內(nèi)模的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)模，包括內(nèi)模箱體、三臺(tái)螺旋升降機(jī)、絲桿組件、搖手、第一運(yùn)動(dòng)板、第二運(yùn)動(dòng)板、直線軸承和腳輪，所述內(nèi)模箱體底部安裝有四個(gè)腳輪，第一運(yùn)動(dòng)板通過直線軸承安裝于內(nèi)模箱體的后側(cè)面上，第二運(yùn)動(dòng)板通過直線軸承安裝于內(nèi)模箱體的底部；所述兩個(gè)螺旋升降機(jī)固定在內(nèi)模箱體的后側(cè)面上，控制寬度方向，一個(gè)螺旋升降機(jī)固定在內(nèi)模箱體的底部上，控制上下方向；所述螺旋升降機(jī)之間以及螺旋升降機(jī)與絲桿組件采用連接套連接，絲桿組件的末端安裝有搖手。本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確定位內(nèi)腔的寬度和蓋板的高度，工裝漲開與收攏順暢，漲緊后具有自鎖功能，操作方便省力、定位精度高。
【專利說明】?jī)?nèi)模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說是涉及能夠準(zhǔn)確定位內(nèi)腔寬度和蓋板高度的一種內(nèi)模機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在產(chǎn)品組對(duì)工裝過程中，通常需要借助一些載具或其他機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)待加工產(chǎn)品的定位與運(yùn)輸，尤其是一些設(shè)備的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)的工裝過程中，傳統(tǒng)的方式每一工步實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的定位，操作繁瑣，不能實(shí)現(xiàn)整個(gè)工裝的同步漲開與收攏，工作效率低，工裝到位后容易出現(xiàn)尺寸偏差定，位精度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種內(nèi)模機(jī)構(gòu)，能夠準(zhǔn)確定位內(nèi)腔的寬度和蓋板的高度，工裝漲開與收攏順暢，漲緊后具有自鎖功能，操作方便省力、定位精度高。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]內(nèi)模，其特征在于:包括內(nèi)模箱體、三臺(tái)螺旋升降機(jī)、絲桿組件、搖手、第一運(yùn)動(dòng)板、第二運(yùn)動(dòng)板、直線軸承和腳輪，所述內(nèi)模箱體底部安裝有四個(gè)腳輪，第一運(yùn)動(dòng)板通過直線軸承安裝于內(nèi)模箱體的后側(cè)面上，第二運(yùn)動(dòng)板通過直線軸承安裝于內(nèi)模箱體的底部，第一運(yùn)動(dòng)板和第二運(yùn)動(dòng)板的運(yùn)動(dòng)由都直線軸承導(dǎo)向；所述兩個(gè)螺旋升降機(jī)固定在內(nèi)模箱體的后側(cè)面上，控制寬度方向，一個(gè)螺旋升降機(jī)固定在內(nèi)模箱體的底部上，控制上下方向；所述螺旋升降機(jī)之間以及螺旋升降機(jī)與絲桿組件采用連接套連接，絲桿組件的末端安裝有搖手，搖手搖動(dòng)螺旋升降機(jī)帶動(dòng)第一運(yùn)動(dòng)板和第二運(yùn)動(dòng)板達(dá)到組對(duì)的尺寸，同時(shí)可保證三個(gè)螺旋升降機(jī)同時(shí)運(yùn)動(dòng)。
[0006]內(nèi)模箱體配有四個(gè)重型腳輪，單個(gè)腳輪可承受500KG的沖擊力，內(nèi)模箱體在使用中可不斷承受外夾油缸2噸作用力的沖擊，螺旋升降機(jī)的最大載荷為2.5噸。
[0007]作為改進(jìn)，所述螺旋升降機(jī)固定于螺旋升降機(jī)固定座上，并通過螺絲將螺旋升降機(jī)固定座固定在內(nèi)模箱體上。
[0008]作為改進(jìn)，所述控制上下方向的螺旋升降機(jī)置于兩個(gè)控制寬度方向的螺旋升降機(jī)之間。
[0009]作為改進(jìn)，所述第一運(yùn)動(dòng)板和第二運(yùn)動(dòng)板上均設(shè)有四個(gè)導(dǎo)桿，直線軸承套于相應(yīng)位置的導(dǎo)桿上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011](I)能夠準(zhǔn)確定位內(nèi)腔的寬度和蓋板的高度，定位精度不低于±0.5mm ；
[0012](2)采用機(jī)械的方式實(shí)現(xiàn)工裝的漲開和收攏，漲開與收攏順暢，漲開到指定位置工作時(shí)，內(nèi)漲工裝與伸縮腔立板完全貼合；
[0013](3)漲緊后具有自鎖功能，不會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)收攏現(xiàn)象，漲緊過程操作方便省力，到位后不出現(xiàn)尺寸偏大或者偏小的現(xiàn)象；
[0014](4)整個(gè)內(nèi)模自身具有足夠的鋼性，在外夾緊時(shí)不發(fā)生變性。
