一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種試拉機，尤其涉及一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法。左支撐機箱與右支撐機箱間設有試拉活動腔，左支撐機箱的上部中設有上鏈端夾具機構(gòu)，右支撐機箱的上部中設有下鏈端夾具機構(gòu)，試拉活動腔中設有中間托鏈滑道，右支撐機箱的外側(cè)壁設有輔助傳動架，輔助傳動架上設有輔助傳動機構(gòu)，右支撐機箱中設有傳動齒輪箱，傳動齒輪箱通過電凸輪控制電機控制。按以下步驟進行：走鏈→夾緊→試拉→松鏈→不合格產(chǎn)品處理。一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)自動上料，自動試拉，自動下料，提高工作效率，減少工人勞動強度。
【專利說明】一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種試拉機，尤其涉及一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術的鏈條拉鏈，都是人工操作的，試拉機要二人操作，一人負責上料，人工負責拉料，工耗高，效率低，生產(chǎn)成本高啟不下。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊度高，代替人工的試拉，實現(xiàn)自動試拉的自動化的一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法。
[0004]本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種起重鏈條的自動試拉機，包括左支撐機箱和右支撐機箱，所述的左支撐機箱與右支撐機箱間設有試拉活動腔，所述的左支撐機箱的上部中設有上鏈端夾具機構(gòu)，所述的右支撐機箱的上部中設有下鏈端夾具機構(gòu)，所述的試拉活動腔中設有中間托鏈滑道，所述的中間托鏈滑道向左延伸穿過上鏈端夾具機構(gòu)并與左支撐機箱相固定，所述的中間托鏈滑道向右延伸穿過下鏈端夾具機構(gòu)并與右支撐機箱相固定，所述的右支撐機箱的外側(cè)壁設有輔助傳動下鏈架，所述的輔助傳動下鏈架上設有輔助傳動機構(gòu)，所述的右支撐機箱中設有傳動齒輪箱，所述的傳動齒輪箱通過電凸輪控制電機控制，
所述的上鏈端夾具機構(gòu)包括上鏈滑動夾架，所述的上鏈滑動夾架的上部設有一對相對稱匹配分布的上鏈外夾具，所述的上鏈外夾具的內(nèi)壁設有上鏈內(nèi)夾具，一對上鏈內(nèi)夾具間設有上托鏈底座和上托鏈上座，所述的上托鏈底座與上托鏈上座形成上過鏈通道，一對上鏈內(nèi)夾具間設有形成上鏈夾緊腔，所述的上鏈滑動夾架中設有上鏈夾具夾緊氣缸和上鏈夾具夾緊受力板，所述的上鏈滑動夾架的外側(cè)壁設有上鏈受力板位移腔，所述的上鏈夾具夾緊受力板的端部穿過上鏈受力板位移腔與上鏈外夾具的外壁相貼合，所述的上鏈外夾具與上鏈夾具夾緊受力板間通過上鏈夾具夾緊導向鍵相滑動，所述的上鏈夾具夾緊氣缸控制上鏈夾具夾緊受力板滑動，所述的上鏈滑動夾架的外端部設有推力油缸安裝卡孔，所述的上鏈滑動夾架的兩側(cè)端分別設有與左支撐機箱相滑動的滑動導軌；
