一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有在定位機(jī)中采用人工安裝反釘條存在安裝不準(zhǔn)確等問題。本定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，所述的反釘條包括本體和若干錐形尖刺，本體上還具有與錐形尖刺相對(duì)應(yīng)的錐形孔，所述的定位機(jī)包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有能將反釘條從機(jī)架的一端輸送至另一端的輸送裝置，其特征在在于，本校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括固定板和調(diào)節(jié)板，固定板的上端固定在機(jī)架上，調(diào)節(jié)板固定在固定板的下端，調(diào)節(jié)板呈長(zhǎng)條狀且與固定板相垂直，調(diào)節(jié)板的寬度等于反釘條上任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺之間的間距，調(diào)節(jié)板的一端具有截面呈梯形狀的導(dǎo)向頭。本實(shí)用新型能夠?qū)惭b到定位機(jī)上的反釘條進(jìn)行校正，以使反釘條定位位置準(zhǔn)確。
【專利說(shuō)明】一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，特別是一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]反釘條是一種沙發(fā)上的常用零件，用于固定沙發(fā)上的皮革而將其釘入到沙發(fā)木架上。它是將一條扁平的鐵皮通過加工形成若干與鐵皮垂直的錐形尖刺，并在鐵皮上形成若干與錐形尖刺相對(duì)應(yīng)的錐形孔，同時(shí)在錐形尖刺上形成鋸齒。反釘條的整體長(zhǎng)度及錐形尖刺間的間距可根據(jù)沙發(fā)的尺寸要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0003]在生產(chǎn)過程中，反釘條生產(chǎn)工藝流程分為剪板-下料-打齒-壓齒-切圓頭五道工序:1、剪板即將板料剪成一條條扁平狀的反釘條；2、下料即對(duì)反釘條進(jìn)行加工；3、打齒即在反釘條上打出呈齒釘形狀的齒牙并將齒牙與反釘條折成90° ;4、壓齒即將齒牙中部擠壓為鋸齒；5、切圓頭即將反釘條的兩端切成圓弧狀，這樣就完成了反釘條的加工。
[0004]在沙發(fā)的生產(chǎn)過程中，反釘條通常需要和塑料皮等配件配合使用，塑料皮呈與反釘條相對(duì)應(yīng)的條狀且具有供反釘條安裝的通槽，將反釘條套設(shè)到塑料皮的通槽中，形成組裝，從而將其一起釘入到沙發(fā)上，這可以防止使用者在使用時(shí)受傷，同時(shí)防止損壞沙發(fā)外部織物，也保護(hù)了反釘條不易變形。在現(xiàn)有技術(shù)中，反釘條是直接套設(shè)在塑料皮上的，塑料皮沒有對(duì)反釘條起到限位的結(jié)構(gòu)，這樣就會(huì)使塑料皮沿著反釘條的長(zhǎng)度方向發(fā)生移動(dòng)，影響反釘條的功用。所以，在反釘條的使用過程中，首先需要使用定位機(jī)對(duì)反釘條和塑料皮進(jìn)行固定，但是，在反釘條的安裝過程中，通常是人工操作的，這就會(huì)使反釘條安裝位置不精確，需要對(duì)安裝好的反釘條進(jìn)行調(diào)整，以使反釘條能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入到定位機(jī)中，進(jìn)行固定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，本校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)具有能夠?qū)Ψ瘁敆l進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)整位置的特點(diǎn)。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，所述的反釘條包括呈扁平長(zhǎng)條狀的本體和若干與本體相垂直的錐形尖刺，所述的任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺之間的距離均相等，所述的本體上還具有與錐形尖刺相對(duì)應(yīng)的錐形孔，所述的定位機(jī)包括機(jī)架，所述的機(jī)架上設(shè)有能將反釘條從機(jī)架的一端輸送至另一端的輸送裝置，其特征在在于，本校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括固定板和調(diào)節(jié)板，所述固定板的上端固定在機(jī)架上，所述的調(diào)節(jié)板固定在所述固定板的下端，所述的調(diào)節(jié)板呈長(zhǎng)條狀且與固定板相垂直，所述的調(diào)節(jié)板的寬度等于所述反釘條上任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺之間的間距，所述調(diào)節(jié)板的一端具有截面呈梯形狀的導(dǎo)向頭。
