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一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的制作方法

文檔序號:3115236閱讀:181來源:國知局
一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,其特征在于:在各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接有帶內錐孔的軸頭,該軸頭與刀具的柄部聯(lián)接,或與鉆套的錐柄連接,在該軸頭的內側設置一冷卻槽或冷卻環(huán)與刀具的柄部,或經(jīng)錐柄或尾套與刀具的柄部聯(lián)接,冷卻槽或冷卻環(huán)的外側設置有聯(lián)接裝置經(jīng)水管開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,或軸頭的外部設置有連接裝置與主軸固定連接,另一端經(jīng)軸頭上設置連接裝置與內側的連接口相通,軸頭內側設置有自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體。
【專利說明】一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床
【技術領域】:
[0001]本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床用于機械加工中。
【背景技術】:
[0002]目前,機械加工中使用的車床的主軸軸頭的內錐孔的頂端一體地設置有扁孔,扁孔的外端軸頭上設置有拆卸刀具的導孔,現(xiàn)有車床的主軸軸頭上沒有冷卻裝置,而刀具在切削時容易產(chǎn)生大量的熱,尤其在鉆銑削硬度較高的工件時,產(chǎn)生的熱量很高,導致刀頭的硬度降低,造成刀頭的磨損,甚至融化,造成刀具和加工工件的報廢,嚴重的甚至造成嚴重的生產(chǎn)事故,更有可能造成工傷,同時該錐柄或尾套由于不具備降溫功能,使刀具的切削阻力大,還造成設備的損壞。

【發(fā)明內容】
:
[0003]本發(fā)明就是鑒于上述的問題而提出的,以提供一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床為目的,該種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床散熱效率高,可以有效的保持刀具的強度,延長刀具的壽命長,提高工作效率。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明采用下述技術方案:
[0005]一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸軸頭,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,其特征在于:在各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床上主軸與軸頭聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套,主軸與軸頭聯(lián)接在一起,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的內錐孔與刀具的柄部聯(lián)接,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床上設置有外連接口,外連接口的內側有按順時針或逆時針設置的注水孔;或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;按順時針或逆時針設置的注水孔因主軸軸頭旋轉產(chǎn)生負壓而形成冷卻液的內循環(huán),冷卻孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋,注水孔經(jīng)主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置的注入口與連接頭相通,在主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置有連接口,連接口上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板,定位板的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧定位的連接頭,連接頭與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭上的外連接口經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的外連接口,經(jīng)主軸軸頭的外連接口進入主軸軸頭上的冷卻孔,經(jīng)冷卻孔注入內孔壁上設置的連接口中,連接口上設置的連接頭與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
[0006]一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,其特征在于:在機械加工設備上主軸與軸頭聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套,主軸與軸頭聯(lián)接在一起,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的內錐孔與刀具的柄部聯(lián)接,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床上設置有外連接口,外連接口的內側有按順時針或逆時針設置的注水孔;或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;按順時針或逆時針設置的注水孔因主軸軸頭旋轉產(chǎn)生負壓而形成冷卻液的內循環(huán),順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋,在每側的冷卻孔上設置有閥門,閥門上設置有密封圈,閥門的一側主軸軸頭上設置有彈簧和定位球,定位球與閥門上的定位孔配合定位開通或關閉與連接頭或冷卻槽相通的注水孔,注水孔經(jīng)主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置的注入口與連接頭相通,在主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置有連接口,連接口上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板,定位板的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧定位的連接頭,連接頭與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭上的外連接口經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的外連接口,經(jīng)主軸軸頭的外連接口進入主軸軸頭上的冷卻孔,經(jīng)冷卻孔注入內孔壁上設置的連接口中,連接口上設置的連接頭與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
