一種軸承安裝裝置制造方法
【專利摘要】一種軸承安裝裝置，具有底板（13）；與底板（13）連接的門形框架（5）；與門形框架（5）連接活塞桿朝下的液壓油缸（6）；液壓系統(tǒng)（4）；液壓系統(tǒng)（4）具有液壓油泵（1）；與液壓油泵（1）通過管道連接的換向閥（10）；與換向閥（10）通過管道連接的溢流閥（9）和液壓油缸（6）。軸承安裝時，將軸承座（8）置于液壓油缸（6）的下方；將軸承（7）的第一端壓入軸承座（8）孔內(nèi)；在軸承（7）的第二端上放置壓板（14）；液壓油缸（6）的活塞桿下移，將軸承（7）壓入軸承座（8）孔內(nèi)；液壓油缸（6）的活塞桿上移，移去覆蓋在所述軸承端面上的壓板（14）和安裝了軸承（7）的軸承座（8）。
【專利說明】一種軸承安裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承安裝裝置，尤其是涉及一種可快速將軸承安裝到軸承座內(nèi)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時,一般先將軸承壓入軸承座孔內(nèi)。軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。在軸承的安裝過程中，應(yīng)盡可能在干凈無塵的空間中進(jìn)行。軸承的安裝有三種方法:冷裝配合法，熱裝配合法和液壓裝配法。使用現(xiàn)有技術(shù)安裝軸承時，在安裝過程中對稱撞擊軸承，而在撞擊過程中，受力點不容易掌握，由于采用榔頭敲擊，沖擊力大，容易造成軸承的損傷，也容易使軸承受力不均勻，造成軸承歪斜無法向前推進(jìn)。因此，亟需提出一種能夠快速、精確的安裝軸承的軸承安裝裝置。
[0003]自潤滑軸承分為復(fù)合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑承軸，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，按照不同用途和工況，選用不同的自潤滑軸承。自潤滑軸承一般為薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕，在安裝時尤其不適合采用榔頭敲擊。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的在于:提供一種軸承安裝裝置。具有工作效率高，安裝過程中軸承受力均勻，不受到?jīng)_擊力的作用，更好地保護(hù)軸承。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的軸承安裝裝置，具有底板；與所述底板連接的門形框架；與所述門形框架頂部連接的液壓油缸；與所述液壓油缸的有桿腔和無桿腔連接的液壓系統(tǒng)；所述液壓油缸的活塞桿朝下，所述液壓系統(tǒng)具有液壓油泵及與其傳動連接的電機(jī)；與所述液壓油泵通過管路連通的換向閥；與所述換向閥通過管路連接液壓油缸，與所述換向閥連接的溢流閥。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案之一:本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述液壓系統(tǒng)還具有安裝于液壓油路上顯示所述液壓油泵出口壓力的壓力表。
[0007]為了解決軸承座傾斜安裝孔的軸承安裝問題，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案之二:本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述液壓油缸通過一轉(zhuǎn)軸與所述門形框架的頂部轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接有定位鎖止機(jī)構(gòu)。
[0008]在改進(jìn)方案二的基礎(chǔ)上，本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述定位鎖止機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接并固定在所述門形框架上的分度盤；一端與所述轉(zhuǎn)軸剛性連接的轉(zhuǎn)動手柄；所述分度盤具有至少一個定位孔，所述轉(zhuǎn)動手柄具有腰形孔，通過穿過所述腰形孔的定位銷插入所述定位孔內(nèi)，固定轉(zhuǎn)軸的位置。
[0009]在改進(jìn)方案二的基礎(chǔ)上，本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述轉(zhuǎn)軸至少一端帶有螺紋；所述定位鎖止機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)軸通過螺紋連接的第一緊固螺母和第二緊固螺母。[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案之三:本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述液壓油缸的活塞桿的外端連接有一直徑大于所述軸承直徑的壓板。