[0007]本定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其工作原理是這樣的，將反釘條安裝到定位機(jī)上，在輸送裝置的作用下，就可將反釘條從機(jī)架的一端輸送至機(jī)架的另一端，在輸送過程中，反釘條會(huì)經(jīng)過本校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，并首先通過導(dǎo)向頭，然后通過調(diào)節(jié)板，由于導(dǎo)向頭是呈梯形狀的，反釘條上的其中兩個(gè)相鄰錐形尖刺會(huì)處于梯形導(dǎo)向頭的兩側(cè)，并隨著導(dǎo)向頭的斜度慢慢進(jìn)行調(diào)整，直至其中兩個(gè)相鄰錐形尖刺分別處于調(diào)節(jié)板的兩側(cè)，這樣子便完成了反釘條的位置調(diào)節(jié)，不僅準(zhǔn)確度高，而且無(wú)需人工操作。
[0008]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的調(diào)節(jié)板的數(shù)量為兩塊，且所述的兩塊調(diào)節(jié)板均固定在固定板的下端，所述的兩塊調(diào)節(jié)板之間的間距為任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺之間間距的整數(shù)倍。采用兩塊調(diào)節(jié)板進(jìn)行調(diào)整反釘條的位置，可以使反釘條在輸送過程中保持穩(wěn)定，同時(shí)還可以提高反釘條的準(zhǔn)確度。
[0009]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的固定板的上部處開設(shè)有兩個(gè)呈長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔，所述的調(diào)節(jié)孔中均穿設(shè)有螺栓且螺紋連接在機(jī)架上。調(diào)整固定板相對(duì)反釘條的高度，就可以對(duì)固定板和調(diào)節(jié)板起到調(diào)節(jié)的作用。
[0010]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的調(diào)節(jié)板采用鋼制材料制成，所述的導(dǎo)向頭采用鋼制材料制成，且所述的調(diào)節(jié)板與導(dǎo)向頭一體成型。導(dǎo)向頭較寬的一端與調(diào)節(jié)板的一端接觸，導(dǎo)向頭較窄的一端為導(dǎo)向端。
[0011 ] 在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的固定板采用銅質(zhì)材料制成。
[0012]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的調(diào)節(jié)板均焊接在所述的固定板上。
[0013]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的輸送裝置包括相互平行設(shè)置在機(jī)架上的輸送軸一和輸送軸二，所述的輸送軸一和輸送軸二均軸向固定且周向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述的輸送軸一還與一能帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連，所述的輸送軸一的兩端上分別固定有輸送齒輪一和輸送齒輪二，所述的輸送軸二的兩端上分別固定有與所述輸送齒輪一和輸送齒輪二相對(duì)應(yīng)的輸送齒輪三和輸送齒輪四，所述的輸送齒輪一和輸送齒輪三之間設(shè)置鏈條一，所述的輸送齒輪二和輸送齒輪四之間設(shè)置鏈條二，所述鏈條一的鏈節(jié)和與之相對(duì)應(yīng)的鏈條二的鏈節(jié)之間均固定有輸送板，所述的輸送板上開設(shè)有供安裝反釘條的安裝槽。通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輸送軸一轉(zhuǎn)動(dòng)，從而再通過鏈條一和鏈條二帶動(dòng)輸送軸二轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送板便可在鏈條一和鏈條二的作用下，從機(jī)架的一端輸送至機(jī)架的另一端，將反釘條安裝在輸送板的安裝槽中，便可將反釘條從機(jī)架的一端輸送至機(jī)架的另一端，并周而復(fù)始，完成輸送。