所述的下鏈端夾具機構(gòu)包括下鏈滑動夾架，所述的下鏈滑動夾架的上部設有一對相對稱匹配分布的下鏈外夾具，所述的下鏈外夾具的內(nèi)壁設有下鏈內(nèi)夾具，一對下鏈內(nèi)夾具間形成下鏈夾緊腔，一對下鏈外夾具間設有下托鏈底座與下托鏈上座，所述的下托鏈底座與下托鏈上座形成下過鏈通道，所述的下鏈滑動夾架中設有下鏈夾具夾緊受力板和下鏈夾具夾緊氣缸，所述的下鏈夾具夾緊受力板的兩個端部與下鏈外夾具的外壁相貼合，所述的下鏈夾具夾緊受力板與下鏈外夾具通過下鏈夾具夾緊導向鍵相滑動，所述的下鏈夾具夾緊氣缸控制下鏈夾具夾緊受力板的滑動位移，所述的下鏈滑動夾架與右支撐箱體相固定；
所述的中間托鏈滑道分別設在上鏈夾緊腔和下鏈夾緊腔中；
所述的輔助傳動機構(gòu)包括走鏈計數(shù)軸，走鏈計數(shù)軸設在輔助傳動下鏈架中，所述的輔助傳動下鏈架的外壁設有與走鏈計數(shù)軸相套接的走鏈長度計數(shù)輪，所述的輔助傳動下鏈架的另一外壁設有與走鏈計數(shù)軸相套接的傳動鏈輪，所述的傳動鏈輪的外壁設有走鏈輪，所述的輔助傳動下鏈架的外壁設有與走鏈長度計數(shù)輪相匹配分布的走鏈計數(shù)接近開關，所述的輔助傳動下鏈架中設有中間過橋鏈軸，所述的輔助傳動下鏈架中設有與中間過橋鏈軸相套接的中間過橋鏈輪，所述的中間過橋鏈輪與傳動齒輪箱相鏈接，所述的輔助傳動下鏈架的外壁設有與中間過橋鏈軸相套接的中間傳動鏈輪，所述的中間過橋鏈軸的外端設有卡鏈安全離合器，所述的卡鏈安全離合器中設有離合器推力調(diào)節(jié)彈簧。
[0005]作為優(yōu)選，所述的上鏈夾具夾緊導向鍵與上鏈外夾具呈一體化分布，所述的上鏈夾緊腔的間距隨上鏈夾具夾緊受力板沿上鏈夾具夾緊導向鍵的滑動而縮放，所述的上鏈夾具夾緊受力板通過上鏈受力板導向銷軸與上鏈滑動夾架相固定連接，所述的上鏈外夾具通過上鏈夾具定位銷與上鏈滑動夾架相定位，所述的上鏈外夾具尾部的外壁設有上鏈夾具回程彈簧機構(gòu)；
所述的下鏈內(nèi)夾具通過下鏈內(nèi)夾具壓板相固定，所述的下鏈夾具夾緊導向鍵與下鏈外夾具呈一體化分布，所述的下鏈夾緊腔的間距隨下鏈夾具夾緊受力板沿下鏈夾具夾緊導向鍵的滑動而縮放，所述的下鏈夾具夾緊受力板通過下鏈受力板導向銷軸與下鏈滑動夾架相固定連接，所述的下鏈外夾具與下鏈滑動夾架通過下鏈夾具定位銷相定位，所述的下鏈外夾具尾部的外壁設有下鏈夾具回程彈簧機構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選，所述的上鏈滑動夾架的底部設有上鏈夾具定位軸安裝孔；所述的下鏈滑動夾架的一端設有箱體安裝面。
[0007]作為優(yōu)選，所述的左支撐機箱的外壁設有阻鏈導向套孔，所述的阻鏈導向套孔通過調(diào)節(jié)桿與左支撐機箱相調(diào)節(jié)固定，所述的左支撐機箱的外側(cè)壁設有與中間托鏈滑道相匹配的上鏈彎道，所述的右支撐機箱的外側(cè)壁設有與中間托鏈滑道相匹配的下鏈彎道，所述的下鏈彎道與走鏈輪相匹配分布。
[0008]作為優(yōu)選，所述的試拉活動腔的上部設有中間安全罩，所述的試拉活動腔的底部設有控制中間安全罩的罩殼升降氣缸，所述的左支撐機箱與右支撐機箱的上部分別設有安全罩。
[0009]一種起重鏈條的自動試拉機的試拉方法，按以下步驟進行:
(1)、走鏈:
鏈條經(jīng)阻鏈導向套孔連接到上鏈彎道中，鏈條沿中間托鏈滑道通過上鏈夾緊腔，繼續(xù)沿中間托鏈滑道進入下鏈夾緊腔，鏈條通過下鏈夾緊腔后進入下鏈彎道中，鏈條與走鏈長度計數(shù)輪相連接，通過走鏈計數(shù)接近開關控制要試拉的長度；
(2)、夾緊:
走鏈計數(shù)接近開關發(fā)出信號后，傳動齒輪箱停止工作，鏈條處于靜止狀態(tài)，通過上鏈端夾具機構(gòu)和下鏈端夾具機構(gòu)將鏈條夾緊；
