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焊接送絲速度檢測(cè)裝置制造方法

文檔序號(hào):3102224閱讀:1145來(lái)源:國(guó)知局
焊接送絲速度檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及焊接施工,尤其涉及焊接送絲。一種焊接送絲速度檢測(cè)裝置,它包括:一個(gè)內(nèi)部中空的基座,基座頂部設(shè)有縱向槽,底部為底蓋;導(dǎo)入嘴和導(dǎo)出嘴,分別設(shè)置在縱向槽的兩端,所述導(dǎo)入嘴為可拆卸式的與主送絲機(jī)配套使用的標(biāo)準(zhǔn)件,并通過(guò)鎖緊螺釘進(jìn)行固定;一個(gè)測(cè)速輪,它軸接在所述縱向槽中部,其邊緣和焊絲接觸,并由絲通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)測(cè)速輪;連接到外部數(shù)據(jù)采集模塊的端子的測(cè)速傳感器,它位于基座內(nèi)部并和測(cè)速輪同軸安裝。本實(shí)用新型為焊接施工提供實(shí)時(shí)的送絲速度,保證焊接質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】焊接送絲速度檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及焊接施工,尤其涉及焊接送絲。
【背景技術(shù)】
[0002]焊接工藝過(guò)程的穩(wěn)定性和焊接質(zhì)量與送絲系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性有著直接關(guān)系。設(shè)計(jì)合理、性能優(yōu)良的送絲裝置是實(shí)現(xiàn)高焊接質(zhì)量的前提。焊接電流和電弧電壓是保證焊接質(zhì)量的重要因素,而焊接電流的大小又取決于送絲速度,所以送絲速度的穩(wěn)定性是十分重要的。
[0003]目前在實(shí)際操作中,主機(jī)(送絲機(jī))并沒(méi)有設(shè)置專門的送絲速度檢測(cè)裝置,現(xiàn)場(chǎng)操作者和遠(yuǎn)程監(jiān)控人員也無(wú)法實(shí)時(shí)獲取送絲速度的關(guān)鍵數(shù)據(jù)資料,既不便于操作者直觀了解送絲速度的快慢,也不便于管理者及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量的好壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題,提供一種焊接送絲速度檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型為焊接施工提供實(shí)時(shí)的送絲速度,保證焊接質(zhì)量。
[0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型一種焊接送絲速度檢測(cè)裝置,它包括:
[0006]一個(gè)內(nèi)部中空的基座,基座頂部設(shè)有縱向槽,底部為底蓋;
[0007]導(dǎo)入嘴和導(dǎo)出嘴,分別設(shè)置在縱向槽的兩端,所述導(dǎo)入嘴為可拆卸式的與主送絲機(jī)配套使用的標(biāo)準(zhǔn)件,并通過(guò)鎖緊螺釘進(jìn)行固定;
[0008]一個(gè)測(cè)速輪,它軸接在所述縱向槽中部,其邊緣和焊絲接觸,并由絲通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)測(cè)速輪;
[0009]連接到外部數(shù)據(jù)采集模塊的端子的測(cè)速傳感器,它位于基座內(nèi)部并和測(cè)速輪同軸安裝。
[0010]所述的焊接送絲速度檢測(cè)裝置,所述測(cè)速傳感器為編碼器。
[0011]本實(shí)用新型的測(cè)速傳感器與所述測(cè)速輪同軸安裝,通過(guò)精確計(jì)算測(cè)速輪邊緣與導(dǎo)絲嘴的偏心距,使焊絲與測(cè)速輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力,當(dāng)焊絲移動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)測(cè)速輪旋轉(zhuǎn),從而實(shí)時(shí)檢測(cè)送絲速度,并可以將檢測(cè)到的送絲速度及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)操作者,維持送絲速度的穩(wěn)定性,操作者可以通過(guò)主機(jī)(送絲機(jī))的絲速調(diào)節(jié)旋鈕進(jìn)行送絲速度的調(diào)節(jié)。
