一種滾齒機液壓夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種滾齒機液壓夾具，包括油缸底座、活塞、活塞桿、夾具體、拉桿、漲套、上蓋、下降液壓油管和上升液壓油管，油缸底座的上部形成有液壓油缸缸體，活塞設置于所述液壓油缸缸體內(nèi)，并連接于活塞桿的一端，活塞桿的另一端連接于拉桿，上蓋套設于油缸底座上，夾具體套設于上蓋上，漲套套設于夾具體上，上蓋、夾具體和漲套具有同軸通孔，活塞桿升入上蓋的通孔內(nèi)，拉桿升入夾具體和漲套的通孔內(nèi)，拉桿的頂部具有與漲套的通孔內(nèi)壁相配合的漲緊工作面，下降液壓油管連通于活塞上方的液壓油缸缸體，上升液壓油管連通于活塞下方的液壓油缸缸體。本實用新型利用液壓動力來實現(xiàn)對滾齒機加工工件的夾緊，提高了工件裝卸效率。
【專利說明】一種滾齒機液壓夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械制造領域，更具體的涉及機械制造中的一種滾齒機液壓夾具。
【背景技術】
[0002]滾齒機是用滾刀按展成法加工直齒、斜齒和人字齒圓柱齒輪以及蝸輪等的齒輪加工機床，屬于應用最廣泛的一種齒輪加工機床，在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪，還可加工蝸輪、鏈輪等，這種機床使用特制的滾刀也能加工花鍵等各種特殊齒形的工件。使用滾齒機對工件進行加工時需要將工件進行夾緊固定，現(xiàn)有技術中在齒輪加工過程中，對工件的裝夾和松開均采用螺紋手動夾緊和松開，使得工件夾緊費時費力，而且工件夾緊牢固度較低，容易在加工過程中出現(xiàn)松脫的危險，從而影響了滾齒機的加工效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型基于上述現(xiàn)有技術問題，創(chuàng)新的提出一種滾齒機液壓夾具，利用液壓動力來實現(xiàn)對滾齒機加工工件的夾緊固定，將夾具的底座同時作為液壓油缸，以制造簡單、功能可靠的結構對滾齒機加工工件進行夾緊，有效降低了工件夾緊勞動強度，提高了工件裝卸效率。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案如下:
[0005]一種滾齒機液壓夾具，包括:油缸底座1、活塞5、活塞桿6、夾具體7、拉桿8、漲套11、上蓋12、下降液壓油管14和上升液壓油管15，所述油缸底座I的上部形成有液壓油缸缸體，所述活塞5設置于所述液壓油缸缸體內(nèi)，并連接于所述活塞桿6的一端，所述活塞桿6的另一端連接于所述拉桿8，所述上蓋12套設于所述油缸底座I上，所述夾具體7套設于所述上蓋12上，所述漲套11套設于所述夾具體7上，所述上蓋12、夾具體7和漲套11具有同軸通孔，所述活塞桿6升入所述上蓋12的通孔內(nèi)，所述拉桿8升入所述夾具體7和漲套11的通孔內(nèi)，所述拉桿8的頂部具有與所述漲套11的通孔內(nèi)壁相配合的漲緊工作面，所述下降液壓油管14連通于所述活塞5上方的液壓油缸缸體，所述上升液壓油管15連通于所述活塞5下方的液壓油缸缸體。
[0006]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中所述活塞5的外壁緊貼所述液壓油缸缸體的內(nèi)壁，且所述活塞5的外壁沿周向形成有油封槽，所述活塞桿6的外壁緊貼所述上蓋12的通孔內(nèi)壁，且所述活塞桿6的外壁沿周向形成有油封槽，所述油封槽內(nèi)均設置有油封圈。
[0007]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中所述上蓋12的底部形成有凸臺，所述凸臺卡嵌于所述液壓油缸缸體的開口，所述夾具體7的底部形成有凸臺，所述凸臺卡嵌于所述上蓋12的通孔開口。
[0008]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中所述漲套11包括漲緊部分和套接凸臺，所述套接凸臺卡嵌于所述夾具體7的通孔開口，所述漲緊部分的外壁面為圓柱面，內(nèi)壁面沿通孔方向形成有倒置圓臺面，所述拉桿8的頂部形成有與漲緊部分的內(nèi)壁面相匹配的倒置圓臺面。
