一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其中，具有，呈上、下排布的上模板和下模板；上、下模板上均有一對對稱布置的模具結(jié)構(gòu)，其中，下模板的上部設(shè)有凹模；上模板的下部設(shè)有凸模。目前，汽車底盤上用的支架鍛件通過模具加工而成，每輛汽車上需要使用兩件鍛件，兩件鍛件的形狀是對稱的。通常生產(chǎn)中是單個進行鍛造，單個鍛造也就是一個模具鍛造一件鍛件，這樣既慢又消耗材料，生產(chǎn)效率也比較低下，使用本實用新型節(jié)省了模具材料，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車底盤上用的支架鍛件通過模具加工而成，每輛汽車上需要使用兩件鍛件，兩件鍛件的形狀是對稱的。通常生產(chǎn)中是單個進行鍛造，單個鍛造也就是一個模具鍛造一件鍛件，這樣既慢又消耗材料，生產(chǎn)效率也比較低下。
[0003]因此為了節(jié)省了模具材料，提高了生產(chǎn)效率，設(shè)計一副模具能夠鍛造一對支架鍛件。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了節(jié)省了模具材料，提高了生產(chǎn)效率，本實用新型提供的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其中，具有，呈上、下排布的上模板和下模板；所述上、下模板上均有一對對稱布置的模具結(jié)構(gòu)。
[0006]上述一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其中，所述下模板的上部設(shè)有凹模；所述上模板的下部設(shè)有凸模。
[0007]上述一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其中，所述上、下模板上的一對模具結(jié)構(gòu)為軸對稱設(shè)置。
[0008]上述一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其中，所述上模板和下模板結(jié)合起來形成的空腔為模具。
[0009]采用本實用新型后的有益效果是:
[0010]節(jié)省了模具材料，提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)下模板示意圖；
[0012]圖2為本實用新型一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)支架鍛件主視圖；
[0013]圖3為本實用新型一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)支架鍛件后視圖；
[0014]圖4為本實用新型一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)支架鍛件仰視圖；
[0015]圖5為本實用新型一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)支架鍛件俯視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖1和具體事例對本實用新型做進一步的說明，但不作為本實用新型的限定。
[0017]一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，具有上、下排布的上模板和下模板，上、下模板上均有一對對稱布置的模具結(jié)構(gòu)，下模板的上部設(shè)有凹模；上模板的下部設(shè)有凸模。上下模板結(jié)合形成的空腔為模具結(jié)構(gòu)。
[0018]附圖1為一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)的下模板1，下模板I的上部有兩個軸對稱的凹槽，分別為左模具3和右模具2。上模板的下部形成兩個軸對稱的凸臺，上下模板結(jié)合形成一個空腔，所述空腔便是模具結(jié)構(gòu)。然后開始鍛造。
[0019]這樣一個模具便能生產(chǎn)一對鍛件，節(jié)省了模具材料，提高了生產(chǎn)效率。
[0020]以上所述僅為本實用新型較佳的事例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，具有，呈上、下排布的上模板和下模板；所述上、下模板上均有一對左右對稱布置的左模具和右模具結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下模板的上部設(shè)有凹模；所述上模板的下部設(shè)有凸模。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述左模具和所述右模具呈左右軸對稱布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車底盤的支架鍛件模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上模板和下模板結(jié)合起來形成的空腔為模具。
【文檔編號】B21J13/02GK203592102SQ201320674716
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】陳洋清, 黃旭東 申請人:上海運良企業(yè)發(fā)展有限公司