浮動壓頭裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種浮動壓頭裝置，包括有依次疊置的分油座、基座、分度盤和定位盤以及多個壓頭組件，基座和分度盤上設(shè)有相貫通的多個安裝槽，多個壓頭組件分別對應(yīng)設(shè)置在多個安裝槽內(nèi)，且每個壓頭組件分別可在所在的安裝槽內(nèi)水平移動，分油座內(nèi)設(shè)有空腔，分油座上設(shè)有通向空腔的注油口并安裝有單向閥，分油座上分別設(shè)有通向空腔的多個出油口，多個出油口與多個壓頭組件之間分別對應(yīng)連接有液壓軟管。本發(fā)明實現(xiàn)了各壓頭組件內(nèi)液壓油的連通，從而使每個壓頭組件的壓頭壓裝力均勻，保證了每個零件均壓裝到位，提高了壓裝精度，可一次性壓入多個零件，節(jié)約了時間，提高了效率，操作方便，降低了成本，且各壓頭組件的壓頭的數(shù)量可以根據(jù)工件設(shè)計。
【專利說明】浮動壓頭裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及壓裝裝置領(lǐng)域，具體是一種用于同時壓裝多個零件且精度較高的浮動壓頭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機械壓裝行業(yè)中，在對多個零件進行壓裝時，常采用的方法是將多個壓頭垂直地固定在一個板上，在壓裝零件時，各壓頭分別對應(yīng)在多個零件上，再對整個板施壓，通過壓頭將壓力傳遞到零件上，這種方法多個壓頭壓裝力不均勻，不能保證零件同時到位，并且加工要求較高。也有的做法是對多個零件一個一個地進行壓裝，這種方法壓裝步驟多，壓裝時間長，效率較低。還有方法是設(shè)置多個驅(qū)動源，分別對應(yīng)一個零件，但這種方法成本較高，安裝復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種浮動壓頭裝置，適用于對多個零件進行同時壓裝并且精度較高的情況。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種浮動壓頭裝置，包括有依次疊置的分油座、基座、分度盤和定位盤以及多個壓頭組件，其特征在于:所述的基座和分度盤上設(shè)有相貫通的多個安裝槽，所述的多個壓頭組件分別對應(yīng)設(shè)置在多個安裝槽內(nèi)，且每個壓頭組件分別可在所在的安裝槽內(nèi)水平移動，所述的分油座內(nèi)設(shè)有空腔，分油座上設(shè)有通向空腔的注油口并安裝有單向閥，分油座上分別設(shè)有通向空腔的多個出油口，所述的多個出油口與多個壓頭組件之間分別對應(yīng)連接有液壓軟管。
[0005]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的基座與分度盤之間以及所述的分度盤與定位盤之間分別通過螺釘固定。
[0006]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的基座與驅(qū)動源相連接。
[0007]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的多個壓頭組件分別包括有管接頭、油缸后安裝件、油缸、壓頭座、壓頭軸和壓頭，所述的管接頭安裝在油缸后安裝件上，所述的油缸后安裝件與油缸之間通過螺紋配合相連接，所述的油缸通過螺紋配合固定安裝在壓頭座上，所述油缸的活塞桿抵在壓頭軸上，所述的壓頭可拆裝的設(shè)置在壓頭軸的端部。
[0008]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的多個安裝槽分別為矩形結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的多個安裝槽沿基座和分度盤的圓周均勻分布，所述的多個出油口沿分油座的圓周均勻分布。
[0010]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述分油座四周側(cè)壁上分別設(shè)有與所述的空腔相連通的多個開孔，所述多個開孔的口部分別設(shè)有內(nèi)六角螺塞。
[0011]所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述多個出油口的口部分別設(shè)有管接頭。
[0012]與已有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在: 1、本發(fā)明的各壓頭組件內(nèi)的腔體均與分油座內(nèi)的空腔通過液壓軟管連通，實現(xiàn)了各壓頭組件內(nèi)液壓油的連通，從而使每個壓頭組件的壓頭壓裝力均勻，保證了每個零件均壓裝到位，提高了壓裝精度。
[0013]2、本發(fā)明可一次性壓入多個零件，節(jié)約了時間，提高了效率。
