一種型材旋壓止退方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種型材旋壓止退方法，在固定筒內(nèi)，頂進桿與擋板通過彈簧連接，當頂進桿發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧晃動而不會導致氣缸的輸出端受損，很好地保護了氣缸；限位塊可在氣缸伸縮端回縮帶動彈簧拉扯頂進桿的時候，與固定筒的端部接觸，避免氣缸伸縮端的過度回縮，同時限位體上的行程開關與固定筒端部接觸，行程開關控制氣缸停止回縮，降低了氣缸做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序，活動設置的頂緊塊可快速更換，適用于各類直徑大小的管件旋壓。
【專利說明】一種型材旋壓止退方法

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種旋壓機，具體是指一種型材旋壓止退方法。

【背景技術】
[0002]對于普通性旋壓機、封頭旋壓機和部分管材旋壓機等都具有尾部部件，尾部通常被用來將管件頂緊在芯模的端面上，在旋壓時能夠使得管件、芯模隨主軸一起旋轉(zhuǎn)，保證旋壓過程順利地進行。對于傳統(tǒng)的旋壓機，在使用過程中尾座的油缸往往不能產(chǎn)生足夠的壓緊力以使得頂緊塊、管件及芯模之間產(chǎn)生相當大的摩擦力和摩擦力矩，進而導致管件在加工中發(fā)生轉(zhuǎn)動、偏移，容易引發(fā)安全事故；并且在旋壓過程在中，尾座體和油缸會產(chǎn)生軸向退讓，降低了旋壓精度，同時也延長了非加工時間，降低了設備的生產(chǎn)率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種型材旋壓止退方法，增大頂緊塊與芯模之間的夾緊力，避免管件在加工中發(fā)生偏移。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術方案實現(xiàn):
一種型材旋壓止退方法，包括以下步驟，首先氣缸的輸出軸向外移動，使得擋板在固定筒內(nèi)滑動，彈簧被壓縮進而帶動頂進桿移動，位于頂進桿端部的頂緊塊將置于旋壓機芯模上的管材頂緊，使之隨芯模一起旋轉(zhuǎn)，方便旋壓模對管件進行旋壓工序，旋壓工序結(jié)束后，氣缸的輸出端回縮，頂進桿在彈簧的拉扯作用下后退，即管件脫離頂緊塊的夾持；位于頂緊塊端部的環(huán)形凹槽可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩；限位塊可在氣缸伸縮端回縮帶動彈簧拉扯頂進桿的時候，與固定筒的端部接觸，避免氣缸伸縮端的過度回縮，同時限位體上的行程開關與固定筒端部接觸，行程開關控制氣缸停止回縮，降低了氣缸做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序；其中，所述止退架安裝在旋壓機上，在所述止退架上安裝有氣缸和固定筒，固定筒內(nèi)滑動設置有頂進桿，氣缸的輸出端連接有擋板且擋板置于固定筒內(nèi)，擋板與頂進桿之間固定安裝有彈簧，工作時擋板壓縮彈簧與頂進桿接觸，在所述頂進桿上設置有限位塊，限位塊上安裝有行程開關，行程開關與氣缸連接，頂進桿的端部開有梯形槽，還包括頂緊塊，所述頂緊塊靠近頂進桿一側(cè)的端面上安裝有凸起，所述凸起滑動設置在梯形槽內(nèi)。本發(fā)明工作時，在旋壓過程中，旋壓模與管件之間會產(chǎn)生軸向振動，容易導致氣缸輸出端振蕩受損，在固定筒內(nèi)，頂進桿與擋板通過彈簧連接，當頂進桿發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧晃動而不會導致氣缸的輸出端受損，很好地保護了氣缸；限位塊可在氣缸伸縮端回縮帶動彈簧拉扯頂進桿的時候，與固定筒的端部接觸，避免氣缸伸縮端的過度回縮，同時限位體上的行程開關與固定筒端部接觸，行程開關控制氣缸停止回縮，降低了氣缸做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序，活動設置的頂緊塊可快速更換，適用于各類直徑大小的管件旋壓。
[0005]在所述固定筒內(nèi)安裝有滑筒，頂進桿與擋板置于滑筒內(nèi)且能夠在滑筒內(nèi)自由移動，還包括橡膠圈，所述橡膠圈套裝在滑筒外壁且與固定筒內(nèi)壁貼合。在管件與旋壓模接觸時容易產(chǎn)生徑向的應力，進而使得頂進桿發(fā)生上下跳動，直接影響旋壓精確度；安裝的滑筒將頂進桿的一端與擋板包裹住，使之能夠在筒內(nèi)自由滑動，橡膠圈套裝在滑筒上，當頂進桿發(fā)生徑向跳動時，應力作用到滑筒上，橡膠圈可將大部分的徑向應力緩沖，保證旋壓過程中管件夾持力的穩(wěn)定性，避免管件發(fā)生偏移。
