一種系船環(huán)的鍛造方法
【專利摘要】一種系船環(huán)的鍛造方法，包括以下步驟：（1）下料；（2）系船環(huán)本體制坯；（3）系船環(huán)中間彎曲；（4）打磨修整。采用本發(fā)明的鍛造方法，一種弓系船環(huán)鍛件內(nèi)部組織致密、均勻，能承受較大的載荷和沖擊，具有超高強(qiáng)度、超強(qiáng)韌性。此外，本發(fā)明的鍛造方法簡(jiǎn)單實(shí)用，生產(chǎn)效率高。
【專利說(shuō)明】一種系船環(huán)的鍛造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及到一種船用鏈的生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種系船環(huán)的鍛造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。
[0003]用于船舶上停泊的系船環(huán)具有高強(qiáng)度、強(qiáng)韌性的技術(shù)特征；使用時(shí)，系船環(huán)兩頭分別連接碼頭和纜繩。由于系船環(huán)形狀較復(fù)雜，因此需要通過(guò)一定的工藝過(guò)程鍛造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是要提供一種系船環(huán)的鍛造方法，鍛造出具有良好的力學(xué)性能的鍛件，滿足尺寸和形狀要求的系船環(huán)產(chǎn)品。
[0005]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的包括以下步驟:
一種系船環(huán)的鍛造方法，其特征在于:包括以下步驟:
(1)下料
保證下料件表面光滑，清除鋸口棱角；
(2)系船環(huán)本體制坯
將原材料圓鋼放入火焰爐內(nèi)加熱；將加熱的圓鋼用電液錘將圓鋼整形制坯成型，打出工藝尺寸的長(zhǎng)方，然后兩端分別進(jìn)行分料，拍扁拔長(zhǎng)，進(jìn)行一次折彎，折彎至90°，然后分料，兩端沖孔，系船環(huán)的孔尺寸小于成型尺寸，保證機(jī)加工余量，中段部分通過(guò)專用扣模拔長(zhǎng)至鍛件需求尺寸；
(3)系船環(huán)中間彎曲
將制坯完成的毛坯件，放置于專用彎曲馬架上進(jìn)行折彎，折彎時(shí)保證錘子敲擊在毛坯正中，彎曲后，將專用芯模置于卸扣內(nèi)檔部位，錘頭輕敲整形。
[0006]4)打磨修整
對(duì)成型后的鍛件進(jìn)行打磨修整，去除氧化皮，并修整到要求尺寸。
[0007]所述圓鋼放入火焰爐內(nèi)加熱，火焰爐內(nèi)的溫度控制在800-1000°C，保溫2-3小時(shí)。坯件鍛造時(shí)不應(yīng)有夾層、開(kāi)裂、溝槽。所述坯件鍛造的開(kāi)鍛溫度為900-950°C，終鍛溫度為不低于830°C。
[0008]采用本發(fā)明的鍛造方法，一種弓系船環(huán)鍛件內(nèi)部組織致密、均勻，能承受較大的載荷和沖擊，具有超高強(qiáng)度、超強(qiáng)韌性。此外，本發(fā)明的鍛造方法簡(jiǎn)單實(shí)用，生產(chǎn)效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0009]圖1是本發(fā)明中系船環(huán)本體的主視圖。
[0010]圖2是本發(fā)明中系船環(huán)本體的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1和圖2所示，為本發(fā)明的系船環(huán)本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]一種轉(zhuǎn)環(huán)的鍛造方法的步驟如下:
(1)下料
保證下料件表面光滑，清除鋸口棱角；
(2)系船環(huán)本體制坯
將原材料圓鋼放入火焰爐內(nèi)加熱；將加熱的圓鋼用電液錘將圓鋼整形制坯成型，打出工藝尺寸的長(zhǎng)方，然后兩端分別進(jìn)行分料，拍扁拔長(zhǎng)，進(jìn)行一次折彎，折彎至90°，然后分料，兩端沖孔，系船環(huán)的孔尺寸小于成型尺寸，保證機(jī)加工余量，中段部分通過(guò)專用扣模拔長(zhǎng)至鍛件需求尺寸；
(3)系船環(huán)中間彎曲
將制坯完成的毛坯件，放置于專用彎曲馬架上進(jìn)行折彎，折彎時(shí)保證錘子敲擊在毛坯正中，彎曲后，將專用芯模置于卸扣內(nèi)檔部位，錘頭輕敲整形。
[0014]4)打磨修整
對(duì)成型后的鍛件進(jìn)行打磨修整，去除氧化皮，并修整到要求尺寸。
[0015]所述圓鋼放入火焰爐內(nèi)加熱，火焰爐內(nèi)的溫度控制在800-1000°C，保溫2-3小時(shí)。坯件鍛造時(shí)不應(yīng)有夾層、開(kāi)裂、溝槽。所述坯件鍛造的開(kāi)鍛溫度為900-950°C，終鍛溫度為不低于830°C。
【權(quán)利要求】
1.一種系船環(huán)的鍛造方法，其特征在于:包括以下步驟: (1)下料 保證下料件表面光滑，清除鋸口棱角； (2)系船環(huán)本體制坯 將原材料圓鋼放入火焰爐內(nèi)加熱；將加熱的圓鋼用電液錘將圓鋼整形制坯成型，打出工藝尺寸的長(zhǎng)方，然后兩端分別進(jìn)行分料，拍扁拔長(zhǎng)，進(jìn)行一次折彎，折彎至90°，然后分料，兩端沖孔，中段部分通過(guò)專用扣模拔長(zhǎng)至鍛件需求尺寸； (3)系船環(huán)中間彎曲 將制坯完成的毛坯件，放置于專用彎曲馬架上進(jìn)行折彎，折彎時(shí)保證錘子敲擊在毛坯正中，彎曲后，將專用芯模置于卸扣內(nèi)檔部位，錘頭輕敲整形； 4)打磨修整 對(duì)成型后的鍛件進(jìn)行打磨修整，去除氧化皮，并修整到要求尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種系船環(huán)的鍛造方法，其特征在于:所述圓鋼放入火焰爐內(nèi)加熱，火焰爐內(nèi)的溫度控制在800-1000°C，保溫2-3小時(shí)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弓形卸扣的鍛造方法，其特征在于:坯件鍛造時(shí)不應(yīng)有夾層、開(kāi)裂、溝槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弓形卸扣的鍛造方法，其特征在于:所述坯件鍛造的開(kāi)鍛溫度為900-950°C，終鍛溫度為不低于830°C。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弓形卸扣的鍛造方法，其特征在于:系船環(huán)的孔尺寸小于成型尺寸。
【文檔編號(hào)】B21J1/06GK104014712SQ201410237058
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】陶安祥, 陶良鳳, 張衛(wèi)新, 李劍, 朱橋良, 董鑫, 邵云亮, 張明 申請(qǐng)人:江蘇亞星錨鏈股份有限公司