[0014]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)鏈條，所述的步進(jìn)電機(jī)固定在上述的機(jī)架上，所述的從動(dòng)齒輪固定在上述輸送軸一的端部處，所述的主動(dòng)齒輪固定在所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上，所述的驅(qū)動(dòng)鏈條設(shè)置在主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間。步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)輸送軸一轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]在上述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中，所述的每?jī)蓚€(gè)相鄰的輸送板之間均鉸接有隔板。隔板可以保護(hù)處于輸送板中的反釘條防止掉落。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、本實(shí)用新型在輸送裝置的作用下，可將反釘條從機(jī)架的一端輸送至機(jī)架的另一端，并通過輸送板的安裝槽對(duì)反釘條的寬度方向進(jìn)行定位，在調(diào)節(jié)板和導(dǎo)向頭的共同作用下，可將反釘條的長(zhǎng)度方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使反釘條能夠準(zhǔn)確的且整齊有序的在輸送板上通過，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)。
[0018]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整效率高?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型中沖刺固定板與輸送板的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型中反釘條的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中，1、機(jī)架；2、輸送軸一 ；2a、輸送齒輪一 ；3、輸送軸二 ；3a、輸送齒輪三；4、鏈條
一；5、輸送板；6、隔板；7、步進(jìn)電機(jī)；8、主動(dòng)齒輪；9、從動(dòng)齒輪；10、驅(qū)動(dòng)鏈條；11、固定板；12、調(diào)節(jié)板；13、氣缸；14、沖壓板；15、壓板一 ；16、沖刺固定板；17、彈簧；18、導(dǎo)向柱一 ；19、導(dǎo)向柱二 ；20、撥動(dòng)板；21、支撐板；22、接近開關(guān)；23、PLC可編程控制器；24、反釘條；24a、本體；24b、錐形尖刺；24c、錐形孔。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0025]如圖1和2所示，一種反釘條與塑料皮的定位機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架I上設(shè)有能將反釘條24從機(jī)架I的一端輸送至另一端的輸送裝置、對(duì)輸送中的反釘條24進(jìn)行調(diào)節(jié)的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和將反釘條24和塑料皮固定在一起的頂皮機(jī)構(gòu)。
[0026]如圖4所示，反釘條24包括呈扁平長(zhǎng)條狀的本體24a和若干與本體24a相垂直的錐形尖刺24b，錐形尖刺24b的數(shù)量可以根據(jù)沙發(fā)的具體尺寸而定，每?jī)蓚€(gè)相鄰的錐形尖刺24b之間的距離均相同，本體24a上還具有與錐形尖刺24b相對(duì)應(yīng)的錐形孔24c。在本實(shí)施例中，反釘條24是通過沖壓的方式一體成型的，通過對(duì)本體24a沖壓形成錐形尖刺24b和錐形孔24c，每?jī)蓚€(gè)相鄰的錐形尖刺24b之間的距離為30mm。
