汽車用擠壓固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車用擠壓固定裝置，包括用于安裝裝配件的套筒，還包括具有彈性的“V”形定位塊，所述“V”形定位塊的折轉(zhuǎn)處為擠壓部，“V”形定位塊的邊緣設(shè)有若干定位齒，所述“V”形定位塊插入套筒中，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部，使“V”形定位塊展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒嵌入套筒的內(nèi)壁，與套筒形成定位。本實(shí)用新型不僅能夠降低裝配難度，提高工作效率，而且“V”形定位塊采用內(nèi)部嵌入的方式實(shí)現(xiàn)固定，既可有效防止套筒的外壁被破壞，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，又能保證套筒的外觀面不受影響，提高了外觀質(zhì)量。
【專利說明】汽車用擠壓固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種固定裝置，特別涉及一種汽車用擠壓固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，隨著科技的日益普及，各種機(jī)械設(shè)備改變著人們的日常生活，其中以汽車最為典型，作為交通工具的汽車已經(jīng)和人類的生活密不可分。同時(shí)，汽車安全性能代表著一個(gè)汽車的層次區(qū)分，安全性能越高，汽車檔次越高。汽車在裝配時(shí)往往需要專用的固定裝置進(jìn)行安裝?，F(xiàn)有的汽車用固定裝置均為沖壓固定裝置，如圖13所示，其主要包括用于裝入裝配件3 (如滑塊等)的套筒I’，套筒I’的壁上設(shè)有用于固定裝配件3的沖孔5，安裝時(shí)，直接將裝配件3裝入套筒I’中，通過沖壓套筒外壁，使套筒變形后擠壓內(nèi)部的裝配件形成固定。但該裝置的不足之處在于，由于在裝配過程中，需要從套筒的外壁同步加載外力，工藝難度高，且難以保證沖孔的一致性，極不便于裝配；同時(shí)由于套筒與裝配件采用沖壓的方式裝配，這樣會(huì)造成套筒的外壁破壞，降低了產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性差，而且一旦套筒與裝配件裝配沖壓后不能對套筒進(jìn)行有效的表面處理，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車用擠壓固定裝置，它不僅能夠降低裝配難度，提高工作效率，而且“V”形定位塊采用內(nèi)部嵌入的方式實(shí)現(xiàn)固定，既可有效防止套筒的外壁被破壞，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，又能保證套筒的外觀面不受影響，提高了外觀質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車用擠壓固定裝置，包括用于安裝裝配件的套筒，還包括具有彈性的“V”形定位塊，所述“V”形定位塊的折轉(zhuǎn)處為擠壓部，“V”形定位塊的邊緣設(shè)有若干定位齒，所述“V”形定位塊插入套筒中，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部，使“V”形定位塊展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒嵌入套筒的內(nèi)壁，與套筒形成定位。
[0005]所述“V”形定位塊展開后呈圓環(huán)狀，各定位齒沿周向均布在“V”形定位塊的邊緣。
[0006]所述“V”形定位塊的邊緣設(shè)有用于與裝配件固定的缺口。
[0007]所述“V”形定位塊的擠壓部的頂部具有凸起部。
[0008]采用上述技術(shù)方案:由于本實(shí)用新型設(shè)置有具有彈性的“V”形定位塊，所述“V”形定位塊的折轉(zhuǎn)處為擠壓部，“V”形定位塊的邊緣設(shè)有若干定位齒，所述“V”形定位塊插入套筒中，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部，使“V”形定位塊展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒嵌入套筒的內(nèi)壁，與套筒形成定位，這樣在裝配時(shí)，先將裝配件(如滑塊等)裝入套筒中的指定位置，再將“V”形定位塊插入套筒中，“V”形定位塊在插入時(shí)，其兩端朝向裝配件，待“V”形定位塊的兩端抵靠在裝配件上后，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部，使“V”形定位塊展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒嵌入套筒的內(nèi)壁，與套筒形成定位，同時(shí)整個(gè)“V”形定位塊緊緊的抵靠的裝配件上，從而完成裝配。采用上述結(jié)構(gòu)，不僅能夠降低裝配難度，提高工作效率，而且“V”形定位塊采用內(nèi)部嵌入的方式實(shí)現(xiàn)固定，既可有效防止套筒的外壁被破壞，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，又能保證套筒的外觀面不受影響，提高了外觀質(zhì)量。
[0009]由于所述“V”形定位塊的邊緣設(shè)有用于與裝配件固定的缺口，使“V”形定位塊與套筒固定的同時(shí)，能夠通過螺釘穿過“V”形定位塊上的缺口，將“V”形定位塊與裝配件固定。
[0010]下面結(jié)構(gòu)附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的P部放大圖；