(3)、試拉:
由上鏈端夾具機構(gòu)中的推力油缸使上鏈滑動夾架兩側(cè)端的滑動導軌滑動，鏈條經(jīng)滑動導軌滑動后，鏈條被推力油缸拉緊，推力油缸的拉力達到設定值時后停止3秒；
(4)、松鏈:
試拉結(jié)束后的鏈條，松開上鏈端夾具機構(gòu)和下鏈端夾具機構(gòu)，如達到設定值，鏈條繼續(xù)向前滑動，通過走鏈長度計數(shù)輪控制試拉鏈條長度，重復步驟(2)和(3); (5)、不合格產(chǎn)品處理:
在試拉過程中，試拉結(jié)果存在不合格，將這段鏈條取下，再將斷鏈條連接好。
[0010]工件原理:鏈條進鏈，達到相應位置時，夾具機構(gòu)關閉，推力油缸開始工作，將鏈條拉緊，拉力到登記表設定值后，推力油缸停止工作，鏈條在受力狀態(tài)下，按鏈條生產(chǎn)標準要求，停留三秒，儀表輸出信號，推力油缸回縮，鏈條回復到松開狀態(tài)，-夾具機構(gòu)漲開，鏈條進行走鏈并由計數(shù)儀表開始計數(shù)，到設定數(shù)后停止走鏈，重復相應的步驟。
[0011]本發(fā)明提供一種起重鏈條的自動試拉機及其試拉方法，結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)自動上料，自動試拉，自動下料，提高工作效率，減少工人勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的右側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明中上鏈端夾具機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是圖4的底部立體結(jié)構(gòu)不意圖；
圖6是本發(fā)明中上鏈端夾具機構(gòu)的另一面立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7是本發(fā)明中上鏈端夾具機構(gòu)的側(cè)面立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8是本發(fā)明中下鏈端夾具機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9是本發(fā)明中下鏈端夾具機構(gòu)的另一面立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10是圖8的底部結(jié)構(gòu)不意圖；
圖11是圖2中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10和圖11所示，一種起
重鏈條的自動試拉機，包括左支撐機箱I和右支撐機箱2，所述的左支撐機箱I與右支撐機箱2間設有試拉活動腔3，所述的左支撐機箱I的上部中設有上鏈端夾具機構(gòu)4，所述的右支撐機箱2的上部中設有下鏈端夾具機構(gòu)5，所述的試拉活動腔3中設有中間托鏈滑道6，所述的中間托鏈滑道6向左延伸穿過上鏈端夾具機構(gòu)4并與左支撐機箱I相固定，所述的中間托鏈滑道6向右延伸穿過下鏈端夾具機構(gòu)5并與右支撐機箱2相固定，所述的右支撐機箱2的外側(cè)壁設有輔助傳動下鏈架34，所述的輔助傳動下鏈架34上設有輔助傳動機構(gòu)8，所述的右支撐機箱2中設有傳動齒輪箱9，所述的傳動齒輪箱9通過電凸輪控制電機10控制，
