連接盤之間還設(shè)有小壓塊和撥桿。
【文檔編號(hào)】B23F23/06GK203495349SQ201320564964
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】王文英 申請人:上海運(yùn)良轉(zhuǎn)向節(jié)有限公司
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