一種防止空過雙線導(dǎo)管阻塞的高效過鋼引導(dǎo)管裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止空過雙線導(dǎo)管阻塞的高效過鋼引導(dǎo)管裝置，所述的高效引導(dǎo)管裝置包括引導(dǎo)管（1）、引導(dǎo)管壓墊（2）、橫銷（3）、銷子（4）、引導(dǎo)管座子（5）。所述的引導(dǎo)管安裝于引導(dǎo)管座子（5）上；所述的引導(dǎo)管壓墊（2）與引導(dǎo)管上表面配合；所述的銷子（4）固定引導(dǎo)管壓墊（2）；所述的橫銷（3）將銷子（4）固定于導(dǎo)管座子（5）上。本實用新型改變了引導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)形式及布置方式，優(yōu)化了引導(dǎo)管在引導(dǎo)管座子上的固定方式，實現(xiàn)了快速裝拆，從而縮短了堆鋼的處理時間，降低了處理堆鋼的勞動強度。本實用新型每年可為車間節(jié)約大量生產(chǎn)時間和生產(chǎn)成本，職工勞動強度大幅降低，生產(chǎn)作業(yè)率大幅提高。
【專利說明】一種防止空過雙線導(dǎo)管阻塞的高效過鋼引導(dǎo)管裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于軋鋼【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種連接軋鋼機成品機架出口導(dǎo)衛(wèi)與冷床輸入地輥的防止空過雙線導(dǎo)管阻塞的高效過鋼引導(dǎo)管裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般成品機架出口導(dǎo)衛(wèi)與冷床輸入地輥之間由空過雙線導(dǎo)管裝置連接?？者^雙線導(dǎo)管裝置包括:空過雙線導(dǎo)管(8組)，壓板，壓緊螺栓，空過雙線導(dǎo)管座子。由于一般設(shè)備的設(shè)計特性，冷床輸入地輥堆鋼時會引起成品鋼回堆，回堆的鋼會阻在空過雙線導(dǎo)管里面。發(fā)生堆鋼事故時，需要先割斷空過雙線導(dǎo)管組之間的鋼，再取出全部雙線導(dǎo)管，拿出里面的鋼，廢鋼清理好以后再安裝，每處理一次冷床輸入地輥堆鋼事故所需時間40?50分鐘，職工勞動強度較大，嚴重影響車間有效作業(yè)率。一般每年因冷床輸入地輥堆鋼影響生產(chǎn)時間約480?600小時，給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟損失。為此，研發(fā)一種提高車間作業(yè)率、降低生產(chǎn)成本，減輕職工勞動強度的過鋼高效引導(dǎo)管裝置，是解決這一問題的關(guān)鍵。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種提高車間作業(yè)率、降低生產(chǎn)成本，減輕職工勞動強度的防止空過雙線導(dǎo)管阻塞的高效過鋼引導(dǎo)管裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，所述高效引導(dǎo)管裝置包括引導(dǎo)管、引導(dǎo)管壓墊、橫銷、銷子、引導(dǎo)管座子。所述的引導(dǎo)管安裝于引導(dǎo)管座子上；所述的引導(dǎo)管壓墊與引導(dǎo)管上表面配合；所述的銷子固定引導(dǎo)管壓墊；所述的橫銷將銷子固定于導(dǎo)管座子上。
[0005]本實用新型，改變了引導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)形式及布置方式，優(yōu)化了引導(dǎo)管在引導(dǎo)管座子上的固定方式，實現(xiàn)了快速裝拆，從而縮短了堆鋼的處理時間，降低了處理堆鋼的勞動強度。在工作時，冷床輸入地輥堆鋼造成引導(dǎo)管裝置回堆時，只需用割刀割斷引導(dǎo)管裝置與冷床輸入地輥之間的鋼，取出其中一組引導(dǎo)管就可以把引導(dǎo)管裝置里的鋼拉出，處理事故較為簡便，每次處理時間僅為10分鐘，與一般使用的引導(dǎo)管為例，每年可為車間節(jié)約大量生產(chǎn)時間和節(jié)約生產(chǎn)成本，職工勞動強度大幅降低，生產(chǎn)作業(yè)率大幅提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)主視示意圖；
[0007]圖2為圖1的俯視示意圖；
[0008]圖3為圖1的左視示意圖；
[0009]圖中:1-引導(dǎo)管，2-引導(dǎo)管壓墊，3-橫銷，4-銷子，5-引導(dǎo)管座子。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明，但不以任何方式對本實用新型加以限制，基于本實用新型教導(dǎo)所作的任何變換或改進，均落入本實用新型的保護范圍。[0011]如圖f 3所示，本實用新型包括引導(dǎo)管1、引導(dǎo)管壓墊2、橫銷3、銷子4、引導(dǎo)管座子5。所述的引導(dǎo)管I安裝于引導(dǎo)管座子5上；所述的引導(dǎo)管壓墊2與引導(dǎo)管I上表面配合；所述的銷子4固定引導(dǎo)管壓墊2 ;所述的橫銷3將銷子4固定于導(dǎo)管座子5上。