[0027]塑料皮呈與反釘條24本體24a相匹配的長(zhǎng)條形，且具有供反釘條24本體24a安裝的通槽，塑料皮采用塑料材料一體成型。
[0028]如圖1和2所示，輸送裝置包括相互平行設(shè)置在機(jī)架I上的輸送軸一 2和輸送軸
二3，輸送軸一 2和輸送軸二 3均通過軸承軸向固定且周向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架I上，輸送軸一2的兩端上分別固定有輸送齒輪一 2a和輸送齒輪二,輸送軸二 3的兩端上分別固定有與輸送齒輪一 2a和輸送齒輪二相對(duì)應(yīng)的輸送齒輪三3a和輸送齒輪四，在輸送齒輪一 2a和輸送齒輪三3a之間設(shè)置鏈條一 4，在輸送齒輪二和輸送齒輪四之間設(shè)置鏈條二，鏈條一 4的鏈節(jié)和與之相對(duì)應(yīng)的鏈條二的鏈節(jié)之間均設(shè)有輸送板5，輸送板5上開設(shè)有供安裝反釘條24的安裝槽，每?jī)蓚€(gè)相鄰的輸送板5之間均鉸接有隔板6，隔板6可以保護(hù)處于輸送板5中的反釘條24防止掉落。輸送軸一 2還與一能帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連,該動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)7、主動(dòng)齒輪8、從動(dòng)齒輪9和驅(qū)動(dòng)鏈條10，步進(jìn)電機(jī)7通過螺釘固定在機(jī)架I上，從動(dòng)齒輪9固定在輸送軸一 2的端部處且處于齒輪一的外側(cè),主動(dòng)齒輪8固定在步進(jìn)電機(jī)7的輸出軸上，驅(qū)動(dòng)鏈條10設(shè)置在主動(dòng)齒輪8和從動(dòng)齒輪9之間。在步進(jìn)電機(jī)7的作用下，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)鏈條10帶動(dòng)從動(dòng)齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，最終帶動(dòng)輸送軸一 2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。輸送軸一 2轉(zhuǎn)動(dòng),從而再通過鏈條一 4和鏈條二帶動(dòng)輸送軸二 3轉(zhuǎn)動(dòng),輸送板5便可在鏈條一 4和鏈條二的作用下，從機(jī)架I的一端輸送至機(jī)架I的另一端，將反釘條24安裝在輸送板5的安裝槽中,便可將反釘條24從機(jī)架I的一端輸送至機(jī)架I的另一端，并周而復(fù)始。
[0029]如圖1和2所示，一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，該校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)處于輸送板5的上方，包括固定板11和調(diào)節(jié)板12，固定板11的上端固定在機(jī)架I上，調(diào)節(jié)板12固定在固定板11的下端，調(diào)節(jié)板12呈長(zhǎng)條狀且與固定板11相垂直，調(diào)節(jié)板12的寬度等于反釘條24上任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺24b之間的間距，調(diào)節(jié)板12的一端具有截面呈梯形狀的導(dǎo)向頭。在本實(shí)施例中，調(diào)節(jié)板12的數(shù)量為兩塊，且兩塊調(diào)節(jié)板12均固定在固定板11的下端，兩塊調(diào)節(jié)板12之間的間距為任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺24b之間間距的2倍。采用兩塊調(diào)節(jié)板12進(jìn)行調(diào)整反釘條24的位置，可以使反釘條24在輸送過程中保持穩(wěn)定，同時(shí)還可以提高反釘條24的準(zhǔn)確度。調(diào)節(jié)板12采用鋼制材料制成，導(dǎo)向頭采用鋼制材料制成，且調(diào)節(jié)板12與導(dǎo)向頭一體成型，導(dǎo)向頭較寬的一端與調(diào)節(jié)板12的一端接觸，導(dǎo)向頭較窄的一端為導(dǎo)向端。調(diào)節(jié)板12均焊接在固定板11上。具體的，固定板11的上部處開設(shè)有兩個(gè)呈長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔中均穿設(shè)有螺栓且螺紋連接在機(jī)架I上。