輪邊減速器的行星軸壓裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪邊減速器的行星軸壓裝工裝，它包括壓裝盤，在壓裝盤上開設(shè)有若干個(gè)呈均勻布置的行星軸安裝孔，行星軸安裝孔為螺紋孔，且行星軸安裝孔的軸線與壓裝盤的軸線呈平行設(shè)置，在壓裝盤上開設(shè)有手柄軸孔，手柄軸孔為螺紋孔，且手柄軸孔與壓裝盤呈同軸設(shè)置。本實(shí)用新型在壓機(jī)下作用，能使每根行星軸受力均勻，不產(chǎn)生較大沖擊；在調(diào)節(jié)好壓機(jī)行程和作用力之后，能均勻快速的將行星軸壓入行星孔，高效、安全，避免手動(dòng)操作的繁瑣；本實(shí)用新型可一次壓入多根行星軸，能保證行星軸安裝的位置度與垂直度，可以避免因安裝位置不好而導(dǎo)致行星軸表面遭到行星軸孔的擠壓而變形；本實(shí)用新型既能將行星軸壓入行星孔，也能將行星軸從行星軸孔中壓出。
【專利說明】輪邊減速器的行星軸壓裝工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種將行星軸壓入或者壓出輪邊減速器的裝置，尤其是一種輪邊減速器的行星軸壓裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]輪邊減速器是重卡車橋的重要組成部分，起著減速增扭的作用。輪邊減速器由太陽輪、行星輪、齒圈、齒圈支架、行星架組成，行星架是輪邊減速器的重要組成部分，一方面，行星架支撐著行星輪自轉(zhuǎn)，另一方面，行星架通過行星軸與減速器殼體連接，帶動(dòng)減速器殼體運(yùn)動(dòng)。行星架不僅起著保持架的作用，而且起著將太陽輪的轉(zhuǎn)矩傳遞給減速器殼體的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能將行星軸均勻快速地壓入或者壓出行星架、保證行星軸安裝的位置度與垂直度的輪邊減速器的行星軸壓裝工裝。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述輪邊減速器的行星軸壓裝工裝，它包括壓裝盤，在壓裝盤上開設(shè)有若干個(gè)呈均勻布置的行星軸安裝孔，行星軸安裝孔為螺紋孔，且行星軸安裝孔的軸線與壓裝盤的軸線呈平行設(shè)置，在壓裝盤上開設(shè)有手柄軸孔，手柄軸孔為螺紋孔，且手柄軸孔與壓裝盤呈同軸設(shè)置。
[0005]在壓裝盤的左端面邊緣一體連接有限位擋邊。
[0006]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型在壓機(jī)下作用，能使每根行星軸受力均勻，不產(chǎn)生較大沖擊；
[0008]在調(diào)節(jié)好壓機(jī)行程和作用力之后，能均勻快速的將行星軸壓入行星孔，高效、安全，避免手動(dòng)操作的繁瑣；
[0009]本實(shí)用新型可一次壓入多根行星軸，能保證行星軸安裝的位置度與垂直度，可以避免因安裝位置不好而導(dǎo)致行星軸表面遭到行星軸孔的擠壓而變形；
[0010]本實(shí)用新型既能將行星軸壓入行星孔，也能將行星軸從行星軸孔中壓出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]該輪邊減速器的行星軸壓裝工裝，它包括壓裝盤1，在壓裝盤I上開設(shè)有若干個(gè)呈均勻布置的行星軸安裝孔2，行星軸安裝孔2為螺紋孔，且行星軸安裝孔2的軸線與壓裝盤I的軸線呈平行設(shè)置，在壓裝盤I上開設(shè)有手柄軸孔3，手柄軸孔3為螺紋孔，且手柄軸孔3與壓裝盤I呈同軸設(shè)置。
[0015]在壓裝盤I的左端面邊緣一體連接有限位擋邊4，限位擋邊4的內(nèi)圓與行星架的外圓配合。
[0016]將行星軸壓入行星架的行星孔時(shí)，先將行星軸插在行星架的行星孔內(nèi)，行星軸安裝孔2與行星軸錯(cuò)開，壓機(jī)作用在壓裝盤I的右端面，將行星軸壓入行星孔。壓入完畢，將手柄軸5旋入手柄軸孔3，用壓裝手柄6將壓裝盤I提起。
[0017]將行星軸從行星架的行星孔中壓出時(shí)，在行星軸安裝孔2內(nèi)旋入壓裝軸7，壓機(jī)作用在在壓裝盤I的右端面，連接在壓裝盤I上的壓裝軸7將行星軸從行星孔頂出。壓出完畢，將手柄軸5旋入手柄軸孔3，用壓裝手柄6將壓裝盤I提起。
【權(quán)利要求】
1.一種輪邊減速器的行星軸壓裝工裝，其特征是:它包括壓裝盤(I)，在壓裝盤(I)上開設(shè)有若干個(gè)呈均勻布置的行星軸安裝孔(2)，行星軸安裝孔(2)為螺紋孔，且行星軸安裝孔(2)的軸線與壓裝盤(I)的軸線呈平行設(shè)置，在壓裝盤(I)上開設(shè)有手柄軸孔(3)，手柄軸孔(3)為螺紋孔，且手柄軸孔(3)與壓裝盤(I)呈同軸設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的輪邊減速器的行星軸壓裝工裝，其特征是:在壓裝盤(I)的左端面邊緣一體連接有限位擋邊(4 )。
【文檔編號】B23P19/02GK203610933SQ201320703677
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】陳義 申請人:無錫威孚精密機(jī)械制造有限責(zé)任公司