一種推板式排屑槽的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種推板式排屑槽,包括槽、至少兩塊間隔設(shè)置的推板、主軸,所述槽兩側(cè)壁上部分別設(shè)有與槽平行的軌道槽,所述主軸兩側(cè)分別設(shè)有輥輪,所述輥輪滾動(dòng)連接于軌道槽;所述推板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸,且兩面分別朝向槽的兩端;所述主軸一端與第一往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng),所述主軸上還固定連接有第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置,位于最外側(cè)的一塊推板與第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置之間以及相鄰的推板之間分別通過(guò)連桿傳動(dòng)連接。本發(fā)明故障率低,便于維修,不產(chǎn)生噪音,不存在排屑死角。
【專利說(shuō)明】一種推板式排屑槽
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及輪轂制造領(lǐng)域,具體涉及一種推板式排屑槽。
【背景技術(shù)】
[0002] 輪轂是汽車車輪與軸連接的重要部件,在生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)毛坯進(jìn)行車削加工會(huì) 產(chǎn)生大量的鋁屑,機(jī)床上安裝有排屑器,將鋁屑排出,通過(guò)排屑槽輸送到指定地點(diǎn)集中回收 送入熔煉爐熔融后作為原料重新使用。
[0003] 現(xiàn)有的排屑槽如圖3和圖4所示,包括槽1以及間隔設(shè)置的弧形推板12和擋桿13, 檔桿13設(shè)置于槽1的槽口中部,其高度小于推板12的高度,在槽1底部設(shè)有輥道20,輥道 20上放置有與槽1平行的主軸14,主軸14 一端與液壓缸15連接,主軸14上端面設(shè)置有和 推板12數(shù)量匹配的T形連桿16,推板12中下部設(shè)有連接孔18,下端設(shè)有缺口 19,主軸14 和輥道20從缺口 19穿過(guò),T形連桿16的堅(jiān)直部向上穿過(guò)連接孔18,水平部的長(zhǎng)度大于連 接孔18的長(zhǎng)度;推板12的內(nèi)弧面朝向液壓缸15所在端,鋁屑落入槽1中,推板12的下端 被鋁屑所擋,保持堅(jiān)立狀態(tài),液壓缸15的活塞桿縮回,通過(guò)主軸14拉動(dòng)推板12帶著鋁屑向 液壓缸15所在方向移動(dòng),當(dāng)推板12到達(dá)檔桿13處時(shí),其上端被檔桿13所阻,其下端被主 軸14拉動(dòng)翹起,推板12處于仰躺狀態(tài),當(dāng)液壓缸15的活塞桿伸出時(shí),推板12保持仰躺狀 態(tài)向后移動(dòng),當(dāng)其外弧面被后方的檔桿13處所阻,其下端繼續(xù)向后移動(dòng)使得推板12復(fù)位為 堅(jiān)立狀態(tài),排屑過(guò)程如此往復(fù)進(jìn)行。
[0004] 這種排屑槽的缺點(diǎn)有以下幾點(diǎn): 一、 鋁屑在槽底容易將輥道卡死,故障率高,輥道位于主軸下方,而且從機(jī)床排出的鋁 屑混合有大量的切削液,視野不好,維修難度大; 二、 推板與檔桿碰撞實(shí)現(xiàn)仰躺、復(fù)位,二者都為金屬材質(zhì),碰撞產(chǎn)生的噪音大; 三、 推板下端設(shè)有缺口供主軸和輥道穿過(guò),落于缺口處的鋁屑無(wú)法排除,形成了排屑死 角,排屑效果差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種推板式排屑槽,可以解決現(xiàn)有排屑槽故障率 高、維修難度大、噪音大和排屑效果差的問(wèn)題。
[0006] 本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn): 一種推板式排屑槽,包括槽、至少兩塊間隔設(shè)置的推板、主軸,所述槽兩側(cè)壁上部分別 設(shè)有與槽平行的軌道槽,所述主軸兩側(cè)分別設(shè)有輥輪,所述輥輪滾動(dòng)連接于軌道槽;所述推 板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸,且兩面分別朝向槽的兩端;所述主軸一端與第一往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng),所 述主軸上還固定連接有第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置,位于最外側(cè)的一塊推板與第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置之 間以及相鄰的推板之間分別通過(guò)連桿傳動(dòng)連接。
[0007] 所述推板上設(shè)有孔,孔中設(shè)有連接孔兩邊的桿,桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有桿套,連桿端部固 定連接于軸套。
[0008] 所述主軸兩側(cè)分別連接有軸,所述輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸,所述軸上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸 套,所述推板上端固定連接有堅(jiān)桿,所述堅(jiān)桿上端固定連接于軸套外壁。