調(diào)整固定板11相對(duì)輸送板5的高度，擰緊螺栓，就可以對(duì)固定板11和調(diào)節(jié)板12起到調(diào)節(jié)高度的作用。固定板11采用銅質(zhì)材料制成。校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的工作原理是這樣的，將反釘條24安裝到機(jī)架I上，在輸送裝置的作用下，就可將反釘條24從機(jī)架I的一端輸送至機(jī)架I的另一端，在輸送過程中，反釘條24會(huì)經(jīng)過本校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，并首先通過導(dǎo)向頭，然后通過調(diào)節(jié)板12，由于導(dǎo)向頭是呈梯形狀的，反釘條24上的其中兩個(gè)相鄰錐形尖刺24b會(huì)處于梯形導(dǎo)向頭的兩側(cè)，并隨著導(dǎo)向頭的斜度慢慢進(jìn)行調(diào)整，直至其中兩個(gè)相鄰錐形尖刺24b分別處于調(diào)節(jié)板12的兩側(cè)，這樣子便完成了反釘條24的位置調(diào)節(jié)，不僅準(zhǔn)確度高，而且無(wú)需人工操作。
[0030]如圖1、2和3所示，頂皮機(jī)構(gòu)處于調(diào)節(jié)板12的前方，包括固定在機(jī)架I上的氣缸13,氣缸13的活塞桿豎直向下且端部固定有沖壓板14,沖壓板14的下方固定有壓板一 15和壓板二，輸送板5與鏈條一 4和鏈條二之間還固定有沖刺固定板16,沖刺固定板16的兩端分別固定在鏈條一 4和鏈條二相對(duì)應(yīng)的鏈節(jié)上，壓板一 15和壓板二的長(zhǎng)度方向與沖刺固定板16的長(zhǎng)度方向相垂直，且壓板一 15和壓板二處于沖刺固定板16的上方,沖刺固定板16上固定有能夠頂起塑料皮的沖刺釘一和沖刺釘二，沖刺釘一和沖刺釘二的間距與反釘條24上的其中兩個(gè)相鄰的錐形孔24c相對(duì)應(yīng)，輸送板5上還開設(shè)有與沖刺釘一和沖刺釘二相對(duì)應(yīng)的貫穿孔一和貫穿孔二，沖刺釘一和沖刺釘二分別處于貫穿孔一和貫穿孔二中，輸送板5與沖刺固定板16之間設(shè)有彈簧17，彈簧17的一端固定在輸送板5上，彈簧17的另一端固定在沖刺固定板16上。機(jī)架I上還固定有能對(duì)沖刺固定板16起到支撐作用的支撐板21，支撐板21處于沖壓板14的正下方且處于鏈條一 4和鏈條二之間。支撐板21可以對(duì)沖刺固定板16起到支撐的作用，防止沖壓板14帶動(dòng)壓板一 15和壓板二向下壓的過程中帶動(dòng)輸送板5和沖刺固定板16—起向下運(yùn)動(dòng)，而僅會(huì)帶動(dòng)輸送板5向下運(yùn)動(dòng)。輸送板5上還開設(shè)有與壓板一 15和壓板二相匹配的通槽一和通槽二,壓板一 15和壓板二的上端均固定在沖壓板14上，壓板一 15的下端開設(shè)有兩個(gè)與通槽一相匹配的缺口一，壓板二的下端開設(shè)有兩個(gè)與通槽二相匹配的缺口二。壓板一 15和壓板二向下壓,使壓板一 15上的缺口一與輸送板5上的通槽一相匹配，壓板二上的缺口二與輸送板5上的通槽二相匹配，從而防止在頂皮過程中反釘條24向上運(yùn)動(dòng)，使沖刺釘一和沖刺釘二向塑料皮頂皮更加準(zhǔn)確。采用兩個(gè)缺口一和缺口二可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)輸送板5上的反釘條24進(jìn)行頂皮，從而提高效率。沖壓板14與機(jī)架I之間固定有導(dǎo)向柱一 18和導(dǎo)向柱二 19,導(dǎo)向柱一 18和導(dǎo)向柱二 19可以保證沖壓板14上的壓板一 15和壓板二能夠準(zhǔn)確的壓向輸送板5。
[0031]如圖2所示，機(jī)架I上還固定有能將反釘條24從輸送板5的安裝槽中掀翻的撥動(dòng)板20，撥動(dòng)板20處于沖壓板14的前方，撥動(dòng)板20的上端固定在機(jī)架I上，撥動(dòng)板20的下端能與當(dāng)反釘條24輸送至撥動(dòng)板20正下方時(shí)反釘條24上的錐形尖刺24b相接觸，且撥動(dòng)板20的下端向輸送板5的運(yùn)動(dòng)方向彎曲。當(dāng)反釘條24輸送至撥動(dòng)板20的正下方時(shí)，撥動(dòng)板20的下端會(huì)與反釘條24上的錐形尖刺24b相接觸，由于反釘條24是隨著輸送板5的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)的，反釘條24就會(huì)在撥動(dòng)板20的觸碰下發(fā)生傾斜，在輸送板5輸送至輸送軸二 3時(shí)會(huì)發(fā)生傾斜，更有利于反釘條24從安裝槽中掉落。具體的，撥動(dòng)板20的上部處開設(shè)有兩個(gè)呈長(zhǎng)條形的固定孔，固定孔中穿設(shè)有螺栓且螺紋連接在機(jī)架I上。調(diào)整撥動(dòng)板20相對(duì)輸送板5的高度，擰緊螺栓，就可以對(duì)撥動(dòng)板20起到調(diào)節(jié)高度的作用。
