一種自動上下料系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型裝置涉及一種自動上下料系統(tǒng)，屬于車床的一部分，包括車床體，安裝在車床內(nèi)的控制系統(tǒng)，車床體頂部固定有滑板和機頭隔板，機頭隔板安裝有筒夾，機頭隔板上安裝有擋料氣缸固定架、呈豎直方向的下料軌道固定座、分料氣缸固定架，滑板上固定有二爪固定架、復合刀架和三爪固定架，擋料氣缸固定架上固定有擋料氣缸，擋料氣缸上連接有擋料夾，下料軌道固定座上固定有下料軌道，在下料軌道的下部固定有承料座，分料氣缸固定架固定有分料氣缸，分料氣缸位于下料軌道下端，二爪固定架固定有氣動二爪、三爪固定架固定有氣動三爪，目的在于提供一種結構簡單，設計合理，成本低，操作簡便，加工效率高的自動上下料系統(tǒng)。
【專利說明】一種自動上下料系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型裝置涉及一種自動上下料系統(tǒng)，屬于車床的一部分。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的車床，在使用過程中需要通過人工下料，工作強度大，加工效率低。
[0003]中國專利CN 202377545 U公開了一種車床自動上下料機，其特征在于:由上料機和下料機兩部分組成，上料機包括工件下落機構、支架機構、工件行進軌道機構、工件進給機構，下料機包括彈簧機構；工件下落機構的推料板對應于支架機構的出料口，支架機構的出料口與工件行進軌道機構的軌道入口連通；工件行進軌道機構的軌道出口對應于工件進給機構的物料容納腔，物料容納腔的一側設置有軸向氣缸；物料容納腔的另一側對應于彈簧機構的氣動卡爪；工件下落機構的推料板在支架機構的出料口推動工件，將工件從工件行進軌道機構的軌道入口推至軌道出口，使工件進入工件進給機構的物料容納腔內(nèi)；工件在物料容納腔內(nèi)，在軸向氣缸的作用下被氣動卡爪夾緊。該車床自動上下料機操作步驟、過程繁瑣。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的上述不足，而提供一種結構簡單，設計合理，成本底，操作簡便，加工效率高的自動上下料系統(tǒng)。
[0005]本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是:該自動上下料系統(tǒng)，包括車床體，安裝在車床內(nèi)的控制系統(tǒng)，車床體上設有滑板、機頭隔板和鞍座，機頭隔板上安裝有筒夾，其特征在于:機頭隔板上安裝有擋料氣缸固定架、呈豎直方向的下料軌道固定座、分料氣缸固定架，滑板上固定有二爪固定架、復合刀架和三爪固定架，所述擋料氣缸固定架上固定有擋料氣缸，擋料氣缸上連接有擋料夾，所述下料軌道固定座上固定有下料軌道，在下料軌道的下部固定有承料座，分料氣缸固定架固定有分料氣缸，分料氣缸位于下料軌道下端，分料氣缸控制下料軌道內(nèi)的加工件下料，二爪固定架固定有氣動二爪、三爪固定架固定有氣動三爪，所述氣動二爪、復合刀架、氣動三爪均與加工件相配合。通過氣動二爪、復合刀架、氣動三爪均與加工件相配合，操作方便，效率高。
[0006]本實用新型所述擋料夾與下料軌道的下料口相對應。
[0007]本實用新型還包括收料槽導軌，所述收料槽導軌固定在鞍座上，所述收料槽導軌一端為弧形端。
[0008]本實用新型還包括收料槽，所述收料槽與收料槽導軌相配，所述收料槽一側固定在二爪固定架上，所述收料槽底部設有活動片。
[0009]本實用新型所述滑板固定在車床體的上部。
[0010]本實用新型所述氣動二爪、復合刀架、氣動三爪、筒夾均與控制系統(tǒng)連接。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和效果:結構簡單，設計合理，擋料夾的設置防止加工件脫離下料軌道位置，通過氣動二爪、復合刀架、氣動三爪均與加工件相配 合，操作方便，效率高，通過控制系統(tǒng)來完成加工件的加工，降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型實施例的另一結構示意圖。
