一體式汽車駕駛室定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種一體式汽車駕駛室定位裝置，包括夾持工裝架的下滑塊和上滑塊，所述下滑塊和上滑塊通過下螺栓連接，所述上滑塊上設(shè)置有相間隔的左、中、右三段凸起，三段凸起上方分別扣合有通過上螺栓連接的壓蓋。本實(shí)用新型的有益效果是：可以裝夾多種車型駕駛室，減少了夾具的更換次數(shù)，實(shí)現(xiàn)了多種車型的兼容及通用，提高了工作效率，降低了因頻繁更換工裝對(duì)駕駛室造成的損壞。
【專利說(shuō)明】一體式汽車駕駛室定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于裝夾定位工裝，特別涉及一種一體式汽車駕駛室定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前駕駛室在加工過程中需要使用定位工裝進(jìn)行固定，現(xiàn)在所用的定位工裝都是單體件，只能完成一種車型或一種駕駛室的定位裝夾，每次更換車型，需要更換不同的定位工裝或變更工裝位置，工作效率低，而且也有可能因?yàn)轭l繁更換工裝對(duì)駕駛室造成損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種適用于多種車型駕駛室固定的一體式汽車駕駛室定位裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種一體式汽車駕駛室定位裝置，包括夾持工裝架的下滑
[0006]塊和上滑塊，所述下滑塊和上滑塊通過下螺栓連接，所述上滑塊上設(shè)置有相間隔的左、中、右三段凸起，三段凸起橫截面均為上窄下寬的梯形，左段凸起的橫截面為直角梯形且直角邊為左側(cè)邊，中段凸起的橫截面為等腰梯形，右段凸起的橫截面為直角梯形且直角邊為右側(cè)邊，三段凸起上方分別扣合有通過上螺栓連接的壓蓋。
[0007]上述下滑塊為I形，下滑塊的豎直平面上設(shè)置有連接孔。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:可以裝夾多種車型駕駛室，減少了夾具的更換次數(shù)，實(shí)現(xiàn)了多種車型的兼容及通用，提高了工作效率，降低了因頻繁更換工裝對(duì)駕駛室造成的損壞。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1下滑塊，2上滑塊，3左段凸起，4壓蓋，5上螺栓，6中段凸起，7右段凸起，8下螺栓，9連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種一體式汽車駕駛室定位裝置，包括
[0012]下滑塊1和上滑塊2，下滑塊1和上滑塊2之間夾持工裝架，下滑塊1為[形，下滑塊1的豎直平面上設(shè)置有連接孔9，通過連接孔9可以將下滑塊1固定。
[0013]下滑塊1和上滑塊2通過下螺栓8連接，上滑塊2上設(shè)置有相間隔的左、中、右三段凸起，三段凸起橫截面均為上窄下寬的梯形，左段凸起3的橫截面為直角梯形且直角邊為左側(cè)邊，中段凸起6的橫截面為等腰梯形，右段凸起7的橫截面為直角梯形且直角邊為右側(cè)邊，三段凸起上方分別扣合有通過上螺栓5連接的壓蓋4，駕駛室的固定部位夾在上滑塊2和壓蓋4之間，有三段凸起，也就對(duì)應(yīng)有三個(gè)夾裝工位。三段凸起之間的間隔和斜邊主要是為放置不同尺寸的駕駛室固定部位留出充足的空間。上螺栓5穿過壓蓋4的中心連接在三段凸起中的其中一段凸起上，兩個(gè)下螺栓8分別位于上螺栓5兩側(cè)且均位于壓蓋4下方，可以起到很好的固定連接作用。
[0014]本實(shí)用新型將幾種車型駕駛室的定位工裝進(jìn)行整合，將其制作為一體，能多種兼容且不影響駕駛室的安放。
[0015]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種一體式汽車駕駛室定位裝置，其特征在于:包括夾持工裝架的下滑塊和上滑塊，所述下滑塊和上滑塊通過下螺栓連接，所述上滑塊上設(shè)置有相間隔的左、中、右三段凸起，三段凸起橫截面均為上窄下寬的梯形，左段凸起的橫截面為直角梯形且直角邊為左側(cè)邊，中段凸起的橫截面為等腰梯形，右段凸起的橫截面為直角梯形且直角邊為右側(cè)邊，三段凸起上方分別扣合有通過上螺栓連接的壓蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一體式汽車駕駛室定位裝置，其特征在于:所述下滑塊為I形，下滑塊的豎直平面上設(shè)置有連接孔。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203621818SQ201320845686
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】董志勇, 李廣慧, 崔建濤, 韓豐, 初潛力 申請(qǐng)人:山東華瑞豐機(jī)械有限公司