電刷盒車削用工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電刷盒車削用工裝，包括基座、立桿和第一夾緊組件，所述基座具有圓柱夾持周面和凸肩，基座的中部具有立桿安裝孔，周邊部具有若干個(gè)螺孔，所述立桿具有底部螺孔和頂部螺孔，所述立桿通過第一螺栓穿過墊片并與底部螺孔配合而裝連在基座的立桿安裝孔上，所述第一夾緊組件包括第一夾緊件和第二螺栓，第一夾緊件位于立桿的頂部，通過第二螺栓穿過第一夾緊件并與頂部螺孔配合而裝連在立桿上。本實(shí)用新型能使電刷盒的加工更方便、快捷和安全。
【專利說明】電刷盒車削用工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加工工裝，尤其是有關(guān)電刷盒的加工工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵接地裝置是列車的重要組成部分，根據(jù)接地電流的大小，接地裝置的數(shù)量是不同的。電刷盒是地鐵車輛接地裝置中重要的組成零件，它的好壞與否直接影響著接地裝置的性能。性能良好的接地裝置能夠有效的保護(hù)車軸，防止車軸發(fā)生電腐蝕。如果電刷盒出現(xiàn)問題，將會(huì)影響到列車的使用壽命，因此電刷盒的質(zhì)量十分關(guān)鍵，必須得到保證。在大批量的生產(chǎn)加工過程中，電刷盒加工工裝能夠提高生產(chǎn)的效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的利潤(rùn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能使電刷盒的加工更方便、快捷和安全的電刷盒車削用工裝
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種電刷盒車削用工裝，包括基座、立桿和第一夾緊組件，所述基座具有圓柱夾持周面和凸肩，基座的中部具有立桿安裝孔，周邊部具有若干個(gè)螺孔，所述立桿具有底部螺孔和頂部螺孔，所述立桿通過第一螺栓穿過墊片并與底部螺孔配合而裝連在基座的立桿安裝孔上，所述第一夾緊組件包括第一夾緊件和第二螺栓，第一夾緊件位于立桿的頂部，通過第二螺栓穿過第一夾緊件并與頂部螺孔配合而裝連在立桿上。
[0005]所述第一夾緊組件的第一夾緊件是平墊圈。
[0006]還包括若干個(gè)第二夾緊組件，所述第二夾緊組件包括第二夾緊件和第三螺栓，第二夾緊件位于基座的周邊部，通過第三螺栓穿過第二夾緊件并與基座上的相應(yīng)螺孔配合而裝連在基座上。
[0007]所述第二夾緊組件的第二夾緊件是一端帶凸沿的套筒。
[0008]所述基座上具有沿周向均布的4個(gè)螺孔。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，
[0010]使用時(shí)，基座與車床連接，立桿通過墊片及第一螺栓安裝到基座上，以便于電刷盒的固定?；ㄟ^圓柱夾持周面與車床夾具連接，同時(shí)能夠?qū)﹄娝⒑羞M(jìn)行限位，限制電刷盒的移動(dòng)。通過第二螺栓和第一夾緊件將電刷盒固定在基座上，以便于相關(guān)工序的加工。本實(shí)用新型能夠更方便、快捷和安全的加工電刷盒，能夠提高電刷盒大批量加工的效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的電刷盒車削用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的仰視圖；[0014]圖3是本實(shí)用新型中的立桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是圖3的仰視圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型中的第二夾緊件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6是圖5的仰視圖；
[0018]圖7是本實(shí)用新型的一種使用狀態(tài)圖；
[0019]圖8是圖7的俯視圖；
[0020]圖9是本實(shí)用新型的另一種使用狀態(tài)圖；
