翻鋼的制造方法
【專利摘要】一種翻鋼機(jī)，包括機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置，所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)為由兩個(gè)垂直設(shè)置的板狀構(gòu)件一體成型的L形部件，所述板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)通過(guò)軸承部和多個(gè)螺栓可旋轉(zhuǎn)的固定于所述機(jī)架上；所述驅(qū)動(dòng)裝置包含液壓驅(qū)動(dòng)缸，所述液壓驅(qū)動(dòng)缸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述機(jī)架上，且所述液壓驅(qū)動(dòng)缸的缸頭樞轉(zhuǎn)固定于所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)的其中一板狀構(gòu)件的下方，所述驅(qū)動(dòng)裝置還包含連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸以提供液壓油的液壓油供給系統(tǒng)；由此，本實(shí)用新型優(yōu)化了原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善了設(shè)備維護(hù)、運(yùn)行等方面的不足，使設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、合理、維護(hù)、安裝更方便，且整體剛度與穩(wěn)定性得到提高，因此其精度及使用壽命也大幅提高。
【專利說(shuō)明】翻鋼機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及對(duì)鋼材進(jìn)行軋制的輔助機(jī)械，尤其涉及一種有效克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷的翻鋼機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]翻鋼機(jī)是軋鋼廠里，在輸送輥道上對(duì)高溫成品型鋼進(jìn)行翻鋼作業(yè)的裝置輸送。通常裝在軋機(jī)前或軋機(jī)后，或前后都有。有推床時(shí)，則裝在一個(gè)推板上。
[0003]為保證來(lái)料鋼坯在不同軋制道次的要求，完成多道次工藝軋制，需進(jìn)行翻鋼操作。當(dāng)來(lái)料需要進(jìn)行翻鋼作業(yè)時(shí)，首先進(jìn)行鋼坯夾緊動(dòng)作，鋼坯被夾緊后，翻轉(zhuǎn)液壓缸開(kāi)始翻轉(zhuǎn)作業(yè)，分別可進(jìn)行90°或180°翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)完成后，夾緊缸打開(kāi)、收回，同時(shí)輥道開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，與軋機(jī)配合進(jìn)行軋制作業(yè)。
[0004]從加熱爐送出來(lái)的坯料溫度約為1150°C~1300°C，由于連鑄坯尺寸偏差及加熱不均、軋制輥縫偏斜和推床安裝度不夠等多種因素的作用，都會(huì)使坯料產(chǎn)生不同程度的側(cè)彎或?qū)χ胁涣肌Ｈ魝?cè)彎變形過(guò)大，加上操作不當(dāng)，鋼坯會(huì)與推床和翻鋼機(jī)產(chǎn)生很大運(yùn)動(dòng)摩擦力和碰撞，這樣會(huì)使推床本體、推拉桿以及翻鋼機(jī)沿軋制方向承受很大的側(cè)向力，以致推拉桿、推床護(hù)板、推床本體及翻鋼機(jī)變形，甚至損壞。
[0005]目前一般翻鋼機(jī)設(shè)計(jì)形式為C型，由于自身剛度不足且承受沖擊過(guò)大而導(dǎo)致扭曲變形。同時(shí)在翻鋼過(guò)程中速度較慢且定位不準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中連鑄坯和中軋坯經(jīng)常出現(xiàn)大的側(cè)彎，因此設(shè)備在使用過(guò)程中頻繁出現(xiàn)故障。而每一次翻鋼由翻鋼機(jī)插入、夾持、翻轉(zhuǎn)、打開(kāi)、收回(過(guò)鋼后)五組動(dòng)作組成，且各動(dòng)作間有一定延時(shí)，造成每一次翻鋼大約需用21s左右的時(shí)間，推床翻鋼機(jī)事故占粗軋區(qū)設(shè)備事故的50%~60%，設(shè)備的維護(hù)壓力很大。
[0006]為此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者有鑒于上述缺陷，通過(guò)潛心研究和設(shè)計(jì)，綜合長(zhǎng)期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和成果，研究設(shè)計(jì)出`一種翻鋼機(jī)，以克服上述缺陷。`實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題為:現(xiàn)有翻鋼機(jī)常常由于自身剛度不足且承受沖擊過(guò)大而導(dǎo)致扭曲變形，容易出現(xiàn)側(cè)彎，導(dǎo)致在使用過(guò)程中頻繁出現(xiàn)故障，且時(shí)間長(zhǎng)，效率低下。
[0008]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種翻鋼機(jī)，包括機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:
[0009]所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)為由兩個(gè)垂直設(shè)置的板狀構(gòu)件一體成型的L形部件，所述板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)通過(guò)軸承部和多個(gè)螺栓可旋轉(zhuǎn)的固定于所述機(jī)架上；
