下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于高端裝備中的沖壓模具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體公開了一種下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，包括上模座、依次裝設(shè)在上模座下部的上墊板和上固定板，下模座、依次裝設(shè)在下模座上部的第一下墊板、第二下墊板和凹模板，還包括下卸料裝置，裝設(shè)在上固定板的成形凸模及上推桿，活動裝設(shè)在第一下墊板內(nèi)的托板，貫穿所述第二下墊板的過渡頂桿，裝設(shè)在凹模板內(nèi)并套設(shè)在過渡頂桿上的成形頂桿，以及貫穿所述凹模板及第二下墊板并與托板連接的下頂桿，所述下模座上設(shè)有與托板相配合的限位臺階。實現(xiàn)了制造出來的圓翅散熱器的每個圓翅等高，不再需要機加工切除工序，具有節(jié)省工時，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，模具維修簡單易拆，結(jié)構(gòu)簡單易制造等優(yōu)點。
【專利說明】下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種屬于高端裝備中的沖壓模具【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，是涉及一種下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)中，沖壓工藝由于比傳統(tǒng)機械加工節(jié)約材料和能源，效率高，且對操作者技術(shù)要求不高，以及通過各種模具應(yīng)用可以做出機械加工所無法達到的產(chǎn)品這些優(yōu)點，因而它的用途越來越廣泛。隨著沖擠復(fù)合工藝的出現(xiàn)，使用沖壓模具生產(chǎn)鋁合金圓翅散熱器逐漸替代了機加工或壓鑄制造圓翅散熱器。但是，目前通過沖擠工藝制造而成的圓翅散熱器，圓翅散熱器中的各個圓翅高度不齊，因此，需在沖床生產(chǎn)完畢后，還要通過機加工切除工序才能符合每個圓翅等高的要求，然而，這必然會影響企業(yè)的生產(chǎn)效率及增加生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種在模具下死點時能瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，使得使用該模具結(jié)構(gòu)制造出來的圓翅散熱器的每個圓翅等高，不再需要機加工切除工序，節(jié)省工時，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下:提供一種下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，包括上模座、依次裝設(shè)在上模座下部的上墊板和上固定板，下模座、依次裝設(shè)在下模座上部的第一下墊板、第二下墊板和凹模板，還包括，裝設(shè)在上固定板的成形凸模及上推桿，裝設(shè)在下模座、第一下墊板、第二下墊板和凹模板內(nèi)的下卸料裝置，活動裝設(shè)在第一下墊板內(nèi)的托板，貫穿所述第二下墊板的過渡頂桿，裝設(shè)在凹模板內(nèi)并套設(shè)在過渡頂桿上的成形頂桿，以及貫穿所述凹模板及第二下墊板并與托板連接的下頂桿，所述下頂桿的位置與上推桿相對應(yīng)，所述下卸料裝置與托板傳動連接，所述下模座上設(shè)有與托板相配合的限位臺階。
[0005]進一步而言，還包括上卸料裝置，所述上卸料裝置包括裝設(shè)在上模座內(nèi)的上卸料彈簧，裝設(shè)在上墊板內(nèi)的上卸料頂桿和裝設(shè)在成形凸模內(nèi)的上卸料推塊，所述上卸料頂桿一端連接上卸料彈簧，另一端連接上卸料推塊，上卸料頂桿及上卸料推塊在上卸料彈簧作用下作向下運動。
[0006]進一步而言，所述下卸料裝置包括裝設(shè)在凹模板內(nèi)并套設(shè)在成形頂桿上的下卸料頂塊，穿過所述托板及第二下墊板與下卸料頂塊連接的下卸料頂桿，以及裝設(shè)在下模座內(nèi)的第一下卸料彈簧和第二下卸料彈簧，所述第一下卸料彈簧與托板連接，所述第二下卸料彈簧的位置與下卸料頂桿相對應(yīng)，所述托板在第一下卸料彈簧的作用下作向上運動，所述下卸料頂桿在第二下卸料彈簧的作用下作向上運動。
