一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具的制作方法
【專利摘要】一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具。本發(fā)明屬于一種汽輪機葉片夾具，具體涉及一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具。本發(fā)明為解決滿足新的工藝方案要求，配合四軸、五軸采用新的加工方法加工汽輪機大葉片的汽道，同時保證加工精度的問題。一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具包括機床連接盤、固定頂針、夾具底座、活動可調(diào)頂針、連接軸、兩個第二壓緊塊、多個夾緊座和多個第一壓緊塊，固定頂針和活動可調(diào)頂針分別對稱插裝在夾具底盤上，夾具底盤另一端的上下兩側(cè)分別各設(shè)有夾緊座，夾具底盤另一端的左右兩側(cè)分別各對稱設(shè)有多個夾緊座，每個夾緊座另一端的上表面分別各設(shè)有緊定螺釘。本發(fā)明用于汽輪機葉片的加工。
【專利說明】一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽輪機葉片夾具，具體涉及一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]近年來，隨著汽輪機的不斷發(fā)展，汽輪機生產(chǎn)逐步向大、精、尖的方向發(fā)展，這就要求生產(chǎn)工藝的不斷改進。其中汽輪機大葉片(如1000mm、1029mm、1375mm等)的加工方法也相應(yīng)的進行提升改進，現(xiàn)有的夾具已經(jīng)不能滿足新工藝方法加工的要求，導(dǎo)致加工精度低，產(chǎn)品極易變形，這就要求加工時要有新的裝夾機構(gòu)保證生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決滿足新的工藝方案要求，配合四軸、五軸采用新的加工方法加工汽輪機大葉片的汽道，同時保證加工精度的問題，進而提出一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:本發(fā)明包括機床連接盤、固定頂針、夾具底座、活動可調(diào)頂針、連接軸、兩個第二壓緊塊、多個夾緊座和多個第一壓緊塊，機床連接盤的一端通過兩個連接筋板與夾具底盤的一端固接，機床連接盤的另一端上分別設(shè)有連接軸和定位鍵，定位鍵通過螺釘與機床連接盤固接，固定頂針和活動可調(diào)頂針分別對稱插裝在夾具底盤上，固定頂針通過螺母與夾具底盤固接，夾具底盤另一端的上下兩側(cè)分別各設(shè)有夾緊座，夾具底盤另一端的左右兩側(cè)分別各對稱設(shè)有多個夾緊座，每個夾緊座一端的兩側(cè)分別通過內(nèi)六角螺釘和方頭螺母與夾具底盤固接，每個夾緊座另一端的上表面分別各設(shè)有緊定螺釘，緊定螺釘穿過夾緊座，夾具底盤上下兩側(cè)緊定螺釘?shù)哪┒朔謩e各與第二壓緊塊的一端固接，第二壓緊塊的另一端分別與葉片進汽邊和出汽邊配合，夾具底盤左右兩側(cè)緊定螺釘?shù)哪┒朔謩e各與第一壓緊塊的一端固接，第一壓緊塊的另一端分別與葉片內(nèi)徑向面和背徑向面配合。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比包含的有益效果是:本發(fā)明以“三頂針”定位的夾具滿足了新的工藝方案的加工要求，采用三頂針定位葉片保證了加工精度，降低產(chǎn)品的變形量，使產(chǎn)品合格率提升30%以上，為最后的裝配打下良好基礎(chǔ)，同時夾具具有一定的通用性，類似結(jié)構(gòu)葉片只要頂針孔的位置一致，就可以通用，降低制造成本，夾具結(jié)構(gòu)的調(diào)整有效地保障了新工藝方案的實施。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中的A向視圖；圖3是圖2中的B向視圖。
【具體實施方式】
[0007]【具體實施方式】一:如圖1-3所示，本實施方式所述一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具包括機床連接盤1、固定頂針2、夾具底座11、活動可調(diào)頂針12、連接軸13、兩個第二壓緊塊15、多個夾緊座7和多個第一壓緊塊14，機床連接盤I的一端通過兩個連接筋板8與夾具底盤11的一端固接，機床連接盤I的另一端上分別設(shè)有連接軸13和定位鍵10，定位鍵10通過螺釘9與機床連接盤I固接，固定頂針2和活動可調(diào)頂針12分別對稱插裝在夾具底盤11上，固定頂針2通過螺母3與夾具底盤11固接，夾具底盤11另一端的上下兩側(cè)分別各設(shè)有夾緊座7，夾具底盤11另一端的左右兩側(cè)分別各對稱設(shè)有多個夾緊座7，每個夾緊座7 —端的兩側(cè)分別通過內(nèi)六角螺釘5和方頭螺母4與夾具底盤11固接，每個夾緊座7另一端的上表面分別各設(shè)有緊定螺釘6，緊定螺釘6穿過夾緊座7，夾具底盤11上下兩側(cè)緊定螺釘6的末端分別各與第二壓緊塊15的一端固接，第二壓緊塊15的另一端分別與葉片進汽邊G-G和出汽邊H-H配合，夾具底盤11左右兩側(cè)緊定螺釘6的末端分別各與第一壓緊塊14的一端固接，第一壓緊塊14的另一端分別與葉片內(nèi)徑向面F-F和背徑向面E-E配合。