[0006]所述頂緊塊遠離頂進桿一端上設置有圓弧面，在所述圓弧面上安裝有階梯狀凸起。頂緊塊呈三角形狀，在遠離頂進桿一端上設置的圓弧面能夠與管件的端部嚙合，且安裝在圓弧面上的階梯狀凸起則能提高頂緊塊對管件的頂緊力度，使得頂緊塊在不同管徑大小的管件旋壓時與管件的端部完全嚙合，保證管件夾持的穩(wěn)定性。
[0007]所述橡膠圈至少為3個且等距間隔設置在固定筒內(nèi)壁上。橡膠圈均與分布在固定筒內(nèi)壁上，保證滑筒的各部分受力均勻，避免出現(xiàn)局部應力集中而導致滑筒受損。
[0008]所述彈簧為扭轉(zhuǎn)彈簧。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明一種型材旋壓止退方法，在固定筒內(nèi)，頂進桿與擋板通過彈簧連接，當頂進桿發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧晃動而不會導致氣缸的輸出端受損，很好地保護了氣缸；限位塊可在氣缸伸縮端回縮帶動彈簧拉扯頂進桿的時候，與固定筒的端部接觸，避免氣缸伸縮端的過度回縮，同時限位體上的行程開關與固定筒端部接觸，行程開關控制氣缸停止回縮，降低了氣缸做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序，活動設置的頂緊塊可快速更換，適用于各類直徑大小的管件旋壓；
2、本發(fā)明一種型材旋壓止退方法，滑筒將頂進桿的一端與擋板包裹住，使之能夠在筒內(nèi)自由滑動，橡膠圈套裝在滑筒上，當頂進桿發(fā)生徑向跳動時，應力作用到滑筒上，橡膠圈可將大部分的徑向應力緩沖，保證旋壓過程中管件夾持力的穩(wěn)定性，避免管件發(fā)生偏移；
3、本發(fā)明一種型材旋壓止退方法，裝在圓弧面上的階梯狀凸起則能提高頂緊塊對管件的頂緊力度，使得頂緊塊在不同管徑大小的管件旋壓時與管件的端部完全嚙合，保證管件夾持的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構示意圖；
附圖中標記及相應的零部件名稱:
1-止退架、2-氣缸、3-固定筒、4-頂進桿、5-擋板、6-彈簧、7-頂緊塊、8-階梯狀凸起、9-滑筒、10-橡膠圈、11-梯形槽、12-凸起、13-限位塊、14-行程開關。

【具體實施方式】
[0011]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。
[0012]實施例1
如圖1所示，本發(fā)明一種型材旋壓止退方法，包括以下步驟，首先氣缸2的輸出軸向外移動，使得擋板5在固定筒3內(nèi)滑動，彈簧6被壓縮進而帶動頂進桿4移動，位于頂進桿4端部的頂緊塊7將置于旋壓機芯模上的管材頂緊，使之隨芯模一起旋轉(zhuǎn)，方便旋壓模對管件進行旋壓工序，旋壓工序結(jié)束后，氣缸的輸出端回縮，頂進桿4在彈簧6的拉扯作用下后退，即管件脫離頂緊塊7的夾持，位于頂緊塊7端部的環(huán)形凹槽8可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩，限位塊13可在氣缸2伸縮端回縮帶動彈簧6拉扯頂進桿的4時候，與固定筒3的端部接觸，避免氣缸2伸縮端的過度回縮，同時限位體13上的行程開關14與固定筒3端部接觸，行程開關14控制氣缸2停止回縮，降低了氣缸2做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序；其中，所述止退架I安裝在旋壓機上，在所述止退架I上安裝有氣缸2和固定筒3，固定筒3內(nèi)滑動設置有頂進桿4，氣缸2的輸出端連接有擋板5且擋板5置于固定筒3內(nèi)，擋板5與頂進桿4之間固定安裝有彈簧6，工作時擋板5壓縮彈簧6與頂進桿4接觸，在所述頂進桿4上設置有限位塊13，限位塊13上安裝有行程開關14，行程開關14與氣缸2連接，頂進桿4的端部開有梯形槽11，還包括頂緊塊7，所述頂緊塊7靠近頂進桿4 一側(cè)的端面上安裝有凸起12，所述凸起12滑動設置在梯形槽11內(nèi)。
[0013]本發(fā)明工作時，在旋壓過程中，旋壓模與管件之間會產(chǎn)生軸向振動，容易導致氣缸2輸出端振蕩受損，在固定筒3內(nèi)，頂進桿4與擋板5通過彈簧6連接，當頂進桿4發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧6晃動而不會導致氣缸2的輸出端受損，很好地保護了氣缸2 ;在管件與旋壓模接觸時容易產(chǎn)生徑向的應力，進而使得頂進桿4發(fā)生上下跳動，直接影響旋壓精確度；限位塊13可在氣缸2伸縮端回縮帶動彈簧6拉扯頂進桿的4時候，與固定筒3的端部接觸，避免氣缸2伸縮端的過度回縮，同時限位體13上的行程開關14與固定筒3端部接觸，行程開關14控制氣缸2停止回縮，降低了氣缸2做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序，活動設置的頂緊塊7可快速更換，適用于各類直徑大小的管件旋壓.實施例2
