連桿大頭孔側油槽加工車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種連桿大頭孔側油槽加工車床，特征在于，包括固定在刀架上的連桿夾具和固定在卡盤前端的刀體組件。本實用新型克服了現有技術使用銑床對連桿大頭孔側的油槽和倒角的加工，存在的生產成本高、連桿桿體易變形等不足。
【專利說明】連桿大頭孔側油槽加工車床
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械配件加工領域，特別涉及到一種連桿大頭孔側油槽加工車床。
【背景技術】
[0002]連桿是連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。它包括設置有大孔的大孔頭和設置有小孔的小孔頭，大頭孔一側設置有油槽和倒角?，F有技術對連桿大頭孔側的油槽和倒角加工，使用的是銑床加工。這種加工方法主要包括以下兩個步驟,第一步:需要先在第一臺統(tǒng)床上對連桿大頭孔一側的油槽加工，第二步在另一臺統(tǒng)床上用倒角刀再完成倒角的加工。
[0003]顯然，現有技術使用銑床對連桿大頭孔側的油槽和倒角的加工，需要至少兩臺銑床，生產成本高，并且常規(guī)銑床加工過程中，連桿桿體部分承受扭矩力很大，易導致連桿桿體變形。

【發(fā)明內容】

[0004]為了克服現有技術使用銑床對連桿大頭孔側的油槽和倒角的加工，存在的生產成本高、連桿桿體易變形等不足，本實用新型提出一種可一次性裝夾完成連桿大頭孔側油槽加工的組車床。
[0005]本實用新型連桿大頭孔側油槽加工車床特征在于:包括固定在刀架上的連桿夾具和固定在卡盤前端的刀體組件。
[0006]連桿夾具包括夾具底板、連桿大孔柱和連桿小孔柱。夾具底板由相互垂直的第一底板和第二底板組成，第二底板上設置有螺栓孔用于配合螺栓將夾具底板固定在車床刀架上。連桿大孔柱和連桿小孔柱安裝在第一底板的同側，連桿大孔柱軸心和連桿小孔柱軸心連線與豎直線的夾角為α。
[0007]刀體組件包括刀體桿、倒角刀、間隔套筒、槽刀、緊固螺帽三。刀體桿由一體成型的粗、細兩段直桿組成，粗細兩段直桿相接部位形成位于粗段直桿的環(huán)狀臺階面。倒角刀、間隔套筒和槽刀依次被刀體桿的細段直桿貫穿，并由與細段直桿前端螺紋配合的緊固螺帽三壓緊固定在粗段直桿的環(huán)狀臺階面上。
[0008]進一步特征，α為20。。
[0009]進一步特征，連桿夾具還包括連桿壓蓋和螺桿。螺桿固定安裝在連桿大孔柱前端，連桿壓蓋與螺桿螺紋配合，用于將連桿的大孔頭壓緊固定在第一底板上。
[0010]進一步特征，連桿夾具的第一底板上設置有圓弧狀的通孔，緊固螺帽一和緊固螺帽二螺紋配合在連桿小孔柱兩端，用于將插入通孔的連桿小孔柱固定在第一底板上。
[0011]進一步特征，倒角刀和槽刀位置互換。
[0012]本實用新型思想構思是使用車床代替銑床對連桿進行油槽和倒角的加工，并將槽刀和倒角刀整合到一個刀具組件上，以實現不更換刀具便分別實現油槽和倒角的加工。為此目的，本實用新型設計了全新的連桿夾具和刀體組件。
[0013]本實用新型的有益效果是，使用一臺車床即可實現對連桿兩側的油槽和倒角加工，降低了生產成本；將槽刀和倒角刀整合到一個刀體組件上，加工過程中不必更換刀具，操作更為簡便；連桿大孔柱軸心和連桿小孔柱軸心連線與豎直線的夾角為α，當α角度為20°時候，加工過程中連桿桿體承受的扭矩力最小，連桿桿體最不易發(fā)生形變。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]附圖1為本實用新型的連桿夾具的結構示意圖；
[0015]附圖1中，I為夾具底板，2為連桿大孔柱，3為螺桿，4為連桿小孔柱，5為緊固螺帽
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[0016]附圖2為附圖1的A-A向視圖；
[0017]附圖2中I為夾具底板，2為連桿大孔柱，3為螺桿，4為連桿小孔柱，5為緊固螺帽一，6為緊固螺帽二。
[0018]附圖3為本實用新型的刀體組件的結構示意圖；
[0019]附圖3中，7為刀體桿，8為倒角刀，9為間隔套筒，10為槽刀，11為緊固螺帽三。