[0008]【具體實施方式】二:如圖1-3所示，本實施方式所述每個連接筋板8包括長方體8-1和兩個加強筋8-2，兩個加強筋8-2平行設(shè)置，每個加強筋8-2的一端分別與長方體8-1的外側(cè)固接。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一相同。通過連接筋板8將機床連接盤I和夾具底盤11連接，同時為機床軸、固定頂針7和活動可調(diào)頂針12提供充足的安裝空間，加強筋8-2可以有效地提高連接筋板8的穩(wěn)定性，防止夾具變形，從而提高工件的加工精度。
[0009]【具體實施方式】三:如圖1-3所示，本實施方式所述機床連接盤I和夾具底盤11與兩個連接筋板8之間的固接方式為焊接。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一或二相同。
[0010]【具體實施方式】四:如圖1-3所示，本實施方式所述夾具底盤11左右兩側(cè)多個夾緊座7的數(shù)量為6個。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一相同。
[0011]工作原理
[0012]本發(fā)明采用“三頂針”定位的方式，即固定頂針2、活動可調(diào)頂針12和機床自身帶的一頂針共同完成對工件的定位，活動可調(diào)頂針12可以滿足不同葉片的毛坯長短偏差，根據(jù)葉片的長短可適當調(diào)整，通過緊定螺釘6來分別調(diào)整多個第一壓緊塊14和兩個第二壓緊塊15，從而能夠有效地固定葉片，完成對工件的夾緊，保證加工過程的穩(wěn)定性。本發(fā)明通過定位鍵10和連接軸13與各四軸、五軸機床數(shù)控回轉(zhuǎn)臺定位連接，可以使葉片在數(shù)控機床上一次完成長葉片汽道型線的加工，滿足了新工藝加工葉片汽道的生產(chǎn)需要。
【權(quán)利要求】
1.一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具，其特征在于:所述一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具包括機床連接盤(I)、固定頂針(2)、夾具底座(11)、活動可調(diào)頂針(12)、連接軸(13)、兩個第二壓緊塊(15)、多個夾緊座(7)和多個第一壓緊塊(14)，機床連接盤(I)的一端通過兩個連接筋板(8)與夾具底盤(11)的一端固接，機床連接盤(I)的另一端上分別設(shè)有連接軸(13)和定位鍵(10)，定位鍵(10)通過螺釘(9)與機床連接盤⑴固接，固定頂針(2)和活動可調(diào)頂針(12)分別對稱插裝在夾具底盤(11)上，固定頂針(2)通過螺母(3)與夾具底盤(11)固接，夾具底盤(11)另一端的上下兩側(cè)分別各設(shè)有夾緊座(7)，夾具底盤(11)另一端的左右兩側(cè)分別各對稱設(shè)有多個夾緊座(7)，每個夾緊座(7) —端的兩側(cè)分別通過內(nèi)六角螺釘(5)和方頭螺母(4)與夾具底盤(11)固接，每個夾緊座(7)另一端的上表面分別各設(shè)有緊定螺釘(6)，緊定螺釘(6)穿過夾緊座(7)，夾具底盤(11)上下兩側(cè)緊定螺釘(6)的末端分別各與第二壓緊塊(15)的一端固接，第二壓緊塊(15)的另一端分別與葉片進汽邊(G-G)和出汽邊(H-H)配合，夾具底盤(11)左右兩側(cè)緊定螺釘(6)的末端分別各與第一壓緊塊(14)的一端固接，第一壓緊塊(14)的另一端分別與葉片內(nèi)徑向面(F-F)和背徑向面(E-E)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具，其特征在于:所述每個連接筋板(8)包括長方體(8-1)和兩個加強筋(8-2)，兩個加強筋(8-2)平行設(shè)置，每個加強筋(8-2)的一端分別與長方體(8-1)的外側(cè)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具，其特征在于:所述機床連接盤(I)和夾具底盤(11)與兩個連接筋板(8)之間的固接方式為焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種加工汽輪機大葉片汽道的夾具，其特征在于:所述夾具底盤(11)左右兩側(cè)多個夾緊座(7)的數(shù)量為6個。
【文檔編號】B23Q3/06GK103921147SQ201410174512
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】王玉君, 康彥文, 李海鵬, 楊增綱, 王玉敏, 王海東, 郭長輝, 李鐵成 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司