一種彈簧托盤拉伸模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種彈簧托盤拉伸模具，包括模柄、拉伸上模固定板、拉伸上模、拉伸下模芯、拉伸活動下模、底板和活動下模頂針孔，所述底板上有兩個活動下模頂針孔，拉伸活動下模固定在底板上，拉伸活動下模內(nèi)部設(shè)有拉伸下模芯，拉伸上模與拉伸活動下模合在一起，拉伸上模上面有拉伸上模固定板，拉伸上模固定板上裝有模柄，拉伸工件安裝在拉伸上模和拉伸活動下模中間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠精準(zhǔn)的完成彈簧托盤拉伸工作，避免了產(chǎn)品出現(xiàn)誤差，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】 一種彈簧托盤拉伸模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種彈簧托盤模具，具體為一種彈簧托盤拉伸模具。
【背景技術(shù)】
[0002]彈簧托盤是汽車減震系統(tǒng)的重要部件，一端連接減震器，另一端與汽車相連，汽車在行駛過程中產(chǎn)生震動，作用在托盤上，再通過托盤傳遞給減震器，減緩汽車震動，使汽車在行駛中達到較高的穩(wěn)定性，以往大多生產(chǎn)商制作彈簧托盤多是采用沖壓機直接沖壓成型，容易出現(xiàn)誤差，對使用有一定影響。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種彈簧托盤模具，以解決現(xiàn)有制作彈簧托盤技術(shù)中存在的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種彈簧托盤拉伸模具，包括模柄、拉伸上模固定板、拉伸上模、拉伸下模芯、拉伸活動下模、底板和活動下模頂針孔，其特征在于:所述底板上有兩個活動下模頂針孔，拉伸活動下模固定在底板上，拉伸活動下模內(nèi)部設(shè)有拉伸下模芯，拉伸上模與拉伸活動下模合在一起，拉伸上模上面有拉伸上模固定板，拉伸上模固定板上裝有模柄，拉伸工件安裝在拉伸上模和拉伸活動下模中間。
[0006]所述的一種彈簧托盤拉伸模具，其特征在于:所述拉伸上模固定板、拉伸上模與拉伸活動下模側(cè)面平齊。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠精準(zhǔn)的完成彈簧托盤拉伸工作，避免了產(chǎn)品出現(xiàn)誤差，降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見附圖，一種彈簧托盤拉伸模具，包括模柄1、拉伸上模固定板2、拉伸上模3、拉伸下模芯4、拉伸活動下模5、底板6和活動下模頂針孔7，所述底板6上有兩個活動下模頂針孔7，拉伸活動下模5固定在底板6上,拉伸活動下模5內(nèi)部設(shè)有拉伸下模芯4,拉伸上模3與拉伸活動下模5合在一起，拉伸上模3上面有拉伸上模固定板2，拉伸上模固定板2上裝有模柄I，拉伸工件8安裝在拉伸上模3和拉伸活動下模5中間。
[0010]拉伸上模固定板2、拉伸上模3與拉伸活動下模5側(cè)面平齊。
【權(quán)利要求】
1.一種彈簧托盤拉伸模具，包括模柄、拉伸上模固定板、拉伸上模、拉伸下模芯、拉伸活動下模、底板和活動下模頂針孔，其特征在于:所述底板上有兩個活動下模頂針孔，拉伸活動下模固定在底板上，拉伸活動下模內(nèi)部設(shè)有拉伸下模芯，拉伸上模與拉伸活動下模合在一起，拉伸上模上面有拉伸上模固定板，拉伸上模固定板上裝有模柄，拉伸工件安裝在拉伸上模和拉伸活動下模中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧托盤拉伸模具，其特征在于:所述拉伸上模固定板、拉伸上模與拉伸活動下模側(cè)面平齊。
【文檔編號】B21D37/10GK203508783SQ201320627217
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】黃浩 申請人:蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司