一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及管道施工設(shè)備，提出一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，主要適用于帶有內(nèi)襯層的復(fù)合管施工中的對口焊接。所述內(nèi)對口器機頭設(shè)置兩個氣囊托盤并在氣囊托盤上設(shè)置氣囊，在壓縮空氣作用下，兩個氣囊分別漲緊貼附在兩節(jié)管道的內(nèi)壁上，與兩個所述托盤共同構(gòu)成一個容納保護氣體的空腔，從而在管道的對口焊接處形成一個容納保護氣體的空腔，保證管道的對口焊接在保護氣體環(huán)境下進行，設(shè)置若干壓力平衡孔，可以隨焊接的進行，氣體密閉的壓力逐漸增大時，通過壓力平衡孔保證對接焊接處的氣體壓力的平衡，不影響封口焊接。
【專利說明】-種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及管道施工設(shè)備，提出一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，用于管道 對口焊接中的對口，主要適用于帶有內(nèi)襯層的復(fù)合管施工中的對口焊接。

【背景技術(shù)】
[0002] 在具有不銹鋼襯層的復(fù)合管道施工中，管道之間焊接是在氬氣環(huán)境保護下進行氬 弧焊。要求：在對需要焊接的兩段管道的對接焊接處，通入氬弧焊保護氣體，并保證對接焊 接處的基本密閉的狀態(tài)；隨焊口越來越小，氣體密閉的壓力會逐漸增大，要求保證對接焊接 處的氣體壓力的平衡，不影響封口焊接。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了適應(yīng)具有不銹鋼襯層的復(fù)合管道施工的需要，本發(fā)明提出一種用于復(fù)合管施 工的內(nèi)對口器機頭。
[0004] 本發(fā)明米用的技術(shù)方案是：一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，所述內(nèi)對口器 機頭設(shè)置有兩組頂桿，每組所述的頂桿為沿圓周均布的多個，兩組所述的頂桿對稱設(shè)置在 管道對接焊接處的兩側(cè)；并設(shè)置使所述頂桿上下動作的氣缸和導(dǎo)向套；所述頂桿上連接有 壓塊；具有對稱設(shè)置的兩個氣囊托盤且兩個所述氣囊托盤分別位于管道對接焊接處的兩 偵h具有環(huán)繞氣囊托盤的外徑面設(shè)置的氣囊，所述的氣囊為空腔結(jié)構(gòu)且氣囊的空腔與壓縮 空氣的氣道連通；兩個所述的氣囊在壓縮空氣作用下，分別漲緊貼附在兩節(jié)管道的內(nèi)壁上， 與兩個所述氣囊托盤共同構(gòu)成一個容納保護氣體的空腔，從而在管道的對口焊接處形成一 個容納保護氣體的空腔；在兩個所述的氣囊托盤之間并與管道的對口焊接處對應(yīng)設(shè)置有定 位板，所述定位板所具有的內(nèi)腔通過氣道與保護氣體源連通，所述定位板的外徑面上具有 若干沿定位板圓周分布的保護氣體出氣孔，定位板上的所述出氣孔與管道的對口焊接處對 應(yīng)；設(shè)置有若干壓力平衡孔，所述的壓力平衡孔位于兩個所述氣囊托盤的盤體上，所述的壓 力平衡孔與兩個所述氣囊托盤、氣囊構(gòu)成的空腔連通并對應(yīng)壓力平衡孔設(shè)置堵塞。
[0005] -種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，在所述定位板的外徑面上具有環(huán)形的擋 板，所述的擋板外端面具有聚氣用的環(huán)形凹槽，所述擋板所具有的氣孔與定位板上的所述 出氣孔連通，且所述擋板的氣孔位于聚氣用環(huán)形凹槽的底面。
[0006] -種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，所述頂桿為L形，頂桿的相互垂直的兩個 面均為矩形體。