[0011]在軸承安裝過程中，有時需將軸承預(yù)先安裝在軸上后，再將軸承安裝到軸承座上；此外，因制造精度或因軸承歪斜無法繼續(xù)向前推進(jìn)，是經(jīng)常會遇到的技術(shù)問題，為了解決上述技術(shù)問題。
[0012]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案之四:本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述液壓油缸的活塞桿的外端可拆卸地連接有一安裝套。
[0013]在改進(jìn)方案四的基礎(chǔ)上，本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述安裝套的遠(yuǎn)離活塞桿端具有一軸向內(nèi)腔。
[0014]在改進(jìn)方案四的基礎(chǔ)上，本實用新型提供的軸承安裝裝置，所述安裝套的遠(yuǎn)離活塞桿端具有一軸向內(nèi)腔，安裝套遠(yuǎn)離活塞桿的端面具有環(huán)形凹槽。
[0015]在軸承安裝過程中，若出現(xiàn)軸承無法繼續(xù)向前推進(jìn)時，翻轉(zhuǎn)軸承座，可通過液壓油缸推動安裝套將軸承快速頂出。
[0016]安裝軸承時，將軸承座置于所述液壓油缸的活塞桿的下方；將軸承的第一端壓入軸承座孔內(nèi)；在軸承的第二端上方放置一塊面積足夠覆蓋所述軸承端面的壓板；啟動液壓油泵向換向閥供油；操控所述換向閥切換到向液壓油缸的無桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，液壓油缸的活塞桿下移，將所述軸承壓入軸承座孔內(nèi)；操控所述換向閥切換到向液壓油缸的有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，液壓油缸的活塞桿上移，移去覆蓋在所述軸承端面上的壓板和安裝了軸承的軸承座。
[0017]所述軸承安裝裝置液壓油缸的活塞桿的外端可拆卸地連接有一安裝套，在軸承安裝過程中，若出現(xiàn)軸承無法繼續(xù)向前推進(jìn)時，翻轉(zhuǎn)軸承座，通過液壓油缸推動安裝套將軸承頂出。
[0018]當(dāng)軸承座上的安裝孔為傾斜方向，安裝軸承時，調(diào)節(jié)軸承座或液壓油缸的位置，使軸承座的軸承安裝孔的軸線與液壓油缸的活塞桿的軸線位于同一軸線上；將軸承的第一端壓入軸承座孔內(nèi)；啟動液壓油泵向換向閥供油；操控所述換向閥切換到向液壓油缸的無桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，液壓油缸的活塞桿下移，將所述軸承壓入軸承座孔內(nèi)；操控所述換向閥切換到向液壓油缸的有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，液壓油缸的活塞桿上移，移去安裝了軸承的軸承座。
[0019]在不沖突的情況下，前述改進(jìn)或優(yōu)選技術(shù)方案可單獨或組合實施。
[0020]本實用新型的有益效果:采用液壓油缸推進(jìn)，推進(jìn)過程中受力均勻，避免了采用榔頭敲擊帶來的沖擊力造成對軸承的損傷；液壓系統(tǒng)設(shè)有溢流閥，液壓油缸的推進(jìn)壓力可調(diào)，可根據(jù)不同種類、型號的軸承設(shè)置不同的推進(jìn)壓力，當(dāng)軸承歪斜無法向前推進(jìn)時及時停止，避免對軸承和軸承座的損傷；在軸承端面放置壓板，可使軸承的受力更加均勻，尤其是安裝薄壁結(jié)構(gòu)的自潤滑軸承時更有優(yōu)勢。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:[0022]圖1是實施例1軸承安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是活塞桿與安裝套I連接后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是活塞桿與安裝套2連接后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4是實施例軸承安裝裝置的液壓系統(tǒng)流程圖；