[0007]一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床,,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,其特征在于:在機械加工設備上主軸與軸頭聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套,主軸與軸頭聯(lián)接在一起,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的內錐孔與刀具的柄部聯(lián)接,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床上設置有外連接口,外連接口的內側有按順時針或逆時針設置的注水孔;或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;按順時針或逆時針設置的注水孔因主軸軸頭旋轉產(chǎn)生負壓而形成冷卻液的內循環(huán),順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋,在每側的冷卻孔上設置有閥門,閥門上設置有密封圈,閥門的一側主軸軸頭上設置有彈簧和定位球,定位球與閥門上的定位孔配合定位開通或關閉與連接頭或冷卻環(huán)相通的注水孔,注水孔經(jīng)主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置的注入口與連接頭相通,在主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置有連接口,連接口上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板,定位板的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧定位的連接頭,連接頭與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭上的外連接口經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的外連接口,經(jīng)主軸軸頭的外連接口進入主軸軸頭上的冷卻孔,經(jīng)冷卻孔注入內孔壁上設置的連接口中,連接口上設置的連接頭與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
[0008]一種主軸軸頭的連接裝置和自調整主軸軸頭,其特征在于:在機械加工設備上主軸與軸頭間設置有連接裝置,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,殼體與軸頭間設置有水封,或連接裝置內設置的軸頭上設置有水輪,水輪的兩側設置有密封定位板,密封定位板與殼體聯(lián)接在一起,密封定位板的外側設置有水封,水封的外端設置有摩擦片經(jīng)彈簧夾與殼體聯(lián)接在一起,或水輪的底部軸頭上設置有按順時針或逆時針設置的注水孔,或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;注水孔與軸頭的冷卻孔相通,經(jīng)冷卻孔與軸頭頂端扁孔處的連接口上的連接頭相通,或與軸頭內錐孔上的冷卻槽或冷卻環(huán)相通,連接頭經(jīng)定位板和彈簧定位在扁孔處,順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋。
[0009]優(yōu)選地,在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床主軸軸頭的內壁上設置有至少一個冷卻環(huán)。
[0010]優(yōu)選地,在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床主軸軸頭的內壁上設置有至少一個冷卻槽。
[0011]優(yōu)選地,在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸軸頭上設置有至少一個冷卻孔。
[0012]優(yōu)選地,在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸軸頭上設置有冷卻管與主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸軸頭的頂端冷卻孔相通?!緦@綀D】

【附圖說明】:
[0013]本發(fā)明的技術方案和優(yōu)點將通過結合附圖進行詳細的說明,在該附圖中:
[0014]圖1,圖4,圖7,圖8是本發(fā)明第一實施方式的帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床的示意圖。
[0015]圖2,圖5,圖7,圖8是本發(fā)明第二實施方式的主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的示意圖。
[0016]圖3,圖6,圖7,圖8是本發(fā)明第三實施方式的主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的示意圖。
[0017]圖7,圖8是圖1,圖2,圖3的主軸軸頭的A向截面示意圖。
【具體實施方式】:
[0018]下面將結合附圖詳細地說明本發(fā)明的主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的優(yōu)選實施方式,在實施方式1-3中主要以主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床為例進行說明。
[0019]實施方式1:
[0020]一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,如圖1,圖4,圖7,圖8所示,本發(fā)明的第一實施方式的主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸I和軸頭2,變速箱50,電機51,包括各種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸I上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭2,在機械加工設備上主軸I與軸頭2聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套3,主軸I與軸頭2經(jīng)連接裝置36聯(lián)接在一起,連接裝置36的殼體與主軸或軸頭間設置有空間37,帶降溫系統(tǒng)的軸頭2的內錐孔4與刀具的柄部聯(lián)接,該帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的內錐孔4的內側頂端的主軸軸頭2上設置注入口 19,注入口 19的內側有冷卻孔16經(jīng)外連接口 17與連接裝置相通,帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的內側頂端扁孔25處設置有連接口21,在連接口 21上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板14,定位板14的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧15定位的連接頭18,連接頭18與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭2上的外連接口 17經(jīng)連接裝置,水管52,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的外連接口 17,經(jīng)主軸軸頭2的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,在冷卻孔16上設置閥門28經(jīng)孔29調節(jié),閥門28經(jīng)彈簧30和定位球31定位,閥門28上設置定位孔32,冷卻液經(jīng)冷卻孔16注入內孔壁上設置的注入口 