[0010]所述驅(qū)動(dòng)裝置包含液壓驅(qū)動(dòng)缸，所述液壓驅(qū)動(dòng)缸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述機(jī)架上，且所述液壓驅(qū)動(dòng)缸的缸頭樞轉(zhuǎn)固定于所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)的其中一板狀構(gòu)件的下方，所述驅(qū)動(dòng)裝置還包含連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸以提供液壓油的液壓油供給系統(tǒng)。
[0011]其中:所述液壓油供給系統(tǒng)包含油箱和油泵，所述油泵的出口連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸。
[0012]其中:所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)的板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)設(shè)有伸入所述軸承部的旋轉(zhuǎn)軸，所述軸承部包含位于旋轉(zhuǎn)軸外緣的軸承座，所述軸承座的一端開(kāi)口，另一端罩合于所述旋轉(zhuǎn)軸上，所述軸承的中部形成容置所述旋轉(zhuǎn)軸的容置空間，且所述容置空間內(nèi)設(shè)有套合于旋轉(zhuǎn)軸上的軸承，且所述軸承座的開(kāi)口一端設(shè)有端蓋，所述端蓋通過(guò)周緣的多個(gè)螺栓固定于所述軸承座上。
[0013]其中:所述旋轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)有圈螺母，所述圈螺母和旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有擋圈。
[0014]其中:所述軸承座的中部設(shè)有貫通座體的潤(rùn)滑孔，所述潤(rùn)滑孔上設(shè)有直通式油杯。
[0015]其中:所述軸承座的另一端和旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有兩道O型密封圈。
[0016]其中:所述軸承為滾柱軸承。
[0017]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的翻鋼機(jī)具有如下技術(shù)效果:
[0018]1、優(yōu)化了原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善了設(shè)備維護(hù)、運(yùn)行等方面的不足，使設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、合理、維護(hù)、安裝更方便。
[0019]2、整體剛度與穩(wěn)定性得到提聞，因此其精度及使用壽命也大幅提聞。
[0020]3、從原來(lái)的五組動(dòng)作聯(lián)合完成變?yōu)橐淮蝿?dòng)作完成，翻鋼過(guò)程從原來(lái)的21s減少為2?3s，翻鋼時(shí)間縮短到原來(lái)的十分之一，大大提高了軋制節(jié)奏，提高了軋機(jī)產(chǎn)量。
[0021]本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容可通過(guò)后述的說(shuō)明及所附圖而得到。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型翻鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型的部分放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]參見(jiàn)圖1至圖3，顯示了本實(shí)用新型的翻鋼機(jī)。
[0026]所述翻鋼機(jī)包括機(jī)架5、翻轉(zhuǎn)臺(tái)I和驅(qū)動(dòng)裝置。
[0027]所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)I為由兩個(gè)垂直設(shè)置的板狀構(gòu)件一體成型的L形部件，所述板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)可旋轉(zhuǎn)的固定于所述機(jī)架5上。
[0028]其中，所述板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)通過(guò)軸承部6和多個(gè)螺栓可旋轉(zhuǎn)的固定于所述機(jī)架5上。
[0029]所述驅(qū)動(dòng)裝置包含液壓驅(qū)動(dòng)缸3，所述液壓驅(qū)動(dòng)缸3可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述機(jī)架5上，且所述液壓驅(qū)動(dòng)缸3的缸頭樞轉(zhuǎn)固定于所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)I的其中一板狀構(gòu)件的下方，所述驅(qū)動(dòng)裝置還包含連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸3以提供液壓油的液壓油供給系統(tǒng)(未示出)。
[0030]所述液壓油供給系統(tǒng)可包含油箱和油泵，所述油泵的出口連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸3。