所述的上鏈端夾具機構(gòu)4包括上鏈滑動夾架11，所述的上鏈滑動夾架11的上部設有一對相對稱匹配分布的上鏈外夾具12,所述的上鏈外夾具12的內(nèi)壁設有上鏈內(nèi)夾具13, —對上鏈內(nèi)夾具13間設有上托鏈底座14和上托鏈上座15，所述的上托鏈底座14與上托鏈上座15形成上過鏈通道16，一對上鏈內(nèi)夾具13間設有形成上鏈夾緊腔17，所述的上鏈滑動夾架11中設有上鏈夾具夾緊氣缸18和上鏈夾具夾緊受力板19，所述的上鏈滑動夾架11的外側(cè)壁設有上鏈受力板位移腔20，所述的上鏈夾具夾緊受力板19的端部穿過上鏈受力板位移腔20與上鏈外夾具12的外壁相貼合，所述的上鏈外夾具12與上鏈夾具夾緊受力板19間通過上鏈夾具夾緊導向鍵21相滑動，所述的上鏈夾具夾緊氣缸18控制上鏈夾具夾緊受力板19滑動，所述的上鏈滑動夾架11的外端部設有推力油缸安裝卡孔22，所述的上鏈滑動夾架11的兩側(cè)端分別設有與左支撐機箱I相滑動的滑動導軌23 ；
所述的下鏈端夾具機構(gòu)5包括下鏈滑動夾架24，所述的下鏈滑動夾架24的上部設有一對相對稱匹配分布的下鏈外夾具25，所述的下鏈外夾具25的內(nèi)壁設有下鏈內(nèi)夾具26，一對下鏈內(nèi)夾具26間形成下鏈夾緊腔27，一對下鏈外夾具25間設有下托鏈底座28與下托鏈上座29，所述的下托鏈底座28與下托鏈上座29形成下過鏈通道30，所述的下鏈滑動夾架24中設有下鏈夾具夾緊受力板31和下鏈夾具夾緊氣缸32，所述的下鏈夾具夾緊受力板31的兩個端部與下鏈外夾具25的外壁相貼合，所述的下鏈夾具夾緊受力板31與下鏈外夾具25通過下鏈夾具夾緊導向鍵33相滑動，所述的下鏈夾具夾緊氣缸32控制下鏈夾具夾緊受力板31的滑動位移，所述的下鏈滑動夾架24與右支撐箱體2相固定；
所述的中間托鏈滑道6分別設在上鏈夾緊腔17和下鏈夾緊腔27中；
所述的輔助傳動機構(gòu)8包括走鏈計數(shù)軸35，走鏈計數(shù)軸35設在輔助傳動下鏈架34中，所述的輔助傳動下鏈架34的外壁設有與走鏈計數(shù)軸35相套接的走鏈長度計數(shù)輪36，所述的輔助傳動下鏈架34的另一外壁設有與走鏈計數(shù)軸35相套接的傳動鏈輪37，所述的傳動鏈輪37的外壁設有走鏈輪38，所述的輔助傳動下鏈架34的外壁設有與走鏈長度計數(shù)輪36相匹配分布的走鏈計數(shù)接近開關39，所述的輔助傳動下鏈架34中設有中間過橋鏈軸40，所述的輔助傳動下鏈架34中設有與中間過橋鏈軸40相套接的中間過橋鏈輪41，所述的中間過橋鏈輪41與傳動齒輪箱9相鏈接，所述的輔助傳動下鏈架34的外壁設有與中間過橋鏈軸40相套接的中間傳動鏈輪42，所述的中間過橋鏈軸40的外端設有卡鏈安全離合器43，所述的卡鏈安全離合器43中設有離合器推力調(diào)節(jié)彈簧44。
[0014]所述的上鏈夾具夾緊導向鍵21與上鏈外夾具12呈一體化分布，所述的上鏈夾緊腔17的間距隨上鏈夾具夾緊受力板19沿上鏈夾具夾緊導向鍵21的滑動而縮放，所述的上鏈夾具夾緊受力板19通過上鏈受力板導向銷軸45與上鏈滑動夾架11相固定連接，所述的上鏈外夾具12通過上鏈夾具定位銷46與上鏈滑動夾架11相定位，所述的上鏈外夾具12尾部的外壁設有上鏈夾具回程彈簧機構(gòu)47 ；
