機車牽引桿安裝升降臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機車牽引桿安裝升降臺,升降支架包括下支架和上支架,下支架和上支架之間設(shè)有液壓升降機構(gòu)，上支架上設(shè)有縱向活動平臺，縱向活動平臺與上支架，之間以及縱向活動平臺與牽引桿之間均設(shè)有滑動配合機構(gòu)，方便牽引桿的縱向、橫向的移動。加大了平臺的尺寸，提高其升降能力，同時在上面加裝縱向活動平臺，使操作人員可以輕易的調(diào)整牽引桿的位置，不必推動轉(zhuǎn)向架或使用吊車重復(fù)起吊，節(jié)省安裝時間，提高效率。適用于機車牽引桿的安裝工作。
【專利說明】機車牽引桿安裝升降臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機車裝配【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種機車牽引桿的安裝用具。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力機車的組裝過程中，需要安裝機車的牽引桿，牽引桿的作用是將轉(zhuǎn)向架和機車車體聯(lián)接到一起，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向架對機車的牽引。組裝廠房內(nèi)有專門的軌道，在軌道中間位置有地溝，地溝內(nèi)放有液壓升降小車，組裝過程如下:在組裝前先將牽引桿吊裝到地溝內(nèi)的液壓升降小車上。然后將機車的轉(zhuǎn)向架推到地溝上面的軌道上，擺好位置后，將裝配好的機車車體吊裝到轉(zhuǎn)向架正上方，將其旁承座孔對準轉(zhuǎn)向架的旁承，將機車座到轉(zhuǎn)向架上，使液壓小車向上運動，調(diào)整好牽引桿的位置，將牽引桿的兩端分別壓裝到轉(zhuǎn)向架和機車的牽引銷上。
[0003]現(xiàn)有液壓升降小車的尺寸較小，牽引桿的尺寸及重量都較大，牽引桿的放置及升降過程都存在一定的危險性，當需要調(diào)整牽引桿的位置時，由于牽引桿的重量原因無法左右或前后調(diào)整牽引桿的位置，只能使用吊車重新將牽引桿吊起才能重新調(diào)整其位置。費時費力，效率較低。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種使牽引桿的位置調(diào)整方便安全的機車牽引桿安裝升降臺。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是，機車牽引桿安裝升降臺，包括升降支架，升降支架包括下支架和上支架，下支架和上支架之間設(shè)有液壓升降機構(gòu)，上支架上設(shè)有縱向活動平臺，縱向活動平臺與上支架之間以及縱向活動平臺與牽引桿之間均設(shè)有滑動配合機構(gòu)。
[0006]縱向活動平臺包括第三支架，所述滑動配合機構(gòu)如下，第三支架上設(shè)有橫向滑輪和縱向滑輪，橫向滑輪與上支架相適配，縱向滑輪承托于牽引桿下方。
[0007]上支架上設(shè)有兩道橫向凹槽，第三支架上設(shè)有兩組橫向滑輪，每組橫向滑輪各卡入上支架的凹槽中，所述縱向滑輪為至少兩個。
[0008]下支架和上支架之間的液壓升降機構(gòu)包括主動支撐臂和從動支撐臂，主動支撐臂與從動支撐臂中部相鉸接，主動支撐臂和從動支撐臂分別連接于液壓活塞的缸體和活塞桿，活塞桿軸線不穿過主動支撐臂和從動支撐臂之間的鉸接軸；主動支撐臂下端通過旋轉(zhuǎn)軸固定于下支架，主動支撐臂上端安裝有上滑輪，上滑輪嵌套在上支架的滑槽內(nèi);從動支撐臂上端通過旋轉(zhuǎn)軸固定于上支架，從動支撐臂下端安裝有下滑輪，下滑輪嵌套在下支架的滑槽內(nèi)。
[0009]本實用新型的有益效果是通過下支架的上表面設(shè)計了滑槽，可以使安裝在第三支架上的橫向滑輪裝配在滑槽內(nèi)運動，通過雙向移動平臺，實現(xiàn)牽引桿的橫向運動，通過安裝在雙向移動平臺上的縱向滑輪裝配的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)牽引桿在縱向滑輪裝配上的縱向滾動，最終實現(xiàn)了牽引桿在XYZ三個方向的運動。平臺的尺寸加大，升降能力提高，同時在上面加裝橫向及縱向活動平臺，使操作人員可以輕易的調(diào)整牽引桿的位置，不必推動轉(zhuǎn)向架或使用吊車重復(fù)起吊，節(jié)省安裝時間，提高效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的機車牽引桿安裝升降臺總體結(jié)構(gòu)。
[0011]圖2為液壓升降臺機構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為下支架立體圖。
[0013]圖4為上支架立體圖。
[0014]圖5為支撐臂裝配結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖6為雙向移動平臺結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖7為升降臺工作狀態(tài)I。
[0017]圖8為升降臺工作狀態(tài)2。
[0018]圖中標記為:1_下支架，11-支撐柱，2-上支架，3-第三支架，31-橫向滑輪，32-縱向滑輪，4-主動支撐臂，42-上滑輪，5-從動支撐臂，51-下滑輪，6-牽引桿，7-滑槽。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0020]本實用新型的機車牽引桿安裝升降臺，需要實現(xiàn)以下2個方面的功能:
