鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鎂鋁合金焊管切割裝置，具體涉及一種鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，采用鋸片切割，切割斷面平整、光滑的鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，所采用的技術(shù)方案為所述雙軌軌道上滑動(dòng)安裝有車架，所述車架上安裝有豎直支桿，支桿上安裝有托架，刀臺(tái)總成安裝在托架上，所述刀臺(tái)總成上安裝有電圓鋸；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，鋼管切割斷面平整光滑，無(wú)需后續(xù)加工，廣泛用于鎂鋁合金管的切割。
【專利說(shuō)明】鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鎂鋁合金焊管切割裝置，具體涉及一種鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷發(fā)展，鎂鋁合金管得到了廣泛應(yīng)用，由于其具有重量輕、強(qiáng)度高、不易變形以及具有良好的導(dǎo)電性和耐腐蝕性，被廣泛應(yīng)用于汽車、輪船、電力、航空、農(nóng)業(yè)等行業(yè)中。目前市場(chǎng)上常見的鎂鋁合金管大多采用傳統(tǒng)工藝的直縫焊管或由卷板機(jī)生產(chǎn)，或者直接從國(guó)外進(jìn)口。采用傳統(tǒng)工藝的直縫焊管和卷板機(jī)生產(chǎn)的焊管，大多采用手工切割，切割效率低，并且切割斷面不平整，還需要進(jìn)行后續(xù)加工處理，使用起來(lái)不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，采用鋸片切割，切割斷面平整、光滑的鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，包括:雙軌軌道，所述雙軌軌道上滑動(dòng)安裝有車架，所述車架上安裝有豎直支桿，支桿上安裝有托架，刀臺(tái)總成安裝在托架上，所述刀臺(tái)總成上安裝有電圓鋸。
[0005]所述車架上固定有T型槽板，豎直支桿的底部固定有墊板，所述墊板通過(guò)螺栓固定在T型槽板上。
[0006]所述雙軌軌道的一根導(dǎo)軌表面設(shè)置有凸棱，與之相對(duì)應(yīng)車架的底部車輪的滾動(dòng)表面設(shè)置有凹槽。
[0007]所述雙軌軌道的導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有擋塊。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果為:本實(shí)用新型采用鋸片切割鎂鋁合金焊管，切割效率高，焊管的切割斷面平整、光滑，無(wú)需進(jìn)行后續(xù)的加工處理，使用起來(lái)非常方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]圖中:1為雙軌軌道，2為車架，3為豎直支桿，4為托架，5為刀臺(tái)總成，6為電圓鋸，7為T型槽板，8為墊板，9為螺栓，10為擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2所示，鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，包括:雙軌軌道1，所述雙軌軌道I上滑動(dòng)安裝有車架2，所述車架2上安裝有豎直支桿3，支桿3上安裝有托架4，刀臺(tái)總成5安裝在托架4上，所述刀臺(tái)總成5上安裝有電圓鋸6。
[0014]所述車架2上固定有T型槽板7，豎直支桿3的底部固定有墊板8，所述墊板8通過(guò)螺栓9固定在T型槽板7上。
[0015]所述雙軌軌道I的一根導(dǎo)軌表面設(shè)置有凸棱，與之相對(duì)應(yīng)車架2的底部車輪的滾動(dòng)表面設(shè)置有凹槽。
[0016]所述雙軌軌道I的導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有擋塊10。
[0017]本實(shí)用新型中刀臺(tái)總成、電圓鋸均與現(xiàn)有技術(shù)相同。
[0018]本實(shí)用新型中車架2滑動(dòng)安裝在雙軌軌道I上，雙軌軌道I的一根導(dǎo)軌表面設(shè)置有凸棱，與之相對(duì)應(yīng)車架2的底部車輪的滾動(dòng)表面設(shè)置有凹槽，這樣車架能夠沿軌道移動(dòng)，不脫軌，車架2上固定有T型槽板7，豎直支桿3的底部固定有墊板8，墊板8通過(guò)螺栓9固定在T型槽板7上，這樣豎直支桿3可以根據(jù)焊管的直徑調(diào)整位置，以便電圓鋸的切割，同時(shí)豎直支桿3上通過(guò)螺栓安裝有托架4，托架4上安裝有刀臺(tái)總成5，電圓鋸6安裝在刀臺(tái)總成5上，以實(shí)現(xiàn)電圓鋸6的上下調(diào)整以及微調(diào)，實(shí)用更加方便。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，包括:雙軌軌道(1)，所述雙軌軌道(I)上滑動(dòng)安裝有車架(2)，其特征在于:所述車架(2)上安裝有豎直支桿(3)，支桿(3)上安裝有托架(4)，刀臺(tái)總成(5)安裝在托架(4)上，所述刀臺(tái)總成(5)上安裝有電圓鋸(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，其特征在于:所述車架(2)上固定有T型槽板(7 )，豎直支桿(3 )的底部固定有墊板(8 )，所述墊板(8 )通過(guò)螺栓(9 )固定在T型槽板(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，其特征在于:所述雙軌軌道(I)的一根導(dǎo)軌表面設(shè)置有凸棱，與之相對(duì)應(yīng)車架(2)的底部車輪的滾動(dòng)表面設(shè)置有凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎂鋁合金螺旋焊管專用飛切小車，其特征在于:所述雙軌軌道(I)的導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有擋塊(10)。
【文檔編號(hào)】B23D47/02GK203725903SQ201320867037
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】白瑛, 解寶鎖, 馬靜 申請(qǐng)人:太原華欣誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司