[0013]圖3為圖1的A向示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的“V”形定位塊的一種實(shí)施例(展開前)；
[0015]圖5為圖4的局部剖視圖；
[0016]圖6為圖4展開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖7為圖6的局部剖視圖；
[0018]圖8為圖6的B向示意圖；
[0019]圖9為本實(shí)用新型的“V”形定位塊的另一種實(shí)施例(展開前)；
[0020]圖10為圖9的局部剖視圖；
[0021]圖11為圖9展開后的剖視圖；
[0022]圖12為圖11的C向示意圖；
[0023]圖13為現(xiàn)有的汽車用固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖中，1、1’為套筒,2為“V”形定位塊,21為擠壓部,21a為凸起部,22為定位齒，23為缺口，3為裝配件，4為螺釘，5為沖孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]參見圖1至圖8，汽車用擠壓固定裝置的一種實(shí)施例，該裝置包括用于安裝裝配件3的套筒1，用于裝入裝配件3。該裝置還包括具有彈性的“V”形定位塊2，所述“V”形定位塊2的折轉(zhuǎn)處為擠壓部21，通過對擠壓部21施加力，使“V”形定位塊2能夠利用自身的彈性展開，達(dá)到定位的效果，本實(shí)施例的“V”形定位塊2展開后呈圓環(huán)狀，更加便于裝配和定位；“V”形定位塊的邊緣設(shè)有若干定位齒22，本實(shí)施例中各定位齒22沿周向均布在“V”形定位塊2的邊緣，通過定位齒22嵌入對手件的內(nèi)壁中，從而固定“V”形定位塊2，使其無相對移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，固定效果好。所述“V”形定位塊2插入套筒I中，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部21，使“V”形定位塊2展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒22嵌入套筒I的內(nèi)壁，與套筒I形成定位，這樣使“V”形定位塊2能夠采用內(nèi)部嵌入的方式實(shí)現(xiàn)固定，既可有效防止套筒I的外壁被破壞，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，又能保證套筒I的外觀面不受影響，提高了外觀質(zhì)量。
[0026]本實(shí)用新型并不僅僅局限于上述實(shí)施例，所述“V”形定位塊2的邊緣設(shè)有用于與裝配件3固定的缺口 23，使其展開后，能夠通過螺釘4與裝配件3固定，達(dá)到對裝配件3進(jìn)行固定的目的。當(dāng)然，“V”形定位塊2的邊緣也可不用設(shè)置缺口，也就無需使用螺釘，“V”形定位塊2與裝配件3之間的固定根據(jù)V形固定塊4回彈情況和其它裝配件的裝配關(guān)系來確定。
[0027]本實(shí)用新型并不僅僅局限于上述實(shí)施例，參見圖9至圖12，所述“V”形定位塊的擠壓部21的頂部具有凸起部21a，以便于用專用工裝進(jìn)行擠壓裝配。
[0028]本實(shí)用新型是這樣使用的:
[0029]參見圖1，先將裝配件(如滑塊等)裝入套筒中的指定位置，再將“V”形定位塊插入套筒中，“V”形定位塊在插入時(shí)，其兩端朝向裝配件，待“V”形定位塊的兩端抵靠在裝配件上后，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部，使“V”形定位塊展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒嵌入套筒的內(nèi)壁，與套筒形成定位，即可完成裝配。
[0030]以上的實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型涉及精神的前提下，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)均落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用擠壓固定裝置，包括用于安裝裝配件的套筒，其特征在于:還包括具有彈性的“V”形定位塊，所述“V”形定位塊的折轉(zhuǎn)處為擠壓部，“V”形定位塊的邊緣設(shè)有若干定位齒，所述“V”形定位塊插入套筒中，通過擠壓“V”形定位塊的擠壓部，使“V”形定位塊展開后“V”形定位塊邊緣的定位齒嵌入套筒的內(nèi)壁，與套筒形成定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用擠壓固定裝置，其特征在于:所述“V”形定位塊展開后呈圓環(huán)狀，各定位齒沿周向均布在“V”形定位塊的邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用擠壓固定裝置，其特征在于:所述“V”形定位塊的邊緣設(shè)有用于與裝配件固定的缺口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用擠壓固定裝置，其特征在于:所述“V”形定位塊的擠壓部的頂部具有凸起部。
【文檔編號】B23P19/02GK203665029SQ201320885400
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】伍建, 趙東生 申請人:重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司