[0012]所述的引導(dǎo)管I左右兩件并列組成一組，整個裝置共由3組構(gòu)成，每組間距30?IOOmm0
[0013]所述的引導(dǎo)管I頭部呈喇叭口形狀，喇叭口引導(dǎo)角為10?45度，尾部為直口。
[0014]所述的引導(dǎo)管I內(nèi)腔直徑比需要引導(dǎo)通過的鋼材直徑大5?15mm。
[0015]所述的引導(dǎo)管I長度設(shè)置為1500?2000mm。
[0016]所述的引導(dǎo)管I兩件為一組，其間距為90?200mm。
[0017]所述的引導(dǎo)管壓墊2底部呈圓弧形，圓弧半徑與引導(dǎo)管I半徑相適應(yīng)。
[0018]所述的引導(dǎo)管I和引導(dǎo)管壓墊2用橫銷3和銷子4組合的方式將其固定在引導(dǎo)管座子5上。
[0019]所述的銷子4帶自鎖斜面。
[0020]所述的引導(dǎo)管座子5上安裝橫銷3的孔是方孔。
[0021]本實用新型的工作原理和工作過程:
[0022]引導(dǎo)管并列的左右兩根為一組，引導(dǎo)管頭部的開口形狀為喇叭口，為成品鋼順利進入并通過引導(dǎo)管裝置進入冷床輸入地輥創(chuàng)造條件，其余包括引導(dǎo)管壓墊2、橫銷3、銷子
4、引導(dǎo)管座子5。裝配時第一組至第三組弓I導(dǎo)管按頭尾順序依次放入引導(dǎo)管座子里，每組引導(dǎo)管相距30?100mm;引導(dǎo)管就位后，裝上引導(dǎo)管墊子，插上橫銷，銷子打緊；按以上程序把每組引導(dǎo)管固定。每套安裝時間僅為5分鐘。在工作時，冷床輸入地輥堆鋼造成引導(dǎo)管裝置回堆時，只需用割刀割斷引導(dǎo)管裝置與冷床輸入地輥之間的鋼，取出其中一組引導(dǎo)管就可以把引導(dǎo)管裝置里的鋼拉出，處理事故較為簡便，每次處理時間僅為10分鐘，與一般使用的引導(dǎo)管為例，每年可為車間節(jié)約大量生產(chǎn)時間和節(jié)約生產(chǎn)成本，職工勞動強度大幅降低，生產(chǎn)作業(yè)率大幅提高。
【權(quán)利要求】
1.一種防止空過雙線導(dǎo)管阻塞的高效過鋼引導(dǎo)管裝置，包括引導(dǎo)管(I)、引導(dǎo)管壓墊(2)、橫銷(3)、銷子(4)、引導(dǎo)管座子(5)，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)安裝于引導(dǎo)管座子(5)上；所述的引導(dǎo)管壓墊(2)與引導(dǎo)管(I)上表面配合；所述的銷子(4)固定引導(dǎo)管壓墊(2);所述的橫銷(3)將銷子(4)固定于導(dǎo)管座子(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)左右兩件并列組成一組，整個裝置共由3組構(gòu)成，每組間距30?100mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)頭部呈喇叭口形狀，喇叭口引導(dǎo)角為10?45度，尾部為直口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)內(nèi)腔直徑比需要引導(dǎo)通過的鋼材直徑大5?15_。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)長度設(shè)置為1500 ?2000mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)兩件為一組，其間距為90?200mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管壓墊(2)底部呈圓弧形，圓弧半徑與引導(dǎo)管(I)半徑相適應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管(I)和引導(dǎo)管壓墊(2)通過橫銷(3)、銷子(4)固定于引導(dǎo)管座子(5)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的銷子(4)帶自鎖斜面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過鋼引導(dǎo)管裝置，其特征是:所述的引導(dǎo)管座子(5)上與橫銷(3)配合的銷孔為方孔。
【文檔編號】B21B39/14GK203621116SQ201320790449
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】杜遠明, 楊保生 申請人:武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司