所述的下鏈內(nèi)夾具13通過下鏈內(nèi)夾具壓板60相固定，所述的下鏈夾具夾緊導向鍵33與下鏈外夾具25呈一體化分布，所述的下鏈夾緊腔27的間距隨下鏈夾具夾緊受力板31沿下鏈夾具夾緊導向鍵33的滑動而縮放，所述的下鏈夾具夾緊受力板31通過下鏈受力板導向銷軸48與下鏈滑動夾架24相固定連接，所述的下鏈外夾具25與下鏈滑動夾架24通過下鏈夾具定位銷49相定位，所述的下鏈外夾具25尾部的外壁設有下鏈夾具回程彈簧機構(gòu)50。
[0015]所述的上鏈滑動夾架11的底部設有上鏈夾具定位軸安裝孔51 ;所述的下鏈滑動夾架24的一端設有箱體安裝面52。
[0016]所述的左支撐機箱I的外壁設有阻鏈導向套孔53，所述的阻鏈導向套孔53通過調(diào)節(jié)桿54與左支撐機箱I相調(diào)節(jié)固定，所述的左支撐機箱I的外側(cè)壁設有與中間托鏈滑道6相匹配的上鏈彎道55，所述的右支撐機箱2的外側(cè)壁設有與中間托鏈滑道6相匹配的下鏈彎道56，所述的下鏈彎道56與走鏈輪38相匹配分布。[0017]所述的試拉活動腔3的上部設有中間安全罩57，所述的試拉活動腔57的底部設有控制中間安全罩57的罩殼升降氣缸58，所述的左支撐機箱I與右支撐機箱2的上部分別設有安全罩59。
[0018]一種起重鏈條的自動試拉機的試拉方法，按以下步驟進行:
(1)、走鏈:
鏈條經(jīng)阻鏈導向套孔連接到上鏈彎道中，鏈條沿中間托鏈滑道通過上鏈夾緊腔，繼續(xù)沿中間托鏈滑道進入下鏈夾緊腔，鏈條通過下鏈夾緊腔后進入下鏈彎道中，鏈條與走鏈長度計數(shù)輪相連接，通過走鏈計數(shù)接近開關控制要試拉的長度；
(2)、夾緊:
走鏈計數(shù)接近開關發(fā)出信號后，傳動齒輪箱停止工作，鏈條處于靜止狀態(tài)，通過上鏈端夾具機構(gòu)和下鏈端夾具機構(gòu)將鏈條夾緊；
(3)、試拉:
由上鏈端夾具機構(gòu)中的推力油缸使上鏈滑動夾架兩側(cè)端的滑動導軌滑動，鏈條經(jīng)滑動導軌滑動后，鏈條被推力油缸拉緊，推力油缸的拉力達到設定值時后停止3秒；
(4)、松鏈:
試拉結(jié)束后的鏈條，松開上鏈端夾具機構(gòu)和下鏈端夾具機構(gòu)，如達到設定值，鏈條繼續(xù)向前滑動，通過走鏈長度計數(shù)輪控制試拉鏈條長度，重復步驟(2 )和(3 );
(5)、不合格產(chǎn)品處理:
在試拉過程中，試拉結(jié)果存在不合格，將這段鏈條取下，再將斷鏈條連接好。
【權利要求】
1.一種起重鏈條的自動試拉機，其特征在于:包括左支撐機箱(1)和右支撐機箱(2)，所述的左支撐機箱(1)與右支撐機箱(2)間設有試拉活動腔(3)，所述的左支撐機箱(1)的上部中設有上鏈端夾具機構(gòu)(4)，所述的右支撐機箱(2)的上部中設有下鏈端夾具機構(gòu)(5)，所述的試拉活動腔(3)中設有中間托鏈滑道(6)，所述的中間托鏈滑道(6)向左延伸穿過上鏈端夾具機構(gòu)(4)并與左支撐機箱(1)相固定，所述的中間托鏈滑道(6)向右延伸穿過下鏈端夾具機構(gòu)(5)并與右支撐機箱(2)相固定，所述的右支撐機箱(2)的外側(cè)壁設有輔助傳動下鏈架(34)，所述的輔助傳動下鏈架(34)上設有輔助傳動機構(gòu)(8)，所述的右支撐機箱(2 )中設有傳動齒輪箱(9 )，所述的傳動齒輪箱(9 )通過電凸輪控制電機(10 )控制， 所述的上鏈端夾具機構(gòu)(4)包括上鏈滑動夾架(11 )，所述的上鏈滑動夾架(11)的上部設有一對相對稱匹配分布的上鏈外夾具(12)，所述的上鏈外夾具(12)的內(nèi)壁設有上鏈內(nèi)夾具(13)，一對上鏈內(nèi)夾具(13)間設有上托鏈底座(14)和上托鏈上座(15)，所述的上托鏈底座(14)與上托鏈上座(15)形成上過鏈通道(16)，一對上鏈內(nèi)夾具(13)間設有形成上鏈夾緊腔(17)，所述的上鏈滑動夾架(11)中設有上鏈夾具夾緊氣缸(18)和上鏈夾具夾緊受力板(19)，所述的上鏈滑動夾架(11)的外側(cè)壁設有上鏈受力板位移腔(20)，所述的上鏈夾具夾緊受力板(19)的端部穿過上鏈受力板位移腔(20)與上鏈外夾具(12)的外壁相貼合，所述的上鏈外夾具(12)與上鏈夾具夾緊受力板(19)間通過上鏈夾具夾緊導向鍵(21)相滑動，所述的上鏈夾具夾緊氣缸(18)控制上鏈夾具夾緊受力板(19)滑動，所述的上鏈滑動夾架(11)的外端部設有推力油缸安裝卡孔(22)，所述的上鏈滑動夾架(11)的兩側(cè)端分別設有與左支撐機箱(1)相滑動的滑動導軌(23)； 所述的下鏈端夾具機構(gòu)(5)包括下鏈滑動夾架(24)，所述的下鏈滑動夾架(24)的上部設有一對相對稱匹配分布的下鏈外夾具(25 )，所述的下鏈外夾具(25 )的內(nèi)壁設有下鏈內(nèi)夾具(26)，一對下鏈內(nèi)夾具(26)間形成下鏈夾緊腔(27)，一對下鏈外夾具(25)間設有下托鏈底座(28 )與下托鏈上座(29 )，所述的下托鏈底座(28 )與下托鏈上座(29 )形成下過鏈通道(30)，所述的下鏈滑動夾架(24)中設有下鏈夾具夾緊受力板(31)和下鏈夾具夾緊氣缸(32)，所述的下鏈夾具夾緊受力板(31)的兩個端部與下鏈外夾具(25)的外壁相貼合，所述的下鏈夾具夾緊受力板(31)與下鏈外夾具(25)通過下鏈夾具夾緊導向鍵(33)相滑動，所述的下鏈夾具夾緊氣缸(32)控制下鏈夾具夾緊受力板(31)的滑動位移，所述的下鏈滑動夾架(24)與右支撐箱體(2)相固定； 所述的中間托鏈滑道(6)分別設在上鏈夾緊腔(17)和下鏈夾緊腔(27)中； 所述的輔助傳動機構(gòu)(8)包括走鏈計數(shù)軸(35),走鏈計數(shù)軸(35)設在輔助傳動下鏈架(34)中,所述的輔助傳動下鏈架(34)的外壁設有與走鏈計數(shù)軸(35)相套接的走鏈長度計數(shù)輪(36)，所述的輔助傳動下鏈架(34)的另一外壁設有與走鏈計數(shù)軸(35)相套接的傳動鏈輪(37)，所述的傳動鏈輪(37)的外壁設有走鏈輪(38)，所述的輔助傳動下鏈架(34)的外壁設有與走鏈長度計數(shù)輪(36)相匹配分布的走鏈計數(shù)接近開關(39)，所述的輔助傳動下鏈架(34 )中設有中間過橋鏈軸(40 )，所述的輔助傳動下鏈架(34 )中設有與中間過橋鏈軸(40)相套接的中間過橋鏈輪(41)，所述的中間過橋鏈輪(41)與傳動齒輪箱(9)相鏈接，所述的輔助傳動下鏈架(34)的外壁設有與中間過橋鏈軸(40)相套接的中間傳動鏈輪(42)，所述的中間過橋鏈軸(40)的外端設有卡鏈安全離合器(43)，所述的卡鏈安全離合器(43)中設有離合器推力調(diào)節(jié)彈簧(44 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種起重鏈條的自動試拉機，其特征在于:所述的上鏈夾具夾緊導向鍵(21)與上鏈外夾具(12)呈一體化分布，所述的上鏈夾緊腔(17)的間距隨上鏈夾具夾緊受力板(19)沿上鏈夾具夾緊導向鍵(21)的滑動而縮放，所述的上鏈夾具夾緊受力板(19)通過上鏈受力板導向銷軸(45)與上鏈滑動夾架(11)相固定連接，所述的上鏈外夾具(12)通過上鏈夾具定位銷(46)與上鏈滑動夾架(11)相定位，所述的上鏈外夾具(12)尾部的外壁設有上鏈夾具回程彈 簧機構(gòu)(47)； 