19中,經(jīng)連接口 21上設置的流體連接頭18與刀具柄部的連接口相通,軸頭2的頂端附近設置有可拆卸刀具的導向孔13,帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭2的內孔壁24上設置的冷卻槽5與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,軸頭2的頂端附近設置有可拆卸刀具的導向孔13,在機械加工設備上主軸I與軸頭2間設置有連接裝置,連接裝置的殼體6與主軸套3或主軸箱固定連接在一起,殼體6內與主軸軸頭2聯(lián)接的地方設置有水封7,水封7的內側設置有水輪8,水輪8與主軸軸頭2連接在一起,水輪8的內側設置有密封定位板9,密封定位板9與殼體6聯(lián)接在一起,密封定位板9的外側設置有水封7,水封7的外端設置有摩擦片10經(jīng)彈簧夾11與殼體6聯(lián)接在一起,水輪的底部軸頭上設置有按順時針或逆時針設置的注水孔27,或主軸1,軸頭2,連接裝置36 —體地設置可省去水封7,殼體6,水輪8,密封定位板9,摩擦片10,彈簧夾11等配件,或外連接口 17的內側注水孔27按內三角形設置;順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的調節(jié)孔22,調節(jié)孔22中設置有調節(jié)密封體26,在調節(jié)密封體26上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋33,在機械加工時,主軸軸頭2上的外連接口 17經(jīng)連接裝置,管道12,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭2的外連接口 17,經(jīng)主軸軸頭的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,經(jīng)主軸軸頭的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,經(jīng)冷卻孔16注入內孔壁上設置的冷卻槽5中,冷卻槽5與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
[0021]根據(jù)上述結構經(jīng)使用證明,由于冷卻液直接注入到刀具刃口切削處,有效地降低了刀具因切削產(chǎn)生的大量的熱,防止了大量的熱能使刀具產(chǎn)生的高溫,避免了刀具因高溫而降低硬度和強度對刀具產(chǎn)生的損傷,使刀具在鋒銳的狀態(tài)下始終以較高的強度和硬度切肖|J,提高了效率,延長了刀具使用壽命,并在加工過程中一直保持高強度。
[0022]實施方式2:
[0023]一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,如圖2,圖5,圖7,圖8所示,本發(fā)明的第一實施方式的主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸I和軸頭2,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的鉆床或鏜床或加工中心等各種機械加工設備的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,在機械加工設備上主軸I與軸頭2聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套3,主軸I與軸頭2經(jīng)連接裝置36聯(lián)接在一起,連接裝置36的殼體與主軸或軸頭間設置有空間37,帶降溫系統(tǒng)的軸頭2的內錐孔4與刀具的柄部聯(lián)接,該帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的內錐孔4的內側頂端的主軸軸頭2上設置注入口 19,注入口 19的內側有冷卻孔16經(jīng)外連接口 17與連接裝置相通,帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的內側頂端扁孔25處設置有連接口 21,在連接口 21上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板14,定位板14的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧15定位的連接頭18,連接頭18與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭2上的外連接口 17經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的外連接口 17,經(jīng)主軸軸頭2的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,在冷卻孔16上設置閥門28經(jīng)孔29調節(jié),閥門28經(jīng)彈簧30和定位球31定位,閥門28上設置定位孔32,冷卻液經(jīng)冷卻孔16注入內孔壁上設置的注入口 19中,經(jīng)連接口 21上設置的連接頭18與刀具柄部的連接口相通,軸頭2的頂端附近設置有可拆卸刀具的導向孔13,帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭2的內孔壁24上設置的冷卻環(huán)5與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,軸頭2的頂端附近設置有可拆卸刀具的導向孔13,在機械加工設備上主軸I與軸頭2間設置有連接裝置,連接裝置的殼體6與主軸套3或主軸箱固定連接在一起,殼體6內與主軸軸頭2聯(lián)接的地方設置有水封7,水封7的內側設置有水輪8,水輪8與主軸軸頭2連接在一起,水輪8的內側設置有密封定位板9,密封定位板9與殼體6聯(lián)接在一起,密封定位板9的外側設置有水封7,水封7的外端設置有摩擦片10經(jīng)彈簧夾11與殼體6聯(lián)接在一起,水輪的底部軸頭上設置有按順時針或逆時針設置的注水孔27,或外連接口 17的內側注水孔27按內三角形設置;順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的調節(jié)孔22,調節(jié)孔22中設置有調節(jié)密封體26,在調節(jié)密封體26上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋33,在機械加工時,主軸軸頭2上的外連接口 17經(jīng)連接裝置,管道12,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭2的外連接口 17,經(jīng)主軸軸頭的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,經(jīng)主軸軸頭的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,經(jīng)冷卻孔16注入內孔壁上設置的冷卻槽5中,冷卻槽5與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
[0024]根據(jù)上述結構經(jīng)使用證明,由于冷卻液直接注入到刀具刃口切削處,有效地降低了刀具因切削產(chǎn)生的大量的熱,避免了刀具因高溫而降低硬度和強度對刀具產(chǎn)生的損傷,使刀具在鋒銳的狀態(tài)下始終以較高的強度和硬度切削,提高了效率,延長了刀具使用壽命,并在加工過程中一直保持高強度。
[0025]實施方式3:
[0026]一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,如圖3,圖6,圖7,圖8所示,本發(fā)明的第一實施方式的主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸I和軸頭2,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的鉆床或鏜床或加工中心等各種機械加工設備的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,在機械加工設備上主軸I與軸頭2聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套3,主軸I與軸頭2經(jīng)連接裝置36聯(lián)接在一起,連接裝置36的殼體與主軸或軸頭間設置有空間37,帶降溫系統(tǒng)的軸頭2的內錐孔4與刀具的柄部聯(lián)接,該帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的內錐孔4的內側頂端的主軸軸頭2上設置注入口 19,注入口 19的內側有冷卻孔16經(jīng)外連接口17與連接裝置相通,帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的內側頂端扁孔25處設置有連接口 21,在連接口 21上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板14,定位板14的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧15定位的連接頭18,連接頭18與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭2上的外連接口 17經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入帶降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的車床2的外連接口 17,經(jīng)主軸軸頭2的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,冷卻液經(jīng)冷卻孔16注入內孔壁上設置的注入口19中,經(jīng)連接口 21上設置的連接頭18與刀具柄部的連接口相通,軸頭2的頂端附近設置有可拆卸刀具的導向孔13,軸頭2的頂端附近設置有可拆卸刀具的導向孔13,在機械加工設備上主軸I與軸頭2間設置有連接裝置,連接裝置的殼體6與主軸套3或主軸箱固定連接在一起,殼體6內與主軸軸頭2聯(lián)接的地方設置有水封7,水封7的內側設置有水輪8,水輪8與主軸軸頭2連接在一起,水輪8的內側設置有密封定位板9,密封定位板9與殼體6聯(lián)接在一起,密封定位板9的外側設置有水封7,水封7的外端設置有摩擦片10經(jīng)彈簧夾11與殼體6聯(lián)接在一起,水輪的底部軸頭上設置有按順時針或逆時針設置的注水孔27,或外連接口 17的內側注水孔27按內三角形設置;順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的調節(jié)孔22,調節(jié)孔22中設置有調節(jié)密封體26,在調節(jié)密封體26上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋33,在機械加工時,主軸軸頭2上的外連接口 17經(jīng)連接裝置,管道12,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭2的外連接口 17,經(jīng)主軸軸頭的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,經(jīng)主軸軸頭的外連接口 17進入主軸軸頭2上的冷卻孔16,經(jīng)冷卻孔16注入內孔壁上設置的冷卻槽5中,冷卻槽5與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
[0027]根據(jù)上述結構經(jīng)使用證明,由于冷卻液直接注入到刀具刃口切削處,有效地降低了刀具因切削產(chǎn)生的大量的熱,避免了刀具因高溫而降低硬度和強度對刀具產(chǎn)生的損傷,使刀具在鋒銳的狀態(tài)下始終以較高的強度和硬度切削,提高了效率,延長了刀具使用壽命,并在加工過程中一直保持高強度。
[0028]以上雖然以具有車床的主軸軸頭上設置自調整和冷卻系統(tǒng)以及連接頭為例進行了說明,但是本發(fā)明的主軸軸頭間設置的連接裝置也可具有的多種不同結構的多種不同的方式進行組合實施。
[0029]以上所述的優(yōu)選實施方式是說明性的而不是限制性的,在不脫離本發(fā)明的主旨和基本特征的情況下,本發(fā)明還可以以其他方式進行實施和具體化。
[0030]本發(fā)明的范圍由權利要求進行限定,在權利要求限定范圍內的所有變形都落入本發(fā)明的范圍內。
【權利要求】
1.一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸軸頭,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,其特征在于:在各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床上主軸與軸頭聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套,主軸與軸頭聯(lián)接在一起,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的內錐孔與刀具的柄部聯(lián)接,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床上設置有外連接口,外連接口的內側有按順時針或逆時針設置的注水孔;或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;按順時針或逆時針設置的注水孔因主軸軸頭旋轉產(chǎn)生負壓而形成冷卻液的內循環(huán),冷卻孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋,注水孔經(jīng)主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置的注入口與連接頭相通,在主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置有連接口,連接口上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板,定位板的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧定位的連接頭,連接頭與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭上的外連接口經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的外連接口,經(jīng)主軸軸頭的外連接口進入主軸軸頭上的冷卻孔,經(jīng)冷卻孔注入內孔壁上設置的連接口中,連接口上設置的連接頭與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