[0021]一、牽引桿的上升或下降功能。主要通過液壓升降臺完成，如圖1、圖2所示，其中液壓升降臺由下支架1，上支架2，支撐臂裝配，液壓缸及液壓泵組成，
[0022]下支架I的四個角上安裝有支撐柱11，如圖1、圖3所示，當上支架2下降時起到限制上支架2的位置作用，同時能夠起到縮短升降臺的行程的作用。
[0023]如圖2至圖5所示，支撐臂裝配由主動支撐臂4和從動支撐臂5組成。主動支撐臂4的下端部通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在下支架I上，另一端則安裝有上滑輪42，可以在上支架2上的滑槽7內(nèi)滑動；從動支撐臂5的下端部安裝有下滑輪51可以在下支架I的滑槽7內(nèi)滾動，另一端用旋轉(zhuǎn)軸安裝在上支架2上，兩個滑輪均由滑輪外殼和軸承組成；主動支撐臂4和從動支撐臂5的中部通過轉(zhuǎn)軸相鉸接，使得兩個支撐臂可以相對轉(zhuǎn)動。
[0024]如圖5所示，液壓缸一端通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在主動支撐臂上4，另一端通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在從動支撐臂5上。如圖7、圖8所示，當液壓缸伸長時，主動支撐臂4及從動支撐臂5通過旋轉(zhuǎn)軸固定在支架1、2上的一端繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，安裝滑輪的一端，各自沿著上支架2和下支架I的滑槽7滑動，實現(xiàn)上支架2的上升，當液壓缸收縮時，實現(xiàn)上支架2的下降。
[0025]二、牽引桿的左右移動功能。通過雙向移動平臺完成，如圖6所示，雙向移動平臺由支架3、橫向滑輪裝配、縱向滑輪裝配組成。其中通過橫向滑輪31實現(xiàn)牽引桿的左右移動，橫向滑輪31由滑輪蓋、滑輪蓋、軸承組成，軸承蓋組成，通過縱向滑輪32實現(xiàn)牽引桿的縱向移動，縱向滑輪32由滾輪、軸承、軸承蓋組成。
[0026]使用方式如下:
[0027]首先用吊車將雙向可調(diào)式牽引桿安裝升降臺放置到地溝內(nèi)，然后用吊車將牽引桿6吊裝到牽引桿升降臺上面的雙向可調(diào)式平臺上面，待機車轉(zhuǎn)向架和車體放置好后，開動液壓泵，液壓缸開始伸長，推動從動支撐臂5開始運動，從動臂以其安裝在下支架I上的旋轉(zhuǎn)軸為中心開始旋轉(zhuǎn)，其上端的上滑輪51開始在上支架2上的滑槽7內(nèi)開始轉(zhuǎn)動并向上支架2的中心位置開始運動，同時由于主動支撐臂4與從動支撐臂5中部通過旋轉(zhuǎn)軸相鉸接，主動支撐臂4也被帶動做相同的運動，上支架2開始向上運動，當牽引桿6接近牽引銷時，停止液壓泵的加壓，可以推動牽引銷的來調(diào)整牽引桿6的位置，需要橫向調(diào)整牽引桿6的位置時，可以橫向推動雙向移動平臺，通過雙向移動平臺與升降臺之間的橫向滑輪31的轉(zhuǎn)動可以實現(xiàn)第三支架3相對上支架2的移動，也帶動牽引桿6橫向運動；需要縱向調(diào)整牽引桿6的位置時可以通過安裝在雙向移動平臺上的縱向滑輪32的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)牽引的的縱向位置調(diào)整。待牽引桿6的位置調(diào)整好后，重新啟動液壓泵，將牽引桿6套裝到牽引銷上，接下來進行牽引桿的緊固作業(yè)。本實用新型降低了牽引桿安裝過程中的勞動強度，提高了勞動效率，可以在人員少的情況下，完成牽引桿的位置調(diào)整及安裝，給工作帶來了很大便利。
【權(quán)利要求】
1.機車牽引桿安裝升降臺，包括升降支架，其特征在于:所述升降支架包括下支架(I)和上支架(2)，下支架(I)和上支架(2)之間設(shè)有液壓升降機構(gòu)，上支架(2)上設(shè)有縱向活動平臺，縱向活動平臺與上支架(2)之間以及縱向活動平臺與牽引桿之間均設(shè)有滑動配合機構(gòu)；所述下支架(I)和上支架(2)之間的液壓升降機構(gòu)包括主動支撐臂(4)和從動支撐臂(5)，主動支撐臂(4)與從動支撐臂(5)中部相鉸接，主動支撐臂(4)和從動支撐臂(5)分別連接于液壓活塞的缸體和活塞桿，活塞桿軸線不穿過主動支撐臂(4)和從動支撐臂(5)之間的鉸接軸；主動支撐臂(4)下端通過旋轉(zhuǎn)軸固定于下支架(I)，主動支撐臂(4)上端安裝有上滑輪(42)，上滑輪(42)嵌套在上支架(2)的滑槽(7)內(nèi)；從動支撐臂(5)上端通過旋轉(zhuǎn)軸固定于上支架(2)，從動支撐臂(5)下端安裝有下滑輪(51)，下滑輪(51)嵌套在下支架(I)的滑槽(7)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的機車牽引桿安裝升降臺，其特征在于:所述縱向活動平臺包括第三支架(3)，所述滑動配合機構(gòu)如下，第三支架(3)上設(shè)有橫向滑輪(31)和縱向滑輪(32)，橫向滑輪(31)與上支架(2)相適配，縱向滑輪(32)承托于牽引桿下方。
3.如權(quán)利要求2所述的機車牽引桿安裝升降臺，其特征在于:所述上支架(2)上設(shè)有兩道橫向凹槽，第三支架(3)上設(shè)有兩組橫向滑輪(31)，每組橫向滑輪各卡入上支架的凹槽中，所述縱向滑輪(32)為至少兩個。
【文檔編號】B23P19/027GK203679677SQ201320784241
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】李國棟, 毛兆杰, 韓強 申請人:中國北車集團大連機車車輛有限公司