[0021]圖10是圖9的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、2、3、4所示，本實(shí)用新型的一種電刷盒車削用工裝，包括基座1、立桿4和第一夾緊組件5，所述基座I具有圓柱夾持周面1-1和凸肩1-2，基座I的中部具有立桿安裝孔1-3，周邊部具有若干個(gè)螺孔1-4，所述立桿4具有底部螺孔4-1和頂部螺孔4-2，所述立桿4通過第一螺栓3穿過墊片2并與底部螺孔4-1配合而裝連在基座I的立桿安裝孔1-3上，所述第一夾緊組件5包括第一夾緊件5-1和第二螺栓5-2，第一夾緊件5-1位于立桿4的頂部，通過第二螺栓5-2穿過第一夾緊件5-1并與頂部螺孔4-2配合而裝連在立桿4上。
[0023]如圖1所示，所述第一夾緊組件5的第一夾緊件5-1是平墊圈。
[0024]如圖1、5、6、9、10所示，還包括若干個(gè)第二夾緊組件6，所述第二夾緊組件6包括第二夾緊件6-1和第三螺栓6-2，第二夾緊件6-1位于基座I的周邊部，通過第三螺栓6-2穿過第二夾緊件6-1并與基座I上的相應(yīng)螺孔1-4配合而裝連在基座I上。
[0025]如圖5、6所示，所述第二夾緊組件6的第二夾緊件6-1是一端帶凸沿的套筒。
[0026]如圖1、2所示，所述基座I上具有沿周向均布的4個(gè)螺孔1-4。
[0027]如圖7、8、9、10所示，本實(shí)用新型的工作過程如下:基座I用于車床上的連接及電刷盒10的定位，通過圓柱夾持周面1-1將基座I安裝到臥式車床上，將電刷盒10安裝到基座I上，電刷盒10與基座I和立桿4配合，安裝位置見圖7、8。使用第一夾緊組件5的第一夾緊件5-1及第二螺栓5-2將電刷盒10固定，以便于對(duì)電刷盒10的一個(gè)加工面10-1進(jìn)行加工；加工完成后，拆下第一夾緊件5-1及第二螺栓5-2，更換第二夾緊件6-1和第三螺栓6-2將電刷盒10固定，對(duì)電刷盒10的另一個(gè)加工面10-2進(jìn)行加工，加工完成后將電刷盒10拆下即可。
【權(quán)利要求】
1.一種電刷盒車削用工裝，其特征在于: a、包括基座(I)、立桿(4)和第一夾緊組件(5)， b、所述基座(I)具有圓柱夾持周面(1-1)和凸肩(1-2)，基座(I)的中部具有立桿安裝孔(1-3)，周邊部具有若干個(gè)螺孔(1-4)， C、所述立桿(4)具有底部螺孔(4-1)和頂部螺孔(4-2)， d、所述立桿(4)通過第一螺栓(3)穿過墊片(2)并與底部螺孔(4-1)配合而裝連在基座(I)的立桿安裝孔(1-3)上， e、所述第一夾緊組件(5)包括第一夾緊件(5-1)和第二螺栓(5-2)，第一夾緊件(5-1)位于立桿(4)的頂部，通過第二螺栓(5-2)穿過第一夾緊件(5-1)并與頂部螺孔(4-2)配合而裝連在立桿(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電刷盒車削用工裝，其特征在于:所述第一夾緊組件(5)的第一夾緊件(5-1)是平墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電刷盒車削用工裝，其特征在于:還包括若干個(gè)第二夾緊組件(6)，所述第二夾緊組件(6)包括第二夾緊件(6-1)和第三螺栓(6-2)，第二夾緊件(6-1)位于基座(I)的周邊部，通過第三螺栓(6-2 )穿過第二夾緊件(6-1)并與基座(I)上的相應(yīng)螺孔(1-4)配合而裝連在基座(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電刷盒車削用工裝，其特征在于:所述第二夾緊組件(6)的第二夾緊件(6-1)是一端帶凸沿的套筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電刷盒車削用工裝，其特征在于:所述基座(I)上具有沿周向均布的4個(gè)螺孔(1-4)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203495583SQ201320586280
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】吳亮, 安靖宇, 張鋼濤, 藺勝成, 杭君亮, 徐昊 申請(qǐng)人:常州朗銳東洋傳動(dòng)技術(shù)有限公司, 南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司