鼓肚成型的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及架子鼓制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種鼓肚成型機(jī)。包括設(shè)置在機(jī)架上的折邊機(jī)構(gòu)以及成型機(jī)構(gòu)，所述折邊機(jī)構(gòu)主要由第一氣缸、第二氣缸以及折邊輪構(gòu)成；所述成型機(jī)構(gòu)位于所述折邊機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述成型機(jī)構(gòu)主要由成型套筒、限位套板以及驅(qū)動(dòng)所述成型套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成，所述限位套板位于所述成型套筒外側(cè)，限位套板上固定一個(gè)連接耳，所述連接耳套接在偏心柱上，所述偏心柱設(shè)置在所述底盤上。通過(guò)將鼓肚放置在限位套板和成型套之間，旋轉(zhuǎn)固定把手通過(guò)偏心柱將限位套板夾緊鼓肚，電機(jī)帶動(dòng)鼓肚轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)第一氣缸，第一氣缸帶動(dòng)折邊輪向右移動(dòng)，移動(dòng)到成型套筒的上方后，第二氣缸帶動(dòng)折邊輪向?qū)懴路揭苿?dòng)，緩慢壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)的鼓肚，快速便捷。
【專利說(shuō)明】鼓肚成型機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及架子鼓制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種鼓肚成型機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]鼓是一種打擊樂(lè)器，在堅(jiān)固的且一般為圓桶形的鼓身的一面或雙面蒙上一塊拉緊的膜。鼓可以用手或鼓杵敲擊出聲。鼓肚是制造鼓必不可少的部件，在生產(chǎn)過(guò)程中，需要先將一塊鐵皮首尾焊接成一個(gè)筒狀，在將鼓肚的正面向內(nèi)彎曲45°，目前，所述采用的方式在沖壓機(jī)中對(duì)鼓肚沖壓，需要特制的模具，制造成本較高，工作效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種鼓肚成型機(jī)，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種鼓肚成型機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的折邊機(jī)構(gòu)以及成型機(jī)構(gòu)，所述折邊機(jī)構(gòu)主要由第一氣缸、第二氣缸以及折邊輪構(gòu)成，所述折邊輪安裝在固定塊上，所述固定塊固定在第二滑動(dòng)板的一端，所述第二滑動(dòng)板與第二滑動(dòng)座滑動(dòng)連接，所述第二氣缸固定在所述第二滑動(dòng)板上，所述第二氣缸的活塞桿與所述第二滑動(dòng)座的一端固接，所述第二滑動(dòng)座固定在第一滑動(dòng)板上，所述第一滑動(dòng)板與第一滑動(dòng)座滑動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)座固定在所述機(jī)架上，所述第一滑動(dòng)板與所述第一氣缸的活塞桿連接，所述第一氣缸固定在所述第一滑動(dòng)座的一側(cè)；所述成型機(jī)構(gòu)位于所述折邊機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述成型機(jī)構(gòu)主要由成型套筒、限位套板以及驅(qū)動(dòng)所述成型套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成，所述成型套筒的上部設(shè)有向內(nèi)的倒角，所述成型套筒上固定有底盤，所述限位套板位于所述成型套筒外側(cè)，限位套板上固定一個(gè)連接耳，所述連接耳套接在偏心柱上，所述偏心柱設(shè)置在所述底盤上，所述偏心柱上設(shè)有固定把手。
[0005]所述底盤下部設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)。
[0006]所述剎車機(jī)構(gòu)主要由剎車帶、剎車桿構(gòu)成，所述剎車帶一端固定在所述機(jī)架上，所述剎車帶的另一端繞接在所述底盤的外側(cè)，所述剎車桿的中部通過(guò)銷軸固定在所述機(jī)架上，所述剎車桿的前端與所述剎車帶的另一端連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)將鼓肚放置在限位套板和成型套之間，旋轉(zhuǎn)固定把手通過(guò)偏心柱將限位套板夾緊鼓肚，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)鼓肚轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)第一氣缸，第一氣缸帶動(dòng)折邊輪向右移動(dòng)，移動(dòng)到成型套筒的上方后，第二氣缸啟動(dòng)，第二氣缸帶動(dòng)折邊輪向?qū)懴路揭苿?dòng)，緩慢壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)的鼓肚，完成折邊成型工作，快速便捷。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型中成型機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖3是本實(shí)用新型中剎車機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0011]圖中:1、機(jī)架；2、第一氣缸；3、第二氣缸；4、折邊輪；5、固定塊；6、第二滑動(dòng)板；7、第二滑動(dòng)座；8、第一滑動(dòng)板；9、第一滑動(dòng)座；10、成型套筒；11、限位套板；12、倒角；13、底盤；14、連接耳；15、偏心柱；16、固定把手；17、剎車帶；18、剎車桿；19、銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。