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一種車床夾盤的制作方法

文檔序號(hào):3108375閱讀:554來源:國(guó)知局
一種車床夾盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車床夾盤,屬于車窗零部件【技術(shù)領(lǐng)域】。其特征在于所述夾盤包括外套、拉套、滑套、滑桿、定位桿和夾頭,外套內(nèi)接拉套,拉套與滑套同軸相接,滑桿與定位桿同軸頂觸,定位桿承接工件,夾頭受滑套控制實(shí)現(xiàn)夾持定位桿,所述滑桿套接一個(gè)滑桿套,滑桿套與滑桿之間設(shè)有一個(gè)彈簧。本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種車床夾盤,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料,夾緊方式為夾頭不動(dòng),滑套向前推,通過錐面夾緊夾頭,具有操作方便的特點(diǎn);并可實(shí)現(xiàn)一個(gè)多機(jī)操作,夾頭不動(dòng),工件中心不容易偏移;加工后鐵銷不會(huì)進(jìn)入夾頭及錐面,提高夾頭壽命。
【專利說明】 一種車床夾盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床夾盤,屬于車窗零部件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,車床主要依靠人工上下料,夾緊方式為拉動(dòng)夾頭向后運(yùn)動(dòng)再夾緊,這種上下料方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,必須人工開門操作,操作時(shí)有安全隱患;夾頭運(yùn)動(dòng)時(shí)容易造成工件的中心有位移,引起加工精度不好;加工后鐵銷等微塵容易進(jìn)入夾頭及錐面,影響夾頭壽命O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種車床夾盤,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料,夾緊方式為夾頭不動(dòng),滑套向前推,通過錐面夾緊夾頭,具有操作方便的特點(diǎn);并可實(shí)現(xiàn)一個(gè)多機(jī)操作,夾頭不動(dòng),工件中心不容易偏移;加工后鐵銷不會(huì)進(jìn)入夾頭及錐面,提高夾頭壽命。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種車床夾盤,其特征在于所述夾盤包括外套、拉套、滑套、滑桿、定位桿和夾頭,外套內(nèi)接拉套,拉套與滑套同軸相接,滑桿與定位桿同軸頂觸,定位桿承接工件,夾頭受滑套控制實(shí)現(xiàn)夾持定位桿,所述滑桿套接一個(gè)滑桿套,滑桿套與滑桿之間設(shè)有一個(gè)彈簧。通過彈簧的伸縮特性,推動(dòng)滑桿及定位桿前行,把工件從夾頭推出,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下料。
[0006]所述夾頭的前端設(shè)有一個(gè)擋套。擋套用于擋住夾頭前行,夾緊夾頭。
[0007]所述夾頭含有一個(gè)錐面,滑套設(shè)有一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的凹面。通過凹面與錐面的配合運(yùn)動(dòng)可以平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)夾頭的開闔,進(jìn)而控制夾頭夾持工件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型夾盤的放開狀態(tài)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型夾盤的夾緊狀態(tài)示意圖。
[0010]其中:
[0011]1.外套
[0012]2.拉套
[0013]3.夾頭
[0014]4.滑套
[0015]5.擋套
[0016]6.定位套
[0017]7.定位桿
[0018]8.滑桿
[0019]9.滑桿套[0020]10.定位銷
[0021]11.連接螺頭
[0022]12.彈簧
[0023]13.無油軸承
[0024]14.加工零件。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
[0026]如圖1和2所示,夾盤包括外套1、拉套2、滑套4、滑桿8、定位桿7和夾頭3,外套I與連接螺頭11相接,連接螺頭11外套一個(gè)拉套2,拉套2處于連接螺頭11和定位套之間,外套I內(nèi)接拉套2,拉套2與滑套4同軸相接,滑桿8與定位桿7同軸相接,定位桿7承接工件14,夾頭3受滑套4控制實(shí)現(xiàn)夾持定位桿7,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工件14的夾持,所述滑桿8套接一個(gè)滑桿套9,滑桿套9與滑桿8之間設(shè)有一個(gè)彈簧12。
[0027]當(dāng)送料到夾頭3時(shí),工件14推動(dòng)定位桿7往后縮,彈簧12被壓縮當(dāng)送料到定位套6處時(shí),停止送料,拉套2連接滑套4向前運(yùn)動(dòng),擋套5擋住夾頭向前,通過錐面使夾頭3夾緊,如圖2所示,當(dāng)車加工完成后,滑套4向后運(yùn)動(dòng),此時(shí)錐面不受力,夾頭3松開,彈簧12推動(dòng)滑桿8及定位桿7向前,把零件14從夾頭3處推出,完成自動(dòng)下料。
[0028]滑桿8的肩部可設(shè)有一個(gè)無油軸承13,用于平穩(wěn)過渡滑桿8和滑桿套9。
【權(quán)利要求】
1.一種車床夾盤,其特征在于所述夾盤包括外套、拉套、滑套、滑桿、定位桿和夾頭,夕卜套內(nèi)接拉套,拉套與滑套同軸相接,滑桿與定位桿同軸頂觸,定位桿承接工件,夾頭受滑套控制實(shí)現(xiàn)夾持定位桿,所述滑桿套接一個(gè)滑桿套,滑桿套與滑桿之間設(shè)有一個(gè)彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾盤,其特征在于所述夾頭的前端設(shè)有一個(gè)擋套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾盤,其特征在于所述夾頭含有一個(gè)錐面,滑套設(shè)有一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的凹面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾盤,其特征在于所述滑桿的肩部設(shè)有一個(gè)套接于滑桿桿體上的無油軸承。
【文檔編號(hào)】B23B15/00GK203649418SQ201320837115
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
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