[0007] -種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，所述氣囊托盤的外徑面具有凹槽，氣囊托 盤外徑面上的凹槽環(huán)周設(shè)置，所述氣囊位于氣囊托盤外徑面上的凹槽內(nèi)。
[0008] 本發(fā)明提出的一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，設(shè)置兩個氣囊托盤并在氣囊 托盤上設(shè)置氣囊，在壓縮空氣作用下，兩個氣囊分別漲緊貼附在兩節(jié)管道的內(nèi)壁上，與兩個 所述托盤共同構(gòu)成一個密閉的空腔，從而在管道的對口焊接處形成一個密閉的空腔，保證 管道的對口焊接在保護氣體環(huán)境下進行，設(shè)置若干壓力平衡孔，可以隨焊接的進行，氣體密 閉的壓力逐漸增大時，通過壓力平衡孔保證對接焊接處的氣體壓力的平衡，不影響封口焊 接。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2為本發(fā)明中氣囊托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖3為圖2的A-A剖面圖。
[0012] 圖4為本發(fā)明中頂桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖5為圖4的側(cè)視圖。
[0014] 圖中：1、缸底，2、活塞，3、缸筒，4、缸蓋，5、導(dǎo)向套，6、缸蓋，7、氣囊托盤，8、分配盤， 9、頂桿，10、擋板，11、氣囊，12、連桿，13、定位板，14、壓力平衡孔。

【具體實施方式】
[0015] 結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明加以說明，但是，本發(fā)明并不局限于這些實例。
[0016] 如圖1所不，一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，所述內(nèi)對口器機頭具有對稱 設(shè)置的兩個氣囊托盤7且兩個所述氣囊托盤分別位于管道對接焊接處的兩側(cè)；具有環(huán)繞氣 囊托盤的外徑面設(shè)置的氣囊11，所述的氣囊11為空腔結(jié)構(gòu)且氣囊的空腔與壓縮空氣的氣 道連通；兩個所述的氣囊11在壓縮空氣作用下，分別漲緊貼附在兩節(jié)管道的內(nèi)壁上，與兩 個所述氣囊托盤7共同構(gòu)成一個容納保護氣體的空腔，從而在管道的對口焊接處形成一個 容納保護氣體的空腔；該實施例中，所述氣囊托盤7的外徑面具有凹槽，氣囊托盤外徑面上 的凹槽環(huán)周設(shè)置，所述氣囊位于氣囊托盤外徑面上的凹槽內(nèi)，并通過連接件與氣囊托盤7 連接；氣囊托盤7上具有壓縮空氣進口，壓縮空氣進口通過連接件上的氣道與氣囊的空腔 連通；在兩個所述的氣囊托盤之間并與管道的對接焊接處對應(yīng)設(shè)置有定位板13,所述定位 板13具有的內(nèi)腔通過氣道與保護氣體源連通；所述定位板13的外徑面上具有若干沿定位 板13圓周分布的保護氣體出氣孔；在所述定位板13的外徑面上具有環(huán)形的擋板10,所述 擋板10的外端面具有聚氣用環(huán)形凹槽，所述擋板所具有的氣孔與定位板13上的所述出氣 孔連通，且所述擋板10的氣孔位于聚氣用環(huán)形凹槽的底面；設(shè)置有若干壓力平衡孔14,所 述的壓力平衡孔14位于兩個所述氣囊托盤的盤體上，所述的壓力平衡孔14與兩個所述氣 囊托盤、氣囊構(gòu)成的密閉空腔連通并對應(yīng)壓力平衡孔設(shè)置堵塞。