所述的下鏈內(nèi)夾具(13)通過下鏈內(nèi)夾具壓板(60)相固定，所述的下鏈夾具夾緊導向鍵(33)與下鏈外夾具(25)呈一體化分布，所述的下鏈夾緊腔(27)的間距隨下鏈夾具夾緊受力板(31)沿下鏈夾具夾緊導向鍵(33)的滑動而縮放，所述的下鏈夾具夾緊受力板(31)通過下鏈受力板導向銷軸(48)與下鏈滑動夾架(24)相固定連接，所述的下鏈外夾具(25)與下鏈滑動夾架(24)通過下鏈夾具定位銷(49)相定位，所述的下鏈外夾具(25)尾部的外壁設有下鏈夾具回程彈簧機構(gòu)(50)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種起重鏈條的自動試拉機，其特征在于:所述的上鏈滑動夾架(11)的底部設有上鏈夾具定位軸安裝孔(51);所述的下鏈滑動夾架(24)的一端設有箱體安裝面(52)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種起重鏈條的自動試拉機，其特征在于:所述的左支撐機箱(1)的外壁設有阻鏈導向套孔(53)，所述的阻鏈導向套孔(53)通過調(diào)節(jié)桿(54)與左支撐機箱(1)相調(diào)節(jié)固定，所述的左支撐機箱(1)的外側(cè)壁設有與中間托鏈滑道(6)相匹配的上鏈彎道(55)，所述的右支撐機箱(2)的外側(cè)壁設有與中間托鏈滑道(6)相匹配的下鏈彎道(56 )，所述的下鏈彎道(56 )與走鏈輪(38 )相匹配分布。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種起重鏈條的自動試拉機，其特征在于:所述的試拉活動腔(3)的上部設有中間安全罩(57)，所述的試拉活動腔(57)的底部設有控制中間安全罩(57)的罩殼升降氣缸(58),所述的左支撐機箱(1)與右支撐機箱(2)的上部分別設有安全罩(59)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種起重鏈條的自動試拉機的試拉方法，其特征在于按以下步驟進行: (1)、走鏈: 鏈條經(jīng)阻鏈導向套孔連接到上鏈彎道中，鏈條沿中間托鏈滑道通過上鏈夾緊腔，繼續(xù)沿中間托鏈滑道進入下鏈夾緊腔，鏈條通過下鏈夾緊腔后進入下鏈彎道中，鏈條與走鏈長度計數(shù)輪相連接，通過走鏈計數(shù)接近開關控制要試拉的長度； (2)、夾緊: 走鏈計數(shù)接近開關發(fā)出信號后，傳動齒輪箱停止工作，鏈條處于靜止狀態(tài)，通過上鏈端夾具機構(gòu)和下鏈端夾具機構(gòu)將鏈條夾緊； (3)、試拉: 由上鏈端夾具機構(gòu)中的推力油缸使上鏈滑動夾架兩側(cè)端的滑動導軌滑動，鏈條經(jīng)滑動導軌滑動后，鏈條被推力油缸拉緊，推力油缸的拉力達到設定值時后停止3秒； (4)、松鏈: 試拉結(jié)束后的鏈條，松開上鏈端夾具機構(gòu)和下鏈端夾具機構(gòu)，如達到設定值，鏈條繼續(xù)向前滑動，通過走鏈長度計數(shù)輪控制試拉鏈條長度，重復步驟(2 )和(3 );(5)、不合格產(chǎn)品處理:在試拉過程中，試拉結(jié)果 存在不合格，將這段鏈條取下，再將斷鏈條連接好。
【文檔編號】B21L19/00GK103894536SQ201410067979
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權日:2014年2月27日
【發(fā)明者】朱四華 申請人:杭州浙中鏈條有限公司