高強(qiáng)鋼冷沖壓成形回彈控制方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)鋼成形回彈控制方法，其特征在于：對在高強(qiáng)鋼成形模具的凸模的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使彎曲成形區(qū)域的材料充分變形，將制件彎曲內(nèi)圓角增大，使圓角處板料產(chǎn)生局部壓縮狀態(tài)，達(dá)到塑性變形的目的以消除或減少彎曲回彈；其通過改變模具凸模外形尺寸，使制件彎曲R角部位的內(nèi)側(cè)進(jìn)行壓縮，以消除回彈的方法；在鋼板U形彎曲時，由于有兩側(cè)對稱彎曲，采用這種方法效果比較好?；貜椫饕怯捎诓牧蠌澢课煌鈧?cè)(拉伸)和內(nèi)側(cè)(收縮)的應(yīng)力差而引起的，由于高強(qiáng)鋼板的外側(cè)(拉伸)和內(nèi)側(cè)(收縮)的應(yīng)力差較大，因此產(chǎn)生的變形也較大。為了減少彎曲變形產(chǎn)生的回彈，必須將材料彎曲部位的外側(cè)(拉伸)和內(nèi)側(cè)(收縮)的應(yīng)力差抵消或消除以達(dá)到控制回彈的目的。
【專利說明】高強(qiáng)鋼冷沖壓成形回彈控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)鋼冷沖壓成形回彈控制方法，特別是涉及高強(qiáng)鋼板冷沖壓件的成形尺寸精度控制方法，屬于冷沖壓成形【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]回彈是鋼板冷沖壓成形過程的主要缺陷之一.嚴(yán)重影響沖壓件的外形尺寸和精度，是實(shí)際生產(chǎn)加工中很難有效克服的成形缺陷，它不僅降低了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率.還限制了自動化生產(chǎn)線的實(shí)施，是我國汽車制造行業(yè)中需要解決的關(guān)鍵性問題。高強(qiáng)度鋼板的屈服應(yīng)力明顯高于普通金屬板材，這類材料的回彈量往往很大，在一次沖壓成形后滿足不了尺寸要求而且尺寸不穩(wěn)定，給后期的零件裝配和使用帶來困難。常規(guī)的解決辦法是增加整形工序，即零件再成形一次才能滿足要求。這樣在加工成本上增加了 1/4至1/5左右，生產(chǎn)效率降低1/4。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種高強(qiáng)鋼成形回彈控制方法，其通過改變模具凸模外形尺寸，使制件彎曲R角部位的內(nèi)側(cè)進(jìn)行壓縮，以消除回彈的方法；在鋼板U形彎曲時，由于有兩側(cè)對稱彎曲，采用這種方法效果比較好。回彈主要是由于材料彎曲部位外側(cè)(拉伸)和內(nèi)側(cè)(收縮)的應(yīng)力差而引起的，由于高強(qiáng)鋼板的外側(cè)(拉伸)和內(nèi)側(cè)(收縮)的應(yīng)力差較大，因此產(chǎn)生的變形也較大。為了減少彎曲變形產(chǎn)生的回彈，必須將材料彎曲部位的外側(cè)(拉伸)和內(nèi)側(cè)(收縮)的應(yīng)力 差抵消或消除以達(dá)到控制回彈的目的。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種高強(qiáng)鋼成形回彈控制方法，其特征在于:對在高強(qiáng)鋼成形模具的凸模的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使彎曲成形區(qū)域的材料充分變形，將制件彎曲內(nèi)圓角增大，使圓角處板料產(chǎn)生局部壓縮狀態(tài)，達(dá)到塑性變形的目的以消除或減少彎曲回彈；其具體步驟如下:
I)首先根據(jù)制件的原材料牌號查找出該材料的屈服強(qiáng)度，由于原材料變形量需要改變內(nèi)圓角的偏移量進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，而偏移量與材料厚度和系數(shù)成正比例的關(guān)系，按表1的對應(yīng)值查出系數(shù)△值，然后將系數(shù)和制件料厚用t表示單位mm相乘，得出偏移量用S表示，即S=Δ t
【權(quán)利要求】
1.一種高強(qiáng)鋼成形回彈控制方法，其特征在于:對在高強(qiáng)鋼成形模具的凸模的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使彎曲成形區(qū)域的材料充分變形，將制件彎曲內(nèi)圓角增大，使圓角處板料產(chǎn)生局部壓縮狀態(tài)，達(dá)到塑性變形的目的以消除或減少彎曲回彈；其具體步驟如下: 1)首先根據(jù)制件的原材料牌號查找出該材料的屈服強(qiáng)度，由于原材料變形量需要改變內(nèi)圓角的偏移量進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，而偏移量與材料厚度和系數(shù)成正比例的關(guān)系，查出系數(shù)△值，然后將系數(shù)和制件料厚用t表示單位mm相乘，得出偏移量用S表示，即S= At 2)獲得偏移量后需要計算出零件彎曲內(nèi)圓角增大尺寸用Rn表示，即將原零件成形內(nèi)圓角用R表示加偏移值用S表示，可以得到新彎曲內(nèi)圓角尺寸用Rn表示，即Rn= R + S ； 3)將原有凸模I的R角圓心O位置沿凸模水平方向移動，距離為S偏移量，得到新圓心01，得到新的凸模結(jié)構(gòu)； 將成形模具的凸模2圓角R的外形尺寸變大為Rn=R + S，圓心與凸模2底面平行，偏移量S，效果是使成形或翻邊產(chǎn)品的質(zhì)量得到有效控制，翻邊角度誤差控制在±0.5-1°，滿足產(chǎn)品正常使用要求； Rn= R + S Rn------增大后的內(nèi)圓角半徑 R------零件內(nèi)圓角半徑、凸模內(nèi)圓角 S----- 偏移量
S= Δ t t-------鋼板厚度 Δ ----- -系數(shù)根據(jù)鋼板的屈服強(qiáng)度選擇，一般選擇范圍在0.05~0.18。
【文檔編號】B21D22/00GK103990672SQ201410190077
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】于志明 申請人:云頂汽車部件股份有限公司