一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，步驟簡便易于實現(xiàn)，不需要專業(yè)技能，通過砂紙的打磨、混合劑的刮涂、以及輪轂修補漆的噴涂，即可實現(xiàn)針對汽車輪轂上劃痕的修復(fù)，整體修復(fù)效果好，且整體成本低廉。
【專利說明】
一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法。

【背景技術(shù)】
[0002]輪轂是汽車的重要組成部分，輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件，但是車輛的日常使用，碰擦事故時有發(fā)生，尤其是輪轂表面在碰擦過程中會產(chǎn)生劃痕，這樣看上去很不美觀，但是針對輪轂這種問題的修復(fù)比較麻煩，且維修費用較聞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種簡便易于實現(xiàn)、且成本低廉的汽車輪轂劃痕修復(fù)方法。
[0004]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:本發(fā)明設(shè)計了一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，包括如下步驟:
步驟001.采用砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨，并清洗擦干；
步驟002.將輪轂油灰和固化劑按2:1比例混合均勻構(gòu)成混合劑，并將混合劑刮涂在輪轂上的劃痕打磨處；
步驟003.待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，用砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致，并清洗擦干；
步驟004.將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上；
步驟005.采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行噴涂，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟001中，在所述采用砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨之前，先對輪轂上的劃痕進行清洗擦干。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟001中，采用150#砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟002中，將混合劑間隔5-10分鐘多次刮涂在輪轂上的劃痕打磨處，且每次混合劑的刮涂厚度為1mm。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟003中，待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，先用320#砂紙沾水對該位置處的混合劑進行打磨，再用800#砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致。
[0009]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟004中，將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上之后，采用除油除蠟擦拭巾對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行擦拭。
[0010]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟005中，采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆間隔3-5分鐘針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域噴涂3-5遍，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致。
[0011]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟005之后還包括步驟006如下:
步驟006.針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油對其進行噴涂。
[0012]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述步驟006中，針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油間隔1-2分鐘對其噴涂2-3遍。
[0013]本發(fā)明所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:
(1)本發(fā)明設(shè)計的汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，步驟簡便易于實現(xiàn)，不需要專業(yè)技能，即可實現(xiàn)針對汽車輪轂上劃痕的修復(fù)，修復(fù)效果好，且整體成本低廉；
(2)本發(fā)明設(shè)計的汽車輪轂劃痕修復(fù)方法中，采用砂紙的多次打磨、混合劑的多次刮涂、以及輪轂修補漆和輪轂亮光金油的多次噴涂，使得汽車輪轂的修復(fù)變得更加精細，保證了輪轂的修復(fù)效果。

【具體實施方式】
[0014]下面對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0015]本發(fā)明設(shè)計了一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，包括如下步驟:
步驟001.采用砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨，并清洗擦干；
步驟002.將輪轂油灰和固化劑按2:1比例混合均勻構(gòu)成混合劑，并將混合劑刮涂在輪轂上的劃痕打磨處；
步驟003.待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，用砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致，并清洗擦干；
步驟004.將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上；
步驟005.采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行噴涂，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致。
[0016]本發(fā)明設(shè)計的以上技術(shù)方案，步驟簡便易于實現(xiàn)，不需要專業(yè)技能，即可實現(xiàn)針對汽車輪轂上劃痕的修復(fù)，修復(fù)效果好，且整體成本低廉。
[0017]本發(fā)明設(shè)計的汽車輪轂劃痕修復(fù)方法中，基于以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述步驟001中，在所述采用砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨之前，先對輪轂上的劃痕進行清洗擦干；所述步驟001中，采用150#砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨；所述步驟002中，將混合劑間隔5-10分鐘多次刮涂在輪轂上的劃痕打磨處，且每次混合劑的刮涂厚度為Imm ;所述步驟003中，待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，先用320#砂紙沾水對該位置處的混合劑進行打磨，再用800#砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致；所述步驟004中，將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上之后，采用除油除蠟擦拭巾對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行擦拭；所述步驟005中，采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆間隔3-5分鐘針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域噴涂3-5遍，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致；除此之外，所述步驟005之后還包括步驟006:針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油對其進行噴涂，并且針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油間隔1-2分鐘對其噴涂2-3遍。以上技術(shù)方案中，采用砂紙的多次打磨、混合劑的多次刮涂、以及輪轂修補漆和輪轂亮光金油的多次噴涂，使得汽車輪轂的修復(fù)變得更加精細，保證了輪轂的修復(fù)效果。
[0018]本發(fā)明設(shè)計的汽車輪轂劃痕修復(fù)方法在實際應(yīng)用過程中，具體包括如下步驟: 步驟001.先對輪轂上的劃痕進行清洗擦干，然后采用150#砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨，并清洗擦干；
步驟002.將輪轂油灰和固化劑按2:1比例混合均勻構(gòu)成混合劑，并將混合劑間隔5-10分鐘多次刮涂在輪轂上的劃痕打磨處，且每次混合劑的刮涂厚度為Imm ；
步驟003.待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，先用320#砂紙沾水對該位置處的混合劑進行打磨，再用800#砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致，并清洗擦干；
步驟004.將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上之后，采用除油除蠟擦拭巾對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行擦拭，提高油漆附著力；
步驟005.采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆間隔3-5分鐘針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域噴涂3-5遍，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致；
步驟006.針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油間隔1-2分鐘對其噴涂2-3遍。
[0019]基于以上設(shè)計的步驟之后，待汽車輪轂表面干燥后，即可去除保護膜，完成針對汽車輪轂劃痕的修復(fù)，整個過程簡便易于實現(xiàn)，且修復(fù)效果明顯。
[0020]上面對本發(fā)明的實施方式作了詳細說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于，包括如下步驟: 步驟001.采用砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨，并清洗擦干； 步驟002.將輪轂油灰和固化劑按2:1比例混合均勻構(gòu)成混合劑，并將混合劑刮涂在輪轂上的劃痕打磨處； 步驟003.待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，用砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致，并清洗擦干； 步驟004.將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上； 步驟005.采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行噴涂，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟001中，在所述采用砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨之前，先對輪轂上的劃痕進行清洗擦干。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟001中，采用150#砂紙對輪轂上的劃痕進行打磨。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟002中，將混合劑間隔5-10分鐘多次刮涂在輪轂上的劃痕打磨處，且每次混合劑的刮涂厚度為1mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟003中，待輪轂上劃痕打磨處的混合劑干燥后，先用320#砂紙沾水對該位置處的混合劑進行打磨，再用800#砂紙對該位置處的混合劑進行打磨，保持與周圍形狀一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟004中，將保護膜覆蓋在輪轂上除混合劑刮涂區(qū)域以外的其它區(qū)域上之后，采用除油除蠟擦拭巾對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域進行擦拭。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟005中，采用與輪轂顏色一致的輪轂修補漆間隔3-5分鐘針對輪轂上混合劑刮涂區(qū)域噴涂3-5遍，直至輪轂上混合劑刮涂區(qū)域位置的顏色與周圍顏色一致。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于，所述步驟005之后還包括步驟006如下: 步驟006.針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油對其進行噴涂。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種汽車輪轂劃痕修復(fù)方法，其特征在于:所述步驟006中，針對所述輪轂上輪轂修補漆噴涂區(qū)域，采用輪轂亮光金油間隔1-2分鐘對其噴涂2-3遍。
【文檔編號】B23P6/00GK104209691SQ201410331871
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】章隆泉, 過俊宏, 顧肖紅 申請人:無錫市崇安區(qū)科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心