[0032]機(jī)架I上位于輸送板5的外側(cè)還固定有接近開關(guān)22，接近開關(guān)22通過安裝桿固定在機(jī)架I上，以使接近開關(guān)22的感應(yīng)區(qū)能夠?qū)?zhǔn)輸送板5，接近開關(guān)22與輸送板5的一端臨近且不接觸，其具體距離為30mm，機(jī)架I上還固定有PLC可編程控制器23，接近開關(guān)22通過線路一與PLC可編程控制器23相連，氣缸13通過線路二與PLC可編程控制器23相連，步進(jìn)電機(jī)7通過線路三與PLC可編程控制器23相連。當(dāng)接近開關(guān)22感應(yīng)到安裝有反釘條24的輸送板5運(yùn)行至氣缸13的正下方時(shí)，接近開關(guān)22就會(huì)將信息傳遞給PLC可編程控制器23，PLC可編程控制器23得到信息并命令步進(jìn)電機(jī)7停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)氣缸13，氣缸13的活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)反釘條24和塑料皮進(jìn)行定位；當(dāng)接近開關(guān)22感應(yīng)到輸送板5遠(yuǎn)離氣缸13的正下方時(shí)，PLC可編程控制器23會(huì)自動(dòng)命令步進(jìn)電機(jī)7運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)關(guān)閉氣缸13。
[0033]本定位機(jī)的工作過程是這樣的，首先，將塑料皮套設(shè)到反釘條24上，并將其一起安裝到輸送板5的安裝槽中，在步進(jìn)電機(jī)7的作用下，反釘條24就會(huì)隨著輸送板5在鏈條一 4和鏈條二上移動(dòng)；當(dāng)反釘條24輸送至調(diào)節(jié)板12的下方時(shí)，在調(diào)節(jié)板12的作用下，對(duì)反釘條24進(jìn)行調(diào)整位置，使反釘條24上的其中兩個(gè)相鄰的錐形尖刺24b能夠處于調(diào)節(jié)板12的兩側(cè)；然后，反釘條24隨著輸送板5進(jìn)入到氣缸13的正下方，接近開關(guān)22感應(yīng)到輸送板5靠近，PLC可編程控制器23得到信息，并命令步進(jìn)電機(jī)7停止轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)氣缸13，氣缸13的活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)沖壓板14、壓板一 15和壓板二向下運(yùn)動(dòng)，壓下輸送板5使輸送板5靠近沖刺固定板16，在沖刺釘一和沖刺釘二的作用下，處于沖刺釘一和沖刺釘二上的塑料皮向反釘條24上的錐形孔24c中凸起，使反釘條24與塑料皮固定在一起；接著，反釘條24隨著輸送板5移動(dòng)，并經(jīng)撥動(dòng)板20的下方,在撥動(dòng)板20的作用下,將反釘條24從輸送板5的安裝槽中掀翻，有利于反釘條24從安裝槽中脫落；最后，反釘條24與塑料皮輸出，并從輸送板5上掉落。
[0034]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0035]盡管本文較多地使用了 1、機(jī)架；2、輸送軸一；2a、輸送齒輪一；3、輸送軸二；3a、輸送齒輪三；4、鏈條一 ；5、輸送板；6、隔板；7、步進(jìn)電機(jī)；8、主動(dòng)齒輪；9、從動(dòng)齒輪；10、驅(qū)動(dòng)鏈條；11、固定板；12、調(diào)節(jié)板；13、氣缸；14、沖壓板；15、壓板一 ；16、沖刺固定板；17、彈簧；18、導(dǎo)向柱一 ；19、導(dǎo)向柱二 ；20、撥動(dòng)板；21、支撐板；22、接近開關(guān)；23、PLC可編程控制器；24、反釘條；24a、本體；24b、錐形尖刺；24c、錐形孔等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，所述的反釘條(24)包括呈扁平長(zhǎng)條狀的本體(24a)和若干與本體(24a)相垂直的錐形尖刺(24b)，所述的任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺(24b)之間的距離均相等，所述的本體(24a)上還具有與錐形尖刺(24b)相對(duì)應(yīng)的錐形孔(24c)，所述的定位機(jī)包括機(jī)架(I )，所述的機(jī)架(I)上設(shè)有能將反釘條(24)從機(jī)架(I)的一端輸送至另一端的輸送裝置，其特征在在于，本校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括固定板(11)和調(diào)節(jié)板(12)，所述固定板(11)的上端固定在機(jī)架(I)上，所述的調(diào)節(jié)板(12)固定在所述固定板(11)的下端，所述的調(diào)節(jié)板(12)呈長(zhǎng)條狀且與固定板(11)相垂直，所述的調(diào)節(jié)板(12)的寬度等于所述反釘條(24)上任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺(24b)之間的間距，所述調(diào)節(jié)板(12)的一端具有截面呈梯形狀的導(dǎo)向頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)板(12)的數(shù)量為兩塊，且所述的兩塊調(diào)節(jié)板(12)均固定在固定板(11)的下端，所述的兩塊調(diào)節(jié)板(12)之間的間距為任意兩個(gè)相鄰錐形尖刺(24b)之間間距的整數(shù)倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的固定板(11)的上部處開設(shè)有兩個(gè)呈長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔，所述的調(diào)節(jié)孔中均穿設(shè)有螺栓且螺紋連接在機(jī)架(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)板(12)采用鋼制材料制成，所述的導(dǎo)向頭采用鋼制材料制成，且所述的調(diào)節(jié)板(12)與導(dǎo)向頭一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的固定板(11)采用銅質(zhì)材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)板(12 )均焊接在所述的固定板(11)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的輸送裝置包括相互平行設(shè)置在機(jī)架(I)上的輸送軸一(2)和輸送軸二(3)，所述的輸送軸一(2)和輸送軸二(3)均軸向固定且周向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述的輸送軸一(2)還與一能帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連，所述的輸送軸一(2)的兩端上分別固定有輸送齒輪一(2a)和輸送齒輪二，所述的輸送軸二(3)的兩端上分別固定有與所述輸送齒輪一(2a)和輸送齒輪二相對(duì)應(yīng)的輸送齒輪三(3a)和輸送齒輪四，所述的輸送齒輪一(2a)和輸送齒輪三(3a)之間設(shè)置鏈條一(4)，所述的輸送齒輪二和輸送齒輪四之間設(shè)置鏈條二，所述鏈條一(4)的鏈節(jié)和與之相對(duì)應(yīng)的鏈條二的鏈節(jié)之間均固定有輸送板(5)，所述的輸送板(5)上開設(shè)有供安裝反釘條(24)的安裝槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)(7)、主動(dòng)齒輪(8)、從動(dòng)齒輪(9)和驅(qū)動(dòng)鏈條(10)，所述的步進(jìn)電機(jī)(7)固定在上述的機(jī)架(I)上，所述的從動(dòng)齒輪(9)固定在上述輸送軸一(2)的端部處，所述的主動(dòng)齒輪(8)固定在所述步進(jìn)電機(jī)(7)的輸出軸上，所述的驅(qū)動(dòng)鏈條(10)設(shè)置在主動(dòng)齒輪(8)和從動(dòng)齒輪(9)之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的定位機(jī)上反釘條的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的每?jī)蓚€(gè)相鄰的輸送板(5 )之間均鉸接有隔板(6 )。
【文檔編號(hào)】B23P19/10GK203509541SQ201320650323
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】顧立飛, 沈耿, 顧韓忠, 金祥華 申請(qǐng)人:浙江飛力五金彈簧有限公司