用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，包括有平臺(tái)，平臺(tái)的兩側(cè)分別固定有多根立柱，平臺(tái)上在多根立柱的內(nèi)側(cè)放置有攪拌車(chē)后錐體，多根立柱上在朝向攪拌車(chē)后錐體的一側(cè)從上至下依次固定安裝有長(zhǎng)度不等的多個(gè)限位塊，多個(gè)限位塊的前端分別頂靠在攪拌車(chē)后錐體的外壁上，多根立柱上從上至下依次固定安裝有多個(gè)油缸，多個(gè)油缸的活塞桿的端部分別鉸接有舌形壓桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)現(xiàn)攪拌車(chē)后錐體的快速成型，并能滿足不同攪拌車(chē)后錐體的制作要求，減少了制作費(fèi)用，同時(shí)省去模具起吊、翻身等工藝步驟，降低了行車(chē)使用頻率，實(shí)現(xiàn)了快速拼裝，達(dá)到了效率提升、成本降低、消除安全隱患的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及攪拌車(chē)后錐體生產(chǎn)加工設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，攪拌車(chē)后錐在進(jìn)行拼裝時(shí)，需制作大型籠式筒體模具，并且每種尺寸都要制作專(zhuān)用模具，再制作過(guò)程中還需用行車(chē)起吊模具進(jìn)行裝配，操作過(guò)程比較繁瑣，并且行車(chē)使用頻率高，起吊重量重，具有較大的安全隱患，同時(shí)模具還需要翻轉(zhuǎn)，作業(yè)時(shí)需具有較大的空間才能進(jìn)行，整體費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、占用場(chǎng)地、安全隱患大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，改變現(xiàn)有攪拌車(chē)后錐體的制作模式，來(lái)滿足不同攪拌車(chē)后錐體的拼裝要求，在拼裝過(guò)程中快速壓緊裝夾，以提高制作效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，包括有平臺(tái)，其特征在于:所述平臺(tái)的兩側(cè)分別固定有多根立柱，平臺(tái)上在多根立柱的內(nèi)側(cè)放置有攪拌車(chē)后錐體，所述的多根立柱上在朝向攪拌車(chē)后錐體的一側(cè)從上至下依次固定安裝有長(zhǎng)度不等的多個(gè)限位塊，所述多個(gè)限位塊的前端分別頂靠在攪拌車(chē)后錐體的外壁上，多根立柱上從上至下依次固定安裝有多個(gè)油缸，所述多個(gè)油缸的活塞桿的端部分別鉸接有舌形壓桿。
[0006]所述的用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，其特征在于:所述的多根立柱呈環(huán)形分布在攪拌車(chē)后錐體的周?chē)?br> [0007]所述的用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，其特征在于:所述的多個(gè)限位塊通過(guò)螺栓分別對(duì)應(yīng)固定安裝在多根立柱上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)限位塊對(duì)攪拌車(chē)后錐體進(jìn)行定位，采用由油缸推動(dòng)的舌形壓桿快速壓緊點(diǎn)焊，實(shí)現(xiàn)攪拌車(chē)后錐體的快速成型，并能滿足不同攪拌車(chē)后錐體的制作要求，減少了制作費(fèi)用，同時(shí)省去模具起吊、翻身等工藝步驟，降低了行車(chē)使用頻率，實(shí)現(xiàn)了快速拼裝，達(dá)到了效率提升、成本降低、消除安全隱患的目的。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見(jiàn)圖1，一種用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，包括有平臺(tái)1，平臺(tái)I的兩側(cè)分別固定有多根立柱2，平臺(tái)I上在多根立柱2的內(nèi)側(cè)放置有攪拌車(chē)后錐體3，多根立柱2上在朝向攪拌車(chē)后錐體3的一側(cè)從上至下依次固定安裝有長(zhǎng)度不等的多個(gè)限位塊4，多個(gè)限位塊4的前端分別頂靠在攪拌車(chē)后錐體3的外壁上，多根立柱2上從上至下依次固定安裝有多個(gè)油缸5，多個(gè)油缸5的活塞桿的端部分別鉸接有舌形壓桿6。
[0012]本實(shí)用新型中，多根立柱2呈環(huán)形分布在攪拌車(chē)后錐體3的周?chē)?；多個(gè)限位塊4通過(guò)螺栓分別對(duì)應(yīng)固定安裝在多根立柱2上。
【權(quán)利要求】
1.一種用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，包括有平臺(tái)，其特征在于:所述平臺(tái)的兩側(cè)分別固定有多根立柱，平臺(tái)上在多根立柱的內(nèi)側(cè)放置有攪拌車(chē)后錐體，所述的多根立柱上在朝向攪拌車(chē)后錐體的一側(cè)從上至下依次固定安裝有長(zhǎng)度不等的多個(gè)限位塊，所述多個(gè)限位塊的前端分別頂靠在攪拌車(chē)后錐體的外壁上，多根立柱上從上至下依次固定安裝有多個(gè)油缸，所述多個(gè)油缸的活塞桿的端部分別鉸接有舌形壓桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，其特征在于:所述的多根立柱呈環(huán)形分布在攪拌車(chē)后錐體的周?chē)?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于攪拌車(chē)后錐體立拼工裝，其特征在于:所述的多個(gè)限位塊通過(guò)螺栓分別對(duì)應(yīng)固定安裝在多根立柱上。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203599760SQ201320728587
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】郭超, 王智勇 申請(qǐng)人:蕪湖中集瑞江汽車(chē)有限公司