2.一種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,其特征在于:在機械加工設備上主軸與軸頭聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套,主軸與軸頭聯(lián)接在一起,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的內錐孔與刀具的柄部聯(lián)接,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床上設置有外連接口,外連接口的內側有按順時針或逆時針設置的注水孔;或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;按順時針或逆時針設置的注水孔因主軸軸頭旋轉產(chǎn)生負壓而形成冷卻液的內循環(huán),順時針或逆時針設置的冷卻孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋,在每側的冷卻孔上設置有閥門,閥門上設置有密封圈,閥門的一側主軸軸頭上設置有彈簧和定位球,定位球與閥門上的定位孔配合定位開通或關閉與連接頭或冷卻槽相通的注水孔,注水孔經(jīng)主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置的注入口與連接頭相通,在主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置有連接口,連接口上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板,定位板的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧定位的連接頭,連接頭與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭上的外連接口經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的外連接口,經(jīng)主軸軸頭的外連接口進入主軸軸頭上的冷卻孔,經(jīng)冷卻孔注入內孔壁上設置的連接口中,連接口上設置的連接頭與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
3.—種主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,本發(fā)明涉及主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床,,包括各種帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的各種臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床等各種車床的主軸上聯(lián)接的與刀具的柄部配合的軸頭,其特征在于:在機械加工設備上主軸與軸頭聯(lián)接端的主軸上設置有主軸套,主軸與軸頭聯(lián)接在一起,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中 的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的內錐孔與刀具的柄部聯(lián)接,該主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床上設置有外連接口,外連接口的內側有按順時針或逆時針設置的注水孔;或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;按順時針或逆時針設置的注水孔因主軸軸頭旋轉產(chǎn)生負壓而形成冷卻液的內循環(huán),順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有起到滑動開關作用的調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋,在每側的冷卻孔上設置有閥門,閥門上設置有密封圈,閥門的一側主軸軸頭上設置有彈簧和定位球,定位球與閥門上的定位孔配合定位開通或關閉與連接頭或冷卻環(huán)相通的注水孔,注水孔經(jīng)主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置的注入口與連接頭相通,在主軸軸頭的內側頂端扁孔處設置有連接口,連接口上設置有螺紋,經(jīng)螺紋連接有定位板,定位板的內側聯(lián)接有經(jīng)定位彈簧定位的連接頭,連接頭與刀具柄或鉆套上設置的連接口相通,在機械加工時,主軸軸頭上的外連接口經(jīng)連接裝置,管道,開關,水泵與冷卻液聯(lián)接,冷卻液經(jīng)通過連接裝置注入主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的外連接口,經(jīng)主軸軸頭的外連接口進入主軸軸頭上的冷卻孔,經(jīng)冷卻孔注入內孔壁上設置的連接口中,連接口上設置的連接頭與刀具柄部的連接口相通,經(jīng)刀具柄部連接口進入刀具的冷卻管道或槽上,最后冷卻液直接從刀具冷卻口注入到切削處,有效的降低了切削溫度,水壓又可直接將屑推出,減小了切削阻力。
4.一種主軸軸頭的連接裝置和自調整主軸軸頭,其特征在于:在機械加工設備上主軸與軸頭間設置有連接裝置,主軸與軸頭間設置有連接裝置,或連接裝置與主軸箱,主軸和軸頭中的兩個進行聯(lián)接,或連接裝置的殼體與主軸套或主軸箱,或主軸,或軸頭固定連接在一起,與主軸軸頭經(jīng)水封聯(lián)接在一起,殼體與主軸或軸頭間設置有空間,殼體與軸頭間設置有水封,或連接裝置內設置的軸頭上設置有水輪,水輪的兩側設置有密封定位板,密封定位板與殼體聯(lián)接在一起,密封定位板的外側設置有水封,水封的外端設置有摩擦片經(jīng)彈簧夾與殼體聯(lián)接在一起,水輪的底部軸頭上設置有按順時針或逆時針設置的注水孔,或外連接口的內側注水孔按內三角形設置;注水孔與軸頭的冷卻孔相通,經(jīng)冷卻孔與軸頭頂端扁孔處的連接口上的連接頭相通,或與軸頭內錐孔上的冷卻槽或冷卻環(huán)相通,連接頭經(jīng)定位板和彈簧定位在扁孔處,順時針或逆時針設置的注水孔間設置有兩者相通的自調節(jié)孔,自調節(jié)孔中設置有調節(jié)密封體,在調節(jié)密封體上設置有經(jīng)螺釘固定的密封蓋。
5.如權利要求1-4任一所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,其特征在于:在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床主軸軸頭的內壁上設置有至少一個冷卻環(huán)。
6.如權利要求1-4任一所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,其特征在于:在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床主軸軸頭的內壁上設置有至少一個冷卻槽。
7.如權利要求1-4任一所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,其特征在于:在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸軸頭上設置有至少一個冷卻孔。
8.如權利要求1-4任一所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床,其特征在于:在所述主軸軸頭帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的車床的主軸軸頭上設置有冷卻管與帶自調整降溫系統(tǒng)和連接頭的主軸軸頭的頂端冷卻孔相通。
【文檔編號】B23Q11/10GK103949677SQ201410159003
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月13日 優(yōu)先權日:2014年4月13日
【發(fā)明者】李仕清 申請人:李仕清
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