如圖1所示，本實施例在實施例1的基礎上，在所述固定筒3內(nèi)安裝有滑筒9，頂進桿4與擋板5置于滑筒9內(nèi)且能夠在滑筒內(nèi)自由移動，還包括橡膠圈10，所述橡膠圈10套裝在滑筒9外壁且與固定筒3內(nèi)壁貼合。安裝的滑筒9將頂進桿4的一端與擋板5包裹住，使之能夠在筒內(nèi)自由滑動，橡膠圈10套裝在滑筒9上，當頂進桿4發(fā)生徑向跳動時，應力作用到滑筒9上，橡膠圈10可將大部分的徑向應力緩沖，保證旋壓過程中管件夾持力的穩(wěn)定性，避免管件發(fā)生偏移。
[0014]實施例3
如圖1所示，本實施例在實施例1和實施例2的基礎上，所述頂緊塊7遠離頂進桿4 一端上設置有圓弧面，在所述圓弧面上安裝有階梯狀凸起8 ;所述橡膠圈10至少為3個且等距間隔設置在固定筒3內(nèi)壁上。橡膠圈10均與分布在固定筒3內(nèi)壁上，保證滑筒9的各部分受力均勻，避免出現(xiàn)局部應力集中而導致滑筒9受損；頂緊塊呈三角形狀，在遠離頂進桿一端上設置的圓弧面能夠與管件的端部嚙合，且安裝在圓弧面上的階梯狀凸起則能提高頂緊塊對管件的頂緊力度，使得頂緊塊在不同管徑大小的管件旋壓時與管件的端部完全嚙合，保證管件夾持的穩(wěn)定性。
[0015]以上所述的【具體實施方式】，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種型材旋壓止退方法，其特征在于:包括以下步驟，首先氣缸(2)的輸出軸向外移動，使得擋板(5)在固定筒(3)內(nèi)滑動，彈簧(6)被壓縮進而帶動頂進桿(4)移動，位于頂進桿(4)端部的頂緊塊(7)將置于旋壓機芯模上的管材頂緊，使之隨芯模一起旋轉(zhuǎn)，方便旋壓模對管件進行旋壓工序，旋壓工序結(jié)束后，氣缸(2)的輸出端回縮，頂進桿(4)在彈簧(6)的拉扯作用下后退，即管件脫離頂緊塊(7)的夾持；位于頂緊塊(7)端部的環(huán)形凹槽可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩；限位塊(13)可在氣缸(2)伸縮端回縮帶動彈簧(6)拉扯頂進桿(4)的時候，與固定筒(3)的端部接觸，避免氣缸(2)伸縮端的過度回縮，同時限位體(13)上的行程開關(14)與固定筒(3)端部接觸，行程開關(13)控制氣缸(2)停止回縮，降低了氣缸(2)做無用功的時間，方便繼續(xù)下一次的旋壓工序；其中，所述止退架(I)安裝在旋壓機上，在所述止退架(I)上安裝有氣缸(2)和固定筒(3)，固定筒(3)內(nèi)滑動設置有頂進桿(4)，氣缸(2)的輸出端連接有擋板(5)且擋板(5)置于固定筒(3)內(nèi)，擋板(5)與頂進桿(4)之間固定安裝有彈簧(6)，工作時擋板(5)壓縮彈簧(6)與頂進桿(4)接觸，在所述頂進桿上設置有限位塊(13)，限位塊(13)上安裝有行程開關(14)，行程開關(14)與氣缸(2)連接，頂進桿(4)的端部開有梯形槽(11)，還包括頂緊塊(7)，所述頂緊塊(7)靠近頂進桿(4) 一側(cè)的端面上安裝有凸起(12)，所述凸起(12)滑動設置在梯形槽(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種型材旋壓止退方法，其特征在于:在所述固定筒(3)內(nèi)安裝有滑筒(9)，頂進桿(4)與擋板(5)置于滑筒(9)內(nèi)且能夠在滑筒(9)內(nèi)自由移動，還包括橡膠圈(10)，所述橡膠圈(10)套裝在滑筒(9)外壁且與固定筒(3)內(nèi)壁貼合。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種型材旋壓止退方法，其特征在于:所述頂緊塊(7)遠離頂進桿(4) 一端上設置有圓弧面，在所述圓弧面上安裝有階梯狀凸起(8)。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種型材旋壓止退方法，其特征在于:所述橡膠圈(10)至少為3個且等距間隔設置在固定筒(3)內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權利要求f4任意一項所述的一種型材旋壓止退方法，其特征在于:所述彈簧(6)為扭轉(zhuǎn)彈簧。
【文檔編號】B21D22/16GK104128418SQ201410359312
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權日:2014年7月28日
【發(fā)明者】吳光武 申請人:成都興博達精密機械有限公司