[0009]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中還包括有外套4，所述外套4套設于所述油缸底座I的外壁，且所述油缸底座I緊貼外套4的壁面沿周向設置有油封槽和分油槽，所述油封槽內(nèi)安裝有油封圈，所述分油槽與液壓油缸缸體上的進出油孔對正。
[0010]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中還包括有固定塊2和支板3，所述固定塊2固定于所述外套4的外壁上，所述支板3的一端連接于所述固定塊2。
[0011]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中包括有上頂尖10和護罩9，所述拉桿8的頂面上設置有凹坑，所述上頂尖10的底端卡入所述凹坑內(nèi)，所述上頂尖10的外周設置所述護罩9。
[0012]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中所述油缸底座I和外套4的側壁上開設有兩組油管管路，所述下降液壓油管14經(jīng)一組油管管路連通所述活塞5和上蓋12之間的液壓油缸缸體部分，所述上升液壓油管15經(jīng)另一組油管管路連通所述活塞5下方的液壓油缸缸體部分，且在所述另一組油管管路的出油口設置有油堵17。
[0013]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中所述下降液壓油管14與上頂尖下降的控制油路相連接，所述上升液壓油管15與上頂尖上升的控制油路相連接。
[0014]進一步的根據(jù)本實用新型所述的滾齒機液壓夾具，其中所述液壓油缸缸體的內(nèi)壁和所述通孔的內(nèi)壁為圓柱內(nèi)壁，所述活塞5、活塞桿6和拉桿8具有圓柱結構。
[0015]通過本實用新型的技術方案至少能夠達到以下技術效果:
[0016]I)、本實用新型所述夾具利用液壓動力實現(xiàn)工件夾緊固定，大大提高了工件固定牢固度，避免了工件加工過程可能出現(xiàn)的松脫危險；
[0017]2)、利用本實用新型所述夾具進行工件夾緊時，操作方便，降低了勞動強度，提高了工件裝卸效率；
[0018]3)、本實用新型所述夾具將底座同時作為液壓油缸，結構簡單，容易實現(xiàn)，可推廣性強，市場前景廣闊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖1為本實用新型所述滾齒機液壓夾具的結構示意圖。
[0020]圖中各附圖標記的含義如下:
[0021]1-油缸底座，2-固定塊，3-支板，4-外套，5-活塞，6_活塞桿，7_夾具體，8_拉桿，9-護罩，10-上頂尖，11-漲套，12-上蓋，13-油封槽，14-下降液壓油管，15-上升液壓油管，16-螺母，17-油堵。
【具體實施方式】
[0022]以下結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細的描述，以使本領域技術人員能夠更加清楚的理解本實用新型的方案，但并不因此限制本實用新型的保護范圍。
[0023]如附圖1所示，本實用新型所述的滾齒機液壓夾具包括油缸底座1、固定塊2、支板
3、外套4、活塞5、活塞桿6、夾具體7、拉桿8、護罩9、上頂尖10、漲套11、上蓋12、下降液壓油管14、上升液壓油管15、螺母16和油堵17。所述的油缸底座I的底面作為支撐工作平面，放置于滾齒機工作臺上，油缸底座I的上部具有圓筒狀結構，圓筒的內(nèi)部作為液壓油缸缸體，在所述油缸底座I的圓筒外壁套設有所述外套4，所述外套4具有圓環(huán)狀，且圓環(huán)內(nèi)壁緊貼油缸底座I的圓筒外壁，且所述油缸底座I與外套4配合的圓筒外壁沿周向設置有三組油封槽，在所述油封槽內(nèi)安裝有油封圈，同時在三組油封槽中間的油缸底座外壁上設計有2個環(huán)槽，所述環(huán)槽分別與油缸缸體上進、出油的油孔對正，從而實現(xiàn)分油功能，所述外套4套設于油缸底座I上時兩者的頂面平齊。所述固定塊2用螺栓固定于所述外套4的外壁上，所述支板3的一端與固定塊2用螺栓連接，支板3的另一端在工作中固定于滾齒機的后立柱上，作用是使外套4不隨滾齒機工作臺旋轉(zhuǎn)，從而避免液壓油管纏繞。所述活塞5設置于所述油缸底座I上部的液壓油缸缸體內(nèi)，所述活塞5具有圓柱狀結構且其外壁緊貼油缸缸體內(nèi)壁，且在活塞外壁沿周向形成有2組油封槽，用于實現(xiàn)活塞在油缸缸體內(nèi)升降運動時的油封。所述活塞5的中部通過螺母16固定連接于所述活塞桿6。