一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置制造方法
【專利摘要】一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，其特征是：包括底座、限動(dòng)缸、推頭、冷卻裝置；所述限動(dòng)缸設(shè)置兩個(gè)并分別安裝在所述底座的兩側(cè)，每個(gè)限動(dòng)缸的前端安裝一個(gè)推頭；冷卻裝置安裝在底座中間；所述冷卻裝置包括外套管、內(nèi)冷套及法蘭套，內(nèi)冷套鑲嵌在外套管內(nèi)，法蘭套安裝在外套管的兩端，內(nèi)冷套上沿徑向和長(zhǎng)度方向上均勻分布若干噴水嘴，且噴水嘴均與進(jìn)水管連通。該軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置結(jié)構(gòu)緊湊，且易于調(diào)整和維護(hù)，可減少設(shè)備的占地面積，節(jié)約生產(chǎn)制造成本。
【專利說(shuō)明】一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無(wú)縫鋼管軋管機(jī)，具體涉及一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，無(wú)縫鋼管軋制過(guò)程中，芯棒的限動(dòng)、冷卻多為分開布置，分開布置使設(shè)備相對(duì)復(fù)雜，增加了占地面積，且不利于管理和維修。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù)的軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，其特征是:包括底座、限動(dòng)缸、推頭、冷卻裝置；所述限動(dòng)缸設(shè)置兩個(gè)并分別安裝在所述底座的兩側(cè)，每個(gè)限動(dòng)缸的前端安裝一個(gè)推頭；冷卻裝置安裝在底座中間；所述冷卻裝置包括外套管、內(nèi)冷套及法蘭套，內(nèi)冷套鑲嵌在外套管內(nèi)，法蘭套安裝在外套管的兩端，內(nèi)冷套上沿徑向和長(zhǎng)度方向上均勻分布若干噴水嘴，且噴水嘴均與進(jìn)水管連通。
[0005]本實(shí)用新型具體工作時(shí)，首先將限動(dòng)缸伸長(zhǎng)到最大位置；軋制過(guò)程中，當(dāng)芯棒小車運(yùn)行至限動(dòng)缸的行程范圍內(nèi)，限動(dòng)缸開始工作，工作過(guò)程中，限動(dòng)缸的伸長(zhǎng)由最大位置逐漸減小至最小位置，當(dāng)限動(dòng)缸達(dá)到最小位置時(shí)，完成一次軋制。軋制過(guò)程中，當(dāng)芯棒進(jìn)入冷卻裝置，冷卻水由進(jìn)水管進(jìn)入外套管，經(jīng)內(nèi)冷套上的噴水嘴均勻噴灑在芯棒上，軋制完成后，停止冷卻水進(jìn)入。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案，該軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置中，每個(gè)推頭的底部安裝用于與滑道接觸防止限位缸撓度變形的墊板。該墊板與滑道接觸可以防止限位缸撓度變形?；朗沁\(yùn)送芯棒的小車運(yùn)行的軌道，小車和滑道均為其他裝置且都是現(xiàn)有技術(shù)。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案:該軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，所述法蘭套與外套管之間通過(guò)可拆卸連接件固定連接。法蘭套型號(hào)可進(jìn)行更換。通過(guò)改變法蘭套的型號(hào)與芯棒直徑相適應(yīng)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:該軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置結(jié)構(gòu)緊湊，且易于調(diào)整和維護(hù)，可減少設(shè)備的占地面積，節(jié)約生產(chǎn)制造成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0011]圖3是冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中1.底座，2.墊板，3.推頭，4.冷卻裝置，5.芯棒，6.進(jìn)水管，7.限動(dòng)缸，8.外套管，9.內(nèi)冷套，10.法蘭套，11連接件，12噴水嘴。