[0012]本實(shí)用新型裝配在主機(jī)(送絲機(jī))上使用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)送絲速度的實(shí)時(shí)檢測(cè),方便現(xiàn)場(chǎng)操作者和監(jiān)控管理者及時(shí)掌握送絲速度的實(shí)時(shí)信息,并對(duì)送絲速度進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。該送絲速度檢測(cè)裝置可廣泛應(yīng)用在具備主機(jī)(送絲機(jī))的焊接設(shè)備上,有助于保證焊接質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型立體圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型主視圖;[0016]圖3為本實(shí)用新型縱剖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-圖3所示,本實(shí)用新型;,本實(shí)用新型的送絲速度檢測(cè)裝置包括:導(dǎo)入嘴I及其鎖緊螺釘2、基座3、測(cè)速輪4、底蓋6、導(dǎo)出嘴7、測(cè)速傳感器固定螺釘8和測(cè)速傳感器9等,在基座3兩側(cè)裝有導(dǎo)絲嘴,一側(cè)為導(dǎo)入嘴1,另一側(cè)為導(dǎo)出嘴7,該導(dǎo)絲嘴為可拆卸式的與主機(jī)(送絲機(jī))配套使用的標(biāo)準(zhǔn)件,方便與主機(jī)(送絲機(jī))之間的拆裝,可以調(diào)整導(dǎo)絲嘴的伸出位置,使用導(dǎo)絲嘴鎖緊螺釘2對(duì)導(dǎo)絲嘴的位置進(jìn)行固定。測(cè)速傳感器9與測(cè)速輪4同軸安裝,通過(guò)精確計(jì)算測(cè)速輪4邊緣與導(dǎo)絲嘴I和7的偏心距,使焊絲與測(cè)速輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力,使所述測(cè)速輪與焊絲保持充分良好的接觸,不至于出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,測(cè)速傳感器9可以是編碼器,測(cè)量測(cè)速輪4的轉(zhuǎn)速,通過(guò)送絲速度與轉(zhuǎn)速、摩擦力大小之間的換算關(guān)系計(jì)算得出送絲速度的大小,并將該信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),通過(guò)測(cè)速傳感器9的另一端口連接到其他數(shù)據(jù)采集模塊的端子對(duì)該信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
[0018]將本實(shí)用新型通過(guò)送絲速度檢測(cè)裝置安裝螺釘5安裝并固定在主機(jī)(送絲機(jī))上。當(dāng)焊絲從導(dǎo)入嘴導(dǎo)入后進(jìn)入該裝置,從測(cè)速輪4邊緣通過(guò),并與測(cè)速輪相干涉產(chǎn)生壓力和摩擦力,帶動(dòng)測(cè)速輪4旋轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)導(dǎo)出嘴7導(dǎo)出后進(jìn)入焊槍。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接送絲速度檢測(cè)裝置,其特征在于,它包括: 一個(gè)內(nèi)部中空的基座,基座頂部設(shè)有縱向槽,底部為底蓋; 導(dǎo)入嘴和導(dǎo)出嘴,分別設(shè)置在縱向槽的兩端,所述導(dǎo)入嘴為可拆卸式的與主送絲機(jī)配套使用的標(biāo)準(zhǔn)件,并通過(guò)鎖緊螺釘進(jìn)行固定; 一個(gè)測(cè)速輪,它軸接在所述縱向槽中部,其邊緣和焊絲接觸,并由絲通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)測(cè)速輪; 連接到外部數(shù)據(jù)采集模塊的端子的測(cè)速傳感器,它位于基座內(nèi)部并和測(cè)速輪同軸安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接送絲速度檢測(cè)裝置,其特征在于,所述測(cè)速傳感器為編碼器。
【文檔編號(hào)】B23K9/095GK203636173SQ201320688200
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】張璐, 趙淑榮 申請(qǐng)人:上海寶冶集團(tuán)有限公司
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