[0026]圖5是實施例2軸承安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6是圖5的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7是實施例3軸承安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖8是圖7的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0030]實施例1:如圖1和圖4所示的軸承安裝裝置，包括底板13 ；門形框架5與所述底板13固定連接，門形框架5的頂部橫梁上設(shè)置有活塞桿朝下的液壓油缸6，液壓油缸6的有桿腔和無桿腔與液壓系統(tǒng)4連接，所述液壓系統(tǒng)具有液壓油泵I及與其傳動連接的電機(jī)2，與所述液壓油泵I通過管道連通的換向閥10，與所述換向閥10組合連接的溢流閥9、液壓油缸6，與換向閥10連接的回油路，安裝于液壓油泵I與換向閥10之間的液壓油路上的壓力表3，在回油路上設(shè)置有過濾網(wǎng)11。液壓油泵I的出口與換向閥10進(jìn)口連通，換向閥10的方向控制口分別和液壓油缸6的有桿腔和無桿腔連通，溢流閥9集成在換向閥10上。
[0031]如圖2所示，液壓油缸6的活塞桿的外端可拆卸地連接有一安裝套12，所述安裝套12的遠(yuǎn)離活塞桿端具有一軸向內(nèi)腔，該安裝套用于安裝內(nèi)圈與軸承軸配合或外圈與軸承座配合的軸承。在軸承7安裝過程中，若出現(xiàn)軸承7無法繼續(xù)向前推進(jìn)時，翻轉(zhuǎn)軸承座8，通過液壓油缸6推動安裝套12將軸承7頂出。
[0032]圖3所示，液壓油缸6的活塞桿的外端可拆卸地連接有一安裝套15，安裝套15的遠(yuǎn)離活塞桿端具有一軸向內(nèi)腔，安裝套15遠(yuǎn)離活塞桿的端面具有環(huán)形凹槽，該安裝套用于安裝內(nèi)圈、外圈同時配合的軸承，在軸承7安裝過程中，若出現(xiàn)軸承7無法繼續(xù)向前推進(jìn)時，翻轉(zhuǎn)軸承座8，通過液壓油缸6推動安裝套15將軸承7頂出。所述安裝套15具有環(huán)形凹槽，安裝過程中使安裝套15僅與軸承7的內(nèi)、外圈接觸，從而保護(hù)軸承7。
[0033]安裝軸承時，將軸承座8置于所述液壓油缸6的活塞桿的下方；將軸承7的第一端壓入軸承座8孔內(nèi)；在軸承7的第二端上方放置一塊面積足夠覆蓋所述軸承端面的壓板14;啟動液壓油泵I向換向閥10供油；操控所述換向閥10切換到向液壓油缸6的無桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，液壓油缸6的活塞桿下移，將所述軸承7壓入軸承座8孔內(nèi)；操控所述換向閥10切換到向液壓油缸6的有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，液壓油缸6的活塞桿上移，移去覆蓋在所述軸承端面上的壓板14和安裝了軸承7的軸承座8。在軸承7安裝過程中，若出現(xiàn)軸承7無法繼續(xù)向前推進(jìn)時，翻轉(zhuǎn)軸承座8，通過液壓油缸6推動安裝套12將軸承7頂出。
[0034]在其它實施例中，所述液壓油缸6的活塞桿的外端連接有一安裝套12或安裝套15。安裝軸承時，將軸承座8置于所述液壓油缸6的活塞桿的下方；將軸承7的第一端壓入軸承座8的孔內(nèi)；啟動液壓油泵I向換向閥10供油；操控所述換向閥10切換到向液壓油缸6的無桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，液壓油缸6的活塞桿下移，將所述軸承7壓入軸承座8孔內(nèi)；操控所述換向閥10切換到向液壓油缸6的有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，液壓油缸6的活塞桿上移，移去安裝了軸承7的軸承座8。[0035]實施例2:如圖5和圖6所示，在前述實施例1的基礎(chǔ)上，所述液壓油缸6通過一轉(zhuǎn)軸與所述門形框架5的頂部轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接有定位鎖止機(jī)構(gòu)。所述定位鎖止機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接并固定在所述門形框架5上的分度盤16 ;—端與所述轉(zhuǎn)軸剛性連接的轉(zhuǎn)動手柄17 ;所述分度盤16具有多個定位孔，所述轉(zhuǎn)動手柄17具有腰形孔，通過穿過所述腰形孔的定位銷18插入所述定位孔內(nèi)，固定轉(zhuǎn)軸的位置。
[0036]實施例3:如圖7和圖8所示，在前述實施例1的基礎(chǔ)上，所述液壓油缸6通過一轉(zhuǎn)軸與所述門形框架5的頂部轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接有定位鎖止機(jī)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)軸的一端帶有螺紋桿20 ;所述定位鎖止機(jī)構(gòu)包括與所述螺紋桿20通過螺紋連接的第一緊固螺母21和第二緊固螺母19。調(diào)整液壓油缸6的位置后，通過旋轉(zhuǎn)第一緊固螺母21，使第一緊固螺母21與門形框架5之間產(chǎn)生摩擦力，從而將液壓油缸6的位置固定。第二緊固螺母19防止第一緊固螺母21松動。