如圖1所示，一種鼓肚成型機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架I上的折邊機(jī)構(gòu)以及成型機(jī)構(gòu)，所述折邊機(jī)構(gòu)主要由第一氣缸2、第二氣缸3以及折邊輪4構(gòu)成，所述折邊輪安裝在固定塊5上，所述固定塊5固定在第二滑動(dòng)板6的一端，所述第二滑動(dòng)板與第二滑動(dòng)座7滑動(dòng)連接，所述第二氣缸固定在所述第二滑動(dòng)板上，所述第二氣缸的活塞桿與所述第二滑動(dòng)座的一端固接，當(dāng)?shù)诙飧讍?dòng)時(shí)，第二氣缸所在的第二滑動(dòng)板能夠在第二滑動(dòng)座中移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)折邊輪移動(dòng)。所述第二滑動(dòng)座固定在第一滑動(dòng)板8上，第二滑動(dòng)座與第一滑動(dòng)板呈45°角固定，所述第一滑動(dòng)板與第一滑動(dòng)座9滑動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)座固定在所述機(jī)架上，所述第一滑動(dòng)板與所述第一氣缸的活塞桿連接，所述第一氣缸固定在所述第一滑動(dòng)座的一側(cè)。第一氣缸帶動(dòng)第一滑動(dòng)板在第一滑動(dòng)座中左右移動(dòng)。
[0013]如圖2所示，所述成型機(jī)構(gòu)位于所述折邊機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述成型機(jī)構(gòu)主要由成型套筒10、限位套板11以及驅(qū)動(dòng)所述成型套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成，成型套筒的直徑略微小于鼓肚的直徑以方便鼓肚套上。電機(jī)在機(jī)架的底部，所述成型套筒的上部設(shè)有向內(nèi)的倒角12，折邊輪在該倒角處將鼓肚進(jìn)行折彎。所述成型套筒上固定有底盤13，所述限位套板位于所述成型套筒外側(cè)，限位套板上固定一個(gè)連接耳14，所述連接耳套接在偏心柱15上，所述偏心柱設(shè)置在所述底盤上，所述偏心柱上設(shè)有固定把手16。通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定把手，偏心柱突出的地方靠緊限位套板，限位套板將鼓肚固定在成型套筒上。
[0014]如圖3所示，所述底盤下部設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)。所述剎車機(jī)構(gòu)主要由剎車帶17、剎車桿18構(gòu)成，所述剎車帶一端固定在所述機(jī)架上，所述剎車帶的另一端繞接在所述底盤的外側(cè)，所述剎車桿的中部通過(guò)銷軸19固定在所述機(jī)架上，所述剎車桿的前端與所述剎車帶的
另一端連接。
[0015]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)將鼓肚放置在限位套板和成型套之間，旋轉(zhuǎn)固定把手通過(guò)偏心柱將限位套板夾緊鼓肚，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)鼓肚轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)第一氣缸，第一氣缸帶動(dòng)折邊輪向右移動(dòng)，移動(dòng)到成型套筒的上方后，第二氣缸啟動(dòng)，第二氣缸帶動(dòng)折邊輪向?qū)懴路揭苿?dòng)，緩慢壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)的鼓肚，完成折邊成型工作，快速便捷。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鼓肚成型機(jī)，其特征在于:包括設(shè)置在機(jī)架上的折邊機(jī)構(gòu)以及成型機(jī)構(gòu)，所述折邊機(jī)構(gòu)主要由第一氣缸、第二氣缸以及折邊輪構(gòu)成，所述折邊輪安裝在固定塊上，所述固定塊固定在第二滑動(dòng)板的一端，所述第二滑動(dòng)板與第二滑動(dòng)座滑動(dòng)連接，所述第二氣缸固定在所述第二滑動(dòng)板上，所述第二氣缸的活塞桿與所述第二滑動(dòng)座的一端固接，所述第二滑動(dòng)座固定在第一滑動(dòng)板上，所述第一滑動(dòng)板與第一滑動(dòng)座滑動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)座固定在所述機(jī)架上，所述第一滑動(dòng)板與所述第一氣缸的活塞桿連接，所述第一氣缸固定在所述第一滑動(dòng)座的一側(cè)；所述成型機(jī)構(gòu)位于所述折邊機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述成型機(jī)構(gòu)主要由成型套筒、限位套板以及驅(qū)動(dòng)所述成型套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成，所述成型套筒上固定有底盤，所述限位套板位于所述成型套筒外側(cè)，限位套板上固定一個(gè)連接耳，所述連接耳套接在偏心柱上，所述偏心柱設(shè)置在所述底盤上，所述偏心柱上設(shè)有固定把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓肚成型機(jī)，其特征在于:所述底盤下部設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鼓肚成型機(jī)，其特征在于:所述剎車機(jī)構(gòu)主要由剎車帶、剎車桿構(gòu)成，所述剎車帶一端固定在所述機(jī)架上，所述剎車帶的另一端繞接在所述底盤的外側(cè)，所述剎車桿的中部通過(guò)銷軸固定在所述機(jī)架上，所述剎車桿的前端與所述剎車帶的另一端連接。
【文檔編號(hào)】B21D19/00GK203664437SQ201320800428
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】李玉寶 申請(qǐng)人:天津市天凱偉業(yè)工貿(mào)有限責(zé)任公司