在所述油缸底座I上套設有所述上蓋12，所述上蓋12整體具有圓筒狀結構，圓筒的外徑約等于油缸缸體內(nèi)徑，圓筒的內(nèi)徑約等于活塞桿的外徑，且上蓋12的圓筒外周形成有凸緣，安裝時所述上蓋12的外周凸緣低接所述油缸底座I的頂面，同時上蓋12的圓筒外壁部分升入油缸缸體內(nèi)即上蓋12外周形成有卡嵌于缸體開口的凸臺結構，所述活塞桿6升入所述上蓋12的圓筒內(nèi)部，且活塞桿6外壁與上蓋的圓筒內(nèi)壁緊貼，并在活塞桿6外壁沿周向形成有油封槽13，用于提供活塞桿沿上蓋的圓筒內(nèi)壁升降移動時的油封，所述上蓋12也為活塞桿6的升降移動提供導向通道。所述活塞桿6的另一端固定連接于所述拉桿8。所述夾具體7進一步套設于所述上蓋12上，所述夾具體7的中部沿軸向開設有圓柱通孔，并在外壁沿周向形成有凸緣，所述夾具體7的一端升入到所述上蓋12的圓筒內(nèi)，其凸緣低接于所述上蓋的頂面(即夾具體7外周形成有卡嵌于上蓋12的凸臺結構)，所述拉桿8升入所述夾具體7的圓柱通孔內(nèi)，沿所述通孔進行上下移動。所述漲套11套設于所述夾具體7上，所述漲套的包括漲緊部分、凸緣和套接部分(凸臺)，且所述漲套11的中部沿軸向開有通孔，所述套接部分升入所述夾具體7的圓柱通孔內(nèi)，所述凸緣卡設于所述夾具體7的頂面，所述拉桿8穿過所述漲套的通孔，所述漲緊部分位于凸緣上方，且其外壁面為圓柱面，內(nèi)壁面沿通孔方向形成有倒置圓臺面。所述拉桿整體具有圓柱外表面并在其頂端形成倒置圓臺外表面，操作中待夾緊工件套設于漲套11的漲緊部分的外壁圓柱面，所述拉桿8頂部的倒置圓臺面與漲緊部分內(nèi)壁面的倒置圓臺面匹配，從而在拉桿的作用下通過漲緊部分的彈性伸縮而將工件夾緊。進一步的在所述拉桿8的頂面上設置有凹坑，在所述凹坑上放置所述上頂尖10，在所述上頂尖10外周套設所述護罩9，通過上頂尖10嵌入所述拉桿頂面的凹坑來防止加工過程中拉桿的徑向擺動。在所述油缸底座I和外套4的側壁上還開設有油管管路，下降液壓油管14經(jīng)該管路通入至活塞5和上蓋12之間的油缸缸體部分，上升液壓油管15經(jīng)該管路通入至活塞5下方的油缸缸體部分，并在上升液壓油管的管路端頭設置有油堵17。上述油缸底座1、固定塊2、支板3、外套4、活塞5、活塞桿6、上蓋12、下降液壓油管14、上升液壓油管15、螺母16和油堵17共同構成整個滾齒機液壓夾具的液壓油缸單元，上述夾具體7、拉桿8、護罩9、上頂尖10、漲套11共同構成整個滾齒機液壓夾具的夾具單元。
[0024]使用本實用新型所述滾齒機液壓夾具進行工件夾緊的具體操作過程為:首先將滾齒機液壓夾具放在滾齒機工作臺上，將支板3的另一端固定于滾齒機的后立柱上。接著將下降液壓油管14與機床上頂尖下降油路相接(手動上頂尖的機床可以與工作臺進入油路相接)，將上升液壓油管15與機床上頂尖上升油路相接(手動上頂尖的機床可以與工作臺退出油路相接)。加工時將工件(圖中虛線部分)套裝在漲套11的漲緊部分，然后安裝好上頂尖和護罩，啟動液壓單元，當液壓上頂尖下降(或工作臺進入)，下降液壓油管14給油，活塞5下移，帶動拉桿8下移，拉桿頂端的倒置圓臺面貼緊漲緊部分內(nèi)壁上的倒置圓臺面，拉桿繼續(xù)下移使得漲套的漲緊部分向外變形，從而漲緊工件的內(nèi)壁面，實現(xiàn)了對工件的夾緊；當加工完成時，通過上升液壓油管15給油，活塞5上移帶動拉桿8上移，并使拉桿頂端脫離漲緊部分的內(nèi)壁，從而實現(xiàn)了對工件的放松，取下工件后便完成一個加工循環(huán)。
[0025]本實用新型所述方案把滾齒機夾具的底座設計成內(nèi)含液壓油缸缸體的結構，并合理的借用后立柱上頂尖夾緊、放松的油路來實現(xiàn)活塞在油缸內(nèi)的移動，從而利用拉桿對漲套的作用實現(xiàn)了對工件的夾緊、放松的功能，大大提高了工件裝卸效率和工件的固定牢固度。
[0026]以上僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行了描述，并不將本實用新型的技術方案限制于此，本領域技術人員在本實用新型的主要技術構思的基礎上所作的任何公知變形都屬于本實用新型所要保護的技術范疇，本實用新型具體的保護范圍以權利要求書的記載為準。
【權利要求】