[0009] 所述主軸的截面為三角形,其中一個(gè)角向上。
[0010] 所述第一往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置和第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置分別為液壓活塞。
[0011] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于: 一、 主軸兩側(cè)設(shè)置輥輪,滾動(dòng)連接于設(shè)置槽兩側(cè)壁上部的軌道槽中,鋁屑不容易進(jìn)入軌 道槽導(dǎo)致輥輪卡死,有效降低故障率,而且便于維修; 二、 排屑過(guò)程中沒(méi)有硬性碰撞的地方,不產(chǎn)生噪音; 三、 推板下端不存在缺口,能將落入槽中的所有鋁屑同時(shí)推走,不存在排屑死角; 四、 主軸截面為三角形,其中一個(gè)角向上,使主軸上端形成兩個(gè)斜面,不會(huì)有鋁屑積聚, 不需要人工打掃,而且進(jìn)一步降低鋁屑進(jìn)入軌道槽的可能,降低故障率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖2為圖1的A方向視圖。
[0014] 圖3為現(xiàn)有排屑槽結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖4為圖3的B方向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[〇〇16] 如圖1和圖2所示的一種推板式排屑槽,包括槽1、至少兩塊間隔設(shè)置的推板2、主 軸4,所述主軸4的截面為三角形,其中一個(gè)角向上;所述主軸4兩側(cè)分別連接有軸3,所述 軸3外端連接有輥輪9,所述軸3上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸套,所述推板2上端固定連接有堅(jiān)桿,所 述堅(jiān)桿上端固定連接于軸套外壁,使推板2兩面分別朝向槽1的兩端;所述槽1兩側(cè)壁上部 分別設(shè)有與槽1平行的軌道槽8,所述輥輪9滾動(dòng)連接于軌道槽8 ;所述主軸4 一端與第一 液壓活塞5傳動(dòng),所述主軸4上還固定連接有第二液壓活塞7,所述推板2上設(shè)有孔,孔中設(shè) 有連接孔兩邊的桿10,桿10上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有桿套11,位于最外側(cè)的一塊推板2與第二液壓活 塞7之間以及相鄰的推板2之間分別通過(guò)端部固定連接于軸套11的連桿6傳動(dòng)連接連接。
【權(quán)利要求】
1. 一種推板式排屑槽,包括槽(1)、至少兩塊間隔設(shè)置的推板(2)、主軸(4),其特征在 于:所述槽(1)兩側(cè)壁上部分別設(shè)有與槽(1)平行的軌道槽(8),所述主軸(4)兩側(cè)分別設(shè) 有輥輪(9),所述輥輪(9)滾動(dòng)連接于軌道槽(8);所述推板(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸(4),且兩面 分別朝向槽(1)的兩端;所述主軸(4) 一端與第一往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置(5)傳動(dòng),所述主軸(4)上 還固定連接有第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置(7),位于最外側(cè)的一塊推板(2)與第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置(7) 之間以及相鄰的推板(2)之間分別通過(guò)連桿(6)傳動(dòng)連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種推板式排屑槽,其特征在于:所述推板(2)上設(shè)有孔,孔中 設(shè)有連接孔兩邊的桿(10),桿(10)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有桿套(11 ),連桿(6)端部固定連接于軸套 (11)。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種推板式排屑槽,其特征在于:所述主軸(4)兩側(cè)分別連接有 軸(3 ),所述輥輪(9 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸(3 ),所述軸(3 )上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸套,所述推板(2 )上 端固定連接有堅(jiān)桿,所述堅(jiān)桿上端固定連接于軸套外壁。
4. 如權(quán)利要求1或3所述的一種推板式排屑槽,其特征在于:所述主軸(4)的截面為三 角形,其中一個(gè)角向上。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種推板式排屑槽,其特征在于:所述第一往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置(5)和 第二往復(fù)驅(qū)動(dòng)裝置(7)分別為液壓活塞。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK104108044SQ201410288695
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】陳章金 申請(qǐng)人:宿遷陳工機(jī)械制造有限公司