[0014]3、本發(fā)明通過定位盤對各壓頭組件的壓頭的中心距進行定位，通過更換定位盤可以適用于不同的工件，操作方便，降低了成本，且各壓頭組件的壓頭的數(shù)量可以根據(jù)工件設(shè)計。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0016]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體圖。
[0017]圖3為本發(fā)明的基座結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0018]圖4為本發(fā)明的分度盤結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0019]參見附圖，一種浮動壓頭裝置，包括有依次疊置的分油座1、基座2、分度盤3和定位盤4以及多個壓頭組件，基座2和分度盤3上設(shè)有相貫通的多個安裝槽15，多個壓頭組件分別對應(yīng)設(shè)置在多個安裝槽15內(nèi)，且每個壓頭組件分別可在所在的安裝槽內(nèi)水平移動，分油座I內(nèi)設(shè)有空腔14，分油座I上設(shè)有通向空腔14的注油口并安裝有單向閥5，分油座I上分別設(shè)有通向空腔14的多個出油口，多個出油口與多個壓頭組件之間分別對應(yīng)連接有液壓軟管7。
[0020]本發(fā)明中，基座2與分度盤3之間以及分度盤3與定位盤4之間分別通過螺釘固定；基座2與驅(qū)動源相連接；多個壓頭組件分別包括有管接頭8、油缸后安裝件9、油缸10、壓頭座11、壓頭軸12和壓頭13，管接頭8安裝在油缸后安裝件9上，油缸后安裝件9與油缸10之間通過螺紋配合相連接，油缸10通過螺紋配合固定安裝在壓頭座11上，油缸10的活塞桿抵在壓頭軸12上，壓頭13可拆裝的設(shè)置在壓頭軸12的端部；
多個安裝槽15分別為矩形結(jié)構(gòu)；多個安裝槽15沿基座2和分度盤3的圓周均勻分布，多個出油口沿分油座I的圓周均勻分布；分油座I四周側(cè)壁上分別設(shè)有與空腔14相連通的多個開孔，多個開孔的口部分別設(shè)有內(nèi)六角螺塞6 ;多個出油口的口部分別設(shè)有管接頭。
[0021]本發(fā)明的工作過程如下:
首先根據(jù)相應(yīng)工件選用合適的定位盤4，使壓頭13對應(yīng)置于零件上方，驅(qū)動源對基座2施壓，帶動整個裝置運動，當(dāng)壓頭13接觸到零件時，壓力會反作用于液壓油，液壓油會根據(jù)壓頭接觸到零件的先后順序以及反作用力的大小在空腔14和各壓頭組件內(nèi)的腔體之間移動，實現(xiàn)了壓頭的微量浮動，由于各壓頭組件內(nèi)的液壓油通過分油座I內(nèi)的空腔14連通，從而實現(xiàn)了各壓頭組件的壓頭的壓裝力均勻，保證了各零件均能壓裝到位。
【權(quán)利要求】
1.一種浮動壓頭裝置，包括有依次疊置的分油座、基座、分度盤和定位盤以及多個壓頭組件，其特征在于:所述的基座和分度盤上設(shè)有相貫通的多個安裝槽，所述的多個壓頭組件分別對應(yīng)設(shè)置在多個安裝槽內(nèi)，且每個壓頭組件分別可在所在的安裝槽內(nèi)水平移動，所述的分油座內(nèi)設(shè)有空腔，分油座上設(shè)有通向空腔的注油口并安裝有單向閥，分油座上分別設(shè)有通向空腔的多個出油口，所述的多個出油口與多個壓頭組件之間分別對應(yīng)連接有液壓軟管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的基座與分度盤之間以及所述的分度盤與定位盤之間分別通過螺釘固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的基座與驅(qū)動源相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的多個壓頭組件分別包括有管接頭、油缸后安裝件、油缸、壓頭座、壓頭軸和壓頭，所述的管接頭安裝在油缸后安裝件上，所述的油缸后安裝件與油缸之間通過螺紋配合相連接，所述的油缸通過螺紋配合固定安裝在壓頭座上，所述油缸的活塞桿抵在壓頭軸上，所述的壓頭可拆裝的設(shè)置在壓頭軸的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的多個安裝槽分別為矩形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述的多個安裝槽沿基座和分度盤的圓周均勻分布，所述的多個出油口沿分油座的圓周均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述分油座四周側(cè)壁上分別設(shè)有與所述的空腔相連通的多個開孔，所述多個開孔的口部分別設(shè)有內(nèi)六角螺塞。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動壓頭裝置，其特征在于:所述多個出油口的口部分別設(shè)有管接頭。
【文檔編號】B23P19/027GK103962828SQ201410174389
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月26日
【發(fā)明者】任永強, 石大勇, 汪超 申請人:合肥工業(yè)大學(xué)