1.一種滾齒機液壓夾具，其特征在于，包括:油缸底座(1)、活塞(5)、活塞桿(6)、夾具體(7)、拉桿(8)、漲套(11)、上蓋(12)、下降液壓油管(14)和上升液壓油管(15)，所述油缸底座(1)的上部形成有液壓油缸缸體，所述活塞(5 )設置于所述液壓油缸缸體內(nèi)，并連接于所述活塞桿(6)的一端，所述活塞桿(6)的另一端連接于所述拉桿(8)，所述上蓋(12)套設于所述油缸底座(1)上，所述夾具體(7)套設于所述上蓋(12)上，所述漲套(11)套設于所述夾具體(7)上，所述上蓋(12)、夾具體(7)和漲套(11)具有同軸通孔，所述活塞桿(6)升入所述上蓋(12)的通孔內(nèi)，所述拉桿(8)升入所述夾具體(7)和漲套(11)的通孔內(nèi)，所述拉桿(8)的頂部具有與所述漲套(11)的通孔內(nèi)壁相配合的漲緊工作面，所述下降液壓油管(14)連通于所述活塞(5)上方的液壓油缸缸體，所述上升液壓油管(15)連通于所述活塞(5)下方的液壓油缸缸體。
2.根據(jù)權利要求1所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，所述活塞(5)的外壁緊貼所述液壓油缸缸體的內(nèi)壁，且所述活塞(5)的外壁沿周向形成有油封槽，所述活塞桿(6)的外壁緊貼所述上蓋(12)的通孔內(nèi)壁，且所述活塞桿(6)的外壁沿周向形成有油封槽，所述油封槽內(nèi)均設置有油封圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，所述上蓋(12)的底部形成有凸臺，所述凸臺卡嵌于所述液壓油缸缸體的開口，所述夾具體(7)的底部形成有凸臺，所述凸臺卡嵌于所述上蓋(12)的通孔開口。
4.根據(jù)權利要求1所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，所述漲套(11)包括漲緊部分和套接凸臺，所述套接凸臺卡嵌于所述夾具體(7 )的通孔開口，所述漲緊部分的外壁面為圓柱面，內(nèi)壁面沿通孔方向形成有倒置圓臺面，所述拉桿(8)的頂部形成有與漲緊部分的內(nèi)壁面相匹配的倒置圓臺面。
5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，還包括有外套(4)，所述外套(4)套設于所述油缸 底座(1)的外壁，且所述油缸底座(1)緊貼外套(4)的壁面沿周向設置有油封槽和分油槽，所述油封槽內(nèi)安裝有油封圈，所述分油槽與液壓油缸缸體上的進出油孔對正。
6.根據(jù)權利要求5所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，還包括有固定塊(2)和支板(3)，所述固定塊(2)固定于所述外套(4)的外壁上，所述支板(3)的一端連接于所述固定塊(2)。
7.根據(jù)權利要求5所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，所述油缸底座(1)和外套(4)的側壁上開設有兩組油管管路，所述下降液壓油管(14)經(jīng)一組油管管路連通所述活塞(5)和上蓋(12)之間的液壓油缸缸體部分，所述上升液壓油管(15)經(jīng)另一組油管管路連通所述活塞(5)下方的液壓油缸缸體部分，且在所述另一組油管管路的出油口設置有油堵(17)。
8.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，還包括有上頂尖(10)和護罩(9)，所述拉桿(8)的頂面上設置有凹坑，所述上頂尖(10)的底端卡入所述凹坑內(nèi)，所述上頂尖(10)的外周設置所述護罩(9)。
9.根據(jù)權利要求8所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，所述下降液壓油管(14)與上頂尖下降的控制油路相連接，所述上升液壓油管(15)與上頂尖上升的控制油路相連接。
10.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的滾齒機液壓夾具，其特征在于，所述液壓油缸缸體的內(nèi)壁和所述 通孔的內(nèi)壁為圓柱內(nèi)壁，所述活塞(5)、活塞桿(6)和拉桿(8)具有圓柱結構。
【文檔編號】B23F23/06GK203636124SQ201320786498
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權日:2013年12月4日
【發(fā)明者】梁振東, 高云, 文芳芳 申請人:奇瑞汽車股份有限公司