[0020]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型連桿大頭孔側油槽加工車床作進一步闡述說明。
【具體實施方式】
[0021]附圖f 2為本實用新型連桿大頭孔側油槽加工車床的連桿夾具的一個實施例的結構示意圖，連桿夾具包括夾具底板1、連桿大孔柱2和連桿小孔柱4。夾具底板I由相互垂直的第一底板和第二底板組成，第二底板上設置有螺栓孔用于配合螺栓將夾具底板I固定在車床刀架上。連桿大孔柱2和連桿小孔柱4安裝在第一底板的同側，連桿大孔柱2軸心和連桿小孔柱4軸心連線與豎直線的夾角α為20°。螺桿3固定安裝在連桿大孔柱2前端，連桿壓蓋與螺桿3螺紋配合，用于將連桿的大孔頭壓緊固定在第一底板上。連桿夾具的第一底板上設置有圓弧狀的通孔，緊固螺帽一 5和緊固螺帽二 6螺紋配合在連桿小孔柱4兩端，用于將插入通孔的連桿小孔柱4固定在第一底板上。
[0022]附圖3為本實用新型連桿大頭孔側油槽加工車床的刀體組件的一個實施例的結構示意圖。刀體組件包括刀體桿7、倒角刀8、間隔套筒9、槽刀10、緊固螺帽三11。刀體桿7由一體成型的粗、細兩段直桿組成，粗細兩段直桿相接部位形成位于粗段直桿的環(huán)狀臺階面。倒角刀8、間隔套筒9和槽刀10依次被刀體桿7的細段直桿貫穿，并由與細段直桿前端螺紋配合的緊固螺帽三11壓緊固定在粗段直桿的環(huán)狀臺階面上。
[0023]本實施例連桿大頭孔側油槽加工車床具體實施時，通過以下幾步實現。第一步:將連桿大孔柱2套入待加工的連桿大頭孔，然后旋上連桿壓蓋，壓緊連桿大孔頭側；第二步:將連桿小孔柱4套入連桿小頭孔，然后組裝上緊固螺帽一 5和緊固螺帽二 6并旋緊；第三步:將組裝好的連桿夾具固定在車床刀架上；第四步:將組裝好的刀體組件加持在車床卡盤上；第五步:啟動車床，開始進行連桿的油槽和倒角加工。
[0024]本實施例只是本實用新型的一個【具體實施方式】，以方便本領域技術人員理解本實用新型技術方案。所述實施例不應當對本實用新型保護范圍進行限制。任何在不違背本實用新型設計構思的前提下所做的結構或者連接方式等等的簡單變化，均涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種連桿大頭孔側油槽加工車床，其特征在于:包括固定在刀架上的連桿夾具和固定在卡盤前端的刀體組件； 所述連桿夾具包括夾具底板(I)、連桿大孔柱(2 )和連桿小孔柱(4 );所述夾具底板(I)由相互垂直的第一底板和第二底板組成，第二底板上設置有螺栓孔用于配合螺栓將夾具底板(I)固定在車床刀架上；所述連桿大孔柱(2)和連桿小孔柱(4)安裝在第一底板的同側，連桿大孔柱(2)軸心和連桿小孔柱(4)軸心連線與豎直線的夾角為α ； 所述刀體組件包括刀體桿(7)、倒角刀(8)、間隔套筒(9)、槽刀(10)、緊固螺帽三(11)；所述刀體桿(7)由一體成型的粗、細兩段直桿組成，粗細兩段直桿相接部位形成位于粗段直桿的環(huán)狀臺階面；倒角刀(8)、間隔套筒(9)和槽刀(10)依次被刀體桿(7)的細段直桿貫穿，并由與細段直桿前端螺紋配合的緊固螺帽三(11)壓緊固定在粗段直桿的環(huán)狀臺階面上。
2.根據權利要求1所述的連桿大頭孔側油槽加工車床，其特征在于:所述夾角α為20。。
3.根據權利要求1所述的連桿大頭孔側油槽加工車床，其特征在于:所述連桿夾具還包括連桿壓蓋和螺桿(3);螺桿(3)固定安裝在連桿大孔柱(2)前端，所述連桿壓蓋與螺桿(3 )螺紋配合，用于將連桿的大孔頭壓緊固定在第一底板上。
4.根據權利要求1或3所述的連桿大頭孔側油槽加工車床，其特征在于:所述連桿夾具的第一底板上設置有圓弧狀的通孔，緊固螺帽一(5)和緊固螺帽二(6)螺紋配合在連桿小孔柱(4)兩端，用于將插入通孔的連桿小孔柱(4)固定在第一底板上。
5.根據權利要求1~3任一權利要求所述的連桿大頭孔側油槽加工車床，其特征在于:將倒角刀(8)和槽刀(10) 位置互換。
6.根據權利要求4所述的連桿大頭孔側油槽加工車床，其特征在于:將倒角刀(8)和槽刀(10)位置互換。
【文檔編號】B23B27/00GK203738022SQ201320887119
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權日:2013年12月31日
【發(fā)明者】刁魚, 曹正素 申請人:重慶歇馬機械曲軸有限公司