[0014]圖中:車床體1、滑板2、機頭隔板3、筒夾4、擋料氣缸固定架5、下料軌道固定座6、分料氣缸固定架7、二爪固定架8、復合刀架9、三爪固定架10、擋料氣缸11、擋料夾12、下料軌道13、承料座14、分料氣缸15、氣動二爪16、氣動三爪17、收料槽導軌18、收料槽19、弧形端20、活動片21、下料口 22、加工件23、鞍座24。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0016]參見圖1至圖2，本實施例中的自動上下料系統(tǒng)包括車床體1，安裝在車床體I內(nèi)的控制系統(tǒng)，車床體I上設有滑板2、機頭隔板3和鞍座24，滑板2固定在車床體I的上部，機頭隔板3上安裝有筒夾4、擋料氣缸固定架5、呈豎直方向的下料軌道固定座6、分料氣缸固定架7，滑板2上固定有二爪固定架8、復合刀架9和三爪固定架10，所述擋料氣缸固定架5上固定有擋料氣缸11，擋料氣缸11上連接有擋料夾12，擋料夾12與下料軌道13的下料口 22相對應，擋料夾12用于擋住下料的加工件23脫離下料軌道13位置，所述下料軌道固定座6上固定有下料軌道13，在下料軌道13的下部固定有承料座14，分料氣缸固定架7固定有分料氣缸15，分料氣缸15位于下料軌道13下端，分料氣缸15控制下料軌道13內(nèi)的加工件23下料，分料氣缸15動作一次下落一個加工件23，二爪固定架8固定有氣動二爪16、三爪固定架10固定有氣動三爪17，所述氣動二爪16、復合刀架9、氣動三爪17均與加工件23相配合，所述氣動二爪16、復合刀架9、氣動三爪17、筒夾4均與控制系統(tǒng)連接。通過控制系統(tǒng)來完成加工件23的加工，降低了成本。
[0017]本實施例還包括收料槽導軌18和收料槽19，收料槽導軌18固定在鞍座24上，收料槽導軌18 —端為弧形端20，收料槽19與收料槽導軌18相配，收料槽19 一側固定在二爪固定架8上，所述收料槽19底部設有活動片21。
[0018]工作過程:氣動三爪17從下料軌道13處取加工件23時擋料夾12回縮，氣動三爪17取加工件23移至筒夾4、筒夾4夾緊并旋轉，復合刀架9移動過來對加工件23進行加工，氣動二爪16取加工后的加工件23，并將加工件23落至收料槽19，收料槽19的底面轉動安裝活動片，活動片21底面活動連接收料槽導軌18，當一個加工件23加工完畢后，收料槽19所處的位置在收料槽導軌18弧形端20時，收料槽19底部的活動片21沒有支撐，收料槽19的底面處于打開狀態(tài)，處于加工狀態(tài)時，收料槽19的活動片21支撐在收料槽導軌18，收料槽19的底面處于關閉狀態(tài)。
【權利要求】
1.一種自動上下料系統(tǒng)，包括車床體，安裝在車床內(nèi)的控制系統(tǒng)，車床體上設有滑板、機頭隔板和鞍座，機頭隔板上安裝有筒夾，其特征在于:機頭隔板上安裝有擋料氣缸固定架、呈豎直方向的下料軌道固定座、分料氣缸固定架，滑板上固定有二爪固定架、復合刀架和三爪固定架，所述擋料氣缸固定架上固定有擋料氣缸，擋料氣缸上連接有擋料夾，所述下料軌道固定座上固定有下料軌道，在下料軌道的下部固定有承料座，分料氣缸固定架固定有分料氣缸，分料氣缸位于下料軌道下端，分料氣缸控制下料軌道內(nèi)的加工件下料，二爪固定架固定有氣動二爪、三爪固定架固定有氣動三爪，所述氣動二爪、復合刀架、氣動三爪均與加工件相配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的自動上下料系統(tǒng)，其特征在于:所述擋料夾與下料軌道的下料口相對應。
3.根據(jù)權利要求1所述的自動上下料系統(tǒng)，其特征在于:還包括收料槽導軌，所述收料槽導軌固定在鞍座上，所述收料槽導軌一端為弧形端。
4.根據(jù)權利要求3所述的自動上下料系統(tǒng)，其特征在于:還包括收料槽，所述收料槽與收料槽導軌相配，所述收料槽一側固定在二爪固定架上，所述收料槽底部設有活動片。
5.根據(jù)權利要求1所述的自動上下料系統(tǒng)，其特征在于:所述滑板固定在車床體的上部。
6.根據(jù)權利要求1所述的自動上下料系統(tǒng)，其特征在于:所述氣動二爪、復合刀架、氣動三爪、筒夾均與控制系統(tǒng)連接。
【文檔編號】B23B15/00GK203725774SQ201320886861
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權日:2013年12月31日
【發(fā)明者】王賢坤, 黃進發(fā) 申請人:億縉機械(嘉興)有限公司