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一種攪拌車葉片模具的制作方法

文檔序號:3098254閱讀:445來源:國知局
一種攪拌車葉片模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種制作簡單、成本低的攪拌車葉片模具,它包括上模和下模,所述上模上垂直設(shè)置有肋條式分布的上筋條,上筋條的表面弧度根據(jù)攪拌車葉片在該上筋條處成型的弧度進(jìn)行設(shè)置,所述上筋條外設(shè)有上圍板,所述下模設(shè)置有能跟上模的上筋條及上圍板契合的下筋條及下圍板。本實用新型采用的筋條來成型攪拌葉片,反彈調(diào)整方便、弧度符合設(shè)計要求、效果好,且成型過程中穩(wěn)定、質(zhì)量好。同時,筋條上設(shè)置的間隙線還可以防止作業(yè)過程中的熱漲冷縮效應(yīng)對筋條產(chǎn)生變形,進(jìn)一步保證了成型產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
【專利說明】一種攪拌車葉片模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種制造攪拌車葉片的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌車的攪拌葉片,攪拌車葉片是攪拌車中重要部分之一。葉片圓弧度好壞直接影響到攪拌車出料的干凈程度。如果葉片的圓弧不好,出料不干凈,車子會因為罐內(nèi)積留著大量的混泥土就會大大增加的車子重量,攪拌車的運輸量也會大大減少,這是一項目比較致命的缺陷。葉片具有比較復(fù)雜的空間曲面,形狀弧度大,而且現(xiàn)在為了提高產(chǎn)品性能都采用高強(qiáng)度板制作,制造起來比較困難。同時傳統(tǒng)的用于制造攪拌葉片的模具制造成本較高,不適用于新產(chǎn)品的開發(fā)和實驗研究,都采用實體模具和分大段制作,材料浪費較多,成本較高,反彈調(diào)整難,制作周期長。這些都將直接影響到產(chǎn)品在市場上的競爭力,也是我們不想看到的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種制作簡單、成本低的攪拌車葉片模具。為此,本實用新型采用以下技術(shù)手段:它包括上模和下模,所述上模上垂直設(shè)置有肋條式分布的上筋條并與下模相對應(yīng),所述上模上垂直設(shè)置有肋條式分布的上筋條,上筋條的表面弧度根據(jù)攪拌車葉片在該上筋條處成型的弧度并把反彈量計算在內(nèi)進(jìn)行設(shè)置,所述上筋條外圍設(shè)有上圍板,所述下模設(shè)置有能跟上模的上筋條及上圍板契合的下筋條及下圍板。筋條的布置要隨葉片扇形的形狀進(jìn)行布置,一般大頭的間距在150mm左右,小頭在50mm以上,保證焊接有位置,這樣可以比較合理的布置筋條。當(dāng)然我們也可以根據(jù)弧度的大小來適當(dāng)?shù)臏p少或加大筋條的間距來優(yōu)化結(jié)構(gòu)。圍板采用隨外邊線的整圈的結(jié)構(gòu),這樣可以有利保證焊接搭接部分的尺寸。筋條和圍板采用25mm厚的板,這樣可以保證單邊有12.5mm就強(qiáng)度就可以了。大太了浪費材料,小了模具強(qiáng)度不夠。
[0004]進(jìn)一步的,所述上圍板和下圍板外側(cè)設(shè)置有第一加強(qiáng)筋,將圍板及圍板內(nèi)的筋條加固。上筋條及下筋條底部設(shè)置有第二加強(qiáng)筋,將筋條與模具底板固定。長度250mm以下的有I個加強(qiáng)筋,250-450mm長的2個加強(qiáng)筋,450-650mm有3個加強(qiáng)筋,弧度大的可以適當(dāng)增加1-2個加強(qiáng)筋固定筋條和圍板。
[0005]更進(jìn)一步的,所述上筋條和下筋條上設(shè)有一條或兩條間隙線,筋條在安裝到模具上通常采用焊接,其熱脹冷縮效應(yīng)會導(dǎo)致筋條的變化,間隙線可避免筋條的變形,保證攪拌葉片的成型質(zhì)量。
[0006]由于采用了本實用新型的技術(shù)方案,本實用新型采用的筋條來成型攪拌葉片,反彈調(diào)整方便、弧度符合設(shè)計要求、效果好,且成型過程中穩(wěn)定、質(zhì)量好。同時,筋條上設(shè)置的間隙線還可以防止作業(yè)過程中的熱漲冷縮效應(yīng)對筋條產(chǎn)生變形,進(jìn)一步保證了成型產(chǎn)品的穩(wěn)定性?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型所述上模的示意圖。
[0008]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖3為本實用新型所述下模的示意圖。
[0010]圖4為圖3的B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]參考附圖。
[0012]本實用新型包括上模I及下模2,根據(jù)攪拌葉片的表面弧度設(shè)置筋條,筋條的個數(shù)越多,成型的攪拌葉片的表面弧度越精確。但是一般在板材進(jìn)行沖壓成型時,都會沿著筋條自然成型,其弧度基本與設(shè)計要求一致。上模I的上筋條11、上圍板12與下模2的下筋條21、下圍板22契合,上下模的對應(yīng)筋條共用一塊板,圍板也一樣,中間單邊留5-8mm的量用數(shù)控火焰隨型面線切割分開兩塊。之后焊接好后在數(shù)控加工把余量加工掉就可以,這可以減少材料的浪費和數(shù)據(jù)加工的量。在沖壓成型時筋條與圍板的位置相對應(yīng)、筋條的弧度也相對應(yīng)。并且,本實用新型的模具制造方便,先制作筋條,將其焊接至模具上,在焊接圍板,成本低,材料浪費少,制作周期短,市場競爭力強(qiáng)。
[0013]同時,上圍板和下圍板的外側(cè)都設(shè)置有第一加強(qiáng)筋31,第一加強(qiáng)筋31可以多個設(shè)置,用以加強(qiáng)固定圍板及筋條,使成型效果更好更穩(wěn)定。上筋條及下筋條底部設(shè)置有第二加強(qiáng)筋32,將筋條與模具底板固定。
[0014]另外,上筋條11及下筋條21上都設(shè)置有一條或兩條的間隙線40,是為了防止在將筋條焊接至模具或者焊接圍板或者成型時所產(chǎn)生的熱量使得筋條變形,從而導(dǎo)致攪拌葉片的成型效果。
[0015]以上實施例僅為對本實用新型的舉例說明,而不是限制性的。在不脫離本實用新型權(quán)利要求所保護(hù)范圍的情況下,做出的其他變化或變型,均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種攪拌車葉片模具,它包括上模和下模,其特征在于所述上模上垂直設(shè)置有肋條式分布的上筋條并與下模相對應(yīng),上筋條的表面弧度根據(jù)攪拌車葉片在該上筋條處成型的弧度進(jìn)行設(shè)置,所述上筋條外設(shè)有上圍板,所述下模設(shè)置有能跟上模的上筋條及上圍板契合的下筋條及下圍板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌車葉片模具,其特征在于所述上圍板和下圍板外側(cè)設(shè)置有第一加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌車葉片模具,其特征在于所述上筋條和下筋條上設(shè)有一條或兩條間隙線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌車葉片模具,其特征在于上筋條及下筋條底部設(shè)置有第二加強(qiáng)筋。
【文檔編號】B21D37/10GK203679016SQ201320583183
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】闞道峰, 阮澤軍 申請人:義烏趙龍重工有限公司
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