[0007]進一步而言，所述上固定板還裝設(shè)有導(dǎo)柱，所述凹模板和第二下墊板內(nèi)開設(shè)有與導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)柱孔。[0008]本實用新型的有益效果在于:通過在第一下墊板內(nèi)裝設(shè)有的托板，所述下模座上設(shè)有與托板相配合的限位臺階，還包括裝設(shè)在上固定板的成形凸模及上推桿，貫穿所述第二下墊板的過渡頂桿，裝設(shè)在凹模板內(nèi)并套設(shè)在過渡頂桿上的成形頂桿，以及貫穿所述凹模板及第二下墊板并與托板連接的下頂桿。使得采用該模具結(jié)構(gòu)制造圓翅散熱器時，當(dāng)托板下行至限位臺階處時，限位臺階擋止所述托板繼續(xù)下行，此時成形凸模剛好下行到下死點，成形頂桿與圓翅剛性接觸，產(chǎn)生瞬間背壓，從而實現(xiàn)壓平圓翅頂部，迫使少量多余材料回流，進而實現(xiàn)每個圓翅等高。圓翅散熱器中的每個圓翅均等高，不再需要機加工切除工序，節(jié)省工時工步，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所述的下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)的開模狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型所述的下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)所加工成形的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中，各標(biāo)號所代表的列表如下:
[0013]1.上模座，2.上墊板，3.上固定板，4.下模座，5.第一下墊板，6.第二下墊板，
7.凹模板，8.上卸料裝置，81.上卸料彈簧，82.上卸料頂桿，83.上卸料推塊，9.成形凸模，
10.上推桿，11.下卸料裝置，111.下卸料頂塊，112.下卸料頂桿，113.第一下卸料彈簧，114.第二下卸料彈簧，12.托板，13.過渡頂桿，14.成形頂桿，15.下頂桿，16.限位臺階，17.導(dǎo)柱，18.導(dǎo)柱孔，19.工件。
【具體實施方式】
[0014]以下本實用新型所述下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。
[0015]參照圖1，提供一種下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，包括上模座1、依次裝設(shè)在上模座I下部的上墊板2和上固定板3，下模座4、依次裝設(shè)在下模座4上部的第一下墊板5、第二下墊板6和凹模板7，還包括，裝設(shè)在上固定板3的成形凸模9及上推桿10，裝設(shè)在下模座4、第一下墊板5、第二下墊板6和凹模板7內(nèi)的下卸料裝置11，裝設(shè)在第一下墊板5內(nèi)的托板12，貫穿所述第二下墊板6的過渡頂桿13，裝設(shè)在凹模板7內(nèi)并套設(shè)在過渡頂桿13上的成形頂桿14，以及貫穿所述凹模板7及第二下墊板6并與托板12連接的下頂桿15，所述下頂桿15的位置與上推桿10相對應(yīng)，所述下卸料裝置11與托板12傳動連接，所述下模座4上設(shè)有與托板12相配合的限位臺階16。工作時，當(dāng)托板12下行至限位臺階16處時，限位臺階16擋止所述托板12繼續(xù)下行，此時成形凸模9剛好下行到下死點，成形頂桿14與圓翅剛性接觸，產(chǎn)生瞬間背壓，從而實現(xiàn)壓平圓翅頂部，迫使少量多余材料回流，進而實現(xiàn)每個圓翅等高。這樣圓翅散熱器的每個圓翅實現(xiàn)下死點瞬間背壓和剛性接觸，從而保證散熱器的每個圓翅等高。不再需要機加工切除工序，節(jié)省工時工步，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0016]進一步而言，還包括上卸料裝置8，所述上卸料裝置8包括裝設(shè)在上模板I內(nèi)的上卸料彈簧81，裝設(shè)在上墊板2內(nèi)的上卸料頂桿82和裝設(shè)在成形凸模9內(nèi)的上卸料推塊83，所述上卸料頂桿82 —端連接上卸料彈簧81，另一端連接上卸料推塊83，上卸料頂桿82及上卸料推塊83在上卸料彈簧81作用下作向下運動，從而實現(xiàn)成形凸模9的脫料。
[0017]進一步而言，所述下卸料裝置11包括裝設(shè)在凹模板7內(nèi)并套設(shè)在成形頂桿14上的下卸料頂塊111，穿過所述托板12及第二下墊板6與下卸料頂塊111連接的下卸料頂桿112，以及裝設(shè)在下模座4內(nèi)的第一下卸料彈簧113和第二下卸料彈簧114，所述第一下卸料彈簧113與托板12連接，所述第二下卸料彈簧114的位置與下卸料頂桿112相對應(yīng)，托板12在第一下卸料彈簧113的作用下作向上運動，下卸料頂桿112在第二下卸料彈簧114的作用下作向上運動，從而實現(xiàn)下模脫料。
[0018]進一步而言，所述上固定板還裝設(shè)有用于導(dǎo)正成形凸模9的導(dǎo)柱17，所述凹模板7和第二下墊板6內(nèi)的開設(shè)有與導(dǎo)柱17相配合的導(dǎo)柱孔18。成形凸模9通過導(dǎo)柱17導(dǎo)正，從而確保了成形凸模9在成形過程中不會偏移，成形凸模9上運行平穩(wěn)。
[0019]本實用新型的工作原理為:
[0020]壓力機驅(qū)動下行，上推桿10首先壓住下頂桿15，使得下頂桿15壓住托板12下行，此時，成形頂桿14及過渡頂桿13因為重力而隨著托板12同步下行。隨后，成形凸模9壓住工件19 一起下行，從而帶動下卸料頂塊111和下卸料頂桿112下行，材料進入成形頂桿14退出的圓孔內(nèi)，逐級形成圓翅，成形凸模9繼續(xù)下行，圓翅不斷變長，在圓翅成形過程中，其與成形頂桿14不能形成背壓，因此非常有利于圓翅的生長。隨著模具繼續(xù)下行，當(dāng)托板12下表面接觸到下模座4的限位臺階16時，由于受到限位臺階16的擋止作用，托板12、過渡頂桿13以及成形頂桿14停止運動，與此同時，成形凸模9下行到下死點，成形頂桿14與圓翅產(chǎn)生瞬間背壓，壓平圓翅頂部，迫使少量多余材料回流，從而實現(xiàn)每個圓翅等高。
[0021]隨后壓力機驅(qū)動上行，在第一下卸料彈簧113及第二卸料彈簧114的作用下，托板
12、過渡頂桿13、成形頂桿14、下頂桿15、上推桿10、下卸料頂塊111和下卸料頂桿112 —起上行，直至完成工件19完全頂出，然后下頂桿15和上推桿10脫離。當(dāng)模具上行到上死點時，在上卸料彈簧81作用下，上卸料推桿82和上卸料推塊83下行，推出粘在成形凸模9上的工件19，整個行程結(jié)束。參照圖2，圖2示出了所加工成的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，上述實施例只是列舉一種形狀產(chǎn)品，還可根據(jù)其他同類型的產(chǎn)品的形狀對模具的部件進行修改或更換，從而滿足其他同類型的產(chǎn)品的加工要求。具有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，良品率高，模具維修簡單易拆，結(jié)構(gòu)簡單易制造，產(chǎn)品調(diào)試模具時間短，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
[0022]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，包括上模座(I)、依次裝設(shè)在上模座(I)下部的上墊板(2)和上固定板(3)，下模座(4)、依次裝設(shè)在下模座(4)上部的第一下墊板(5)、第二下墊板(6)和凹模板(7)，其特征在于，還包括，裝設(shè)在上固定板(3)的成形凸模(9)及上推桿(10)，裝設(shè)在下模座(4)、第一下墊板(5)、第二下墊板(6)和凹模板(7)內(nèi)的下卸料裝置(11)，活動裝設(shè)在第一下墊板(5)內(nèi)的托板(12)，貫穿所述第二下墊板(6)的過渡頂桿(13)，裝設(shè)在凹模板(7)內(nèi)并套設(shè)在過渡頂桿(13)上的成形頂桿(14)，以及貫穿所述凹模板(7)及第二下墊板(6)并與托板(12)連接的下頂桿(15)，所述下頂桿(15)的位置與上推桿(10)相對應(yīng)，所述下卸料裝置(11)與托板(12)傳動連接，所述下模座(4)上設(shè)有與托板(12)相配合的限位臺階(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括上卸料裝置(8 )，所述上卸料裝置(8 )包括裝設(shè)在上模座(I)內(nèi)的上卸料彈簧(81)，裝設(shè)在上墊板(2 )內(nèi)的上卸料頂桿(82)和裝設(shè)在成形凸模(9)內(nèi)的上卸料推塊(83)，所述上卸料頂桿(82) —端連接上卸料彈簧(81)，另一端連接上卸料推塊(83 )，上卸料頂桿(82 )及上卸料推塊(83 )在上卸料彈簧(81)作用下作向下運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下卸料裝置(11)包括裝設(shè)在凹模板(7)內(nèi)并套設(shè)在成形頂桿(14)上的下卸料頂塊(111)，穿過所述托板(12)及第二下墊板(6)與下卸料頂塊(111)連接的下卸料頂桿(112)，以及裝設(shè)在下模座(4)內(nèi)的第一下卸料彈簧(113)和第二下卸料彈簧(114)，所述第一下卸料彈簧(113)與托板(12)連接，所述第二下卸料彈簧(114)的位置與下卸料頂桿(112)相對應(yīng)，所述托板(12)在第一下卸料彈簧(113)的作用下作向上運動，所述下卸料頂桿(112)在第二下卸料彈簧(114)的作用下作向上運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下死點瞬間背壓的模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上固定板(3)還裝設(shè)有導(dǎo)柱(17)，所述凹模板(7)和第二下墊板(6)內(nèi)開設(shè)有與導(dǎo)柱(17)相配合的導(dǎo)柱孔(18)。
【文檔編號】B21D37/12GK203484537SQ201320620848
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】王可勝, 劉立如, 嚴(yán)昌賢, 李文勝 申請人:廣州博穎達汽車零部件有限公司