一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)，其包括：固定送線組件，可動送線組件，前墻板，后墻板；所述固定送線組件包括固定送線輪和固定送線軸，固定送線輪機械固定于固定送線軸上；所述可動送線組件包括可動送線輪和可動送線軸，可動送線輪機械固定于可動送線軸上；固定送線軸與可動送線軸并行安裝，所述的彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)還包括可動送線組件調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置使得各可動送線輪壓緊力一致，減小了制造誤差與安裝誤差，且該裝置中的彈簧鋼板起到了過載保護的作用，避免了壓緊力過大和加工線材不均勻時機械部件受損影響送線精度。
【專利說明】一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)，屬于彈簧機機械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]彈簧機是生產(chǎn)彈簧的機械設(shè)備，鋼絲從線架上送線，首先經(jīng)過校直，然后鋼絲進行卷黃變徑，最后由切刀切斷完成Iv彈黃的制作。
[0003]現(xiàn)有彈簧機送線裝置，通常由一對或數(shù)對送線輪壓緊鋼絲，送線輪外緣設(shè)有與鋼絲直徑匹配的凹槽，以送料輪的旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲直線前進至卷繞裝置。但制造一些直徑較小的彈簧時，上線送線輪之間的壓緊力要求很高，現(xiàn)有彈簧機送線裝置存在不可避免的制造誤差與安裝誤差，會在很大程度上影響彈簧的精度。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種高精度彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)。
[0005]本實用新型解決問題采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)，其包括:固定送線組件，可動送線組件，前墻板，后墻板；所述固定送線組件包括固定送線輪和固定送線軸，固定送線輪機械固定于固定送線軸上；所述可動送線組件包括可動送線輪和可動送線軸，可動送線輪機械固定于可動送線軸上；固定送線軸與可動送線軸并行安裝，所述的彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)還包括可動送線組件調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置包括:氣缸，杠桿，拉簧；
[0007]所述的氣缸安裝在送線輪壓緊機構(gòu)內(nèi)部且位于前墻板內(nèi)壁上；
[0008]所述的可動送線組件上方且位于前墻板外壁上設(shè)置有固定塊；
[0009]所述的杠桿后端與固定塊銷接，杠桿下部設(shè)有一凸起塊，該凸起塊與可動送線組件前端的上表面之間嵌設(shè)有一彈簧鋼板，杠桿通過拉簧與前墻板內(nèi)壁連接。
[0010]作為上述方案的進一步設(shè)置:所述的氣缸的氣缸伸縮桿向下且伸縮桿伸出時與杠桿前端相交。
[0011]本實用新型的有益效果是:氣缸的伸縮桿向下壓緊杠桿前端，杠桿下端的凸起塊壓緊彈簧鋼板，使得可動送線組件前端上表面受力，從而使得可動送線輪下壓，且各可動送線輪壓緊力一致，減小了制造誤差與安裝誤差，且彈簧鋼板的緩沖效果，起到了過載保護的作用，避免了壓緊力過大和加工線材不均勻時機械部件受損影響送線精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中的A處放大圖。
【具體實施方式】[0014]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
[0015]如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)，其包括:固定送線組件1，可動送線組件2，前墻板3，后墻板4 ;所述固定送線組件I包括固定送線輪11和固定送線軸12，固定送線輪11機械固定于固定送線軸12上；所述可動送線組件2包括可動送線輪21和可動送線軸22，可動送線輪21機械固定于可動送線軸22上；固定送線軸12與可動送線軸22并行安裝，所述的彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)還包括可動送線組件調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置包括:氣缸5，杠桿6，拉簧7 ；
[0016]所述的氣缸5安裝在送線輪壓緊機構(gòu)內(nèi)部且位于前墻板3內(nèi)壁上；
[0017]所述的可動送線組件2上方且位于前墻板3外壁上設(shè)置有固定塊31 ；
[0018]所述的杠桿6后端與固定塊31銷接，杠桿6下部設(shè)有一凸起塊61，該凸起塊61與可動送線組件2前端的上表面之間嵌設(shè)有一彈簧鋼板8，杠桿6通過拉簧7與前墻板3內(nèi)壁連接。
[0019]所述的氣缸5的氣缸伸縮桿向下且伸縮桿伸出時與杠桿6前端相交。
[0020]使用時，氣缸5的伸縮桿向下壓緊杠桿6前端，杠桿6下端的凸起塊61壓緊彈簧鋼板8，使得可動送線組件2前端上表面受力，從而使得可動送線輪21下壓，且各可動送線輪21壓緊力一致，減小了制造誤差與安裝誤差，彈簧鋼板8的緩沖效果，起到了過載保護的作用，避免了壓緊力過大和加工線材不均勻時機械部件受損影響送線精度。
[0021]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)，其包括:固定送線組件(1)，可動送線組件(2)，前墻板(3)，后墻板(4);所述固定送線組件(I)包括固定送線輪(11)和固定送線軸(12)，固定送線輪(11)機械固定于固定送線軸(12 )上；所述可動送線組件(2 )包括可動送線輪(21)和可動送線軸(22)，可動送線輪(21)機械固定于可動送線軸(22)上；固定送線軸(12)與可動送線軸(22)并行安裝，其特征在于:所述的彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)還包括可動送線組件調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置包括:氣缸(5)，杠桿(6)，拉簧(7)； 所述的氣缸(5)安裝在送線輪壓緊機構(gòu)內(nèi)部且位于前墻板(3)內(nèi)壁上； 所述的可動送線組件(2)上方且位于前墻板(3)外壁上設(shè)置有固定塊(31)； 所述的杠桿(6)后端與固定塊(31)銷接，杠桿(6)下部設(shè)有一凸起塊(61)，該凸起塊(61)與可動送線組件(2)前端的上表面之間嵌設(shè)有一彈簧鋼板(8)，杠桿(6)通過拉簧(7)與前墻板(3)內(nèi)壁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧機送線輪壓緊機構(gòu)，其特征在于:所述的氣缸(5)的氣缸伸縮桿向下且伸縮桿伸出時與杠桿(6)前端相交。
【文檔編號】B21F23/00GK203578645SQ201320617135
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】吳樟水 申請人:嵊州市人和彈簧機械有限公司