缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，它包括安裝在加工夾具上的定位板，定位板開設有用于鏜刀穿過的通孔，定位板內(nèi)設有與外部冷卻液接通的儲液區(qū)和多個噴射孔，噴射孔一端與儲液區(qū)接通，噴射孔另一端穿出定位板進入到通孔內(nèi)。本實用新型結構簡單、設計合理，當鏜刀對缸體進行加工時，本實用新型可使冷卻液能夠很好的噴射到加工區(qū)，可使刀具冷卻均勻，極大的改善了加工條件，提高了鏜刀的使用壽命。
【專利說明】缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機缸體機加工【技術領域】，具體地指一種缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置。
【背景技術】
[0002]汽車發(fā)動機缸體曲軸孔精加工鏜刀加工時貫穿于整個缸體零件，刀具需要得到充分可靠地冷卻。
[0003]在汽車發(fā)動機缸體曲軸孔精加工生產(chǎn)中，為了保證曲軸孔的加工精度，缸體的定位都是采用“一面兩銷”，也就是說利用缸體底面和該面上的兩個工藝銷孔進行定位；同時刀具采用鏜刀橫貫整個缸體，其示意圖如圖1所示，即被加工缸體I的各個曲軸孔2被鏜刀3等刀具貫穿，再由刀具對缸體進行機加工。此過程中，刀具需要得到充分可靠的冷卻。
[0004]現(xiàn)有技術中，一般采用外部噴淋的方式對刀具進行冷卻，但此種方式的大流量冷卻液很難到達刀具的加工區(qū)，使刀具得不到充分的冷卻，而使其加劇磨損，影響曲軸孔的加工精度。
[0005]在這種加工狀態(tài)，若采用刀桿內(nèi)部通冷卻液的設計，可使刀具得到充分的冷卻，改善切削條件，但這種結構使機床的主軸結構要有很大的改變，刀桿的進口制造成本也會急劇增加。
[0006]因此，需對現(xiàn)有技術進行改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術】的不足，提供一種可使刀具得到充分冷卻的缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置。
[0008]本實用新型的技術方案為:一種缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，它包括安裝在加工夾具上的定位板，所述定位板開設有用于鏜刀桿穿過的通孔，所述定位板內(nèi)設計有與外部冷卻液接通的儲液區(qū)和多個噴射孔，所述噴射孔一端與儲液區(qū)接通，噴射孔另一端穿出定位板進入到通孔內(nèi)。
[0009]上述方案中:
[0010]所述通孔的直徑大于鏜刀的直徑。
[0011]所述儲液區(qū)為設置在定位板內(nèi)的環(huán)形水槽，所述噴射孔設置在通孔的豎向兩端。
[0012]同一端的噴射孔成傘狀布置。
[0013]本實用新型結構簡單、設計合理，當鏜刀對缸體進行加工時，本實用新型可使冷卻液能夠很好的噴射到加工區(qū)，可使刀具冷卻均勻，極大的改善了加工條件，提高了鏜刀的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有的未安裝冷卻裝置的缸體結構示意圖；[0015]圖2是安裝冷卻裝置的缸體結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0018]如圖1所示現(xiàn)有的未安裝冷卻裝置的缸體結構，已在【背景技術】中作了詳細說明，于此不再贅述。
[0019]如圖3所示，本實用新型的一種缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，它包括安裝在加工夾具上的定位板，定位板4開設有用于鏜刀桿穿過的通孔5，定位板4內(nèi)設有與外部冷卻液接通的儲液區(qū)6和多個直徑為3_噴射孔7，噴射孔7 —端與儲液區(qū)6接通，噴射孔7另一端穿出定位板4進入到通孔5內(nèi)。
[0020]本實施例中:
[0021]通孔5的直徑大于鏜刀3的直徑。
[0022]儲液區(qū)6為設置在定位板4內(nèi)的環(huán)形水槽，噴射孔7設置在通孔5的豎向兩端，其中同一端的噴射孔7成傘狀布置，可保證對鏜刀3的噴射冷卻均勻。
[0023]如圖2所示，把本實施例所設計的缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置安裝在加工夾具上(兩個曲軸孔2之間安裝一個冷卻裝置)，隨后鏜刀3依次穿過缸體I的各個曲軸孔2及通孔5，加工曲軸孔2時，噴射孔7噴射出的冷卻液方向與刀具的進刀方向一致，使冷卻液能夠很好的噴射到加工區(qū)，極大的改善了加工條件，提高了鏜刀的使用壽命；曲軸孔2加工完畢后，從加工夾具上取出該缸體，對下一缸體循環(huán)作業(yè)。
【權利要求】
1.一種缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，它包括安裝在加工治具上的定位板(4)，所述定位板(4)開設有用于鏜刀(3)穿過的通孔(5)，所述定位板(4)內(nèi)設有與外部冷卻液接通的儲液區(qū)(6)和多個噴射孔(7)，所述噴射孔(7)—端與儲液區(qū)(6)接通，噴射孔(7)另一端穿出定位板(4)進入到通孔(5)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，其特征在于:所述通孔(5)的直徑大于鏜刀(3)的直徑。
3.根據(jù)權利要求1所述的缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，其特征在于:所述儲液區(qū)(6)為設置在定位板(4)內(nèi)的環(huán)形水槽，所述噴射孔(7)設置在通孔(5)的豎向兩端。
4.根據(jù)權利要求3所述的缸體曲軸孔鏜刀冷卻裝置，其特征在于:同一端的噴射孔(7)成傘狀布置。
【文檔編號】B23Q11/10GK203542225SQ201320618849
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權日:2013年10月9日
【發(fā)明者】謝其渝 申請人:東風汽車有限公司