[0015]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為內(nèi)模箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為第一運(yùn)動(dòng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為第二運(yùn)動(dòng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為螺旋升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0022]圖6為螺旋升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0023]圖7為絲桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。
[0026]實(shí)施例，參照附圖f圖7，內(nèi)模，包括內(nèi)模箱體1、三臺(tái)螺旋升降機(jī)2、絲桿組件3、搖手4、第一運(yùn)動(dòng)板5、第二運(yùn)動(dòng)板6、直線軸承7和腳輪8，所述內(nèi)模箱體I底部安裝有四個(gè)腳輪8，第一運(yùn)動(dòng)板5通過直線軸承7安裝于內(nèi)模箱體I的后側(cè)面上，第二運(yùn)動(dòng)板6通過直線軸承7安裝于內(nèi)模箱體I的底部，第一運(yùn)動(dòng)板5和第二運(yùn)動(dòng)板6的運(yùn)動(dòng)由都直線軸承7導(dǎo)向；所述兩個(gè)螺旋升降機(jī)2固定在內(nèi)模箱體I的后側(cè)面上，控制寬度方向，一個(gè)螺旋升降機(jī)2固定在內(nèi)模箱體I的底部上，控制上下方向；所述控制上下方向的螺旋升降機(jī)2置于兩個(gè)控制寬度方向的螺旋升降機(jī)2之間；所述螺旋升降機(jī)2之間以及螺旋升降機(jī)2與絲桿組件3采用連接套連接，絲桿組件3的末端安裝有搖手4，搖手4搖動(dòng)螺旋升降機(jī)2帶動(dòng)第一運(yùn)動(dòng)板5和第二運(yùn)動(dòng)板6達(dá)到組對(duì)的尺寸，同時(shí)可保證三個(gè)螺旋升降機(jī)2同時(shí)運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確定位內(nèi)腔的寬度和蓋板的高度，漲緊后具有自鎖功能，不出現(xiàn)自動(dòng)收攏現(xiàn)象，到位后不出現(xiàn)尺寸偏大或者偏小的現(xiàn)象。
[0027]內(nèi)模箱體I配有四個(gè)重型腳輪8，單個(gè)腳輪8可承受500KG的沖擊力，內(nèi)模箱體I具有足夠的剛性，在使用中可不斷承受外夾油缸2噸作用力的沖擊，不發(fā)生變形；螺旋升降機(jī)2的最大載荷為2.5噸。
[0028]所述螺旋升降機(jī)2固定于螺旋升降機(jī)固定座10上，并通過螺絲將螺旋升降機(jī)固定座10固定在內(nèi)模箱體I上，牢固可靠。
[0029]所述第一運(yùn)動(dòng)板5和第二運(yùn)動(dòng)板6上均設(shè)有四個(gè)導(dǎo)桿11，直線軸承7套于相應(yīng)位置的導(dǎo)桿11上，兩塊運(yùn)動(dòng)板的運(yùn)動(dòng)均由直線軸承7來導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)工裝的漲開與收攏。
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)模，其特征在于:包括內(nèi)模箱體(I)、三臺(tái)螺旋升降機(jī)(2)、絲桿組件(3)、搖手(4)、第一運(yùn)動(dòng)板(5)、第二運(yùn)動(dòng)板(6)、直線軸承(7)和腳輪(8)，所述內(nèi)模箱體(I)底部安裝有四個(gè)腳輪(8)，第一運(yùn)動(dòng)板(5)通過直線軸承(7)安裝于內(nèi)模箱體(I)的后側(cè)面上，第二運(yùn)動(dòng)板(6)通過直線軸承(7)安裝于內(nèi)模箱體(I)的底部，第一運(yùn)動(dòng)板(5)和第二運(yùn)動(dòng)板(6)的運(yùn)動(dòng)由都直線軸承(7)導(dǎo)向；所述兩個(gè)螺旋升降機(jī)(2)固定在內(nèi)模箱體(I)的后側(cè)面上，控制寬度方向，一個(gè)螺旋升降機(jī)(2)固定在內(nèi)模箱體(I)的底部上，控制上下方向；所述螺旋升降機(jī)(2)之間以及螺旋升降機(jī)(2)與絲桿組件(3)采用連接套(9)連接，絲桿組件(3)的末端安裝有搖手(4)，搖手(4)搖動(dòng)螺旋升降機(jī)(2)帶動(dòng)第一運(yùn)動(dòng)板(5)和第二運(yùn)動(dòng)板(6)達(dá)到組對(duì)的尺寸。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)模，其特征在于:所述螺旋升降機(jī)(2)固定于螺旋升降機(jī)固定座(10 )上，并通過螺絲將螺旋升降機(jī)固定座(10 )固定在內(nèi)模箱體(I)上。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)模，其特征在于:所述控制上下方向的螺旋升降機(jī)(2)置于兩個(gè)控制寬度方向的螺旋升降機(jī)(2)之間。
4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)模，其特征在于:所述第一運(yùn)動(dòng)板(5)和第二運(yùn)動(dòng)板(6)上均設(shè)有四個(gè)導(dǎo)桿(11)，直線軸承(7)套于相應(yīng)位置的導(dǎo)桿(11)上。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK203679651SQ201320840354
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】劉智豪, 張鵬, 陳波 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司