[0037]實施例2和3能解決軸承座傾斜安裝孔的軸承安裝問題，定位鎖止機(jī)構(gòu)使液壓油缸6能繞轉(zhuǎn)軸擺動，擺動后能通過定位鎖止機(jī)構(gòu)鎖止，從而使軸承座8的軸承安裝孔與液壓油缸6的活塞桿位于同一軸線上，適應(yīng)在傾斜方向的軸承安裝孔安裝軸承。安裝軸承時，調(diào)節(jié)軸承座8和液壓油缸6的位置，使軸承座8的軸承安裝孔的軸線與液壓油缸6的活塞桿的軸線位于同一軸線上；將軸承7的第一端壓入軸承座8孔內(nèi)；啟動液壓油泵I向換向閥10供油；操控所述換向閥10切換到向液壓油缸6的無桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，液壓油缸6的活塞桿下移，將所述軸承7壓入軸承座8孔內(nèi)；操控所述換向閥10切換到向液壓油缸6的有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，液壓油缸6的活塞桿上移，移去安裝了軸承7的軸承座8。
[0038]顯然，本實用新型不限于以上優(yōu)選實施方式，還可在本實用新型權(quán)利要求和說明書限定的精神內(nèi)，進(jìn)行多種形式的變換和改進(jìn)，能解決同樣的技術(shù)問題，并取得預(yù)期的技術(shù)效果，故不重述。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接或聯(lián)想到的所有方案，只要在權(quán)利要求限定的精神之內(nèi)，也屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承安裝裝置，其特征在于:具有底板(13);與所述底板(13)連接的門形框架(5);與所述門形框架(5)頂部連接的液壓油缸(6);與所述液壓油缸(6)的有桿腔和無桿腔連接的液壓系統(tǒng)(4);所述液壓油缸(6)的活塞桿朝下，所述液壓系統(tǒng)(4)具有液壓油泵(I)及與其傳動連接的電機(jī)(2);與所述液壓油泵(I)通過管道連通的換向閥(10);與所述換向閥(10)通過管道連接的液壓油缸(6);與所述換向閥(10)連接的溢流閥(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述液壓系統(tǒng)還具有安裝于液壓油路上顯示所述液壓油泵(I)出口壓力的壓力表(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述液壓油缸(6)通過一轉(zhuǎn)軸與所述門形框架(5)的頂部轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接有定位鎖止機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述定位鎖止機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接并固定在所述門形框架(5)上的分度盤(16)端與所述轉(zhuǎn)軸剛性連接的轉(zhuǎn)動手柄(17);所述分度盤(16)具有至少一個定位孔，所述轉(zhuǎn)動手柄(17)具有腰形孔，通過穿過所述腰形孔的定位銷(18)插入所述定位孔內(nèi)，固定轉(zhuǎn)軸的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸至少一端帶有螺紋；所述定位鎖止機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)軸通過螺紋連接的第一緊固螺母(21)和第二緊固螺母(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述液壓油缸(6)的活塞桿的外端連接有一直徑大于所述軸承直徑的壓板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述液壓油缸(6)的活塞桿的外端可拆卸地連接有一安裝套(12、15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述安裝套(12)的遠(yuǎn)離活塞桿端具有一軸向內(nèi)腔。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承安裝裝置，其特征在于:所述安裝套(15)的遠(yuǎn)離活塞桿端具有一軸向內(nèi)腔，安裝套(15)遠(yuǎn)離活塞桿的端面具有環(huán)形凹槽。
【文檔編號】B23P19/027GK203610949SQ201320852380
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】張鵬, 鄒瑞, 周賀彬 申請人:長沙拓沃工程機(jī)械設(shè)備有限公司