一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其包括底座，所述底座上設置有沿底座滑動的滑臺，所述滑臺連接有滑臺驅動氣缸，且所述底座的一側端部配合滑臺安裝有用于阻擋滑臺的阻擋氣缸，所述滑臺上靠近阻擋氣缸的一側邊配合阻擋氣缸安裝有擋板，所述滑臺驅動氣缸和阻擋氣缸由控制器控制動作，且所述滑臺的端面上對應零件的鉚點設置有至少兩個鉚接頂桿。上述汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝能夠適用于對零件進行單點或雙點鉚接。不僅生產成本低、生產效率高；而且生產及安裝方便，調節(jié)快速，鉚點大小穩(wěn)定，產品質量的一致性好。
【專利說明】一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車門鎖制造技術，尤其涉及一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝。【背景技術】
[0002]目前，汽車門鎖在生產裝配過程中，某些零件需要對兩個點進行鉚接，由于現有鉚釘機只有一個鉚頭，鉚接時，需要先對一個鉚點鉚接后，將零件取下再對第二個鉚點進行鉚接，每次鉚接都需要取下零件再重新裝上對鉚點進行鉚接，操作繁瑣，給生產帶來眾多不便，無形中增加了生產成本,降低了生產效率,產品質量一致性差。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其具有生產成本低、生產效率高和產品質量一致性好的特點，以解決現有技術中汽車門鎖生產中工件鉚接存在的上述問題。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其包括底座，所述底座上設置有沿底座滑動的滑臺，所述滑臺連接有滑臺驅動氣缸，且所述底座的一側端部配合滑臺安裝有用于阻擋滑臺的阻擋氣缸，所述滑臺上靠近阻擋氣缸的一側邊配合阻擋氣缸安裝有擋板，所述滑臺驅動氣缸和阻擋氣缸由控制器控制動作，且所述滑臺的端面上對應零件的鉚點設置有至少兩個鉚接頂桿。
[0006]特別地，所述底座上平行間隔固定有兩根導軌，所述滑臺設置于所述導軌之上，由滑臺驅動氣缸通過連接板連接滑臺驅動滑臺沿導軌移動。
[0007]特別地，所述底座上于所述滑臺的一側設置有兩根導桿，所述滑臺驅動氣缸設置于所述兩根導桿上。
[0008]特別地，所述底座上于導軌的后端安裝有限位板。
[0009]本實用新型的有益效果為，與現有技術相比所述汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝安裝于鉚釘機上，鉚接時，由滑臺驅動氣缸驅動滑臺移動使第一個鉚點正對鉚接頭的下方對第一個鉚點進行鉚接，此時阻擋氣缸擋住滑臺無法繼續(xù)移動，當第一個鉚點鉚接完成后，阻擋氣缸縮回失去對滑臺的限制，向前移動使第二個鉚點正對鉚接頭的下方對第二個鉚點進行鉚接，能夠適用于對零件進行單點或雙點鉚接。不僅生產成本低、生產效率高；而且生產及安裝方便，調節(jié)快速，鉚點大小穩(wěn)定，產品質量的一致性好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型【具體實施方式】I提供的汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝的立體結構示意圖。
【具體實施方式】[0011]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0012]請參閱圖1所示，圖1是本實用新型【具體實施方式】I提供的汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝的立體結構示意圖。
[0013]本實施例中，一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝包括底座1，所述底座I上平行間隔安裝有兩根導軌2，所述導軌2上設置有沿其滑動的滑臺3，所述滑臺3通過連接板4連接有滑臺驅動氣缸5，所述底座I上于所述滑臺3的一側設置有兩根導桿6，所述滑臺驅動氣缸5設置于所述兩根導桿6上，所述滑臺3的端面上對應零件的鉚點設置有兩個鉚接頂桿7。
[0014]所述底座I的一側端部配合滑臺3通過安裝座8安裝有用于阻擋滑臺3的阻擋氣缸9，所述滑臺3上靠近阻擋氣缸9的一側安裝有擋板10，所述滑臺驅動氣缸5和阻擋氣缸9由控制器控制動作，且所述底座I上于導軌2的后端安裝有限位板11。
[0015]工作時，將上述汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝安裝于鉚釘機上，然后將待鉚接零件通過鉚接頂桿7放置于滑臺3上，按下控制器的控制開關，滑臺驅動氣缸5帶動滑臺3移動使第一個鉚點正對鉚接頭的下方對第一個鉚點進行鉚接，此時阻擋氣缸9伸出擋住滑臺3上的擋板10，使整個滑臺3無法繼續(xù)向前移動，當第一個鉚點鉚接完成后，阻擋氣缸9縮回失去對滑臺3的限制，滑臺3繼續(xù)向前移動使第二個鉚點正對鉚接頭的下方對第二個鉚點進行鉚接，即完成對零件的雙點鉚接。
[0016]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其特征在于，其包括底座，所述底座上設置有沿底座滑動的滑臺，所述滑臺連接有滑臺驅動氣缸，且所述底座的一側端部配合滑臺安裝有用于阻擋滑臺的阻擋氣缸，所述滑臺上靠近阻擋氣缸的一側邊配合阻擋氣缸安裝有擋板，所述滑臺驅動氣缸和阻擋氣缸由控制器控制動作，且所述滑臺的端面上對應零件的鉚點設置有至少兩個鉚接頂桿。
2.根據權利要求1所述的汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其特征在于，所述底座上平行間隔固定有兩根導軌，所述滑臺設置于所述導軌之上，由滑臺驅動氣缸通過連接板連接滑臺驅動滑臺沿導軌移動。
3.根據權利要求1或2任一項所述的汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其特征在于，所述底座上于所述滑臺的一側設置有兩根導桿，所述滑臺驅動氣缸設置于所述兩根導桿上。
4.根據權利要求2所述的汽車門鎖自動鉚合滑臺工裝，其特征在于，所述底座上于導軌的后端安裝有限位板。
【文檔編號】B21J15/14GK203578664SQ201320697917
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權日:2013年11月6日
【發(fā)明者】謝長江, 洪躍, 魏道虎 申請人:無錫忻潤汽車安全系統(tǒng)有限公司