【具體實(shí)施方式】[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的闡述，應(yīng)該說(shuō)明的是，下述說(shuō)明僅是為了解釋本實(shí)用新型，并不對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行限定。
[0014]如圖1、2所示，該軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，包括底座1、限動(dòng)缸7、推頭3、墊板2、冷卻裝置4、進(jìn)水管6和法蘭套10。
[0015]所述限動(dòng)缸7設(shè)置有兩個(gè)并分別安裝在底座I的兩側(cè)，每個(gè)限位缸7的前端安裝一個(gè)推頭3。冷卻裝置4安裝在底座I中間。所述冷卻裝置4包括外套管8和內(nèi)冷套9，如圖2所示，內(nèi)冷套9鑲嵌在外套管8內(nèi)，法蘭套10安裝在外套管8的兩端。其中內(nèi)冷套9上沿徑向和長(zhǎng)度方向上均勻分布若干噴水嘴12。且噴水嘴12與進(jìn)水管6連接。
[0016]作為該實(shí)施例采用的進(jìn)一步的改進(jìn):每個(gè)推頭的底部安裝墊板2。墊板2底面要與限動(dòng)冷卻裝置前面的用于運(yùn)行小車的滑道接觸，用于與滑道接觸防止限位缸撓度變形。該小車是運(yùn)送芯棒的小車，小車和滑道均為現(xiàn)有技術(shù)。
[0017]作為該實(shí)施例采用的進(jìn)一步的改進(jìn):所述法蘭套10與外套管8之間通過(guò)可拆卸連接件11固定連接。法蘭套10型號(hào)可進(jìn)行更換。通過(guò)改變法蘭套的型號(hào)與芯棒直徑相適應(yīng)。
[0018]該限動(dòng)冷卻裝置工作過(guò)程如下:
[0019]本實(shí)用新型具體工作時(shí)，首先將限動(dòng)缸7伸長(zhǎng)到最大位置，墊板2與限動(dòng)冷卻裝置前面的滑道接觸，減小了限動(dòng)缸7的撓度變形；軋制過(guò)程中，當(dāng)滑道上的芯棒小車運(yùn)行至限動(dòng)缸7的行程范圍內(nèi)，限動(dòng)缸7開始工作，工作過(guò)程中，限動(dòng)缸7的伸長(zhǎng)由最大位置逐漸減小至最小位置，當(dāng)限動(dòng)缸7達(dá)到最小位置時(shí)，完成一次軋制。
[0020]軋制過(guò)程中，芯棒5進(jìn)入冷卻裝置4，冷卻水由進(jìn)水管6進(jìn)入外套管8，經(jīng)內(nèi)冷套9上的噴水嘴均勻噴灑在芯棒5上，軋制完成后，停止冷卻水進(jìn)入。
[0021]當(dāng)軋制規(guī)格變化需要改變芯棒直徑時(shí)，通過(guò)改變法蘭套10的型號(hào)與芯棒直徑相適應(yīng)。
[0022]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，其特征是:包括底座、限動(dòng)缸、推頭、冷卻裝置；所述限動(dòng)缸設(shè)置兩個(gè)并分別安裝在所述底座的兩側(cè)，每個(gè)限動(dòng)缸的前端安裝一個(gè)推頭；冷卻裝置安裝在底座中間；所述冷卻裝置包括外套管、內(nèi)冷套及法蘭套，內(nèi)冷套鑲嵌在外套管內(nèi)，法蘭套安裝在外套管的兩端，內(nèi)冷套上沿徑向和長(zhǎng)度方向上均勻分布若干噴水嘴，且噴水嘴均與進(jìn)水管連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，其特征是:每個(gè)推頭的底部安裝用于與滑道接觸防止限位缸撓度變形的墊板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軋管機(jī)限動(dòng)冷卻裝置，其特征是:所述法蘭套與外套管之間通過(guò)可拆卸連接件固定連接。
【文檔編號(hào)】B21B25/04GK203725490SQ201320852298
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】邊海濤 申請(qǐng)人:濟(jì)南重工股份有限公司