[0031]參見(jiàn)圖3，所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)I的板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)設(shè)有伸入所述軸承部6的旋轉(zhuǎn)軸7，所述軸承部6包含位于旋轉(zhuǎn)軸7外緣的軸承座9，所述軸承座9的一端開(kāi)口，另一端罩合于所述旋轉(zhuǎn)軸7上，且所述軸承座9的另一端和旋轉(zhuǎn)軸7之間設(shè)有兩道密封圈8，以提供有效密封，優(yōu)選的是，所述密封圈8為O型密封圈，所述軸承座9的中部形成容置所述旋轉(zhuǎn)軸7的容置空間，且所述容置空間內(nèi)設(shè)有套合于旋轉(zhuǎn)軸7上的軸承10，優(yōu)選的是，所述軸承10為滾柱軸承，且所述軸承座9的開(kāi)口一端設(shè)有端蓋13，所述端蓋13通過(guò)周緣的多個(gè)螺栓14固定于所述軸承座9上。
[0032]其中，所述旋轉(zhuǎn)軸7的末端設(shè)有圈螺母12，所述圈螺母12和旋轉(zhuǎn)軸7之間設(shè)有擋圈11。
[0033]其中，所述軸承座9的中部設(shè)有貫通座體的潤(rùn)滑孔，所述潤(rùn)滑孔上設(shè)有直通式油杯16。
[0034]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0035]1、優(yōu)化了原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善了設(shè)備維護(hù)、運(yùn)行等方面的不足，使設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、合理、維護(hù)、安裝更方便。
[0036]2、整體剛度與穩(wěn)定性得到提聞，因此其精度及使用壽命也大幅提聞。
[0037]3、從原來(lái)的五組動(dòng)作聯(lián)合完成變?yōu)橐淮蝿?dòng)作完成，翻鋼過(guò)程從原來(lái)的21s減少為2?3s，翻鋼時(shí)間縮短到原來(lái)的十分之一，大大提高了軋制節(jié)奏，提高了軋機(jī)產(chǎn)量。
[0038]顯而易見(jiàn)的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容、應(yīng)用或使用。雖然已經(jīng)在實(shí)施例中描述過(guò)并且在附圖中描述了實(shí)施例，但本實(shí)用新型不限制由附圖示例和在實(shí)施例中描述的作為目前認(rèn)為的最佳模式以實(shí)施本實(shí)用新型的教導(dǎo)的特定例子，本實(shí)用新型的范圍將包括落入前面的說(shuō)明書(shū)和所附的權(quán)利要求的任何實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種翻鋼機(jī)，包括機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于: 所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)為由兩個(gè)垂直設(shè)置的板狀構(gòu)件一體成型的L形部件，所述板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)通過(guò)軸承部和多個(gè)螺栓可旋轉(zhuǎn)的固定于所述機(jī)架上； 所述驅(qū)動(dòng)裝置包含液壓驅(qū)動(dòng)缸，所述液壓驅(qū)動(dòng)缸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述機(jī)架上，且所述液壓驅(qū)動(dòng)缸的缸頭樞轉(zhuǎn)固定于所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)的其中一板狀構(gòu)件的下方，所述驅(qū)動(dòng)裝置還包含連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸以提供液壓油的液壓油供給系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的翻鋼機(jī)，其特征在于:所述液壓油供給系統(tǒng)包含油箱和油泵，所述油泵的出口連接至所述液壓驅(qū)動(dòng)缸。
3.如權(quán)利要求1或2所述的翻鋼機(jī)，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)的板狀構(gòu)件結(jié)合部的兩側(cè)設(shè)有伸入所述軸承部的旋轉(zhuǎn)軸，所述軸承部包含位于旋轉(zhuǎn)軸外緣的軸承座，所述軸承座的一端開(kāi)口，另一端罩合于所述旋轉(zhuǎn)軸上，所述軸承的中部形成容置所述旋轉(zhuǎn)軸的容置空間，且所述容置空間內(nèi)設(shè)有套合于旋轉(zhuǎn)軸上的軸承，且所述軸承座的開(kāi)口一端設(shè)有端蓋，所述端蓋通過(guò)周緣的多個(gè)螺栓固定于所述軸承座上。
4.如權(quán)利要求3所述的翻鋼機(jī)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)有圈螺母，所述圈螺母和旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有擋圈。
5.如權(quán)利要求3所述的翻鋼機(jī)，其特征在于:所述軸承座的中部設(shè)有貫通座體的潤(rùn)滑孔，所述潤(rùn)滑孔上設(shè)有直通式油杯。
6.如權(quán)利要求3所述的翻鋼機(jī)，其特征在于:所述軸承座的另一端和旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有兩道O型密封圈。
7.如權(quán)利要求3所述的翻鋼機(jī)，其特征在于:所述軸承為滾柱軸承。
【文檔編號(hào)】B21B39/26GK203592006SQ201320835675
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】舒益明, 李東治, 羅露 申請(qǐng)人:武漢重冶重工科技有限公司