設(shè)置有兩組頂桿9,每組所 述的頂桿9為沿圓周均布的多個，兩組所述的頂桿位于兩個所述的氣囊托盤7之間，即兩組 所述的頂桿對稱設(shè)置在管道對接焊接處的兩側(cè)；每個所述的頂桿9均通過連桿12與所對應(yīng) 的導(dǎo)向套5連接，設(shè)置作用于導(dǎo)向套5、并使所述的頂桿9上下動作的氣缸；所述頂桿9上 連接有壓塊，頂桿9上的所述壓塊撐緊在管道的內(nèi)壁上，用以保證兩個管口的同心。結(jié)合圖 4、圖5,所述頂桿9的為L形，頂桿9的相互垂直的兩個面均為矩形體。頂桿9的結(jié)構(gòu)形狀 設(shè)計，可以減小兩組頂桿與管口之間的距離，即使兩組頂桿能夠設(shè)置在距管口很近的位置， 而頂桿距管口越近，對管口的校圓的效果越好；對應(yīng)每個頂桿9均設(shè)置有分配盤8,分配盤 8上具有的滑槽，用以保證頂桿9的上下移動。結(jié)合圖2、圖3,所述氣囊托盤7的盤體上具 有若干軸向通孔，所述的軸向通孔為壓力平衡孔14,所述的壓力平衡孔14與兩個所述氣囊 托盤7、氣囊11構(gòu)成的空腔連通，對應(yīng)每個壓力平衡孔14均設(shè)置有堵塞，隨焊接的進行，氣 體密閉的壓力逐漸增大時，去掉壓力平衡孔14上的堵塞，放出一部分氣體，保證對接焊接 處的氣體壓力的平衡。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，所述內(nèi)對口器機頭設(shè)置有兩組頂桿（9)，每 組所述的頂桿（9)為沿圓周均布的多個，兩組所述的頂桿對稱設(shè)置在管道對接焊接處的兩 偵h并設(shè)置使所述頂桿（9)上下動作的氣缸和導(dǎo)向套（5);所述頂桿（9)上連接有壓塊；其 特征在于：具有對稱設(shè)置的兩個氣囊托盤（7)且兩個所述氣囊托盤分別位于管道對接焊接 處的兩側(cè)；具有環(huán)繞氣囊托盤的外徑面設(shè)置的氣囊（11)，所述的氣囊（11)為空腔結(jié)構(gòu)且氣 囊的空腔與壓縮空氣的氣道連通；兩個所述氣囊在壓縮空氣作用下，分別漲緊貼附在兩節(jié) 管道的內(nèi)壁上，與兩個所述氣囊托盤（7)共同構(gòu)成一個容納保護氣體的空腔，從而在管道的 對口焊接處形成一個容納保護氣體的空腔；在兩個所述的氣囊托盤（7)之間并與管道的對 口焊接處對應(yīng)設(shè)置有定位板（13)，所述定位板具有的內(nèi)腔通過氣道與保護氣體源連通，所 述定位板的外徑面上具有若干沿定位板圓周分布的保護氣體出氣孔，定位板（13)上的所述 出氣孔與與管道的對口焊接處對應(yīng)；設(shè)置有若干壓力平衡孔（14)，所述的壓力平衡孔（14) 位于兩個所述氣囊托盤的盤體上，所述的壓力平衡孔（14)與兩個所述氣囊托盤（7)、氣囊 (11)、管道內(nèi)壁構(gòu)成的密閉空腔連通并對應(yīng)壓力平衡孔設(shè)置堵塞。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，其特征在于：在所述定 位板的外徑面上具有環(huán)形的擋板（10)，所述的擋板外端面具有聚氣用的環(huán)形凹槽，所述擋 板具有的氣孔與定位板（13)上的所述出氣孔連通，且所述擋板的氣孔位于聚氣用環(huán)形凹槽 的底面。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，其特征在于：所述頂桿 (9)為L形，頂桿（9)的相互垂直的兩個面均為矩形體。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合管施工的內(nèi)對口器機頭，其特征在于：所述氣囊 托盤（7)的外徑面具有凹槽，氣囊托盤外徑面上的凹槽環(huán)周設(shè)置，所述氣囊（11)位于氣囊 托盤外徑面上的凹槽內(nèi)。
【文檔編號】B23K37/053GK104097020SQ201410343184
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】王光臨, 李建春, 朱品, 朱曉光 申請人:洛陽德平機械設(shè)備有限公司